【課題】リアクトルの製造時における、また場合によっては車両の運転時等に生じる機械的振動や昇温／冷却の温度サイクルによって生じる、リアクトルのコイルにおける被膜とコイル間での界面破壊（剥離）の防止及びコアの破壊防止を両立するための有効な手段を提供する。
【解決手段】車両に使用される、通電により磁束を発生するコイル部とそのコイル部の周りもしくは一部にコア部を備えたリアクトルであって、コイル部の少なくとも一部が、シリコーンを主骨格とする硬化性樹脂（Ａ）及びエポキシ基を含有するシリコーン系化合物（Ｂ）を含むシリコーン系硬化性樹脂の絶縁被膜を備えたことを特徴とするリアクトル、およびその製造方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、高周波特性、直流重畳特性、温度上昇許容電流に優れた小型のモールドインダクタを提供することを目的とする。
【解決手段】
樹脂に磁性体粉末を分散させた磁性体モールド樹脂でコイルを封止したモールドコイルにおいて、磁性体モールド樹脂が主に金属系磁性体粉末からなる磁性体粉末を体積比で６５〜８０Ｖｏｌ％含有したものを用いる。さらに、コイルに自己融着性絶縁層を有する線材を外外巻きに加工させた空芯コイルを用い、プラスチック成形法を用いて成形される。 （もっと読む）

【課題】耐熱性や弾力性を必要とする高価な材料を必要とすることなく、しかもコイル末端部分に及ぼす漏出樹脂の影響を短い寸法範囲に抑え、これによって電気接続に要するコイル末端部分の寸法を長くとることなく、省スペースで、またコイル末端部分において確実な電気接続を行うことができるモールドコイルの製造方法の提供を課題とする。
【解決手段】コイル本体１１を金型４０内に配置すると共にコイル本体１１から突出されてなるコイル末端部分１２を金型４０の外に導出した状態に配置し、この状態で樹脂を金型４０内に注入し、コイル１０と樹脂とが一体化されたモールドコイルを製造する方法であって、前記コイル末端部分１２を伝って金型４０外に漏出してくる樹脂を堰止めるための堰止め部材２０を、コイル末端部分１２の金型４０外部近傍位置に設ける。 （もっと読む）

【課題】高温耐久性の高いデバイスを提供する。
【解決手段】回路基板２と回路基板２に実装された複数の回路素子３とをモールド樹脂５により封止したパッケージ８を有する表面実装型のデバイス１であって、デバイス１の回路素子３に含まれるインダクタ１０は、磁性成型体１１と、磁性成型体１１に内蔵されたコイル１５とを備え、さらに、磁性成型体１１は、回路基板２に面した実装側の面（下面）１１ｂと、実装側の面の反対側の面（上面）１１ａと、上面１１ａを囲うように設けられた第１の斜面であって、上面１１ａに対して後退するように傾いた第１の斜面５１とを含むデバイス。 （もっと読む）

【課題】ボビンレスコイルからなるコイル巻線体を簡便に且つ効率的に製造することにある。
【解決手段】上プレート１０２が装着された上治具１２と下プレート１０４が装着された下治具１４とが相対的に変位自在に設けられたコイル巻回装置１５と、線材供給源１７から供給される線材１０６に所定の張力を付与するテンショナ装置３４とを備え、前記コイル巻線装置１５には、前記上プレート１０２と前記下プレート１０４との間であって前記線材１０６が巻回される巻線部として機能し、前記上治具１２と前記下治具１４とが同軸状に組み付けられたときに径方向にスライドする第１〜第３分割爪２４１ａ〜２４１ｃを含む爪部２４０が設けられる。 （もっと読む）

【課題】スループットを向上させるのに有効で、経済性に富むコイル部品及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】５ｗｔ％〜７５ｗｔ％の再生樹脂ペレット８２と、未使用樹脂ペレット８１とを混合し、かつ、流動化した混合樹脂を、金型１０１、１０２の内部に注入する。そして、金型１０２のキャビティ１０３の内部に配置されたコイル部品の周りに、混合樹脂による樹脂外装体を形成する。 （もっと読む）

【課題】電力変換トランスにおいて、導電体薄板を用いたコイルを、うなりの発生原因となる積層導電体薄板間の隙間のない高占積率で取扱容易なものとする。
【解決手段】電力変換トランスＴＦは、第１のコイル１と、第１のコイルに電磁結合する第２のコイル２と、これらのコイルに共通のコア４とを備え、これらのコイル間で電力の伝達を行う。各コイル１，２にはコイルの引出部１１，２１が形成されている。第１のコイル１は、片面又は両面が絶縁された帯状に長い、導電体薄板をロール状に巻回してコイル状とし、これを絶縁性樹脂に埋め込んで一体成形して形成される。コイル１は、一体成形により形状固定がなされる。その形状は、中央に巻芯を有し、軸方向両端に鍔部を有するボビン３形状とされる。第２のコイル２は、コイル１と共に形成されたボビン３上にコイル素線を巻回して形成され、コイル１と共にコイルブロックを形成する。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、樹脂材料の圧力損失を低減させて、比較的低い充填圧力で樹脂材料を適切に充填して、確実にコイルを封止する。
【解決手段】 モールドコイル部品Ｍの成形装置は、開閉可能に設けられた成形型１、２と、この成形型１、２内に樹脂材料を注入するための成形機３とを備えている。成形型１、２は、型閉じしたときにその衝合面に形成されるキャビティ４と、成形機３からキャビティ４内に樹脂材料を導入する樹脂材料供給経路５とが形成され、キャビティ４はコア６に巻かれたコイル７を収容し得る形状に形成されており、両コイルエンド７ａ、７ａがそれぞれ配置される部分には、コイルエンド成形部４ａ、４ａが形成されている。樹脂材料供給経路５とキャビティ４とを連通するゲート９、９、…は、両コイルエンド成形部４ａ、４ａにおいて各コア６、６、…と対応して開口するように複数形成されている。 （もっと読む）