【課題】干渉を回避するためにクロック信号の周波数を変更する方法及び装置を提供する。
【解決手段】一実施形態において、第１のインターフェイスに搬送されるデータは、第１の周波数のクロック信号に同期される。信号は、別の周波数で第２のインターフェイスに搬送される。第２のインターフェイスに信号が搬送される周波数の変更に応答して、第１のインターフェイスに関連したクロックコントロールユニットが、第２の周波数へのクロック信号の変更を開始する。第２の周波数は、第２のインターフェイスに信号が搬送される周波数との干渉を生じないように選択される。クロック周波数の変更は、インターフェイスのクロックラインにおける擬似的アクティビティを防止するように遂行される。 （もっと読む）

【課題】 受信した無線信号から好適にノイズ成分を取り除く。
【解決手段】 無線通信端末１は、第１の無線信号を受信する第１のアンテナ１０と、無線信号をデジタル信号へ復調する復調部６２と、デジタル信号に基づく処理を実行するプロセッサ７０と、プロセッサを外部から電磁的に遮断するシールド部９０と、シールド部の内部に設けられる第２のアンテナ１１０と、第１の無線信号から、第２のアンテナにより受信された第２の無線信号に基づく所定の信号成分を除去するノイズキャンセル部５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両用の無線通信システムにおいて、従来よりも迅速にノイズ除去を開始することが可能なノイズ除去機能を有する制御システムまたは記憶装置を提供する。
【解決手段】制御システム１は、車両２が駆動部を停止したら、ナビ装置４から位置情報を取得し、メモリ７２内にその車両位置と関連付けて過去にメモリ７２内に記憶しておいたノイズ除去フィルタがあるか否かを調べ、あればそれを呼び出してＲＦ受信部７で使用し、なければフィルタ算出部７１でノイズ除去フィルタを算出し車両現在位置と関連付けてメモリ７２に記憶する。したがって、最初にある場所に車両を停車させたときにノイズ除去フィルタを算出して、位置情報とともに記憶しておくので、同じ場所に複数回来た場合には、２回目以降はフィルタ計算の時間を省いて迅速なノイズ除去が可能となる。 （もっと読む）

【課題】干渉除去機能と自動利得制御機能を備える受信装置において干渉波除去動作の収束時間を低減する。
【解決手段】受信装置１は、受信信号に含まれる干渉波を除去する干渉波除去部１１と、受信信号の自動利得制御を行う自動利得制御部１２と、干渉波の入力に伴う受信信号の利得制御の収束時間を低減させる収束時間低減部（４３、４４）を備える。 （もっと読む）

【課題】大規模な設備を設けることなく、反射波や隣接するゲートからの電波を誤検知することを回避しようとするものである。
【解決手段】本発明の路車間通信システムは、車両に設けられたものであって、アンテナ手段からの電波を受波すると、少なくとも車載器識別情報を含む電波を送出する複数の車載器と、アンテナ手段により捕捉された電波信号に含まれる車載器識別情報を検出して、当該電波の受信電波強度を測定する受信電波強度測定手段と、受信電波強度測定手段により測定された各車載器識別情報の受信電波強度の測定値に基づいて、各車載器識別情報の受信電波強度の時間的変動パターンを求め、その各車載器識別情報の受信電波強度の時間的変動パターンに基づいて、目的電波を特定する電波特定手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】受信機のローカル発振器位相雑音と自己生成送信機信号との混合による受信機パス雑音を低減する。
【解決手段】通信デバイスは、送信機および受信機を含む。この受信機は、ローカル発振器（ＬＯ）信号を受信信号と混合して受信信号を中間周波数（ＩＦ）に変換する。ＬＯパスはＬＯ信号をダウンコンバージョンミキサに供給するもので、送信機の送信電力に基づいて制御される。高い送信電力に対しては、ＬＯパスの駆動が増大され、これによりミキサに入力されるＬＯ信号の信号対雑音比を上昇させる。低い送信電力レベルに対しては、ＬＯパスの駆動が低減され、通信デバイスにおける電力消費量を低減させる。このようにして、ＬＯ位相雑音と自己生成送信機信号との混合による受信機パス雑音が、低い電力消費の代償を負いながら選択的に制御される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ＬＦ送信機が送信する起動信号の受信できる空間的な領域を任意の範囲に限定しタグの誤検出を防止することができる妨害信号送信機を提供する。
【解決手段】ＬＦ送信機１０２ａは、周期ｃｔでタグへ起動信号１４０１を送信し、妨害信号送信機１５１ａは、ＬＦ送信機１０２ａと連携せず独立して動作し、ＬＦ送信機１０２ａが送信する起動信号を検知して、起動信号１４０１の送信時間ｓｔを算出し、ｓｔよりも短い周期ｉｔ１で妨害信号（１４１１、１４１２等）を送信することにより、タグにより起動信号１４０１が受信される空間的範囲を制限する。妨害信号の送信時間ｌｔ１は、少なくともタグによる誤り訂正が可能な信号長（ｎビット相当）よりも長い信号長である。 （もっと読む）

【課題】全二重、無線通信装置のＴＸ信号リーケージの悪影響を低減する。
【解決手段】無線通信装置１０のＲＸパスで処理される信号中のＴＸ信号リーケージを排除するためにノッチ・フィルタ２４を利用する。ノッチ・フィルタ２４は、希望信号のＴＸ信号リーケージ成分を低減するノッチ周波数を生成するために受動レジスタ及びコンデンサー素子を使用する複合ノッチ・フィルタとして構成される。ノッチ・フィルタ２４は、受動ミキサー２２によって生成されたダウンコンバートされたベースバンド信号に適用される。 （もっと読む）

【課題】スプリアスの周波数位置を的確に特定してスプリアスを低減可能な信号処理回路を提供する。
【解決手段】信号処理回路は、ＯＦＤＭの受信信号をＦＦＴするＦＦＴ部と、ＦＦＴ部から出力される受信データ中のパイロット信号に基づいて伝搬路推定値を求める伝搬路推定部と、伝搬路推定値に基づいて、ＦＦＴ部から出力される受信データに対して伝搬路補償する伝搬路補償部と、伝搬路補償部から出力される受信データ中のデータ信号点に基づいて求めた誤差ベクトルが飽和していない場合には誤差ベクトルに基づいて、誤差ベクトルの大きさが飽和している場合には伝搬路推定値に基づいて、スプリアスの周波数位置を検出するスプリアス周波数検出部と、スプリアス周波数検出部が検出したスプリアスの周波数位置における受信信号の周波数成分を低減するスプリアス低減部とを含む。 （もっと読む）

【課題】受信特性を向上させること。
【解決手段】チャネル行列生成部２２３は、自チャネル推定部３３１による自チャネルの推定値と、干渉チャネル推定部３３２による干渉チャネルの推定値と、を含むチャネル行列を、チャネル行列に対応する送信信号ベクトルの所定方向の順序において自局宛の送信信号が他局宛の送信信号より先になるように生成する。ＭＬＤ処理部３３８は、ユニタリ変換部３３７によって直交化された受信信号と、ＱＲ分解部３３６によって得られた三角行列と、に基づいて、送信信号ベクトルにおける所定方向の順序で、自局宛の送信信号の値の各候補のメトリックを累積的に算出する。 （もっと読む）

【課題】ノイズキャンセルの精度を高める構成を容易に実現できる、アンテナシステムを提供すること。
【解決手段】メインアンテナ１１と、ノイズキャンセルアンテナ１２と、ノイズキャンセルアンテナ１２で受信した信号のチューニングを行う制御部１８と、メインアンテナ１１で受信した信号と制御部１８でチューニングして得られた信号を合成する信号合成器１６と、信号合成器１６で合成した信号を受信する受信機１７と、メインアンテナ１１で受信した信号のレベルをモニタするチューニング可否モニタ装置１５とを備え、制御部１８は、チューニング可否モニタ装置１５によってノイズ源２２が非作動のときにモニタされたレベルが所定の閾値よりも低いとき、受信機１７の受信結果に応じて、信号合成器１６で合成した信号からノイズが除去されるように、ノイズキャンセルアンテナ１２で受信した信号のチューニングを行う、アンテナシステム。 （もっと読む）

【課題】少ないフィルタ数で効率的に受信信号内の先行波及び遅延波を除去することができる受信装置を提供することを課題とする。
【解決手段】受信装置は、受信信号内の遅延波をフィルタにより除去する遅延波等化部（７０１）と、前記受信信号内の先行波をフィルタにより除去する先行波等化部（７０２）と、前記受信信号内の遅延波の数及び先行波の数に応じて、前記遅延波等化部に割り当てる前記フィルタの数及び前記先行波等化部に割り当てる前記フィルタの数を変える設定部（６１４）とを有する。 （もっと読む）

【課題】復調信号に含まれるノイズ成分を正確に検出し、音声信号の歪み成分をノイズ成分として誤検出することのない通信機を提供する。
【解決手段】通信機は、音声信号を含む中間周波の受信信号を低周波の受信信号に変換するミキサ部１６と、ミキサ部１６によって変換された受信信号を検波して音声信号を再生する検波部１７と、検波部１７から供給される音声信号を出力する音声出力部１９と、ミキサ部１６によって変換された受信信号に対して２乗演算を施してその受信信号の振幅要素の情報及びノイズ成分の情報を含む情報信号を生成するノイズ検出部２０と、ノイズ検出部２０によって生成された情報信号に基づいて、音声出力部１９に対して音声信号の出力の許可又は停止を制御するスケルチ制御部２１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、ＡＭ受信時のノイズを効果的に低減する。
【解決手段】ＡＭ受信機１００は、ＡＭ検波器１０１とＦＭ検波器１０２と適応フィルタ１０５とを備える。ＡＭ検波器１０１は、ＡＭ信号を含む受信信号をＡＭ検波する。ＦＭ検波器１０２は、受信信号をＦＭ検波する。適応フィルタ１０５は、ＦＭ検波器１０２により検波された信号に基づいた参照信号によって、ＡＭ検波器１０１により検波された入力信号を処理して、その処理後の信号をオーディオ信号として出力する。 （もっと読む）

【課題】周囲装置で発生する周期的なパルス性ノイズの影響を受けないで送受信ができる無線装置を提供する。
【解決手段】車室内の無線装置から、周期的パルス性ノイズを発生する車載装置への配線５６のＧＮＤ線５４の電圧変動から周期的パルス性ノイズを含む第１の信号をノイズ検出部５０で検出し、所定の第１周波数帯域の信号のみを通過させる第１帯域通過フィルタ６０に入力する。また、検出用アンテナ２０で受信した第２の信号を、無線通信用電波の周波数帯域以外の所定の第２周波数帯域の信号のみを通過させる第２帯域通過フィルタ７０に入力する。２つのフィルタ６０，７０を通過した各信号を時系列で比較することにより、車室内ノイズの発生タイミングを特定し、その発生タイミングを、送信回路１８を介して外部無線装置１００へ送信する。 （もっと読む）

【課題】通信周波数やノイズ源のクロック周波数を変える事なく、ＣＰＵやＤＣ−ＤＣコンバータ等からの放射ノイズによる電波干渉を低減する携帯通信端末を提供する。
【解決手段】携帯通信端末は、受信装置１０２で無線電波を通信するが、この通信される無線電波を妨害する不要ノイズをノイズ源１０５が放射する。しかし、放射される不要ノイズを抑制する導電性のシールド構造体１０６が、複数種類のインピーダンス部材１０８〜１１１と接離自在に接続される。このようなシールド構造体１０６と複数種類のインピーダンス部材１０８〜１１１との接続を無線電波の通信周波数に対応して接続制御部１０３が制御するので、広帯域の無線電波を妨害する広帯域の不要ノイズを良好に低減することができる。 （もっと読む）

【課題】パルスノイズの除去性能を高める。
【解決手段】受信信号中のパルスノイズを検出してパルスノイズを低減するＡＭ／ＦＭ受信機であって、受信対象局に周波数で隣接する隣接局の受信信号レベルと受信対象局の受信信号レベルとのレベル差に基づいて複数のノイズ除去手段のうちの一つを選択するための選択信号を出力するノイズ除去手法選択部３１と、受信信号の検波信号に対して、複数のそれぞれ処理の異なるノイズ除去手段によるノイズ除去をそれぞれ行うノイズゲート３３、３４と、ノイズ除去手法選択部３１が出力する選択信号によってノイズゲート３３、３４から一つのノイズ除去手段を選択して出力信号を得るノイズ除去結果切り替え部３２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】チューナブルフィルタの帯域外信号抑圧量の性能は約30dBであって、一般的なデュプレクサの抑圧量50dBに対して小さい。そのため、約20dBの抑圧量を有するキャンセラが必要である。特にキャンセラが含む増幅器の群遅延特性と周波数特性が、広帯域に渡る抑圧量を得るうえで問題とならない方法を提供する。
【解決手段】チューナブルフィルタの信号経路に増幅器の群遅延に相当する遅延素子を配置する。キャンセラ内に振幅、位相、遅延を調整するマッチング回路、送信信号から受信信号の周波数帯域に渡って振幅変動と位相変動が少ない広帯域増幅器、可変インピーダンス送信側結合器、可変インピーダンス受信側結合器を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、補聴器との互換性がよい無線通信装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る無線通信装置は、回路基板と、前記回路基板に設けられるレシーバー及びアンテナモジュールと、前記アンテナモジュールに近接して設けられる補聴器互換モジュールと、を備える。前記補聴器互換モジュールは、第一アース部、第二アース部及び連接手段を含むアース部材を備える。前記第一アース部及び前記第二アース部の形状及び構造は同じであり、前記第一アース部及び前記第二アース部は、前記アース部材の対向する両端に対称的に設けられ、前記連接手段は、それぞれ前記第一アース部及び前記第二アース部に直交して連接される。前記無線通信装置が作動する場合、前記アース部材はアンテナとして機能して前記アンテナモジュールの電流方向を変更させ、前記レシーバーの周りの電場及び磁場を低減させる。 （もっと読む）

【課題】隣接妨害を除去することによって車載用地上アナログ放送受信装置側での地上デジタル放送の視聴品質を向上させることができる「車載用テレビ放送送信装置」を提供すること。
【解決手段】所定の周波数範囲に属するとともに送信周波数に対して隣接帯域となる設定された第２の受信周波数に該当する放送信号を受信可能とされた１つまたは２つの第２の受信手段１４，１５と、これに第２の受信周波数を設定する受信周波数設定手段１１と、第２の受信手段１４，１５によって受信された放送信号に基づいて、当該放送信号に対する逆相信号を生成する逆相信号生成手段１８，１９とを備えたこと。 （もっと読む）