【課題】動力損失をより低減可能であるとともに、より優れた耐久性を発揮可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の圧縮機では、弁板２７には、シール面２７ａ、凹溝２７３、受け面２７ｂ及び支持面２７ｄが形成されている。シール面２７ａは、固定面２７１と面一をなし、吸入ポート２３ａ回りで弁部２５５の裏面２５２と環状に当接可能である。凹溝２７３は、シール面２７ａの外側で固定面２７１から凹設され、弁部２５５の両縁を自己の底部から離反させている。受け面２７ｂは、固定面２７１と面一をなし、弁部２５５の先端領域の裏面２５２と当接可能である。支持面２７ｄは、固定面２７１と面一をなし、弁部２５５の中央領域の裏面２５２と当接可能である。弁板２７には、吸入ポート２３ａを二分するように延びる延在部２７２が形成され得る。延在部２７２に支持面２７ｄが形成され得る。 （もっと読む）

【課題】可変容量圧縮機の体格を増大させることなく、オイル分離部の配置の自由度を向上する。
【解決手段】
吐出室１４２の円弧状の上部領域内に、区画部材１５０により区画された一方の空間の円弧方向両端を第１区画壁１０４ｈ及び第２区画壁１０４ｉによって区画し、他方の吐出室側空間と区画された第１通路１０４ｆ１を形成し、第１通路１０４ｆ１の円弧方向中間部を、所定の開口面積の冷媒流路が形成されるように第３区画壁１０４ｊにより区画し、第１通路１０４ｆ１の、第１区画壁１０４ｈと第３区画壁１０４ｊとの間の上流側通路部を、第２通路１０４ｆ２によって吐出室１４２と連通させてオイル分離室として機能させ、第２区画壁１０４ｉと第３区画壁１０４ｊとの間の下流側通路部を、第３通路１０４ｆ３と連通させてオイル分離室と第３通路とを接続する接続通路として機能させた。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、上記課題に鑑み、円筒状のタンクの径方向の振動をタンクの長手方向の振動に変換することで、信頼性を向上させた圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】 上記課題に鑑み、本発明は、空気を圧縮する圧縮機本体と、前記圧縮基本体にベルトを介して接続され、前記圧縮機本体を駆動するモータと、前記圧縮機本体によって圧縮された空気を貯留する円筒状のタンクと、前記タンクの下に配置され、フレームに設けられた複数の振動吸収部材により前記圧縮機本体の振動を低減する防振装置とを備え、前記圧縮機本体と前記モータとを前記タンクの上に長手方向に並べて配置し、複数の前記振動吸収部材のうち、長手方向両端に配置された前記振動吸収部材は、前記フレームの長手方向の端部よりも内側で、前記タンクの荷重を支持する支持部よりも外側に配置されることを特徴とする圧縮機を提供する。 （もっと読む）

【課題】動力損失を生じ難く、かつ優れた耐久性を発揮しつつ、体積効率をより確実に上げることができる圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の圧縮機では、吸入リード弁２５ａの根元部２５２の幅Ｗ１が弁部２５３の幅Ｗ２より短い。また、弁板２７には、弁部２５３の中央領域を支持する支持部３７１ａと、弁部２５３の先端領域を受ける受け部３７１ｂと、支持部３７１ａより先端側Ｄ１である先端吸入領域を二分するように、支持部３７１ａから延び、支持部３７１ａと受け部３７１ｂとを連結する主連結部３７１ｃと、支持部３７１ａより長手方向の基端側Ｄ２である基端吸入領域を少なくとも二分するように、支持部３７１ａから延びる副連結部３７１ｄとが設定されている。支持部３７１ａ、受け部３７１ｂ、主連結部３７１ｃ及び副連結部３７１ｄを残して吸入ポート２３ａが貫設されている。 （もっと読む）

【課題】動力損失をより低減可能であるとともに、より優れた耐久性を発揮可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の圧縮機では、弁板２７には、シール面２７ａ、凹溝２７３、受け面２７ｂ及び支持面２７ｄが形成されている。シール面２７ａは、固定面２７１と面一をなし、吐出ポート２３ｂ回りで弁部２９５の裏面２９２と環状に当接可能である。凹溝２７３は、シール面２７ａの外側で固定面２７１から凹設され、弁部２９５の両縁を自己の底部から離反させている。受け面２７ｂは、固定面２７１と面一をなし、弁部２９５の先端領域の裏面２９２と当接可能である。支持面２７ｄは、固定面２７１と面一をなし、弁部２９５の中央領域の裏面２９２と当接可能である。弁板２７には、吐出ポート２３ｂを二分するように延びる延在部２７２が形成され得る。延在部２７２に支持面２７ｄが形成され得る。 （もっと読む）

【課題】製造コストを削減するとともに製造期間を短縮することができ、かつ比較的低温の気体を圧縮する場合においても吸気室の気密性を確保することができる往復動圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮室２ａ内でピストン３を往復動させて圧縮室２ａ内の気体を圧縮する往復動圧縮機２１であって、圧縮室２ａ、および圧縮室２ａに連通された吸気室５の間の連通部を開閉する開閉弁７と、吸気室５の外壁面に固定され、吸気室５の内外への熱の移動を抑制する断熱部材２０と、断熱部材２０および吸気室５の壁を貫通して設けられ、開閉弁７の開閉を行う作動軸１６と、を備える往復動圧縮機２１に係る。往復動圧縮機２１は、断熱部材２０の、作動軸１６が貫通している貫通穴内に設けられ、該貫通穴と作動軸１６との間の隙間を閉塞するシール部材１９をさらに備えている。 （もっと読む）

【課題】全体の冷却効率を向上させたパッケージ型圧縮機の提供する。
【解決手段】空気を圧縮する圧縮機本体と、圧縮機を駆動するモータ１５と、モータおよび圧縮機本体に設けられ、モータの動力を圧縮機本体に伝えるプーリと、圧縮機本体によって圧縮された圧縮空気を冷却するアフタークーラー８１と、圧縮機本体とモータとを覆うパッケージと、パッケージに形成された吸気口とパッケージの内部に形成された導風口と介し、パッケージの外部と内部とを連通させる吸気ダクト６８と、圧縮機本体のプーリに設けられ、導風口を介してパッケージの内部へ冷却風を流通させる冷却ファンと、アフタークーラーを吸気ダクト内に配置するパッケージ型圧縮機１を提供する。 （もっと読む）

【課題】 振動および騒音が小さくかつリップルが小さい高圧のピストンポンプを提供する。
【解決手段】 アクチュエータ５は、モータ３の出力軸３ａの回転によって、四個のばね受け７が順次出力軸３ａの軸線方向に往復動するように出力軸３ａを中心として揺動する。シリンダー１１と共にポンプ室１６を形成するシール部材１３が固定されたピストン１２と、ばね受け７とは密着コイルばね２３によって連結されている。 （もっと読む）

【課題】圧力損失を低減できるとともに、弁孔を確実に閉鎖可能な差圧制御弁を提供する。
【解決手段】弁座１１０は、磁性材料からなり、弁孔１１１回りに弁座座面１１５ａが形成されている。弁体１２０は、磁性材料からなり、弁座座面１１５ａと着座又は離座する弁体座面１２５ａが形成されている。弁座１１０及び弁体１２０の一方には、弁座１１０と弁体１２０とを吸引力により互いに接近するように付勢する永久磁石１５０が設けられている。弁座座面１１５ａ及び弁体座面１２５ａの少なくとも一方の近傍には、磁性材料からなる異物を収容可能な第１、２異物収容部１１５ｃ、１２５ｂが設けられている。永久磁石１５０は、離座時の第１、２異物収容部１１５ｃ、１２５ｂにおける磁束密度が着座時の第１、２異物収容部１１５ｃ、１２５ｂにおける磁束密度よりも高くなるように、配置されている。 （もっと読む）

【課題】油分離器の二次貯留部に貯留された油の回収時に、圧縮空気が圧縮機本体へ流れ込むのを抑制しつつ前記二次貯留部の油を確実に排出する。
【解決手段】給油式圧縮機は油分離器７を備え、該油分離器は、一次分離された油を貯留する一次貯留部と、一次分離後の圧縮ガスを通過させて圧縮ガス中に残存する油を二次分離するフィルタ１３と、該フィルタで分離された油を貯留する二次貯留部１３ａと、この二次貯留部に貯留された油を圧縮機本体側に回収するための回収配管１４を備える。前記二次貯留部は前記フィルタの下部を塞ぐ底部材２２に形成され、該底部材には前記二次貯留部と一次貯留部とを連通する開口部２２ｂと、この開口部を開閉する開閉装置２３が備えられ、この開閉装置は、圧縮機運転中は前記開口部を塞ぎ、圧縮機停止時には前記開口部を開くように作動して二次貯留部に貯留された油を一次貯留部に排出する。 （もっと読む）

【課題】圧縮機おいて、製造コスト、製品管理等の点で不都合を生じ難く、ブラケットの組付けを自動化し易く、かつワイヤーハーネスのリード線がブラケットから外れ難くする。
【解決手段】本発明の圧縮機は、ハウジング３に固定され、斜板式圧縮機構５に電気的作用を付与する電磁容量制御弁７と、電磁容量制御弁７と外部とを電気的に接続するワイヤーハーネス９とを備えている。ハウジング３には、内部にワイヤーハーネス９のリード線９ｂを保持可能な保持室１１７ａをもつブラケット１１が固定されている。ブラケット１１には、保持室１１７ａに連通し、リード線９ｂを外部から保持室１１７ａ内に挿入可能な挿入口１１７ｂと、保持室１１７ａ内のリード線９ｂと接触することによりリード線９ｂがハウジング３の表面に向かって移動することを阻止する移動阻止壁１１７ｃとが形成されている。 （もっと読む）

【課題】駆動室の通気口などが何らかの原因で塞がれた場合にも、気体ポンプの能力に影響が及び難い気体ポンプを提供する。
【解決手段】シリンダ１の内部で往復作動するピストン２を備え、シリンダヘッド側に配置された圧力操作室Ａと反対側にピストン２に往復駆動力を伝える駆動室Ｂを備え、ピストン２の往復作動に応じて圧力操作室Ａに対する気体の給排を制御する弁ユニットＶを備え、弁ユニットＶから排出される排気を装置外に排出する排気部としてサイレンサ室Ｓを設け、所定範囲を逸脱した駆動室Ｂまたはサイレンサ室Ｓの圧力によって駆動室Ｂおよびサイレンサ室Ｓの少なくともいずれか一方の圧力を調整する圧力解放機構９，ＲＶを設けた。 （もっと読む）

【課題】従来の消音ボックス付送風機は、風量を大幅に増加する場合、ベルト駆動で羽根車の回転数を増加したり、インバーター制御により羽根車の回転数を増加したり、１つの機体の中に２つのファンユニットを水平に配置している。狭い天井裏スペースでのベルトやインバーター、複数のファンユニットのメンテナンス性が悪いという課題があった。
【解決手段】遠心送風機１０を備えた２個の機体アッシー１１−１、１１−２を空間２０を設けながら重ね合わせ、それぞれの機体アッシー１１−１、１１−２の機体開口を一体化し合流して送風する機体吸込口アダプター２１と機体吹出口アダプター２２により、２個の機体アッシー１１−１，１１−２を連結する構成としたことにより、連結強度を確保しながら振動伝播現象を防止することで、施工性とメンテナンス性をよくしながら低騒音化できる消音ボックス付送風機を提供できる。 （もっと読む）

【課題】 装置をばらばらに運搬する不便さや、このような装置を都会地で開業している歯科病院に設置しようとした場合には狭い部屋に収納する場合が多く、設置する機器の数から、結果として必要最小限の構成となり、本来必要とすべき除菌やドレン水の処理を省略する傾向にあり、更に装置の運搬や、設置に際して多少の配慮は成されていたが、細菌類を除去したり殺菌したり抗菌する細菌類に対応する配慮は成されていなかった。
【解決手段】 空気圧縮機１０と冷凍式エアードライヤ３０の収納物を箱や枠や板の中の一点または複数点を使用することで一体に構成したパッケージ型冷凍式エアードライヤ搭載形エアーコンプレッサ１と接続している圧縮空気吐出配管３５、１６１、１６２、１６３、１６４の途中に、エアーフィルター５０と細菌類を除去したり殺菌したり抗菌することの一部または全部に対応した細菌類対応フィルター６０を記載の順に位置させた。 （もっと読む）

【課題】圧縮機において、内圧変化によるシール部材の脱落を防止し、前記シール部材によって潤滑性能を維持可能な構造を低コストで達成する。
【解決手段】スクロール型圧縮機１０を構成するフロントハウジング１２には、シャフト孔１８に第１軸受６０が設けられ、回転シャフト５６を回転自在に支持している。この第１軸受６０は、複数のボール８２を有したボール軸受からなり、フロントハウジング１２に固定される外輪８０と、回転シャフト５６の外周面に当接する内輪７８との間には、第１及び第２シールリング８４、８６がそれぞれ設けられる。そして、外輪８０の一側面側に配置された第１シールリング８４が内輪７８に対して非接触に設けられ、一方、外輪８０の他側面側に配置された第２シールリング８６が、前記内輪７８に対して当接するように設けられる。 （もっと読む）

【課題】圧縮機において、内圧変化によるシール部材の脱落を防止し、前記シール部材によって潤滑性能を維持する。
【解決手段】スクロール型圧縮機１０を構成するフロントハウジング１２には、シャフト孔１８に第１軸受６０が設けられ、回転シャフト５６を回転自在に支持している。この第１軸受６０は、複数のボール８２を有したボール軸受からなり、回転シャフト５６の外周面に当接する内輪７８には、封止部材１１２、前記回転シャフト５６、第１軸受６０及びシャフト孔１８に囲まれた空間９８に臨む第１連通溝９０と、前記第１連通溝９０とは反対側の側面に形成される第２連通溝９２と、内周面に形成され前記第１連通溝９０と第２連通溝９２とを連通する第３連通溝９６とが形成される。そして、空間９８内の冷媒ガスが、第１〜第３連通溝９０、９２、９６を通じてフロントハウジング１２の外部へと排出される。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の弁装置を改良して、圧力脈動によるノイズ及び圧縮機の効率低下を抑制すると共に、耐久性確保によって圧縮機性能の劣化を抑制する。
【解決手段】
バルブプレート１０３に開口された連通孔１０３ａ又は１０３ｂと、該連通孔１０３ａ又は１０３ｂの外周縁部に、その外側周囲に形成された溝１０３ｆに対してボス状に突出して形成された弁座１０３ｅと、バルブプレート１０３に基端部１５１Ａが連結され、先端部１５１Ｂが弁座１０３ｅの着座面と接離自由な弁体１５１と、を含むリード弁構造の弁装置において、弁座１０３ｅの弁体１５１先端側が着座する部分の周壁から径方向に延びて溝１０３ｆの外周壁に至るリブ１０３ｇを、複数個（図では３個）配設する。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の圧力脈動による騒音のレベルを低減する。
【解決手段】
圧縮機のシリンダヘッド１０４の外側周囲に形成された吐出室を、複数のリブ１５１を配設して周方向に複数の小室１０４ａ〜１０４ｇに区画すると共に、各リブ１５１に隣接する小室相互を連通する連通孔１５１ａ〜１５１ｇを配設し、かつ、これら連通路１５１ａ〜１５１ｇの駆動軸方向の位置が少なくとも１箇所で異なるようにした。 （もっと読む）

【課題】リリーフバルブからの圧縮空気を温度を下げながら装置外に排気させる。
【解決手段】リリーフバルブに、バルブ排出口からの圧縮空気を向き変えして収納ケースの対向側壁部に設けるケース排気口から排出する排気キャップを取り付ける。排気キャップは、リリーフバルブに嵌着される中心孔を有する嵌着筒部と、この中心孔から直角に折れ曲がりかつ前記対向側壁部に向かってのびるとともに先端に前記ケース排気口と対向する矩形状のキャップ排気口を開口させた排気流路を有するフード部とを一体に具える。前記排気流路のＺ軸方向両側面は、先端に向かって１０〜６０°の開き角度θで先端広がりをなす。 （もっと読む）

【課題】気体圧縮機において、高速回転時にオイル循環率の過度の低下を防ぐ。
【解決手段】サイクロンブロック７０（油分離器）は、圧縮冷媒ガスＧ（圧縮気体）が導入されて冷凍機油Ｒ（油分）を分離する略円筒状空間７５（油分離空間）を有し、本体部材７１に、第２通路７１ａに通じる、略円筒状空間７５よりも圧力の低い吐出室２１に連通する圧力バイパス通路７７が形成され、圧力バイパス通路７７には、圧力バイパス通路７７が形成された第２通路７１ａの内圧に応じて、圧力バイパス通路７７を開閉する板バネ弁７９（圧力弁）が設けられ、高速運転時には、圧力バイパス通路７７から、冷凍機油Ｒの分離が十分でない冷媒ガスＧを吐出する。 （もっと読む）