【課題】背アウターシェルを、大型化することなく背フレームに強固に取り付け可能ならしめる。
【手段】背アウターシェル１２は樹脂製であり、サイドリブ２３とその内側に位置したインナーリブ２４とを有する。背もたれ５は、その背面をサイドリブ２３に当接させた状態に配置されている。背フレーム８の後端から幅広の背支持部１１が立ち上がっており、背支持部１１の左右両端部に背支柱１３を設けている。背インナーシェル１６のうちサイドリブ２３とインナーリブ２４とで囲われた空間に、背支柱１３の上部１３ａが嵌まるポケット部２５を形成している。ポケット部２５は背アウターシェル１２のデッドスペースに設けているため、背アウターシェル１２は大型化を招来することなく背フレーム８に取り付けられる。背インナーシェル１６は、下部ストッパー２９，コーナー係合爪３２を背フレーム８に係合させることで、背フレーム８に抜け不能に保持されている。 （もっと読む）

【課題】背もたれを高さ調節できる椅子において、汎用性・美観・取り付け強度のアップを図る。
【解決手段】背もたれ５は背インナーシェル１６を備えており、背インナーシェル１６には、第１〜第４の前部係合部４７〜５０が形成されている。背アウターシェル１２等に第１〜第４の後部係合部５１〜５４を形成している。第１前部係合部４７を第１後部係合部５１に上から落とし込み嵌合させてから背もたれ５を全体的に背アウターシェル１２に押し付けると、第２〜第４の前部係合部４８〜５０が第２〜第４の後部係合部５２〜５４に嵌合する。背インナーシェル１６の背面と背アウターシェル１２等の前面とに係合部４７〜６４を設けているため、美観に優れていると共に、汎用性・一般性が高い。 （もっと読む）

【課題】背もたれの取り付け強度アップと取り外すしの容易性アップとを図る。
【解決手段】背もたれ５は背インナーシェル１６を備えており、背インナーシェル１６には、機能が異なる前部係合部が形成されている。背もたれ５は、第１前部係合部を第１後部係合部に上から落とし込み嵌合させてから全体的に背アウターシェル１２に押し付けると、第２〜第４の前部係合部が第２〜第４の後部係合部に嵌合し、これにより、背もたれはバックサポートに対して離脱不能に保持される。背インナーシェル１６の下半部は多数の横長リブ４５の存在によって変形許容部になっており、背もたれ５の下部を手前に捲ることで第３前部係合部４９を第３後部係合部５３から離脱させることができる。従って、背もたれ５を簡単に取り外しできる。 （もっと読む）

【課題】バックフレームにバックシートが取り付けられた背もたれにおいて、取り付け強度の向上や美観アップ等を図る。
【解決手段】背もたれ５は、バックフレーム１６とこれにインサート成形で取り付けられたバックシート１７とを有する。バックシート１７の外周部は、バックフレーム１６のメンバーを包み込む抱持部２４になっている。このため取り付け強度に優れると共に、デザイン的な統一性を高めて美観をアップできる。バックフレーム１６は、背フレームへの取り付けのため又はハンガーの取り付けのため複数の露出部を有する。この露出部を理由して金型にセットすることにより、インサート成形を安定的に行える。 （もっと読む）

【課題】座部に取付けた背凭れ杆によって背凭れ部を支持してなる椅子において、背凭れ部を軽量な金属パイプで作製した背凭れ杆の上端部に応力を分散させて強固に取付けることができるとともに、加工工数が少なく、耐久性にも優れ、コスト低減化に寄与する椅子の背凭れ取付装置を提供する。
【解決手段】背凭れ杆４は、金属丸パイプで作製し、その立上り部４３の先端をプレス成形して偏平な固定板４５を所定角度を設けて一体形成し、該固定板に形成した取付孔４６を用いて合成樹脂製の背インナーの背面に面接触状態でネジ止めする。背凭れ杆４は、固定板の背面に丸パイプ形状を保ったまま立上り部の上端が交差した形状となっている。 （もっと読む）

【課題】ランバーサポート部材を背凭れから浮き上がりにくくして移動時の位置を安定させるとともに、その取付作業も容易にできる椅子を提供する。
【解決手段】背凭れと、この背凭れに上下方向に移動可能に支持されるランバーサポート部材２００とを備える椅子において、前記背凭れは、左右両側部に、左右方向に開口し、前記ランバーサポート部材の左右側部を脱落不能に、かつ上下方向に移動可能に支持する開口部１１７と、この開口部よりも左右方向の内側に上下方向の摺接面１１１ｇとを備えており、前記ランバーサポート部材は、左右両側部に、前記開口部によって支持される操作支持部２２０と、この操作支持部に連結されて、前記開口部より外側方へ突出し、着座者により把持される把持部材と、前記操作支持部を後方に弾性的に付勢する付勢手段２２３と、ランバーサポート部材が上下方向に移動するときに、背凭れの前記摺接面に摺接する摺接突部を備えている。 （もっと読む）

【課題】フィッシュマウスばねとサブフレームとの取付性が簡単で、フィッシュマウスばねとサブフレームとの取付部材の削減が図れるランバーサポート装置を提供することを課題とする。
【解決手段】シートバックフレーム１と、一端部がシートバックフレーム１に取り付けられたサブフレーム７と、基端部がシートバックフレーム１に取り付けられ、先端部がサブフレーム７の他端部に接続され、基端部と先端部との間にトーションアーム部１３ｇ、１３ｈを有するフィッシュマウスばね１３と、サブフレーム７に支持された反りプレート２３と、サブフレーム７に設けられたベースプレート１１と、ベースプレート１１に設けられ、反りプレート２３を駆動する駆動部と、を有し、１つのフィッシュマウスばね１３を用い、ベースプレート１１と、フィッシュマウスばね１３とに、トーションアーム部１３ｇ、１３ｈの基端部を支点とする回転を防止する回転防止部を設ける。 （もっと読む）

【課題】背支柱の前面に背もたれをねじで固定している椅子において、ねじが露出することによる外観の悪化を、構造を複雑化することなく防止する。
【解決手段】背フレーム７は左右の背支柱２９を有しており、背支柱２９の上端部に後ろから挿通したねじ３１により、上部背シェル板１０が背支柱２９に固定されている。背支柱２９の上端には、横向き部３６と肘当て部３７とを有する肘本体３８が一体に形成されており、肘本体３８には肘カバー３９が装着されている。肘カバー３９は後ろ壁７７を有しており、上部背シェル板１０を固定するためのねじ３１の頭は後ろ壁７７で覆われている。従って、ねじ３１の頭が露出して美観を損なうことはない。 （もっと読む）

【課題】椅子の配置効率を高めることができ、しかもクッション性や後席からの耐衝撃性を高めることができる椅子を提供する。
【解決手段】椅子は、表面が袋状の張り材２４によって覆われると共に、張り材２４の張力によって着席者の荷重を受け止める背凭れ部１６を有し、前後に並んで配置される。背凭れ部１６は、上下方向に延び、少なくとも上部が左右方向に延びた上部フレーム３２によって互いに連結される左右一対の側部フレーム３０、３０と、一対の側部フレーム３０、３０と共に張り材２４が張り掛けられ、正面視で一対の側部フレーム３０、３０間に位置し、且つ、側面視で一対の側部フレーム３０、３０よりも後方に位置した保護部材４２とを備える。 （もっと読む）

【課題】背もたれの組み立てが簡単でしかも背板が外れることがない椅子を提供する。
【解決手段】背もたれは背フレームと背インナーシェル１５とを備えている。背フレームは上下長手のサイドメンバー２０を備えており、その前板２０ａに係合穴３８，４０が形成されている。背板１５には、係合穴３８，４０に嵌まり込む係合爪４２と、サイドメンバー２０の上端を抱持する補助係合爪４０とが形成されている。補助係合爪４０は裏カバー１６の上側板１６ｂ″で上向き動不能に保持されている。裏カバー１６を背フレームに固定すると背板１５は上向き移動不能に保持される。 （もっと読む）

【課題】着座者に違和感を生じさせることなく臀部もしくは腰部への支持感の不足を解消できる車両用シートを提供すること。
【解決手段】車両用ネットシート１には、着座者の臀部もしくは腰部との干渉を防止する屈曲部３２が形成されているシートバック３側のフレーム３０に着座者の背凭れ面を成すネット６０が張設されている。このネット６０は、着座者からシートクッション２側に入る荷重の一部がシートバック３側にも入るように、屈曲部３２からシートクッション２側の端部が、シートクッション２側に向けて張り出す格好で張設されている。 （もっと読む）

【課題】背板の左右側部が適度に撓曲し、着座者が左右側方から包み込まれるような快適な座り心地が得られる椅子を提供する。
【解決手段】背板３の後面に、少なくとも下面が開口する上下方向の筒状体１２からなる左右１対の係合部９を、後向きに一体的に突設し、この係合部９に、背凭れフレーム２に設けた左右１対の係止部８を、上下方向の軸線まわりに相対的に回動可能に係合させる。 （もっと読む）

【課題】着座者の体格に対応させて着座者の体格差を吸収できるシート装置を提供する。
【解決手段】シート装置１０は、左右のサイドフレーム３１，３２を有するバックフレーム２３と、左右のサイドフレーム３１，３２に設けられたバックパン２４と、バックフレーム２３に対してバックパン２４を上下方向に移動自在に支持する支持機構２５とを備えている。支持機構２５は、左右のサイドフレーム３１，３２に設けられた左右の下ガイド孔５１，５２にバックパン２４に設けられた左右の下支持軸４７，４８が移動自在に配置され、左右のサイドフレーム３１，３２に設けられた左右の上ガイド孔５８，５９にバックパン２４に設けられた上支持軸５６が配置されている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で樹脂バネのバネ定数を下げることができるシートバックボード及びこれを用いた車両用シートを提供する。
【解決手段】シートバックボード１６は、左右一対の上側バックバネ本体部５４と複数本の下側バックバネ本体部４８から成る樹脂バネを備えている。このうち、着座乗員の背上部に対向して配置される左右一対の上側バックバネ本体部５４は片持ち支持構造とされている。従って、両持ち支持構造の上側バックバネ本体部とする場合に比べてバネ定数を下げることができる。 （もっと読む）

【課題】表皮材を背もたれのカール部位に入り込ませている椅子において、作業者の熟練度等に関係無くカール部の箇所で表皮材を美麗に処理できるようにする。
【解決手段】背板の上部に後ろ向きに曲がったカール部が形成されている。このため背板の上部には左右外側に開口した凹所２８が形成されている。背クッション１２及び表皮材１３は背板の前面からカール部の背面まで入り込んでおり、表皮材１３は凹所２８にも入り込んでいる。表皮材１３の周縁には縁板２５を取り付けており、縁板２５は凹所の側面２８ａに設けたキャッチ突起２６に嵌め込まれている。縁板２５の奥行き位置と姿勢とは複数のキャッチ突起２６で一定とに保持されるため、表皮材１３も一定の形状に保持されて綺麗な仕上がりになる。 （もっと読む）

【課題】バックサポートに背板を取り付けた方式の背もたれにおいて、背板の取り付けの容易性と取り付け強度の向上とを図る。
【手段】背板１０（メインメンバー１４）の上端には上下に開口した外枠部５４が形成されている一方、バックサポート１１には、外枠部５４が嵌まる雄型受け部５８を形成している。また、背板１０を構成するメインメンバー１４に雄型係合部として上下係合体４５，４８を突設し、これらに係合片４６，４９を一体に設けている一方、バックサポート１１には、係止片４６，４９が噛み合う係合受け部４７，５０を設けている。背板１０は下向きにずらし移動することでバックサポート１１に取付けできるが、係合片４６，４９が係合受け部４７，５０に噛み合っていなくても、背板１０をバックサポート１１に押し付けることで係合片４６，４９が係合受け部４７，５０に噛み合う。 （もっと読む）

【課題】背板と背凭れフレームの両者の支持剛性を向上させて強固な支持力を得るとともに、背板が後方に効果的に弾性変形しうるようにして、快適な座り心地が得られるようにした椅子を提供する。
【解決手段】背板３における枠部４の左右両側部の上下複数箇所を、背凭れフレーム２における左右の縦フレームにより、前後方向に移動不能に支持する。 （もっと読む）

【課題】背板と背凭れフレームの両者の支持剛性を向上させて強固な支持力を得るとともに、着座者が左右側方から包み込まれるような快適な座り心地が得られるようにした椅子を提供する。
【解決手段】背板３の枠部４における左右両側部の後面の上下複数箇所に、係合部９と係止部１４を、後向きに一体的に突設し、この係合部９と係止部１４に、背凭れフレーム２に設けた上下複数の係止部８と係合部１５を、上下方向の軸線回りに相対的に回動可能に係合することにより、背凭れフレーム２の前面により背板３を支持する。 （もっと読む）

【課題】背凭れの寄りかかり利用の際に背凭れ点をずらすことなく着座者の背中を支持することができると共に背凭れを後傾させた場合に十分なフィット感・サポート感を発揮することができるようにする。
【解決手段】座部(１１，１２)と、当該座部(１１，１２)に揺動可能に連結された背支桿(１，５)に支持される背凭れ(２)とを別体のものとして有する椅子(２０)において、背凭れ(２)の上部が背支桿(１，５)に支持され、背凭れ(２)の下部は背支桿(１，５)に支持されていないと共にリンク部材(３)を介して座部(１１，１２)と連結されて背支桿(１，５)の傾動とは独立して動くようにした。 （もっと読む）

【課題】車両用シェル型シートにおいて、汎用性を具えたシートクッションシェルを提供する。
【解決手段】シートクッションシェルと、シートクッションシェルの下部に、上下動、及び任意な角度に傾動自在に設けられたサポートパネルと、シートクッションシェルとサポートパネルの間に設けられた弾性体とからシートクッションシェルユニットを構成する。サポートパネルの前部と後部をシートフレームに固定し、シートクッションシェルユニットをシートフレームに取り付ける。 （もっと読む）