【課題】 脱穀クラッチと刈取りクラッチとが入り状態になった状態と、脱穀クラッチが入り状態で刈取りクラッチが切り状態になった状態とを小型な電動モータでかつ構造簡単に得る。
【解決手段】 脱穀クラッチ操作部１４ｂに脱穀クラッチ連動機構３２を介して連動された脱穀クラッチ操作体３１と、刈取りクラッチ操作部１７ｂに刈取りクラッチ連動機構３４を介して連動された刈取りクラッチ操作体３３とが電動モータ２２によって一体に回転操作される。脱穀クラッチ操作体３１と刈取りクラッチ操作体３３とが切り域から正回転方Ｘに回転操作され、脱穀クラッチ操作体３１が死点Ｄの手前に位置すると、脱穀クラッチ操作体３１が入り域に、刈取りクラッチ操作体３３が切り域に位置する。脱穀クラッチ操作体３１と刈取りクラッチ操作体３３とが更に正回転方向に回転操作され、脱穀クラッチ操作体３１が死点Ｄを超えると、脱穀クラッチ操作体３１と刈取りクラッチ操作体３３とが入り域に位置する。 （もっと読む）

【課題】従来、刈取搬送装置と刈・脱引継チェンとを、二系統の伝動で駆動する機構は、刈取クラッチを経由しないで伝動する場合、刈取搬送装置が駆動状態にあることをオペレータや補助作業者に認識させる手段がなく、安全性に欠げており、更に、搬送穀稈を受け継ぐフィードチェンが駆動されている保障もない課題があった。
【解決手段】この発明は、刈取搬送装置（３）と刈取・脱穀引継チェン（７）とを、走行速に同調したシンクロ伝動機構（８）と、脱穀クラッチ（９）から引継チェンクラッチ（１０）を経て伝動する定速伝動機構（１１）の二系統で伝動可能とし、引継チェンクラッチ（１０）は、刈取クラッチ（６）が入り状態で、且つフィードチェンが駆動されているときにのみ、入り操作ができる構成としたコンバインとしている。 （もっと読む）

【課題】燃料の節約並びに振動及び騒音の低減による作業者の居住性向上などを図ること。
【解決手段】ガバナ（５８）は、前記自動出力スイッチ（６５）がオフのとき、前記アクセルによって前記エンジン（２１）の回転が手動調節されると共に、前記自動出力スイッチ（６５）がオンのとき、穀粒排出クラッチ（４８）が切で、脱穀クラッチ（３３）の入状態下で前記エンジン（２１）を定格回転して収穫作業を行わせ、前記脱穀クラッチ（３３）が切のとき、エンジン（２１）をアイドリング回転で運転させるように構成した。 （もっと読む）

【課題】脱穀クラッチおよび刈取クラッチの入切操作時の操作性の向上を図る。
【解決手段】コンバインの操作装置において、運転操作部１６に脱穀・刈取クラッチレバー６１を設けて、該脱穀・刈取クラッチレバー６１を案内するレバーガイド６２を直線状に配置し、該レバーガイド６２の一側に「切」位置、その中途部に脱穀「入」位置、他側に刈取「入」位置を設けるとともに、該脱穀・刈取クラッチレバー６１の回動基部に、脱穀「入」位置から刈取「入」位置への回動を規制する規制部材としてカム６８および係合部材７４を設け、該脱穀・刈取クラッチレバー６１のグリップ６１ａに、規制部材による規制を解除する解除操作手段としてボタン９４を設けた。 （もっと読む）

【課題】回転式の操向操作具に設けた進路変更手段によって進路変更操作を容易・確実にすると共に、立ち作業時の操作性を向上させる。
【解決手段】旋回用の油圧式無段変速装置（４０）の回転出力を操向操作具（１６）の操作によって調節できるように構成する。そして、操向操作具（１６）を左右いずれかに回転操作すると回転操作方向側のホイル軸（３０）を減速させて旋回し、該操向操作具（１６）を更に回転操作すると左右のホイル軸（３０，３０）を互いに逆回転させてスピン旋回する構成とする。更に、操向操作具（１６）の回転操作によらずに機体を左右に方向修正することのできる進路変更手段（１７）を設け、該進路変更手段（１７）よりも操向操作具（１６）を優先させる。 （もっと読む）

【課題】脱穀装置において、扱室１０を、アクチュエータ１９の駆動に基づく上部フレーム１７の昇降で開閉する構成にするにあたり、アクチュエータ１９の駆動を、キースイッチ３１をＯＮ操作することなく昇降スイッチ２８、２９の操作で行えるようにし、途中で昇降スイッチをＯＦＦにしてもアクチュエータ駆動が継続するようにする。
【解決手段】ロック解除スイッチ２４がＯＮでかつ昇降スイッチ２８、２９がＯＮとなって制御部３０に電源供給された場合、自己保持手段３４を通電状態として制御部３０への電源供給を自己保持し、これによって昇降スイッチ２８、２９が途中でＯＦＦになっても昇降制御を維持するようにする。 （もっと読む）

【課題】 エンジンの始動状態から作業を行ない、作業を終了して高速走行するといった一連の動作において、操作の簡略化を図ることができる作業車の駆動制御装置を提供する。
【解決手段】 作業クラッチＣの入り状態と切り状態との切換操作及びアクセル手段４２の定格回転状態とアイドリング状態との切換操作を行う切換操作用駆動手段Ｍと、作業開始指令を指令する状態及び作業停止指令を指令する状態に操作自在な作業指令手段Ｇと、作業指令手段Ｇにより作業開始指令が指令されると、アクセル手段４２を定格回転状態に且つ作業クラッチＣを入り状態とし、且つ、作業指令手段Ｇにより作業停止指令が指令されると、アクセル手段４２を定格回転状態に維持した状態で、作業クラッチＣを切り状態とするように、切換操作用駆動手段Ｍを作動させる制御手段Ｈとが設けられている。 （もっと読む）

【課題】 操作の簡略化を図ることができる作業車の駆動制御装置を提供する
【解決手段】 作業クラッチＣの入り状態と切り状態との切換操作及びアクセル手段４２の定格回転状態とアイドリング状態との切換操作を行う切換操作用駆動手段Ｍと、作業モード指令を指令する状態に操作自在なモード指令手段Ｇと、モード指令手段Ｇにより作業モード指令が指令されると、アクセル手段４２を定格回転状態に且つ作業クラッチＣを入り状態とするように、切換操作用駆動手段Ｍを作動させる制御手段Ｈとが設けられている。 （もっと読む）

【課題】刈取部の駆動速度を簡便に制御し得る構造簡単なコンバインを提供する。
【解決手段】エンジン１２と、走行変速装置９００と、走行装置１と、刈取部３と、フィードチェーン装置９と、脱穀部３１０と、選別部３５０と、グレンタンク１３とを備えたコンバイン２０１において、刈取部３及びフィードチェーン装置９は、電動モータ５０によって作動的に駆動されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンが起風したエンジン冷却風を脱穀部側に向けて排風するコンバインにおいて、手扱ぎ作業中の作業者に熱風状態のエンジン冷却風が当たることを防止する。
【解決手段】冷却ファン８が起風したエンジン冷却風を脱穀部３側に向けて排風するコンバイン１であって、該コンバイン１の手扱ぎ作業状態を判断すると共に、手扱ぎ作業状態であると判断したとき、脱穀部３側に向けたエンジン冷却風の排風を規制する。
具体的には、脱穀部３に設けられる手扱ぎスイッチ４２が操作されたときや、脱穀動力を入り切りする作業機クラッチの入り状態において、茎稈を刈り取る前処理部２の高さが設定高さ以下で、かつ、走行機体の走行速度が設定速度以下のとき、手扱ぎ作業状態であると判断し、冷却ファン８の停止や、電動ファン１２の逆転駆動により排風規制を行う。 （もっと読む）

【課題】 非作業中において掻き込み指令手段の誤操作による刈取作業機の不測な移動を防止するようにしながらも、刈取作業機を迅速に停止することができる刈取作業機における駆動制御装置を提供する。
【解決手段】 機体２の前後傾斜角を検出する傾斜角検出手段６４が設けられ、
掻き込み制御手段Ｈが、掻き込み処理において、傾斜角検出手段６４が掻き込み許容用設定傾斜角θ１よりも急傾斜を検出しているときには、掻き込み指令手段ＫＳによる掻き込み指令に拘わらず伝達状態を維持するように、伝達状態切換用操作手段２６Ｌ、２６Ｒ、２７Ｌ、２７Ｒを作動させるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】遠隔操作装置である無線リモコンにより機体の外からその前後進走行を操作する場合について、無線リモコンによる不測の事態を回避して搭乗者の安全を確保することができるリモコン操作式コンバインの制御装置を提供することにある。
【解決手段】リモコン操作式コンバインの制御装置は、操縦席ｆに配置された機体機器操作用の本体操作具による本体操作具信号および無線リモコン１によるリモコン操作信号に応じて機体の前後進走行動作を制御する制御部１１を備えて構成され、上記機体には、搭乗者の不在を検出する無人センサを設け、この無人センサの検出信号を上記制御部１１に受けるとともに、同制御部１１によりその検出信号を条件に上記リモコン操作信号に対応して機体走行動作を制御するものである。 （もっと読む）

【課題】操向操作具の回転操作中に進路変更手段を誤操作しても、該進路変更手段の操作よりも操向操作具の回転操作を優先して進路変更するものとして、操作性を向上させる。
【解決手段】操向操作具（１６）を左右いずれかに回転操作すると旋回用の油圧式無段変速装置（４０）の回転出力によって片側のホイル軸（３０）を減速させて旋回し、更に回転操作すると旋回用の油圧式無段変速装置（４０）の回転出力によって左右のホイル軸（３０，３０）を互いに逆回転させてスピン旋回すると共に表示部（２２）に表示し、操向操作具（１６）から手を離すと旋回用の油圧式無段変速装置（４０）の回転出力を停止させて直進するように構成する。更に、操向操作具（１６）の回転操作中に進路変更手段（１７）が操作されても、操向操作具（１６）の操作を優先して進路変更することができるように構成する。 （もっと読む）

【課題】 現在の副変速状態が一目瞭然でわかるようにするとともに、作業機の始動時や作業中の安全性の向上を図った作業機の副変速装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 エンジンからの動力で駆動する可変容積型の油圧ポンプ９１と、駆動輪を駆動する可変容積型の第１油圧モータ９２と固定容量型の第２油圧モータ９３と、を油圧閉回路９４で連結した走行用ＨＳＴ式変速装置９と、主変速を行う主変速レバー２のグリップ部２０に設けられて、押されるごとに順繰りに第１油圧モータ９２の速比を切り換えて副変速状態を切り換える副変速スイッチ２７と、を備えた作業機の副変速装置において、前記副変速状態を表示する表示手段としての表示パネル６が操向ハンドル５の中央に設けられた構成とする。 （もっと読む）

【課題】 変速ショックの発生をなくし、操向レバーの誤操作を防止するようにした、２本の操向レバーにより操向操作するクローラ走行車輌を提供する。
【解決手段】 検出手段１８Lと検出手段１８Ｒは、電源＋と制御装置の入力端子ＴＤ１３の間に直列に接続され、副変速スイッチ２３は、制御装置の入力端子ＴＢ８に接続され、電源＋と制御装置の出力端子Ａ４には、ドライバユニット３２が接続され、ドライバユニット３２と電源＋には、ドライバリレー３３が接続され、ドライバリレー３３を介して前記電源＋に、多段変速装置の出力を切換えるための高速バルブ３５が接続されている。操向レバーがニュートラル位置にあるとき、検出手段１８Ｌ、１８Ｒを通して入力端子ＴＤ１３に入力する。この状態で、副変速スイッチ２３の操作が行われると、副変速スイッチ２３の操作信号が制御装置の入力端子ＴＦ８に入力され、制御装置の出力端子Ａ４からドライバユニット３２の入力１へ切換え信号が入力され、高速バルブ３５に通電される。 （もっと読む）

【課題】 旋回走行中の機体の姿勢および挙動の不安定化。
【構成】 左右一対のクローラ３を少なくともローリング手段Ｌを介して機体フレーム１に取付けて走行装置２を構成し、該走行装置２は、前記ローリング手段Ｌにより傾斜センサが検出した走行面の傾斜に対して機体を水平にする機体水平制御するようにし、前記走行装置２の走行速度を操作する主変速レバーが高速側に位置するときに、機体進行方向の向きを操作する操向手段３２を左右両方向の何れかに操作したときは、前記機体水平制御を中止し、機体フレーム１に対して左右のクローラ３が同じ高さとなるようにする機体平行制御するように、前記ローリング手段Ｌを作動させる制御出力を行うように構成したコンバイン。 （もっと読む）

【課題】操向操作具の回転操作中に進路変更手段を誤操作しても、該進路変更手段の操作よりも操向操作具の回転操作を優先して進路変更するものとして、操作性を向上させる。
【解決手段】操向操作具（１６）を左右いずれかに回転操作すると旋回用の油圧式無段変速装置（４０）の回転出力によって片側のホイル軸（３０）を減速させて旋回し、更に回転操作すると左右のホイル軸（３０，３０）を互いに逆回転させてスピン旋回すると共に該スピン旋回を入り切りすることができるように構成し、操向操作具（１６）から手を離すと旋回用の油圧式無段変速装置（４０）の回転出力を停止させて直進するように構成する。更に、操向操作具（１６）の回転操作中に進路変更手段（１７）が操作されても、操向操作具（１６）の操作を優先して進路変更することができるように構成する。 （もっと読む）

【課題】 走行装置及び刈取り前処理装置に動力伝達される伝動状態を現出する走行作業状態７６ａと、走行装置に動力伝達されないで刈取り前処理装置に動力伝達される伝動状態を現出する停止作業状態７６ｂと切り換え自在な伝動切り換え手段７６を備えたコンバインにおいて、停止作業用の伝動状態から走行作業用の伝動状態に発進ショックが出にくいように切り換えことができるようにする。
【解決手段】 指令手段１００による走行作業指令や停止作業指令を基に、制御手段９２が伝動切り換え手段７６を切り換え操作する。制御手段９２は、走行変速装置が中立状態又は設定低速伝動状態にあると、指令手段１００による指令が停止作業指令から走行作業指令に変化しても、変速センサ９３による検出情報を基に、伝動切り換え手段７６を走行作業指令に優先して停止作業状態７６ｂに操作する。 （もっと読む）

【課題】コンバインの変速操作の容易化と誤操作の防止。
【解決手段】変速用のレバ−（２２）の操作に応じて油圧出力する油圧可変ポンプ（２）と、該油圧可変ポンプ（２）の油圧を受けて回転動力を出力する油圧モ−タ（３）と、高回転と低回転との２段切換式の副変速機構とを備える。また、油圧モ−タ（３）を指令に応じて変速制御可能な速度可変式として高速と低速との２段切換式に構成し、レバ−（２２）の操作によって油圧可変ポンプ（２）を操作して油圧モ−タ（３）を無段変速すると共に該レバ−（２２）を握って傾動操作する手指の操作によって切換スイッチ（２３）を操作して油圧モ−タ（３）を高速と低速とに２段切換することができるように構成する。そして、副変速機構を低回転側に切り換えると共に油圧モータ（３）を高速側に切り換えた状態での刈取動作を不可とするように構成する。 （もっと読む）

【課題】 直進状態から左旋回状態や右旋回状態に切換えるときの操作性の低下を回避することができる作業車の旋回制御装置を提供する。
【解決手段】 直進用無断変速装置（７）と旋回用無断変速装置（８）を設け、直進時は両無断変速装置出力が同速度になるよう速度検出手段（５８、５９）の検出速度に基づき両無断変速装置を変速制御する。旋回時は外側走行装置に直進用、内側走行装置に旋回用の無断変速装置出力を各々伝え速度差を持たせる。その際の旋回用無断変速装置（８）の変速操作速度を、速度指令手段（１４）に基づく直進用無断変速装置（７）の変速操作速度よりも大きくする。 （もっと読む）