コンバイン
【課題】 例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように刈取部を保持する保持操作を簡単容易に行うことができるコンバインを提供する。
【解決手段】 機体と、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結された刈取部Ａであって、前方を照らす走行灯Ｌが設けられた刈取部Ａと、刈取部Ａを前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材８２が前記機体に連結され且つ可動側部材８１が前記刈取部Ａに係合可能とされた油圧シリンダ８とを備えたコンバイン１００は、刈取部Ａと係合して、走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持するストッパー部材４０を備えている。
【解決手段】 機体と、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結された刈取部Ａであって、前方を照らす走行灯Ｌが設けられた刈取部Ａと、刈取部Ａを前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材８２が前記機体に連結され且つ可動側部材８１が前記刈取部Ａに係合可能とされた油圧シリンダ８とを備えたコンバイン１００は、刈取部Ａと係合して、走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持するストッパー部材４０を備えている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のコンバインとして、機体と、該機体の前方に昇降可能に連結された刈取部と、該刈取部を昇降させる油圧シリンダとを備えたものがある。
そして、前記刈取部には、前方を照らす為の走行灯が設けられている（特許文献１参照）。
【０００３】
このような、刈取部に走行灯が設けられたコンバインにおいては、前記刈取部の昇降位置によって走行灯の照射領域が画される。
従って、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際には、前記走行灯が前方の望ましい所定の領域を照らすように、前記刈取部の昇降位置を保持する必要がある。
【特許文献１】特開２００４−２２９５２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記したような従来のコンバインでは、路上走行等の場合において走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように刈取部を保持する保持操作は油圧シリンダの作動による該刈取部の昇降位置の調整によって行われており、該刈取部の保持操作が煩わしいといった問題がある。
【０００５】
本発明は、前記従来技術に鑑みなされたものであり、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように刈取部を保持する保持操作を簡単容易に行うことができるコンバインを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前記課題を解決するため、機体と、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結された刈取部であって、前方を照らす走行灯が設けられた刈取部と、前記刈取部を前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材が前記機体に連結され且つ可動側部材が前記刈取部に係合可能とされた油圧シリンダとを備えたコンバインであって、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持するストッパー部材を備えていることを特徴とするコンバインを提供する。
【０００７】
本発明に係るコンバインでは、前記ストッパー部材が、前記刈取部と係合して、前記走行灯が前記所定位置を照らす位置に該刈取部が保持される。このとき、前記刈取部の保持操作は、前記ストッパー部材を操作するだけでよく、従来の如く前記油圧シリンダの作動による前記刈取部の昇降位置を調整しなくてもよい。そして、前記刈取部における前記走行灯は、前記ストッパー部材によって前記所定位置を照らす位置に保持されているので、該所定位置を正確に照らすことができる。
【０００８】
このように本発明に係るコンバインによれば、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する前記ストッパー部材を備えているので、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように前記刈取部を保持する保持操作を簡単容易に行うことができる。
【０００９】
前記ストッパー部材の具体的態様としては、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する保持位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避された解除位置とをとり得るように、前記固定側部材に揺動可能に連結されている場合を例示できる。
【００１０】
このように、前記保持位置と前記解除位置とをとり得るように、前記固定側部材に揺動可能に連結されている前記ストッパー部材を備えたコンバインについて、基端部が前記固定側部材に前記機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結され且つ先端部が出退可能とされた刈取位置決め調整用部材であって、該先端部が前記刈取部と係合して、該刈取部の刈取下端位置を画する刈取位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避する退避位置とをとり得るように構成された刈取位置決め調整用部材をさらに備えていてもよい。この場合、前記ストッパー部材は、基端部が前記刈取位置決め調整用部材の回動軸線回りに揺動自在とされていることが好ましい。このように、前記ストッパー部材の基端部を前記刈取位置決め調整用部材の回動軸線回りに揺動自在とすることで、コンパクト化を実現できると共に部品点数を減少させることができ、それだけ部品コストを低減させることができる。
【００１１】
本発明に係るコンバインにおいて、前記ストッパー部材を作動させるストッパー作動装置をさらに備え、前記ストッパー部材が、運転席に設けられた操作レバーによって、前記ストッパー作動装置を介して、前記保持位置又は前記解除位置をとり得るように構成されていてもよい。この場合、運転席から前記操作レバーを遠隔操作することで、該運転席にいながらにして前記ストッパー部材が作動し、該ストッパー部材にて前記刈取部を保持することができる。これにより、前記刈取部の保持操作をさらに簡単容易に行うことができる。この場合、前記ストッパー作動装置としては、前記ストッパー部材を作動させ得るように前記操作レバーに連動連結された機械的なストッパーリンク機構を含むものや、前記操作レバーに設けられたスイッチに電気的に接続されたストッパー駆動装置であって、前記ストッパー部材を電気的に作動させるためのストッパー駆動装置を含むものを例示できる。
【００１２】
なお、前記ストッパー部材が前記刈取部と係合する際に、或いは、前記刈取位置決め調整用部材を備える場合には該調整用部材が前記刈取部と係合する際に、前記油圧シリンダの前記可動側部材が前記刈取部に係合可能とされる状態には、前記油圧シリンダの前記可動側部材が前記刈取部に連結されている状態であって、該油圧シリンダが縮小方向に作動しても該可動側部材が該刈取部から離間せずに、該可動側部材と該刈取部との係合状態が維持されるような状態や、前記油圧シリンダの前記可動側部材が前記刈取部に係止される状態であって、該油圧シリンダが縮小方向に作動して該可動側部材が該刈取部から離間するような状態を含む。
【発明の効果】
【００１３】
以上説明したように本発明に係るコンバインによると、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する前記ストッパー部材を備えているので、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように前記刈取部を保持する保持操作を簡単容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の好ましい実施の形態につき、添付図面を参照しつつ説明する。図１は本発明の一実施形態であるコンバイン１００の概略構成を示す全体側面図である。
【００１５】
まず、図１を用いてコンバイン１００の全体構成について説明する。このコンバイン１００は、クローラ走行装置Ｇ上に回動可能にフレームＦが装着されており、該フレームＦにおいて、機体幅方向一方側（本実施形態では進行方向右側）前方に運転席Ｄ１を覆う運転用キャビンＤ、その後方にグレンタンクＥが配置されており、該フレームＦの機体幅方向他方側（本実施形態では進行方向左側）には、上部で脱穀部Ｂが、下部で選別部Ｃが配設されている。このように構成された機体の前方には刈取部Ａが配設されている。
【００１６】
前記刈取部Ａは、刈取部ケース１内において穀稈が前方に突出した分草板２により分草されて、該分草板２の後方に立設された穀稈引き起こし装置３から突出されたタインにより引き起こされ、該刈取部ケース１の後部に配設された刈刃４にて株元側から刈り取られる。
【００１７】
前記刈取部Ａの後方には扱胴１０等を備える前記脱穀部Ｂが配置され、前記刈取部Ａと前記脱穀部Ｂとの間に穀稈の搬送装置５が配設されている。さらに、該搬送装置５の後方であって、前記脱穀部Ｂの側方にはフィードチェーン９が後方に延設されている。前記刈取部Ａで刈り取られた穀稈は前記搬送装置５からフィードチェーン９に受け継がれ、該フィードチェーン９によって株元側が後方に搬送される。これにより、穂先側が前記脱穀部Ｂ内に突入された状態で穀稈が後方へ搬送されて、該脱穀部Ｂの前記扱胴１０等によって脱穀が行われる。
【００１８】
次に図２から図５を用いて前記刈取部Ａを中心に説明する。図２は図１に示すコンバイン１００の前記刈取部Ａ部分の概略構成を中心に示す側面図である。
【００１９】
前記刈取部Ａには、図２に示すように、前方を照らす走行灯Ｌ（図１も参照）が設けられている。さらに言えば、前記刈取部Ａは、該刈取部Ａの上下方向略中央部であって機体幅方向両端部（図１及び図２では進行方向左側のみ図示）に一対の走行灯Ｌが設けられている。この一対の走行灯Ｌは、例えば、夕方や夜間などに前方を照らすために用いられるものである。
【００２０】
また、前記刈取部Ａは、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結されている。詳しくは、図２に示すように、前記フレームＦの前端から脱穀部Ｂの前側に軸受台１７を立ち上げ、この軸受台１７の上面に左右の半割軸受１８を設ける一方、刈取入力軸７を内蔵する軸管である刈取入力ケース２０を前記刈取部Ａに設け、前記刈取入力ケース２０の両端部を前記左右の半割軸受１８によって前記軸受台１７に回転自在に軸受けし、前記刈取入力ケース２０を前記脱穀部Ｂの前側にて機体左右方向に水平に横架支持している。
【００２１】
また、刈取入力ケース２０の外面から前斜下方に向けて一体延設する縦伝動ケース６と、該縦伝動ケース６の先端に中間部外面を一体連結して該縦伝動ケース６の先端にて機体左右方向に水平に横架支持する横伝動ケース２２と、後部を横連結フレーム２３によって一体連結した刈取フレーム２４とを設け、該刈取フレーム２４の後部を前記横伝動ケース２２に一体連結して該刈取フレーム２４を該横伝動ケース２２から機体前方に向けて平行に一体延設し、これら一体の前記刈取入力軸２０、前記縦伝動ケース６、前記横伝動ケース２２、前記刈取フレーム２４を前記刈取部Ａのメインフレームとし、前記クローラ走行装置Ｇと前記縦伝動ケース６との間に刈取部昇降用油圧シリンダー８（油圧シリンダの一例）を張架し、該油圧シリンダー８を伸縮させることによって前記刈取部Ａを刈取入力ケース２０を中心に（支点に）上下方向に回動させるように構成している。
【００２２】
即ち、前記刈取部Ａにおける前記穀稈搬送装置５の下方には、前記刈取部Ａの駆動力を伝動する前記縦伝動ケース６が配設されており、この刈取部Ａ全体が、前記縦伝動ケース６の回動軸となっている前記刈取入力軸７を回動支点として、前記刈取部昇降用油圧シリンダー８にて上下に回動できるようになっている。
【００２３】
図３及び図４は刈取部昇降用油圧シリンダー８の刈取部Ａとの係合部分の概略構成を拡大して示す側面図であって、図３は該油圧シリンダー８における刈取位置決め調整用部材３０が刈取部Ａに係合している状態を示し、図４は該油圧シリンダー８におけるストッパー部材４０が刈取部Ａに係合している状態を示している。また、図５は刈取部昇降用油圧シリンダー８の刈取部Ａとの係合部分の分解斜視図である。
【００２４】
前記油圧シリンダー８は、図３から図５に示すように、ピストンロッド８１とシリンダー部８２とからなり、前記刈取部Ａを前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材（本実施形態ではシリンダー部８２）が前記機体に連結され且つ可動側部材（本実施形態ではピストン部８１）が前記刈取部Ａに係合可能とされている。本実施形態では、前記シリンダー部８２が前記クローラ式走行装置Ｇ上におけるトラックフレームＧ１に第１シリンダーピンＰ１を枢支軸として回動自在に連結されていて、前記ピストンロッド８１がシリンダーブラケット２１を介して該縦伝動ケース６に連結されている。
【００２５】
さらに説明すると、前記シリンダーブラケット２１は、第１ブラケット部２１１と該第１ブラケット部２１１に揺動可能に設けられた第２ブラケット部２１２とからなり、前記第１ブラケット部２１１が前記縦伝動ケース６に固設されており、前記第２ブラケット部２１２において第２シリンダピンＰ２を機体幅方向に貫通する貫通孔２１ａが設けられていると共に、該貫通孔２１ａ上方に、後述する刈取位置決め調整用部材３０及びストッパー部材４０が当接する当接面２１ｂを有している。前記油圧シリンダー８の前記ピストンロッド８１は、先端部に前記第２シリンダピンＰ２を機体幅方向に貫通する貫通孔８１ａが設けられており、該貫通孔８１ａに該第２シリンダピンＰ２が前記シリンダーブラケット２１の前記第２ブラケット部２１２における前記貫通孔２１ａと共に貫通することで、該シリンダーブラケット２１に該第２シリンダピンＰ２を枢支軸として回動自在に連結されている。また、前記油圧シリンダー８の前記シリンダー部８２には、先端部に前記刈取位置決め調整用部材３０及びストッパー部材４０を支持するブラケット８２ａが設けられている。このブラケット８２ａには、ストッパー支点ピンＰ３を機体幅方向に貫通する貫通孔８２ｂが設けられている。なお、図５において、前記シリンダーブラケット２１は下方に開いた状態を示しているが、前記油圧シリンダー８が前記縦伝動ケース６を支持する際は、前記第１ブラケット部２１１が図中矢印方向に閉じた状態となる。
【００２６】
このコンバイン１００は、前記した刈取位置決め調整用部材３０及びストッパー部材４０をさらに備えている。
【００２７】
前記刈取位置決め調整用部材３０は、図３から図５に示すように、基端部３１が前記シリンダー部８２に前記機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結され且つ先端部３２が出退可能とされており、該先端部３２が前記刈取部Ａと係合して、該刈取部Ａの刈取下端位置を画する刈取位置と、前記刈取部Ａの昇降軌跡から退避する退避位置とをとり得るように構成されている。詳しくは、前記先端部３２は、ボルト部材からなり、また前記基端部３１は、貫通孔３１ａが設けられた円筒状の円筒部材３１１と、該円筒部材３１１の腹部に連結された円柱部材３１２とからなる「Ｔ」字状の部材である。前記円柱部材３１２の頂部には、ボルト部材からなる前記先端部３２を螺合する螺子穴３１ｂを有するナット３１３が設けられており、前記先端部３２が前記基端部３１の前記螺子穴３１ｂに螺合した状態で、該先端部３２の頂面３２ａが前記シリンダーブラケット２１の前記当接面２１ｂと当接することで、前記刈取部Ａの刈取下端位置を調整できるようになっている。また、このように構成された前記調整用部材３０は、前記基端部３１における前記円筒部材３１１の前記貫通孔３１ａに前記ストッパー支点ピンＰ３が前記ブラケット８２ａにおける前記貫通孔８２ｂと共に貫通することで、前記刈取位置と前記退避位置とをとることができるように回動自在となっている。
【００２８】
前記ストッパー部材４０は、前記刈取部Ａと係合して、前記走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持するものであり、本実施形態では、前記刈取部Ａと係合して、前記走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持する保持位置（ここでは地面から前記刈取部Ａの刈取下端位置までの距離ｄ（図２参照）が２０ｃｍ程度となるような保持位置）と、前記刈取部Ａの昇降軌跡から退避された解除位置とをとり得るように、前記シリンダー部８２に揺動可能に連結されている。また、前記ストッパー部材４０は、前記調整用部材３０を覆うように、基端部４０’が該調整用部材３０の回動軸線回りに揺動自在とされている。さらに説明すると、前記ストッパー部材４０は、図３から図５に示すように、機体幅方向と直交方向に延びる基部４１の機体幅方向両端部が略直角に屈曲した左右一対の側部４２を有する断面「コ」の字形状の長尺部材であり、前記両側部４２の長手方向一方側の基端部４０’には、前記ストッパー支点ピンＰ３を機体幅方向に貫通する貫通孔４２ａが、他方側の先端部には、前記シリンダーブラケット２１の前記当接面２１ｂと当接する当接部４３が設けられている。そして、前記ストッパー部材４０における前記両側部４２の前記貫通孔４２ａに前記ストッパー支点ピンＰ３が前記調整用部材３０における前記基端部３１の前記貫通孔３１ａ及び前記ブラケット８２ａにおける前記貫通孔８２ｂと共に貫通することで、前記保持位置と前記解除位置とをとることができるように回動自在となっている。
【００２９】
以上説明したコンバイン１００では、前記刈取部Ａを保持する保持操作を行うにあたり、作業者の手動操作によって、前記ストッパー部材４０が前記解除位置から前記ストッパー支点ピンＰ３を支点として前記保持位置に向けて回動される。そして、前記油圧シリンダ８が縮小方向に作動されると、図４に示すように、前記ストッパー部材４０の前記当接部４３が、前記刈取部Ａにおける前記シリンダーブラケット２１の前記当接面２１ｂと係合して、前記走行灯Ｌが前記所定位置を照らす位置に該刈取部Ａが保持される。このとき、前記刈取部Ａの保持操作は、前記ストッパー部材４０を操作するだけでよく、従来の如く前記油圧シリンダ８の作動による前記刈取部Ａの昇降位置を調整しなくてもよい。なお、前記縦伝動ケース６に前記シリンダーブラケット２１を介して連結されている前記ピストンロッド８１は、前記油圧シリンダ８が縮小方向に作動しても、そのまま該縦伝動ケース６から離間せずに、該ピストンロッド８１と該縦伝動ケース６との係合状態が維持されている。かくして、前記刈取部Ａにおける前記走行灯Ｌは、前記ストッパー部材４０によって前記所定位置を照らす位置に保持されており、従って、該所定位置を正確に照らすことができる。
【００３０】
このように本実施形態に係るコンバイン１００によれば、前記刈取部Ａと係合して、前記走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持する前記ストッパー部材４０を備えているので、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯Ｌが所定位置を正確に照らすことができるように前記刈取部Ａを保持する保持操作を簡単容易に行うことができる。
【００３１】
また、前記ストッパー部材４０は、前記基端部４０’が前記刈取位置決め調整用部材３０の回動軸線回りに揺動自在とされているので、コンパクト化を実現できると共に部品点数を減少させることができ、それだけ部品コストを低減させることができる。
【００３２】
なお、本実施形態では、前記ストッパー部材１４０及び前記刈取位置決め調整用部材１３０が前記刈取部Ａと係合する際に、前記油圧シリンダ８の前記ピストンロッド８１が前記刈取部Ａに係合可能な状態は、前記油圧シリンダ８の前記ピストンロッド８１が前記刈取部Ａの前記縦伝動ケース６に連結されている状態であって、該油圧シリンダ８が縮小方向に作動しても該ピストンロッド８１が該縦伝動ケース６から離間せずに、該ピストンロッド８１と該縦伝動ケース６との係合状態が維持されるような状態としているが、それに限定されるものではなく、前記ピストンロッド８１が前記刈取部Ａの前記縦伝動ケース６に係止される状態であって、該油圧シリンダ８が縮小方向に作動して該ピストンロッド８１が該縦伝動ケース６から離間するような状態としてもよい。
【００３３】
また、本実施形態では、作業者の手動操作によって、前記ストッパー部材４０を操作するように構成されているが、前記ストッパー部材４０を作動させるストッパー作動装置（例えば、前記ストッパー部材４０を作動させ得るように前記操作レバーＤ２に連動連結された機械的なストッパーリンク機構を含むものや、前記操作レバーＤ２に設けられたスイッチに電気的に接続されたストッパー駆動装置であって、前記ストッパー部材４０を電気的に作動させるためのストッパー駆動装置を含むもの等）をさらに備え、前記ストッパー部材４０が、前記運転席Ｄ１に設けられた操作レバーＤ２によって、前記ストッパー作動装置を介して、前記保持位置又は前記解除位置をとり得るように構成されていてもよい。この場合、前記運転席Ｄ１から前記操作レバーＤ２を遠隔操作することで、該運転席Ｄ１にいながらにして前記ストッパー部材４０が作動し、該ストッパー部材４０にて前記刈取部Ａを保持することができる。これにより、前記刈取部Ａの保持操作をさらに簡単容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】図１は、本発明の一実施形態であるコンバインの概略構成を示す全体側面図である。
【図２】図２は、図１に示すコンバインの刈取部部分を中心に示す概略側面図である。
【図３】図３は、刈取部昇降用油圧シリンダーの刈取部との係合部分の概略構成を拡大して示す側面図であって、該油圧シリンダーにおける刈取位置決め調整用部材が刈取部に係合している状態を示している。
【図４】図４は、刈取部昇降用油圧シリンダーの刈取部との係合部分の概略構成を拡大して示す側面図であって、該油圧シリンダーにおけるストッパー部材が刈取部に係合している状態を示している。
【図５】図５は、刈取部昇降用油圧シリンダーの刈取部との係合部分の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３５】
８…油圧シリンダ ３０…刈取位置決め調整用部材 ３１…調整用部材の基端部
３２…調整用部材の先端部 ４０…ストッパー部材 ４０’…ストッパー部材の基端部
８１…ピストンロッド（可動側部材の一例） ８２…シリンダー部（固定側部材の一例）
１００…コンバイン Ａ…刈取部 Ｌ…走行灯
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のコンバインとして、機体と、該機体の前方に昇降可能に連結された刈取部と、該刈取部を昇降させる油圧シリンダとを備えたものがある。
そして、前記刈取部には、前方を照らす為の走行灯が設けられている（特許文献１参照）。
【０００３】
このような、刈取部に走行灯が設けられたコンバインにおいては、前記刈取部の昇降位置によって走行灯の照射領域が画される。
従って、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際には、前記走行灯が前方の望ましい所定の領域を照らすように、前記刈取部の昇降位置を保持する必要がある。
【特許文献１】特開２００４−２２９５２１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記したような従来のコンバインでは、路上走行等の場合において走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように刈取部を保持する保持操作は油圧シリンダの作動による該刈取部の昇降位置の調整によって行われており、該刈取部の保持操作が煩わしいといった問題がある。
【０００５】
本発明は、前記従来技術に鑑みなされたものであり、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように刈取部を保持する保持操作を簡単容易に行うことができるコンバインを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、前記課題を解決するため、機体と、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結された刈取部であって、前方を照らす走行灯が設けられた刈取部と、前記刈取部を前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材が前記機体に連結され且つ可動側部材が前記刈取部に係合可能とされた油圧シリンダとを備えたコンバインであって、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持するストッパー部材を備えていることを特徴とするコンバインを提供する。
【０００７】
本発明に係るコンバインでは、前記ストッパー部材が、前記刈取部と係合して、前記走行灯が前記所定位置を照らす位置に該刈取部が保持される。このとき、前記刈取部の保持操作は、前記ストッパー部材を操作するだけでよく、従来の如く前記油圧シリンダの作動による前記刈取部の昇降位置を調整しなくてもよい。そして、前記刈取部における前記走行灯は、前記ストッパー部材によって前記所定位置を照らす位置に保持されているので、該所定位置を正確に照らすことができる。
【０００８】
このように本発明に係るコンバインによれば、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する前記ストッパー部材を備えているので、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように前記刈取部を保持する保持操作を簡単容易に行うことができる。
【０００９】
前記ストッパー部材の具体的態様としては、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する保持位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避された解除位置とをとり得るように、前記固定側部材に揺動可能に連結されている場合を例示できる。
【００１０】
このように、前記保持位置と前記解除位置とをとり得るように、前記固定側部材に揺動可能に連結されている前記ストッパー部材を備えたコンバインについて、基端部が前記固定側部材に前記機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結され且つ先端部が出退可能とされた刈取位置決め調整用部材であって、該先端部が前記刈取部と係合して、該刈取部の刈取下端位置を画する刈取位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避する退避位置とをとり得るように構成された刈取位置決め調整用部材をさらに備えていてもよい。この場合、前記ストッパー部材は、基端部が前記刈取位置決め調整用部材の回動軸線回りに揺動自在とされていることが好ましい。このように、前記ストッパー部材の基端部を前記刈取位置決め調整用部材の回動軸線回りに揺動自在とすることで、コンパクト化を実現できると共に部品点数を減少させることができ、それだけ部品コストを低減させることができる。
【００１１】
本発明に係るコンバインにおいて、前記ストッパー部材を作動させるストッパー作動装置をさらに備え、前記ストッパー部材が、運転席に設けられた操作レバーによって、前記ストッパー作動装置を介して、前記保持位置又は前記解除位置をとり得るように構成されていてもよい。この場合、運転席から前記操作レバーを遠隔操作することで、該運転席にいながらにして前記ストッパー部材が作動し、該ストッパー部材にて前記刈取部を保持することができる。これにより、前記刈取部の保持操作をさらに簡単容易に行うことができる。この場合、前記ストッパー作動装置としては、前記ストッパー部材を作動させ得るように前記操作レバーに連動連結された機械的なストッパーリンク機構を含むものや、前記操作レバーに設けられたスイッチに電気的に接続されたストッパー駆動装置であって、前記ストッパー部材を電気的に作動させるためのストッパー駆動装置を含むものを例示できる。
【００１２】
なお、前記ストッパー部材が前記刈取部と係合する際に、或いは、前記刈取位置決め調整用部材を備える場合には該調整用部材が前記刈取部と係合する際に、前記油圧シリンダの前記可動側部材が前記刈取部に係合可能とされる状態には、前記油圧シリンダの前記可動側部材が前記刈取部に連結されている状態であって、該油圧シリンダが縮小方向に作動しても該可動側部材が該刈取部から離間せずに、該可動側部材と該刈取部との係合状態が維持されるような状態や、前記油圧シリンダの前記可動側部材が前記刈取部に係止される状態であって、該油圧シリンダが縮小方向に作動して該可動側部材が該刈取部から離間するような状態を含む。
【発明の効果】
【００１３】
以上説明したように本発明に係るコンバインによると、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する前記ストッパー部材を備えているので、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯が所定位置を正確に照らすことができるように前記刈取部を保持する保持操作を簡単容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の好ましい実施の形態につき、添付図面を参照しつつ説明する。図１は本発明の一実施形態であるコンバイン１００の概略構成を示す全体側面図である。
【００１５】
まず、図１を用いてコンバイン１００の全体構成について説明する。このコンバイン１００は、クローラ走行装置Ｇ上に回動可能にフレームＦが装着されており、該フレームＦにおいて、機体幅方向一方側（本実施形態では進行方向右側）前方に運転席Ｄ１を覆う運転用キャビンＤ、その後方にグレンタンクＥが配置されており、該フレームＦの機体幅方向他方側（本実施形態では進行方向左側）には、上部で脱穀部Ｂが、下部で選別部Ｃが配設されている。このように構成された機体の前方には刈取部Ａが配設されている。
【００１６】
前記刈取部Ａは、刈取部ケース１内において穀稈が前方に突出した分草板２により分草されて、該分草板２の後方に立設された穀稈引き起こし装置３から突出されたタインにより引き起こされ、該刈取部ケース１の後部に配設された刈刃４にて株元側から刈り取られる。
【００１７】
前記刈取部Ａの後方には扱胴１０等を備える前記脱穀部Ｂが配置され、前記刈取部Ａと前記脱穀部Ｂとの間に穀稈の搬送装置５が配設されている。さらに、該搬送装置５の後方であって、前記脱穀部Ｂの側方にはフィードチェーン９が後方に延設されている。前記刈取部Ａで刈り取られた穀稈は前記搬送装置５からフィードチェーン９に受け継がれ、該フィードチェーン９によって株元側が後方に搬送される。これにより、穂先側が前記脱穀部Ｂ内に突入された状態で穀稈が後方へ搬送されて、該脱穀部Ｂの前記扱胴１０等によって脱穀が行われる。
【００１８】
次に図２から図５を用いて前記刈取部Ａを中心に説明する。図２は図１に示すコンバイン１００の前記刈取部Ａ部分の概略構成を中心に示す側面図である。
【００１９】
前記刈取部Ａには、図２に示すように、前方を照らす走行灯Ｌ（図１も参照）が設けられている。さらに言えば、前記刈取部Ａは、該刈取部Ａの上下方向略中央部であって機体幅方向両端部（図１及び図２では進行方向左側のみ図示）に一対の走行灯Ｌが設けられている。この一対の走行灯Ｌは、例えば、夕方や夜間などに前方を照らすために用いられるものである。
【００２０】
また、前記刈取部Ａは、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結されている。詳しくは、図２に示すように、前記フレームＦの前端から脱穀部Ｂの前側に軸受台１７を立ち上げ、この軸受台１７の上面に左右の半割軸受１８を設ける一方、刈取入力軸７を内蔵する軸管である刈取入力ケース２０を前記刈取部Ａに設け、前記刈取入力ケース２０の両端部を前記左右の半割軸受１８によって前記軸受台１７に回転自在に軸受けし、前記刈取入力ケース２０を前記脱穀部Ｂの前側にて機体左右方向に水平に横架支持している。
【００２１】
また、刈取入力ケース２０の外面から前斜下方に向けて一体延設する縦伝動ケース６と、該縦伝動ケース６の先端に中間部外面を一体連結して該縦伝動ケース６の先端にて機体左右方向に水平に横架支持する横伝動ケース２２と、後部を横連結フレーム２３によって一体連結した刈取フレーム２４とを設け、該刈取フレーム２４の後部を前記横伝動ケース２２に一体連結して該刈取フレーム２４を該横伝動ケース２２から機体前方に向けて平行に一体延設し、これら一体の前記刈取入力軸２０、前記縦伝動ケース６、前記横伝動ケース２２、前記刈取フレーム２４を前記刈取部Ａのメインフレームとし、前記クローラ走行装置Ｇと前記縦伝動ケース６との間に刈取部昇降用油圧シリンダー８（油圧シリンダの一例）を張架し、該油圧シリンダー８を伸縮させることによって前記刈取部Ａを刈取入力ケース２０を中心に（支点に）上下方向に回動させるように構成している。
【００２２】
即ち、前記刈取部Ａにおける前記穀稈搬送装置５の下方には、前記刈取部Ａの駆動力を伝動する前記縦伝動ケース６が配設されており、この刈取部Ａ全体が、前記縦伝動ケース６の回動軸となっている前記刈取入力軸７を回動支点として、前記刈取部昇降用油圧シリンダー８にて上下に回動できるようになっている。
【００２３】
図３及び図４は刈取部昇降用油圧シリンダー８の刈取部Ａとの係合部分の概略構成を拡大して示す側面図であって、図３は該油圧シリンダー８における刈取位置決め調整用部材３０が刈取部Ａに係合している状態を示し、図４は該油圧シリンダー８におけるストッパー部材４０が刈取部Ａに係合している状態を示している。また、図５は刈取部昇降用油圧シリンダー８の刈取部Ａとの係合部分の分解斜視図である。
【００２４】
前記油圧シリンダー８は、図３から図５に示すように、ピストンロッド８１とシリンダー部８２とからなり、前記刈取部Ａを前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材（本実施形態ではシリンダー部８２）が前記機体に連結され且つ可動側部材（本実施形態ではピストン部８１）が前記刈取部Ａに係合可能とされている。本実施形態では、前記シリンダー部８２が前記クローラ式走行装置Ｇ上におけるトラックフレームＧ１に第１シリンダーピンＰ１を枢支軸として回動自在に連結されていて、前記ピストンロッド８１がシリンダーブラケット２１を介して該縦伝動ケース６に連結されている。
【００２５】
さらに説明すると、前記シリンダーブラケット２１は、第１ブラケット部２１１と該第１ブラケット部２１１に揺動可能に設けられた第２ブラケット部２１２とからなり、前記第１ブラケット部２１１が前記縦伝動ケース６に固設されており、前記第２ブラケット部２１２において第２シリンダピンＰ２を機体幅方向に貫通する貫通孔２１ａが設けられていると共に、該貫通孔２１ａ上方に、後述する刈取位置決め調整用部材３０及びストッパー部材４０が当接する当接面２１ｂを有している。前記油圧シリンダー８の前記ピストンロッド８１は、先端部に前記第２シリンダピンＰ２を機体幅方向に貫通する貫通孔８１ａが設けられており、該貫通孔８１ａに該第２シリンダピンＰ２が前記シリンダーブラケット２１の前記第２ブラケット部２１２における前記貫通孔２１ａと共に貫通することで、該シリンダーブラケット２１に該第２シリンダピンＰ２を枢支軸として回動自在に連結されている。また、前記油圧シリンダー８の前記シリンダー部８２には、先端部に前記刈取位置決め調整用部材３０及びストッパー部材４０を支持するブラケット８２ａが設けられている。このブラケット８２ａには、ストッパー支点ピンＰ３を機体幅方向に貫通する貫通孔８２ｂが設けられている。なお、図５において、前記シリンダーブラケット２１は下方に開いた状態を示しているが、前記油圧シリンダー８が前記縦伝動ケース６を支持する際は、前記第１ブラケット部２１１が図中矢印方向に閉じた状態となる。
【００２６】
このコンバイン１００は、前記した刈取位置決め調整用部材３０及びストッパー部材４０をさらに備えている。
【００２７】
前記刈取位置決め調整用部材３０は、図３から図５に示すように、基端部３１が前記シリンダー部８２に前記機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結され且つ先端部３２が出退可能とされており、該先端部３２が前記刈取部Ａと係合して、該刈取部Ａの刈取下端位置を画する刈取位置と、前記刈取部Ａの昇降軌跡から退避する退避位置とをとり得るように構成されている。詳しくは、前記先端部３２は、ボルト部材からなり、また前記基端部３１は、貫通孔３１ａが設けられた円筒状の円筒部材３１１と、該円筒部材３１１の腹部に連結された円柱部材３１２とからなる「Ｔ」字状の部材である。前記円柱部材３１２の頂部には、ボルト部材からなる前記先端部３２を螺合する螺子穴３１ｂを有するナット３１３が設けられており、前記先端部３２が前記基端部３１の前記螺子穴３１ｂに螺合した状態で、該先端部３２の頂面３２ａが前記シリンダーブラケット２１の前記当接面２１ｂと当接することで、前記刈取部Ａの刈取下端位置を調整できるようになっている。また、このように構成された前記調整用部材３０は、前記基端部３１における前記円筒部材３１１の前記貫通孔３１ａに前記ストッパー支点ピンＰ３が前記ブラケット８２ａにおける前記貫通孔８２ｂと共に貫通することで、前記刈取位置と前記退避位置とをとることができるように回動自在となっている。
【００２８】
前記ストッパー部材４０は、前記刈取部Ａと係合して、前記走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持するものであり、本実施形態では、前記刈取部Ａと係合して、前記走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持する保持位置（ここでは地面から前記刈取部Ａの刈取下端位置までの距離ｄ（図２参照）が２０ｃｍ程度となるような保持位置）と、前記刈取部Ａの昇降軌跡から退避された解除位置とをとり得るように、前記シリンダー部８２に揺動可能に連結されている。また、前記ストッパー部材４０は、前記調整用部材３０を覆うように、基端部４０’が該調整用部材３０の回動軸線回りに揺動自在とされている。さらに説明すると、前記ストッパー部材４０は、図３から図５に示すように、機体幅方向と直交方向に延びる基部４１の機体幅方向両端部が略直角に屈曲した左右一対の側部４２を有する断面「コ」の字形状の長尺部材であり、前記両側部４２の長手方向一方側の基端部４０’には、前記ストッパー支点ピンＰ３を機体幅方向に貫通する貫通孔４２ａが、他方側の先端部には、前記シリンダーブラケット２１の前記当接面２１ｂと当接する当接部４３が設けられている。そして、前記ストッパー部材４０における前記両側部４２の前記貫通孔４２ａに前記ストッパー支点ピンＰ３が前記調整用部材３０における前記基端部３１の前記貫通孔３１ａ及び前記ブラケット８２ａにおける前記貫通孔８２ｂと共に貫通することで、前記保持位置と前記解除位置とをとることができるように回動自在となっている。
【００２９】
以上説明したコンバイン１００では、前記刈取部Ａを保持する保持操作を行うにあたり、作業者の手動操作によって、前記ストッパー部材４０が前記解除位置から前記ストッパー支点ピンＰ３を支点として前記保持位置に向けて回動される。そして、前記油圧シリンダ８が縮小方向に作動されると、図４に示すように、前記ストッパー部材４０の前記当接部４３が、前記刈取部Ａにおける前記シリンダーブラケット２１の前記当接面２１ｂと係合して、前記走行灯Ｌが前記所定位置を照らす位置に該刈取部Ａが保持される。このとき、前記刈取部Ａの保持操作は、前記ストッパー部材４０を操作するだけでよく、従来の如く前記油圧シリンダ８の作動による前記刈取部Ａの昇降位置を調整しなくてもよい。なお、前記縦伝動ケース６に前記シリンダーブラケット２１を介して連結されている前記ピストンロッド８１は、前記油圧シリンダ８が縮小方向に作動しても、そのまま該縦伝動ケース６から離間せずに、該ピストンロッド８１と該縦伝動ケース６との係合状態が維持されている。かくして、前記刈取部Ａにおける前記走行灯Ｌは、前記ストッパー部材４０によって前記所定位置を照らす位置に保持されており、従って、該所定位置を正確に照らすことができる。
【００３０】
このように本実施形態に係るコンバイン１００によれば、前記刈取部Ａと係合して、前記走行灯Ｌが所定位置を照らす位置に該刈取部Ａを保持する前記ストッパー部材４０を備えているので、例えば、路上走行等の場合において夕方や夜間などに走行灯を点灯させる際に、該走行灯Ｌが所定位置を正確に照らすことができるように前記刈取部Ａを保持する保持操作を簡単容易に行うことができる。
【００３１】
また、前記ストッパー部材４０は、前記基端部４０’が前記刈取位置決め調整用部材３０の回動軸線回りに揺動自在とされているので、コンパクト化を実現できると共に部品点数を減少させることができ、それだけ部品コストを低減させることができる。
【００３２】
なお、本実施形態では、前記ストッパー部材１４０及び前記刈取位置決め調整用部材１３０が前記刈取部Ａと係合する際に、前記油圧シリンダ８の前記ピストンロッド８１が前記刈取部Ａに係合可能な状態は、前記油圧シリンダ８の前記ピストンロッド８１が前記刈取部Ａの前記縦伝動ケース６に連結されている状態であって、該油圧シリンダ８が縮小方向に作動しても該ピストンロッド８１が該縦伝動ケース６から離間せずに、該ピストンロッド８１と該縦伝動ケース６との係合状態が維持されるような状態としているが、それに限定されるものではなく、前記ピストンロッド８１が前記刈取部Ａの前記縦伝動ケース６に係止される状態であって、該油圧シリンダ８が縮小方向に作動して該ピストンロッド８１が該縦伝動ケース６から離間するような状態としてもよい。
【００３３】
また、本実施形態では、作業者の手動操作によって、前記ストッパー部材４０を操作するように構成されているが、前記ストッパー部材４０を作動させるストッパー作動装置（例えば、前記ストッパー部材４０を作動させ得るように前記操作レバーＤ２に連動連結された機械的なストッパーリンク機構を含むものや、前記操作レバーＤ２に設けられたスイッチに電気的に接続されたストッパー駆動装置であって、前記ストッパー部材４０を電気的に作動させるためのストッパー駆動装置を含むもの等）をさらに備え、前記ストッパー部材４０が、前記運転席Ｄ１に設けられた操作レバーＤ２によって、前記ストッパー作動装置を介して、前記保持位置又は前記解除位置をとり得るように構成されていてもよい。この場合、前記運転席Ｄ１から前記操作レバーＤ２を遠隔操作することで、該運転席Ｄ１にいながらにして前記ストッパー部材４０が作動し、該ストッパー部材４０にて前記刈取部Ａを保持することができる。これにより、前記刈取部Ａの保持操作をさらに簡単容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】図１は、本発明の一実施形態であるコンバインの概略構成を示す全体側面図である。
【図２】図２は、図１に示すコンバインの刈取部部分を中心に示す概略側面図である。
【図３】図３は、刈取部昇降用油圧シリンダーの刈取部との係合部分の概略構成を拡大して示す側面図であって、該油圧シリンダーにおける刈取位置決め調整用部材が刈取部に係合している状態を示している。
【図４】図４は、刈取部昇降用油圧シリンダーの刈取部との係合部分の概略構成を拡大して示す側面図であって、該油圧シリンダーにおけるストッパー部材が刈取部に係合している状態を示している。
【図５】図５は、刈取部昇降用油圧シリンダーの刈取部との係合部分の分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３５】
８…油圧シリンダ ３０…刈取位置決め調整用部材 ３１…調整用部材の基端部
３２…調整用部材の先端部 ４０…ストッパー部材 ４０’…ストッパー部材の基端部
８１…ピストンロッド（可動側部材の一例） ８２…シリンダー部（固定側部材の一例）
１００…コンバイン Ａ…刈取部 Ｌ…走行灯
【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体と、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結された刈取部であって、前方を照らす走行灯が設けられた刈取部と、前記刈取部を前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材が前記機体に連結され且つ可動側部材が前記刈取部に係合可能とされた油圧シリンダとを備えたコンバインであって、
前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持するストッパー部材を備えていることを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記ストッパー部材は、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する保持位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避された解除位置とをとり得るように、前記固定側部材に揺動可能に連結されていることを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。
【請求項３】
基端部が前記固定側部材に前記機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結され且つ先端部が出退可能とされた刈取位置決め調整用部材であって、該先端部が前記刈取部と係合して、該刈取部の刈取下端位置を画する刈取位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避する退避位置とをとり得るように構成された刈取位置決め調整用部材をさらに備え、
前記ストッパー部材は、基端部が前記刈取位置決め調整用部材の回動軸線回りに揺動自在とされていることを特徴とする請求項２に記載のコンバイン。
【請求項４】
前記ストッパー部材を作動させるストッパー作動装置をさらに備え、
前記ストッパー部材は、運転席に設けられた操作レバーによって、前記ストッパー作動装置を介して、前記保持位置又は前記解除位置をとり得るように構成されていることを特徴とする請求項２又は３に記載のコンバイン。
【請求項１】
機体と、前記機体の前方に該機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結された刈取部であって、前方を照らす走行灯が設けられた刈取部と、前記刈取部を前記回動軸線回りに昇降させるように、固定側部材が前記機体に連結され且つ可動側部材が前記刈取部に係合可能とされた油圧シリンダとを備えたコンバインであって、
前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持するストッパー部材を備えていることを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記ストッパー部材は、前記刈取部と係合して、前記走行灯が所定位置を照らす位置に該刈取部を保持する保持位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避された解除位置とをとり得るように、前記固定側部材に揺動可能に連結されていることを特徴とする請求項１に記載のコンバイン。
【請求項３】
基端部が前記固定側部材に前記機体の幅方向に沿った回動軸線回り揺動自在に連結され且つ先端部が出退可能とされた刈取位置決め調整用部材であって、該先端部が前記刈取部と係合して、該刈取部の刈取下端位置を画する刈取位置と、前記刈取部の昇降軌跡から退避する退避位置とをとり得るように構成された刈取位置決め調整用部材をさらに備え、
前記ストッパー部材は、基端部が前記刈取位置決め調整用部材の回動軸線回りに揺動自在とされていることを特徴とする請求項２に記載のコンバイン。
【請求項４】
前記ストッパー部材を作動させるストッパー作動装置をさらに備え、
前記ストッパー部材は、運転席に設けられた操作レバーによって、前記ストッパー作動装置を介して、前記保持位置又は前記解除位置をとり得るように構成されていることを特徴とする請求項２又は３に記載のコンバイン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００６−２５４８２１（Ｐ２００６−２５４８２１Ａ）
【公開日】平成１８年９月２８日（２００６．９．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−７８４８６（Ｐ２００５−７８４８６）
【出願日】平成１７年３月１８日（２００５．３．１８）
【出願人】（０００００６７８１）ヤンマー株式会社 (3,810)
【出願人】（０００００５１６４）セイレイ工業株式会社 (125)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年９月２８日（２００６．９．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年３月１８日（２００５．３．１８）
【出願人】（０００００６７８１）ヤンマー株式会社 (3,810)
【出願人】（０００００５１６４）セイレイ工業株式会社 (125)
【Ｆターム（参考）】
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