【課題】スピーカの存在を乗員に感じさせ難く又は感じさせることなく意匠性を向上できるとともに、内装基材に対するスピーカの固定強度を高めることができる車載用スピーカユニットを提供する。
【解決手段】本ユニットは、車両の内装材（天井）に設けられる車載用スピーカユニット１であって、表皮２と、芯材３と、複数の穴４ａが設けられたグリル部材４と、が重ねられて型締めすることで成形される内装基材（天井基材５）と、内装基材に取り付けられるスピーカ６と、を備え、グリル部材は、型締めにより接着される表皮と芯材との間に挟み込まれることで表皮に覆われた状態で保持され、スピーカは、芯材のグリル部材と重なる部分の一部を切り抜くことで形成される取り付け穴７に臨むように芯材に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】既存の部品構成で充分な強度を確保することができ、レイアウトの自由度についても改善可能な自動車のジャッキ収納部構造を提供する。
【解決手段】車載ジャッキを収納可能な自動車のジャッキ収納部構造１００において、自動車のリヤホイールハウス１２６の後側の車両側面に備えられ後席用のシートベルトリトラクタが取り付けられるシートベルトリトラクタパネル（３ＲＤリトラクタパネル１２４）と、シートベルトリトラクタパネルに接合される環状の部材であって車載ジャッキが挿通され固定されるジャッキブラケット１３４とを備える。 （もっと読む）

【課題】車速が変化して、振動騒音の周波数特性が変化しても、この変化に追従して振動騒音を低減することを可能とする能動型振動騒音制御装置を提供する。
【解決手段】車速Ｖｓが変化して、振動騒音ＮＳの周波数特性（ピーク周波数）が変化しても、車速Ｖｓに応じて、車速Ｖｓと基準信号Ｘの周波数ｆｃとの対応関係を示す車速・周波数対応テーブル１００を参照して、適応ノッチフィルタ５２で利用される基準信号Ｘの周波数ｆｃを切り替えるように構成したので、振動騒音ＮＳの周波数特性（ピーク周波数）の変化に追従して振動騒音ＮＳを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】構成が簡単で軽量化でき、僅かな重量増で構成でき、走行中に振動することがなく、車体への取り付け状態が安定している車載カメラの取り付け装置を提供する。
【解決手段】車両１のフロントガラス３を通して車両の前方を撮影する車載カメラ６をフロントガラスの内側に取り付ける車載カメラの取り付け装置１０は、フロントガラス３に沿って配置される支持プレートとしてテーパープレート１１を備え、テーパープレート１１は、一端の第１の固定部１２がフロントガラス３の周囲に位置するフロントレール２に固定されると共に、その他端の第２の固定部１３がミラーベース４を介してフロントガラス３に固定され、車載カメラ６はステー７に支持され、ステー７の固定部８がテーパープレート１１の中間に形成された第３の固定部１４に取り付け固定される。 （もっと読む）

【課題】車室内の状態に応じてハウリングを防止しつつ適切な音圧の制御が可能な車両用音輪郭強調装置を提供する。
【解決手段】車体前後方向に複数列のシート２を有する車両において、車両前方から２列目以後の何れかのシート２に設けられ少なくともシートフレーム５を加振させて音信号を伝達する振動デバイス４と、車室内の状態変化に応じて振動デバイス４から出力される音圧を補正する音圧補正機構５０と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】車輌の形状による制限がなく、表示部を運転手から見やすい位置に自在に調整できる車載用表示装置を提供する。
【解決手段】上面に溝部６を有する制御装置１と、溝部６に取り付けられた取付金具３と、取付金具３を介して制御装置１に取り付けられた表示装置２と、を備え、取付金具３は、溝部６に沿ってスライド可能に取り付けられた取付金具３Ａと、取付金具３Ａに取り付けられ、取付金具３Ａに対して水平方向に回転可能な取付金具３Ｂと、表示装置２の背面に固定され、かつ取付金具３Ｂに取り付けられ、取付金具３Ｂに対して垂直方向に回転可能な取付金具３Ｃと、を備える。 （もっと読む）

【課題】メイン表示器と外部表示器を有するものにあって、ドライバの視認性と操作性を両立させることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】メイン表示器と、外部表示器と、表示器移動機構と、外部表示器の移動をガイドする表示器ガイド手段５とを備え、表示器ガイド手段５は、固定側であるメイン表示器に設けられ、車両前後方向に配置された第１〜第３ガイドロッド５１、５２、５３と、外部表示器に設けられ、第１〜第３ガイドロッド５１，５２、５３に各ガイドされる第１ガイドローラ５４と第２及び第３ガイドローラ５５、５６とを有し、第１ガイドローラ５４は、外部表示器の自重による回転モーメントに対応する向きに配置され、第２及び第３ガイドローラ５５、５６は、第１ガイドローラ５４とは異なる向きで、回転モーメントに対応するよう配置された。 （もっと読む）

【課題】内装パネルとモニターの画面表示部との一体感を確立して意匠性を高める。
【解決手段】車載用モニター装置であって、内装パネル（スモークパネル２２）の内面に電極シート２６が貼付けられ、かつ、この電極シートの内側にモニター３０が組付けられている。そして、内装パネルはモニター３０の画像を表示する範囲が透明に設定されている。 （もっと読む）

【課題】周波数特性が変化する振動騒音に対してその変化に追従した相殺制御を実行可能な能動型振動騒音制御装置を提供する。
【解決手段】基準信号が入力され、第２制御信号を出力する第２適応ノッチフィルタのフィルタ係数Ｗ２（Ｒｗ２、Ｉｗ２）の複素平面上での位相角度θと、前回の更新の際に算出した前回位相角度θｏｌｄとの間の位相角度変化量ｄθを算出し、位相角度変化量ｄθに応じて基準信号の対象周波数Ｆｃを切り替える。 （もっと読む）

【課題】周波数特性が変化する振動騒音に対してその変化に追従した相殺制御を実行可能な能動型振動騒音制御装置を提供する。
【解決手段】振動騒音に対する相殺信号の生成に供される制御信号を出力する適応ノッチフィルタのフィルタ係数Ｗ（Ｒｗ、Ｉｗ）の複素平面上での位相角度θと、前回の更新の際に算出した前回位相角度θｏｌｄとの間の位相角度変化量ｄθを算出し、位相角度変化量ｄθに応じて基準信号の対象周波数Ｆｃを切り替える。 （もっと読む）

【課題】 再生装置と、再生装置と着脱可能な表示装置とからなる車載用電子システムにおいて、再生装置から表示装置の取り外しが可能であり、かつ表示装置を取り外した場合であっても再生装置で再生した記憶媒体の映像および音声を表示装置に表示させ、音声を出力することができるようにする。
【解決手段】 車両に固定された再生装置では、着脱可能な記憶媒体から少なくとも映像信号を得て、無線通信部を介して表示装置に送信する。また、再生装置から表示装置に対して、非接触電力伝送により電力を伝送する。表示装置では、再生装置から、非接触電力伝送により電力が伝送され、無線通信部を介して少なくとも映像信号を受信する。表示装置の表示部では、無線通信部で受信した映像信号に基づく映像を表示する。 （もっと読む）

【課題】車体内部の車室の前面を形成するインスツルメントパネルの前側に車両部品を配置した場合に、車両部品に対するメンテナンス作業が容易にできるようにする。
【解決手段】車室３の前面を形成する樹脂製のインスツルメントパネル７が、骨格部を構成して車体２側に取り付けられ、車体２の前後方向に貫通する開口１３を有するインスツルメントパネル本体８と、開口１３を覆ってインスツルメントパネル本体８に着脱可能に取り付けられるカバーパネル１５とを有する。インスツルメントパネル７の前側に車両部品１８を配置する。車両部品１８をカバーパネル１５の前面に取り付ける。カバーパネル１５の前面から前方に向かうと共に車両部品１８に向かって一体的に突出する突出体３７を設ける。車両１の前突時の衝撃力Ｆによりカバーパネル１５が突出体３７と共に前方移動するとき、突出体３７により押動される車両部品１８が開口１３内を前方移動するようにする。 （もっと読む）

【課題】製作が容易で製造コストを低減できると共に、ユニットベースの離脱防止の機能を達成した上でセンターパネルの良好な美観を確保できる車載電装ユニットの取付構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネル１のユニット取付部２内に板金製のブラケット４を配設し、ブラケット４内に四角枠状のユニットベース８を配設して、その内部に車室内側よりオーディオ装置３を脱着可能に固定する。ブラケット４を上方に開放されたコ字状として、その左右両側面４cの上部を小物入れ５で連結することにより、全体として剛性に有利な四角枠状の閉断面構造とする。ユニットベース８は小物入れ５の下段に形成された空間Ｓ内に配設し、その上面の掛止爪８ｃを小物入れ５の鍔部５ａに掛止し、下面の掛止爪８ｄをブラケット４に形成した掛止孔４ｇに掛止して車室内側への離脱を防止する。 （もっと読む）