【課題】 ドレンボルトをゆるめるときに、ドレンジョイントが共回りするのを防止できるようにする。
【解決手段】 ドレンジョイント６の基部が螺合によりタンクドレン２に固定され、先端開口部をドレンボルト５により封止する。そのドレンジョイント６は、外面を六角にする等して、先端部外周に少なくとも１組の平行な対向面を有し、その先端部を機械ベース部３の貫通孔４を通して機外に突出させる。そして、ドレンジョイント６の前記対向面の間隔よりやや広い間隔の平行辺を有する嵌合部９を設けたドレンジョイント回止板８を、ドレンジョイント６の対向面を嵌合部９で挟持する状態で機械外面にネジ止めする。その際、ネジ挿通孔１０は、ドレンジョイント回止板８の位置調整ができるように、横長にしている。 （もっと読む）

【課題】カウンタウエイト及びサイドプロテクタの取付が容易であると共に製造コストも抑える旋回作業機の提供。
【解決手段】カウンタウエイト３０の左右一側前部３１Ｌを、旋回台の外周に沿って後部開閉ボンネット５３の側縁より前方へ突出させて、一側前部３１Ｌに後部開閉ボンネット５３の下縁３６ｂよりも上方に突出する第１サイドプロテクタ部３２を一体形成し、カウンタウエイト３０の左右他側前部３１Ｒを、旋回台の外周に沿って後部開閉ボンネット５３の側縁より前方へ突出させて、他側前部３１Ｒに後部開閉ボンネット５３の下縁３６ｂよりも上方に突出する第２サイドプロテクタ部３３を一体形成している。 （もっと読む）

【課題】 作業機械の燃料遮断構造及び作業機械の燃料遮断方法に関し、簡素な構成で、コスト削減が可能でかつ利便性を向上させることができるようにする。
【解決手段】 作業機械の燃料タンク５に貯留された燃料をエンジンへ供給するための燃料供給路１と、燃料タンク５内の燃料液面ａよりも高い位置で燃料供給路１から分岐する分岐路２と、分岐路２を大気開放又は閉鎖する開閉手段３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 作業機械の燃料遮断構造及び作業機械の燃料遮断方法に関し、簡素な構成で、供給燃料の流通を自動的に遮断することができるようにする。
【解決手段】 作業機械の燃料タンク５に貯留された燃料をエンジンへ供給するための燃料供給路１と、エンジンが配設されるエンジンルーム内に設けられて、エンジンの通常運転時におけるエンジンルーム内の常温よりも高い所定温度以上で溶融して燃料タンク５内の燃料液面よりも高い位置において燃料供給路１を大気開放する溶融部材３とを備える。 （もっと読む）

【課題】大容量型の燃料タンクにおいて、残量が満タンの状態から空の状態に至るまでの全体に渡って、残量の表示を安価な手段で適切に行うことができ、しかも低残量領域での残量表示を正確に行うことができる燃料の残量表示システムを提供する。
【解決手段】本発明により、大容量型の燃料タンク内にある燃料の残量を計測して表示する残量表示システムであって、前記燃料タンク内の残量が所定の基準量以下となる範囲において、残量を計測するフロートセンサーと、前記燃料タンク内の残量が前記基準量を超える範囲において、残量を検知する少なくとも一つのフロートスイッチと、前記フロートセンサーにより得られる残量を表示するセンサー残量表示部及び前記フロートスイッチにより得られる残量を表示するスイッチ残量表示部とを有する表示手段と、を備えてなることを特徴とする残量表示システムが提供される。
（もっと読む）

【課題】作業現場におけるエネルギー損失が小さく、機械寿命、作業環境の改善の面でも有利となる車両搭載型作業機を提供する。
【解決手段】走行用運転室２を有するトラック型車両４の荷台３上に、旋回装置５を介して旋回体７を設置し、その旋回体７に作業用運転室９を設置する。また、旋回体７に、作業用フロント１０を取付ける。車両４に走行用エンジン２１と走行用燃料タンク２２を搭載する。旋回体７に作業用エンジン２４と作業用燃料タンク２５とを搭載する。 （もっと読む）

【課題】 燃料タンクの傾斜時に、ブリーザパイプ内への燃料の侵入を阻止することができ、かつ燃料供給口も燃料に浸漬することがなく、そのシール性を維持することができる。
【解決手段】 燃料タンクのブリーザ装置において、タンク本体１０の上壁中央部に、燃料キャップ１５によって開閉される燃料供給口１１を設け、この燃料供給口１１の中央にブリーザパイプ４０の上端部を臨ませ、燃料キャップ１５による燃料供給口１１の閉成時には、燃料キャップ１５に形成したブリーザチャンバ２７を、ブリーザパイプ４０に連通させる。 （もっと読む）

【課題】給油口内に装着されたフィルタの底部が給油口の下端部からタンク本体内へ突出するように構成されている燃料タンクの給油口フィルタにおいて、給油口の下端部とタンク本体の上面部との境界を識別できるようにして、給油量過多による燃料の溢れ出しを防止する。
【解決手段】給油口２の内壁部に支持部材３を取り付けて、カップ型のフィルタ４の上面フランジ４ａを支持するとともに、フィルタ４の側面には、給油口の下端部２ａとタンク本体の上面部１ａとの境界位置６に、給油口２の上方から視認可能な境界線１０を設けて境界識別手段とする。 （もっと読む）

【課題】 施錠が可能でありながら、錠を別途必要とせず、簡単な操作でキャップ装着口に対して着脱することが可能な燃料タンク用キャップを提供する。
【解決手段】 キャップ５をキャップ装着口１へ装着する場合には、掛金片２６の各係合凸部２７を、キャップ装着口１の各切欠部３に上方から挿入させると共に、操作キャップ１０（インナボディ７）をキャップ装着口１に上方から被せる。操作キャップ１０を、ＬＯＣＫ方向へ回動させると、中空軸１１、ロックプレート１２、シリンダ錠１７、スペーサ筒２０、下側カム２２、上側カム２４、そして掛金片２６の全部が同方向へ回動され、その角度が３５度となると、ストッパ９により係合凸部２７及び上側カム２４のみ回動が停止される。更に操作キャップ１０を同方向へ回動させると、下側カム面２３と上側カム面２５とのカム作用により、上側カム２４が掛金片２６と共に上方へ移動し、掛金片２６の各係合凸部２７が、キャップ装着口１の係合部４に下方から係合するようになる。 （もっと読む）

【課題】 機体内側のカバーの組立性を向上させることができ、さらに種々の効果も認められるカバー構造を提供しようとする。
【解決手段】 小旋回型建設機械の運転席3に対面するようにタンク1を配置し、該タンク1の上方部にカバー2を接続させた。 （もっと読む）

【課題】上部旋回体を備えた作業機械の側縁部に設置される液体タンクを小さくすることなく上部旋回体の外面、特に側面を内方に位置付けることができ、あるいは上部旋回体の外面、特に側面をさらに外方に張り出すことなく液体タンクを大きくできるようにする。
【解決手段】
下部走行体（６）と、下部走行体（６）上に水平方向に旋回自在に取り付けられた上部旋回体（８）と、上部旋回体の側縁部に設置された流体タンク（１８，２０）とを備え、流体タンク（１８，２０）により、上部旋回体（８）の側面（３０）および上面（２４）それぞれの一部を形成する。 （もっと読む）

【課題】燃料残量が少なくなった時点で、燃料補給ステーションまで自力走行で戻ることが可能な燃料の設定残量域容量となったことを運転者に知らせる設定残量域報知対策を施すとともにその燃料残量が設定残量域に到達したことを報知するタイミング設定を、荷役作業場までの距離に合わせて都度自由に設定変更可能にする。
【解決手段】ボンベ載架台に着脱可能に装着したボンベ１と、エンジンに燃料供給するレギュレータ３とを連結するパイプライン４に、ボンベ１内の残量を検出する検出手段８が組み込まれたリザーブタンク６を配設するとともにその検出手段８からの信号を受けて作動する残量表示制御装置９と、その残量表示制御装置９からの出力情報を基に作動するボンベ１の残量報知手段７，９とより構成し、ボンベ内の燃料残量が設定した残量限界域に至り報知が必要と判断されると残量表示制御装置９はボンベの残量報知手段７，９を作動させ、運転者に報知する。
（もっと読む）

【課題】タンク内に対して作業を行う際の作業性等を向上させる。
【解決手段】天面が開口した概略箱形のタンク本体３２と、該タンク本体３２の開口している天面を閉じて取り付けられる蓋体３３と、タンク本体３２に取り付けられた蓋体３３をタンク本体３２に対して取り外し可能に固定するボルト３９及びナット４０とを備え、タンク本体３２の作業を行う必要が生じた場合には、タンク本体３２から蓋体３３を取り外して、その一面を十分大きく開口させ、その開口を利用してタンク本体３２内に於ける作業を行うことができるようにした。 （もっと読む）

【課題】 荷重がかかっても破損することの少ない燃料タンクを提供する。
【解決手段】 作業車両において、車体に固定するための複数のブラケットをすべて下部に有する燃料タンクと、前記燃料タンクを車体の下部に取り付けるために前記複数のブラケットに対応して設けられた取付座とを備え、前記ブラケットの個数が３個であり、前記燃料タンクの底面の板厚を、燃料タンクの他の面の板厚よりも厚くしたことにより、燃料タンクにかかる荷重によって燃料タンクが歪んだり破損したりすることがないようにしたことを特徴とする作業車両。 （もっと読む）

【課題】タンク本体内部に注入された油液等の液面レベルを外部から目視により常に確認しながら給油できるようにして、給油作業者の負荷等を軽減可能にする。
【解決手段】タンク本体３２の上面に、該タンク本体３２内に液体を注入する筒状の注入口３４と、該注入口３４の開口３４ａの近傍に設けられ、且つ、タンク本体３２の内部に注入された液体の量を視認可能な覗き窓３６とを設けた、構造としてなる建設機械のタンク。 （もっと読む）

【課題】燃料容器に注ぎ口が付いていない場合でも、効率良く、安全に給油することができる建設機械の燃料給油器具を提供する。
【解決手段】燃料給油器具１は、ラッパ形状をした燃料注ぎ口部分２と、ストレーナー２１０の入口筒部２１０ａ（図７参照）に挿入されるストレート形状の第１挿入部分３と、燃料注ぎ口部分２と第１挿入部分３との間に位置し、燃料給油口２００の入口部分の開口部２０３（図７参照）に挿入されるテーパー形状の第２挿入部分４とを備えている。燃料給油器具１は全体を柔軟性のある材料、例えばラバーで一体に構成されている。燃料注ぎ口部分２のラッパ形状は、最上端位置まで燃料を注がれたときの燃料給油器具１内の燃料の重心位置が第１挿入部分３、第２挿入分、燃料注ぎ口部分２の中心軸線Ａより下方に位置するような形状となっている。 （もっと読む）

【課題】タンク本体内に発生する結露を無くして、タンク本体の内壁面に錆が発生するのを確実に防止できる構造にする。
【解決手段】内部に作動油又は燃料が貯留されるタンク本体２の外周面を断熱材４で覆い、タンク本体２の内壁面に作用する内部温と外気温との温度差を無くし、これによってタンク本体２の内部に結露が生じないようにして、錆の発生を防ぐようにした。 （もっと読む）

【課題】 油圧ショベルに、燃料タンク８に燃料を給油するための給油ポンプを設けたものであって、その場合において、燃料の非給油時、給油ポンプをわざわざ収容しないでよいようにすると共に、給油ポンプ１４と燃料タンク８とを連通するためのホースを不要にする。
【解決手段】 給油ポンプを、燃料タンク８の給油口に対して、該給油口のキャップとなるようにして取り付けたままにし、燃料給油時、給油ホース２１と電源コード１９とを給油ポンプ１４に接続し、スイッチ２０の操作で給油ポンプ１４を駆動して燃料給油する。 （もっと読む）