【目的】インナーロータとアウターロータからなり、吸入ポートから吐出ポートに移送される流体の吐出量を可変可能としたものにおいて、その動作が確実でありしかも構成が極めて簡単にできる内接歯車式ポンプとすること。
【構成】インナーロータ３と、その回転中心Ｐ3と所定の偏心量ｅを有して回転するアウターロータ４と、包持内周部５１を有するアウターリング５と、ポンプハウジングＡと、ロータ室１とアウターリング５のいずれか一方に形成される複数のプロフィール溝６１と、プロフィール溝６１に遊挿される同数の案内ピン６２と、アウターリング５を揺動させる操作手段Ｃとからなり、アウターリング５は操作手段Ｃにて揺動操作されると共に、プロフィール溝６１と案内ピン６２によって、アウターリング５の直径中心Ｐ5は、インナーロータ３の回転中心Ｐ3を中心として偏心量ｅを半径とした軌跡円Ｑに沿って揺動可能に案内される構成とすること。 （もっと読む）

【課題】外歯車と内歯車との摺接箇所と、外歯車とヘッドとの摺接箇所での摩耗が抑えられるギヤポンプを提供する。
【解決手段】外歯車２と内歯車３とを備え、外歯車２の回転軸方向の一方側に流体搬送空間１０を覆う蓋部２２を有し、蓋部２２に駆動軸２３が連結される。外歯車２の回転軸方向の他方側に流体搬送空間１０を覆うヘッド４が設けられる。内歯車３には中心部に軸受孔３０が形成されて軸受孔３０にブッシュ６が着脱自在に嵌入される。ヘッド４にピン７が着脱自在に取り付けられる。外歯車２とブッシュ６が樹脂で形成され、内歯車３とヘッド４とピン７が金属で形成される。 （もっと読む）

【課題】ロータのベーンリングが設けられる側と反対側とにそれぞれ生じる流体圧力分布を均等にするベーンポンプを提供する。
【解決手段】流体圧供給源として用いられるベーンポンプ１であって、ベーン３の基端部に対峙するベーンリング６１と、スリット５の一端５ａが開口してベーンリング６１が収容されるベーンリング収容室６０と、スリット５の他端５ｂが開口してロータ２をベーンリング６１側に押す方向に流体圧力を作用させるベーンリング反対側圧力室２０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】モータのステータの樹脂モールド部がクリープ変形することを防止し、ポンプの吐出圧力を安定化できる電動オイルポンプを提供する。
【解決手段】内接ギヤポンプ３のポンプハウジング１２とブラシレスモータ２のステータ４とは、ブラシレスモータ２のステータコア８に巻回されるコイル１８と、コイル１８と接続するバスバー１７が一体に樹脂モールドされたフロント側インシュレータ１３を介して、ボルト１４により締結されている。このボルト１４挿通用穴に隣接してフロント側インシュレータ１３に回転中心の周方向に等間隔に配置された貫通穴にボルト１４の締結力を保持する平行ピン１５が挿着されている。平行ピン１５の両端部は、それぞれポンプハウジング１２の底面およびステータコア８のポンプ側表面に接触し、ポンプハウジング１２とフロント側インシュレータ１３との間にわずかな隙間が形成されて固定されている。 （もっと読む）

【課題】互いに噛み合わせてなるはすば歯車をそれぞれ利用した駆動歯車及び従動歯車からなる歯車対と、この歯車対を収納する歯車収納室を内部に有するとともに前記駆動歯車を軸支する駆動軸及び前記従動歯車を軸支する従動軸を収納するための軸受孔を有するケーシングと、前記歯車対の各歯車の両側面に添接する側板とを具備する歯車ポンプ又はモータにおいて、簡単な構造により大きなスラスト作用が側板にかかることを防ぐことができるようにする。
【解決手段】駆動軸４及び従動軸５の運転時に発生するスラスト作用が向かう側の端面すなわち後端面４ｂ、５ｂと、これら駆動軸４及び従動軸５の後端面４ｂ、５ｂに対向する面である軸受挿入穴１４ｘ、１４ｙの底面１４ｘ１、１４ｙ１との間に、前記駆動軸４及び従動軸５の前記後端面４ｂ、５ｂに接触しスラスト荷重を支持するスラスト軸受８を配している。 （もっと読む）

【課題】よりシンプルな構造にて、効率を低下させることなく摩耗を低減して寿命をより長くすることができる内接ギアポンプを提供する。
【解決手段】ハウジング３０とポンププレート４０とアウタギア２０とインナギア１０と軸部材とを備え、ハウジングには、軸部材を挿通する貫通孔３２と、吸入ポート３１Ａと吐出ポート３１Ｂが形成され、ポンププレートには、吸入ポート４１Ａと吐出ポート４１Ｂが形成されている。そして軸部材の軸を含む平面であって吸入ポートと吐出ポートとを仕切る仮想平面ＶＭを設定し、ハウジングの面の一部であって仮想平面に対して吸入ポートの側の面には、貫通孔とハウジングの吸入ポートとを連通する連通路３３が形成されており、ポンププレートの面の一部であって仮想平面に対して吐出ポートの側の面であり且つインナギアと接触可能となる面Ｍ４０には、インナギアにて覆われて圧力を発生させる凹部４３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】歯数がｎのインナーロータと、歯数が（ｎ＋１）のアウターロータを組み合わせたポンプロータを備える内接歯車ポンプについて、チャンバ内圧力の急変を抑制してポンプのＮＶ特性を改善することを課題としている。
【解決手段】ロータ室６の端面に形成されるチャンバ閉じ込み部９の設置領域を、インナーロータ２の回転角で表したときに閉じ込み角度よりも狭くし、チャンバ１０が吸入ポート７から切り離される前に吐出ポート８に連通するようにした。 （もっと読む）

【課題】空気が含まれる作動流体に対する吸込性能が維持されるベーンポンプを提供すること。
【解決手段】流体圧供給源として用いられるベーンポンプ１であって、ベーン室７が吐出領域から吸込領域へと遷移する遷移領域にて、作動流体に含まれる空気をベーン室７から逃がすベーン室ドレン通路１２と、を備え、このベーン室ドレン通路１２は、ベーン室７を画成するロータ外周部２０とロータ端面２ｃとに開口する複数のロータ側ドレン通路１３と、ロータ端面２ｃが摺接する部位に開口するケーシング側ドレン通路１５と、ロータ２の回転に伴ってロータ側ドレン通路１３とケーシング側ドレン通路１５とが互いに対峙して連通する前にロータ側ドレン通路１３とケーシング側ドレン通路１５とを連通する先行連通路４０とによって構成されるものとした。 （もっと読む）

【課題】 相隣るベーンにより区画されるポンプ室内のサージ圧を緩和するためのひげ溝を備えている複数の吐出ポートを有するベーンポンプにおいて、各吐出ポートの吐出圧力が互いに相違するとき、各吐出ポート内の油圧の脈動の位相を互いに同期化し、異音の発生を抑えること。
【解決手段】 ベーンポンプ１０において、各吐出ポート５１Ｍ、５１Ｓの吐出圧力が互いに相違するとき、高吐出圧力側の吐出ポート５１Ｍに設けられるひげ溝Ｖ1の延在長Ａが、低吐出圧力側の吐出ポート５１Ｓに設けられるひげ溝Ｖ2の延在長Ｂより長く設定されてなるもの。 （もっと読む）

【課題】圧送媒質中の不溶空気の割合が高い場合でも圧力の脈動等の問題を発生せず、圧送媒質中の発泡により圧送媒質の弾性が高い場合でも圧力補償が可能なポンプを提供すること。
【解決手段】 本発明は回転駆動ポンプエレメントが内設されたポンプチャンバと、ポンプチャンバに開口する少なくとも一個の吸込み接続部及び少なくとも一個の吐出し接続部と、ポンプエレメントの回転位置に応じて吸込み又は吐出し接続部と連結される容積可変の回転する送り出し隔室とを有するポンプに関する。吐出し接続部にある圧送媒質圧力が第１の接続部を介して送入さる油圧中間容積で、ポンプエレメントの回転位置に応じて吐出し接続部にある圧送媒質が第２の接続部を介して送入され、さもなければ、第２の接続部を介して、吐出し接続部と直結しない送り出し隔室と連結される前記油圧中間収容部が設けられる。 （もっと読む）

【課題】極めて簡単な構造によってインナロータの軸孔と駆動軸との嵌合部分の摩耗を抑制することができるギアポンプを提供する。
【解決手段】凹部１４を有するポンプハウジング１０と、凹部１４を閉じることでロータ組込空間１５を構成すると共に、内端面に吸入ポート２１と吐出ポート２５とがそれぞれ形成されるポンププレート２０と、ロータ組込空間１５に回転可能に嵌込まれるアウタロータ３０と、このアウタロータ３０の内歯３１に噛み合う外歯３６を有するインナロータ３５と、ポンプハウジング１０の底壁１３に形成された貫通孔１２を通しかつインナロータ３５の軸孔３７にトルク伝達可能に嵌挿されてインナロータ３５を回転する駆動軸５０とを備える。ポンププレート２０とインナロータ３５との間には、インナロータ３５の軸孔３７の内周面に発生する摩耗粉を逃がすための逃がし部６０が形成されている。 （もっと読む）

【課題】オイルポンプにおいて、チェーンケース又はオイルポンプの加工性の低下を防止しつつ、エンジンに吐き出されるオイル吐出量の低下を防止するとともに、アウタロータとチェーンケース又はオイルポンプハウジングとの間に生じるフリクショントルクの増加を抑制することにある。
【解決手段】駆動軸（８）の軸線方向（Ｘ）でインナロータ（１８）の幅寸法（ｔ１）とアウタロータ（１９）の幅寸法（ｔ２）とを異ならせて、インナロータ（１８）とオイルポンプハウジング（１６）又はチェーンケース（５）とによる熱膨張係数の差異によって互いに干渉しない程度に、インナロータ（１８）からインナロータ側摺動面（２０）までの距離寸法（Ｌ１）を、アウタロータ（１９）からアウタロータ側摺動面（２３）までの距離寸法（Ｌ２）よりも小さく設定している。 （もっと読む）

【課題】 ロータの側面に接するプレートに形成された背圧溝に導かれる吐出圧力が、該プレートを貫通しているロータの回転軸のための中心孔へリークすることを抑制すること。
【解決手段】 ロータ２２の側面に接するプレート３２に形成されて高圧力室５４に連通する背圧溝５７が、ロータ２２が１回転するときに、カムリング３０のカム面３０Ａに摺接してベーン溝２３内を摺動するベーン２４の基端Ｅiが描く環状軌跡に倣うように形成されてなるもの。 （もっと読む）

【課題】吸入口から吸入される流体の駆動ギヤ側への漏れを抑制して流体の吐出圧力及び吐出量を高める。
【解決手段】駆動ギヤ２と、駆動ギヤと噛み合う第１従動ギヤ３及び第２従動ギヤ４とを備え、駆動ギヤ及び第１従動ギヤにより第１ポンプ部が構成され、駆動ギヤ及び第２従動ギヤにより第２ポンプ部が構成されるギヤポンプ１であって、ケース５には、第１ポンプ部に流体を吸入する第１吸入口１４ａと、第１ポンプ部から流体を吐出する第１吐出口１９ａと、第１吐出口に連なり第２ポンプ部に流体を吸入する第２吸入口１９ｂと、第２ポンプ部から流体を吐出する第２吐出口１５ａとを形成し、第１吸入口１４ａは、その開口中心ｃ１が駆動ギヤ及び第１従動ギヤの外接点を通る接線ｔ１から第１従動ギヤ側に離間するように配設されており、第２吸入口１９ｂは、その開口中心ｃ４が駆動ギヤ及び第２従動ギヤの外接点を通る接線ｔ２から第２従動ギヤ側に離間する。 （もっと読む）

【課題】オイルポンプの構造を複雑化させることなく、正方向と逆方向に回転されるオイルポンプから被供給部にオイルを供給する。
【解決手段】この発明は、オイル溜め１８と一側ポート７および他側ポート８との間を夫々第１油路２２と第２油路２３とによって連絡し、被供給部２１と他側ポート８および一側ポート７との間を夫々第３油路２４と第４油路２５とによって連絡し、ロータが正方向に回転する場合、オイル溜め１８のオイルを第１油路２２と第３油路２４を通して被供給部２１へ供給する第１状態とし、ロータが逆方向に回転する場合、オイル溜め１８のオイルを第２油路２３と第４油路２５を通して被供給部２１へ供給する第２状態に切り替えるオイルポンプ１において、第１油路〜第４油路の各端部をポンプ室の軸方向一側に連通し、各油路のポンプ室への連通状態を第１状態または第２状態に切り替える回転式バルブ２７をポンプ室の軸方向一側に配置した。 （もっと読む）

【課題】インナーロータの回転に連動してアウターロータが回転するタイプの一軸偏心ねじポンプにおいて、アウターロータの位置ずれ、及びこれによる摩耗を防止することを目的とする。
【解決手段】一軸偏心ねじポンプ１０は、アウターロータ７０の先端部に面する第一空間３８、基端部に面する第二空間４０、第一空間３８と連通した第三空間４２を有する。アウターロータ７０には、第一空間３８に面する第一領域７３ａ、第二空間４０に面する第二領域７３ｂ、第三空間４２に面する第三領域７３ｃが設けられている。また、フランジ部７２には、環状溝からなる第四空間７８が、貫通孔７６と連通し先端側面７２ａにおいて開口するように形成されている。第一空間３８、第二空間４０、第三空間４２、及び第四空間７８に流動物が導入された状態において、アウターロータ７０に軸方向に作用する圧力が均衡し相殺される。 （もっと読む）

【課題】高速回転時にもキャビテーションによる悪影響を極力抑制し得る可変容量形ポンプを提供する。
【解決手段】制御油室３０側から第１ランド部Ｌ１上の吸入ポート２１側へと向かって斜行する直線状の細溝であってその内端部４１ｂが第１ランド部Ｌ１上に閉じ込められるポンプ室ＰＲｘに開口するような導入溝４１を設け、当該導入溝４１の外端部４１ａをカムリング１５の軸方向端面をもって開閉させることで制御油室３０内の油圧をポンプ室ＰＲｘへ導入可能にする導入通路４０を構成した。これにより、キャビテーションの発生時には、制御油室３０内の油圧をもってポンプ室ＰＲｘ内に生じた気泡を緩やかに消滅させることが可能となる結果、高速回転時であってもキャビテーションによる騒音等の悪影響を極力抑制し得る。 （もっと読む）

【課題】ポンプ吸い込み側での流体の脈動波を低減する。
【解決手段】ケーシング１１の内側面に、ドライブギヤ１２とドリブンギヤ１３との間に形成されるギヤ閉じ込み部Ｇのオイルをケーシング１１の内周壁２６、２７、３３、３４とドライブギヤ１２の歯面又はドリブンギヤ１３の歯面との間に形成される閉空間Ｓ１、Ｓ２に導入するための溝３７、３８を設ける。 （もっと読む）

【課題】作動時に吐出圧室を流れる作動油に抵抗を付与するプレート部材を用いることがなく、ポンプ吐出圧が速やかに立ち上がるベーンポンプを提供する。
【解決手段】流体圧供給源として用いられるベーンポンプ１であって、吸込圧室５の作動流体を拡張するポンプ室７に作動流体を導く吸込圧室５１と、収縮するポンプ室７から吐出される作動流体を流体圧供給先（油圧機器１４）に導く吐出圧室１８と、収縮するポンプ室７に生じる作動流体圧を吐出圧室１８を短絡してベーン背圧室６に導く背圧通路２０、２５と、を備える。 （もっと読む）