【課題】ラジエータ通過後の冷却風がエンジンに当たって拡散することがないように導風板にて一定方向に案内排出することによって、エンジンルーム内、運転席周辺での温度上昇を防ぎ、オペレータの作業環境の改善を図る。
【解決手段】エンジン（７）を備えたエンジンルーム（８）を覆うエンジンカバー（６）を設け、該エンジンカバー（６）の上部に運転席（４）を設置し、エンジンルーム（８）内にはエンジン（７）の上部を覆い冷却ファン（１１）によるエンジン（７）冷却後の排風を斜め下方に向けて誘導して外部へ排出案内する導風板（１２）を設ける。また、導風板（１２）で誘導される排風をエンジン（７）のエキゾーストマニホールド（１７）に向けて案内する構成とする。 （もっと読む）

【課題】エンジンにくわえて電動モータを設けることにより、各部が動力不足になることを防止するとともに、コストを低く抑えることが可能なハイブリット式のコンバインを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、走行機体２を走行させる走行部１Ｌ，１Ｒと、穀稈の刈取を行う刈取部３及び刈取った穀稈の脱穀処理を行う脱穀部１３を有する作業装置３７と、各部を駆動させるエンジン３８とを備えたコンバインにおいて、前記作業装置３７の少なくとも一部を駆動する電動モータ３９，４１と、該電動モータ３９，４１に電力を供給する蓄電装置６８と、エンジン３８からの動力によって蓄電装置６８側への供給電力を発電する発電装置６３とを設け、発電装置６３の発電を停止してエンジン３８負荷を低減させる発電停止状態と、発電装置６３によって上記供給電力を発電する発電状態とを切替える手動操作具８６，８７を備えている。 （もっと読む）

【課題】ラジエータカバーの防塵網の塵埃による目詰まり頻度を減少させて長時間の連続運転を可能とし、作業能率を高める。
【解決手段】エンジンカバー（５）の一部を形成すると共にラジエータ（４）の外側に位置するラジエータカバー（６）を、その外側面に設けた防塵網（７）の内側に形成される空間部に無数の通風孔（８）を有する抵抗板（９）を設けて該空間部を外室（１０）と内室（１１）との２室に仕切った構成とし、防塵網（７）から吸引された外気が外室（１０）から抵抗板（９）の通風孔（８）を通過して内室（１１）に流入する風路と、運転席（１２）のフロア（１３）側から吸引された外気が抵抗板（９）の通風孔（８）を通過せずに内室（１１）へ直接流入する迂回風路（１４）とを形成する。 （もっと読む）

【課題】コンバイン作業における燃料消費量、騒音、排気ガスの低減によって、住環境の保全に寄与すると共に、穀粒排出作業の能率を高める。
【解決手段】エンジン（６８）駆動力で発電する発電機（１０１）と、発電機（１０１）の電力で刈取装置（８）を上昇駆動すると共に上昇後の刈取装置（８）の位置エネルギーで発電する発電機モータ（２０７）と、発電機モータ（２０７）の発電電力を蓄電する蓄電器（１０９）と、蓄電器（１０９）の電力で穀粒排出装置（５ａ）を駆動する電動モータ（８３）を設け、電動モータ（８３）を起動するとエンジン（６８）をアイドリングまたは停止状態に減速させる制御装置（１１１）を設ける。また、電動モータ（８３）を停止するとエンジン（６８）を定格回転速度域まで増速させる制御装置（１１１）を設ける。 （もっと読む）

【課題】クローラ走行跡に水が溜まり難くして、クローラ走行跡の土壌の軟弱化を防止し、圃場の走行性を向上させる。
【解決手段】左右一対のクローラ走行装置１７を備えるコンバイン１において、各クローラ走行装置１７の後方に、圃場のクローラ走行跡に排水用の溝を形成する溝切装置２４を設ける。これにより、クローラ走行跡に確実に排水用の溝を形成することができ、その結果、クローラ走行跡に水が溜まり難くなる。また、溝切装置２４は、機体に対して昇降可能に設けると共に、機体後端より前方に配置する。これにより、溝切が不要な状況（非作業走行時、機体後進時など）においては、溝切装置２４を上昇位置に格納することができ、また、溝切装置２４が機体後端より前方に配置されることにより、機体の全長が長くなるような不都合もない。 （もっと読む）

【課題】コンバイン作業における燃料消費量の節減、エンジンによる騒音の低減、排気ガスの減少による雰囲気の清浄化によって、住環境の保全に寄与すると共に、穀粒排出作業の能率を高め、収穫作業全体の能率を向上させる。
【解決手段】エンジン（６８）の駆動力で発電を行なう発電機（１０１）と、該発電機（１０１）から供給される電力で刈取装置（８）を上昇駆動すると共に該上昇後の刈取装置（８）の有する位置エネルギーで発電を行なう発電機モータ（２０７）と、該発電機モータ（２０７）で発電された電力を蓄電する蓄電器（１０９）と、該蓄電器（１０９）から供給される電力によって穀粒排出装置（５ａ）を駆動する電動モータ（８３）を設ける。また、上昇後の刈取装置（８）の自重による下降動作によって、発電機モータ（２０７）を駆動して発電を行なう構成とする。 （もっと読む）

【課題】コンバインに形成されるスペースを有効に活用するとともに、排気ガスの浄化を効率的に行うことができる排気構造を備えたコンバインを提供する。
【解決手段】コンバインは、ディーゼルエンジン２０を搭載した走行機体１と、走行機体１の後方に向けて延びる排気管９１と、を備える。ディーゼルエンジン２０の後面側に排気マニホールド６４が配置される。また、ディーゼルエンジン２０の前記排気マニホールド６４の配置側であって、排気管９１の経路途中に、ディーゼルエンジン２０の排気ガス中の粒子状物質を捕集するＤＰＦ部６５と、サイレンサ９０と、が設けられる。ＤＰＦ部６５は、排気マニホールド６４の上方に配置される。サイレンサ９０は、ＤＰＦ部６５の上方に配置される。 （もっと読む）

【課題】エンジンの吸気系をエンジン部でコンパクトに構成することができるロールベーラを提供する。
【解決手段】走行部３と、走行部３の前方かつ上方に配置される収穫部４と、収穫部４の後方に配置されるホッパ部５と、ホッパ部５の下方に配置される搬送部７と、搬送部７の後方に配置される成形部と、ホッパ部５と前記成形部との間、かつ搬送部７の上方に配置されるネット供給部と、ホッパ部５の前方かつ下方に配置されるエンジン部９と、ホッパ部５およびエンジン部９の前方に配置される操縦部１１とを備えるロールベーラにおいて、ホッパ部５は操縦部１１側の前面に側面視で前高後低の傾斜面２１ｃを含むホッパ２１を有し、エンジン部９はエアクリーナ６０をエンジン４１の上方、かつホッパ２１の傾斜面２１ｃの下方に配置する。 （もっと読む）

【課題】コンバインに形成されるスペースを有効に活用するとともに、排気ガス浄化の効率性を容易に向上させることができる排気構造を備えたコンバインを提供する。
【解決手段】コンバインは、ディーゼルエンジン２０を搭載した走行機体１と、脱穀装置５と、グレンタンク７と、を備える。また、コンバインは、脱穀装置５とグレンタンク７との間で下方に向けて延びる排気管９１と、ＤＰＦ部６５と、ＮＯｘ触媒部６８と、を備える。そして、ＤＰＦ部６５は、ディーゼルエンジン２０の排気マニホールド６４と排気管９１のテールパイプ６９との間に配置される。前記ＮＯｘ触媒部６８は、ＤＰＦ部６５とテールパイプ６９との間に配置される。 （もっと読む）

【課題】コンバインに形成されるスペースを有効に活用するとともに、排気ガスの浄化を効率的に行うことができる排気ガス浄化装置を備えたコンバインを提供する。
【解決手段】コンバインは、ディーゼルエンジン２０を搭載した走行機体１と、オペレータが搭乗するステップ１１と、を備える。ディーゼルエンジン２０はステップ１１の近傍に配置される。ステップ１１の下面側には、ディーゼルエンジン２０によって排出される排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置９０が配置される。排気ガス浄化装置９０は、ディーゼルエンジン２０の排気ガス中の粒子状物質を捕集するＤＰＦ部６５と、前記排気ガス中の窒素酸化物を還元するＮＯｘ触媒部６８と、を備える。ディーゼルエンジン２０には排気マニホールドが配置されており、ＤＰＦ部６５及びＮＯｘ触媒部６８は、ディーゼルエンジン２０の当該排気マニホールドと同じ側に隣接させて配置される。 （もっと読む）

【課題】運転部に設けた操作具と走行機体に設けた操作対象装置とを連動させるものでありながら、運転部内への塵埃流入を回避しやすいコンバインを提供する。
【解決手段】運転部３に人為操作自在に設けた操作具３０と走行機体に設けた操作対象装置６４の操作部６４ａとを連動させる連動機構５０に、押し引き連動杆５２を備えてある。操作具３０の支持部材３１を、運転部３の内部と外部とを仕切る仕切り部材９０よりも運転部３の内側に配置してある。押し引き連動杆５２を、仕切り部材９０を貫通するよう配置してある。 （もっと読む）

【課題】キャビンからの前方の視認性を確保すると共に、キャビン内に設けるモニタを確認しながらの刈取作業を能率よく行えるものとする。
【解決手段】刈取装置（４）の後側の走行車台（２）の上部右側には、運転操作室（７）を形成するキャビン（７ａ）を設け、該キャビン（７ａ）内の後方部には、運転作業者が着座して運転操作する操縦席（９）を設け、該キャビン（７ａ）の前面壁（１０）の上端部を鉄板材よりなる上側壁板（１０ａ）で形成し、該前面壁（１０）の上下中間部から下部を硝子材よりなる下側壁板（１０ｂ）で形成し、前記上側壁板（１０ａ）に設けるモニタ装置（１１）を、該上側壁板（１０ａ）に設けた複数のエアコン吹出口（１２ａ，１２ａ）の間に配置する。 （もっと読む）

【課題】操縦部の前部に配置された操作レバーを操縦部に搭乗したオペレータが把持した際に拇指で操作可能なスイッチが設置されたスイッチ面を、操作レバー上部のオペレータとの対向側に形成した農作業機の操作レバーにおいて、スイッチ面に設置されたスイッチの操作性を向上させることを課題としている。
【解決手段】本発明は、操縦部４の前部に配置された操作レバー３７を操縦部４に搭乗したオペレータ９が把持した際に拇指で操作可能なスイッチ５１，５２，５３，５４が設置されたスイッチ面４８を、操作レバー３７上部４５のオペレータ９との対向側に形成した農作業機の操作レバーにおいて、スイッチ面４８の左右端における拇指側端がもう一端に対して前方に位置するようにスイッチ面４８を形成する。 （もっと読む）

【課題】支柱自体の構造の大型化を回避しながら、エンジン振動等を受けても、影響を抑制できるコンバインを提供する。
【解決手段】機体の左右一方側にエンジンボンネット２１を配置し、機体の左右他方側に脱穀装置３を配置する。エンジンボンネット２１を、機体の左右中央側に配置した機体上下向き姿勢の支柱３５に支持して、その支柱３５の上下向き軸芯Ｘまわりに、エンジンボンネット２１がエンジン２８を覆った閉じ状態と、エンジンボンネット２１が機体外方に移動してエンジン２８を開放した開き状態とに回動切り換え自在に構成する。脱穀装置３を、連結固定具Ａを介して支柱３５に連結固定してある。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジンの排気通路に排気ガスの浄化手段を設けるときに、その排気ガスの浄化手段を内蔵するケースをディーゼルエンジンの周辺にコンパクト、かつ容易に設置することができるコンバインを提供することを課題とする。
【解決手段】エンジンルーム内に、ディーゼルエンジン２４と、ディーゼルエンジン２４を冷却するためのラジエータ３１と、ラジエータ３１に冷却風を吸引供給する冷却ファン５２とを設け、ディーゼルエンジン２４の上方にラジエータ３１と冷却ファン５２とを並置したコンバイン１において、ディーゼルエンジン２４の排気通路に、排気ガスの浄化手段としてのディーゼルパティキュレートフィルタを設け、冷却ファン５２による冷却風の通路４９の外側でラジエータ３１の近傍に、前記ディーゼルパティキュレートフィルタを内蔵するディーゼルパティキュレートフィルタケース３９を配置した。 （もっと読む）

【課題】操作スイッチ類の操作が容易で、かつ運転台の限られたスペースを有効に比較的広く使用できる操作スイッチ類を配置した運転台を備えたコンバインを提供すること。
【解決手段】車体前方の操縦席８のさらに前方に前壁部１９と該前壁部１９上に車体の横幅方向に掛け渡されたハンドル２２を配置し、該ハンドル２２の車体前進方向右側の端部と前壁部１９の間に車体操作用の複数のスイッチを配置したスイッチボックス３０を取り付け、スイッチボックス３０内のスイッチの配線をスイッチボックス３０の内部より前壁部１９内に配索した。 （もっと読む）

【課題】吸気ダクトに吸い込んだ塵埃をファンケースに向けて円滑に送り、塵埃の排出効率の向上を図ることができる、コンバインの塵埃装置を提供する。
【解決手段】吸気ファンの吸引力によって、ロータリスクリーン７１の外側面に付着した塵埃を吸気ダクト８５に吸い込み除去し、ファンケース９０から排出可能とする、コンバインの除塵装置７０において、吸気ダクト８５はロータリスクリーン７１の中央部側から外周側方に向かうに従って下方へ移行する傾斜状に配置する。 （もっと読む）

【課題】エンジンからエアクリーナへ伝わる振動を十分に軽減して、この振動による騒音を低減するとともに、エアクリーナまたはその支持部の損傷を抑制することができるエンジンの吸気構造を提供する。
【解決手段】過給機４０と、エアクリーナ４５と、第一吸気管５１と、第二吸気管５２とを備えて、エンジン３１の上方に構成されるエンジン３１の吸気構造において、エアクリーナ４５と過給機４０とは、該エアクリーナ４５の吸気出口４５ａと該過給機４０の吸気入口４１ａとがそれぞれエンジン３１のクランク軸３７を軸方向に挟んだ一方側と他方側とに位置して互いに向き合い、各々の開口方向が平行となるように配置し、第一吸気管５１は、上流側で湾曲する上流側湾曲部５１ａと、下流側で湾曲する下流側湾曲部５１ｂとを有して、エアクリーナ４５と過給機４０との間でＳ字状に形成する。 （もっと読む）

【課題】サイドカバーを簡単な形状に形成でき、且つ刈取装置の高位置に前照灯を簡単に配置できるコンバインを提供するものである。
【解決手段】エンジンを搭載した走行機体と、穀稈引起装置及び刈刃装置及び穀稈搬送装置等を有した刈取装置３と、刈取装置３の側方を覆うサイドカバー８２Ｒ、８２Ｌと、刈取装置の上方を覆う上面側カバー１２０と、前照灯８１を内設させるライトハウジング８３Ｒ、８３Ｌとを備えるコンバインにおいて、サイドカバー８２Ｒ、８２Ｌの上端側にライトハウジング８３Ｒ、８３Ｌの下端側を連結させ、サイドカバー８２Ｒ、８２Ｌによって刈取装置３の下方側部を覆い、ライトハウジング８３Ｒ、８３Ｌによって刈取装置３の上方側部を覆うように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】ベルトプーリによって入力する入力軸を有した走行変速部、走行変速部の出力を左右一対の走行装置に伝達するとともに走行変速部よりも走行機体下方側に位置する走行ミッション部、走行変速部及び走行ミッション部を収容するミッションケースを備えたコンバインの走行伝動装置において、分割ケース部間のシール不良を回避しやすくする。
【解決手段】ミッションケース２２を、走行変速部２３の本体２３ａ、走行ミッション部３０の横一端側を収容する第１分割ケース部２２ａと、第１分割ケース部２２ａの下端側に連結されるとともに走行ミッション部３０の横他端側を収容する第２分割ケース部２２ｂと、第１分割ケース部２３ａの上端側に連結されるとともに入力軸２１を支持する第３分割ケース部２３ｃとを備えて構成してある。 （もっと読む）