【課題】可動スクロールのスラスト荷重（軸方向支持力）を軽減し、高効率で摩耗の少ないスクロール圧縮機を提供する。
【解決手段】固定・可動両スクロールにて圧縮した高圧の冷媒ガスを前記可動スクロール２背面の環状シール部材６で囲まれた中央部に供給する流入通路１５と、環状シール部材に囲まれた中央部から環状シール部材の外周部に流出させる流出通路１７とを備え、環状シール部材の中央部と外周部における冷媒ガスの合成圧力で可動スクロールを固定スクロール１に押しつける圧縮機であって、流入通路には流入側減圧部１６を、流出通路には流出側減圧部１８を設け、前記流入側減圧部の最小通路断面積は前記流出側通路断面積よりも２〜４倍大きくした構成としてある。これにより、可動スクロールの摺動損失が小さくなるので高エネルギ効率のスクロール圧縮機となる。 （もっと読む）

【課題】回転時に可動スクロールの遠心力とバランスすることで生じるクランク軸の撓みを抑制して、高速回転時における軸受耐力の低下を抑制する。
【解決手段】スクロール圧縮機（1）は、回転時に可動スクロール（31）の遠心力とバランスする２つのバランスウェイト（81,82）と、可動スクロール（31）の遠心力とバランスウェイト（81,82）の遠心力とをバランスすることで生じるクランク軸（40）の撓みを抑制し、且つ互いにバランスのとれた３つの撓み抑制ウェイト（91,92,93）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】回転時に圧縮室で発生する流体荷重が偏心部に作用することで生じるクランク軸の撓みを抑制して、軸受耐力の低下を抑制する。
【解決手段】スクロール圧縮機（1）は、流体荷重の方向のクランク軸（40）の撓みを抑制する流体撓み抑制ウェイト（81,82,83）を備えている。この流体撓み抑制ウェイト（81,82,83）は、重心が主軸（41）の軸心を基準に流体荷重の方向とは反対側にある上部流体撓み抑制ウェイト（81）と、重心が主軸（41）の軸心を基準に流体荷重の方向と同じ側にある中央部流体撓み抑制ウェイト（82）と、重心が主軸（41）の軸心を基準に流体荷重の方向とは反対側にある下部流体撓み抑制ウェイト（83）とからなり、上部流体撓み抑制ウェイト（81）、中央部流体撓み抑制ウェイト（82）及び下部流体撓み抑制ウェイト（83）は互いにバランスされている。 （もっと読む）

【課題】可動スクロールの軸方向支持力を軽減し、入力を下げ高エネルギ効率にする。
【解決手段】可動スクロール２背面の軸受けホルダー４に配置された環状シール部材を内側環状部１０ａと外側環状部１０ｂと両環状部を繋ぐ複数の放射状仕切り部１０ｃで構成するとともに、これらに囲まれた複数の制御背圧室１１を形成し、可動スクロールの背面には前記複数の制御背圧室に高圧を導入する内側連通路１２と低圧に開放する外側連通路１３を設け、圧縮ガス力等による可動スクロールの転覆モーメントを打ち消す方向の前記制御背圧室に内側連通路を間欠的に連通させて高圧とし、その他の仕切り室は前記外側連通路と連通させて低圧となるようにしてあり、可動スクロールに作用する軸方向支持反力は低く均一化され、摺動損失が小さくなるので高エネルギ効率のスクロール圧縮機となる。 （もっと読む）

【課題】駆動軸を支持する転がり軸受の内輪を潤滑油で確実に潤滑する。
【解決手段】圧縮機構には、潤滑油を含み、下部空間（S2）よりも高圧の吐出チャンバが形成されている。吐出チャンバと上部軸受部材（4）とを連通路（9）で連通すると共に、吐出チャンバと下部空間（S2）との差圧を利用して、連通路（9）から潤滑油を上部軸受部材（4）の内輪（41）と外輪（42）との間に噴霧し、霧状の潤滑油を上部軸受部材（4）の内輪軌道面（41a）に供給する。 （もっと読む）

【課題】偏芯機構内での局部磨耗を低減したスクロール型圧縮機を提供する。
【解決手段】渦巻き状に構成された固定スクロール（図示せず）と、同じく渦巻き状に構成され固定スクロールに対抗するように配置された可動スクロール（図示せず）と、可動スクロールを旋回運動させると共に回転中心に対し偏芯した第一の凸部４ａ及び第一の凸部４ａに対応する位置に第二の凸部４ｂを設けたシャフト４とを備え、第一の凸部４ａよりも第二の凸部４ｂの方が大きなクリアランス設定で係合される偏芯ブッシュ５を介して可動スクロール２に係合させ、第一の凸部４ａを中心に第二の凸部４ｂに設けられたクリアランス分旋回半径を変化させて可動スクロールを旋回運動させるスクロール型圧縮機において、第一の凸部４ａを多角形で構成したもので、第一の凸部４ａと偏芯ブッシュ５の接触を多点で構成できるため加重点を分散させ、局部磨耗を回避することができる。 （もっと読む）

【課題】可動スクロールのボス部において偏心軸部の片当たりを防止すること。
【解決手段】軸受（17,51）によって支持された主軸部（61）と、主軸部（61）の端部に形成され且つ可動スクロール（36）のボス部（39）に挿通された偏心軸部（65）とを有する駆動軸（60）を備えている。駆動軸（60）では、回転停止時において、主軸部（61）の軸心方向は可動スクロール（36）のボス部（39）の軸心方向と平行であり、偏心軸部（65）の軸心方向は主軸部（61）の軸心方向に対して傾いている。 （もっと読む）

【課題】固定スクロールと、固定スクロールに対して所定の公転半径で旋回運動をする可動スクロールと、可動スクロールの自転動作を禁止する一方で公転動作を許容するオルダム継手（39）とを備え、オルダム継手（39）が、円環状のリング部（39a）と、リング部（39a）の軸方向端面に形成されたキー部（39b，39c）とを有するスクロール圧縮機において、スクロール圧縮機を高速運転する場合でも、オルダム継手（39）のキー摺動部が異常摩耗したり焼き付いたりしないように、キー摺動部の信頼性を高める。
【解決手段】キー部（39b，39c）をリング部（39a）よりも密度の大きな材料で形成することにより、オルダム継手（39）の全体を軽量化するとともに、キー部（39b，39c）の焼き付き耐力を高める。 （もっと読む）

【課題】 旋回継手から、スベリ摩擦の成分を完全にゼロにして、背圧導入を無くし、オルダムの伝達の変動を無くし、シム選定を容易にして渦巻き先端のチップシール、そのバックアップばねへの依存を無くして、起動時の貧潤滑にも対応する手段を安価に得る。
【解決手段】線材にＶ溝を転造成型してＨＲＣ６５に硬化した棒のＶ溝を真円度１ミクロン以下に研削し、棒から切り離すと両円すい体になる。これを安価な厚さ不同２ミクロン以下の、硬さがＨｖ７５０のミガキ圧延鋼板製ワッシャに並べて、相互差２ミクロン以下を得る。それを樹脂フイルムで固定して組み付ける。ワッシャ上の繰り返し負荷位置を移動させて延命。ころがり接触でのみ出来る厚さが０．０００３ｍｍの弾性流体潤滑油膜で、貧潤滑での摩耗課題を一掃。 （もっと読む）

【課題】スクロール型コンプレッサの駆動軸の支持用軸受として用いた場合でも、保持器の破損や焼つきの起こり難い単列深溝玉軸受を提供する。
【解決手段】外輪と、内輪と、転動体である複数の玉と、該複数の玉を回転可能に保持する保持器とからなる単列深溝型転がり軸受である、自動車用スクロール型コンプレッサの駆動軸を支持する転がり軸受において、前記保持器は、円周方向に隙間をもって配される円周方向複数の分割片に分割されており、各々の分割片は、各々1つの前記玉を収納するポケットを一つ以上備え、前記各々のポケットは、収納した前記玉に対し軸方向に隙間を持つことを特徴とする、自動車用スクロール型コンプレッサの駆動軸を支持する転がり軸受により提供できる。 （もっと読む）

【課題】駆動スクロール体と従動スクロール体とを同期回転させる連動機構の長寿命化及び低コスト化を実現する。
【解決手段】駆動スクロール側端板１４の周縁部に貫通孔１４ｂを穿設し、貫通孔１４ｂにピン部材５２を固定する。貫通孔１４ｂに対面する従動スクロール側渦巻き状突起体２６に基台４４，４６を設ける。基台４４，４６の対向面４４ａ、４６ａに円柱形状の凹部４８を刻設し、凹部４８にアルミ製の回転体５０を遊嵌する。回転体５０に偏心孔５１を穿設し、偏心孔５１にピン部材５２を遊嵌する。かかる構成の連動機構４２Ａをスクロール端板の外縁部に、等間隔に奇数個等間隔に配設する。回転体５０に付加される荷重Ｆ_１及びＦ_２が同一面に作用するようにする。 （もっと読む）

【課題】鋳鉄系材料製の揺動スクロールと鋼系材料製のスラストプレートとからスラスト軸受を構成する場合に、摺動性を改善し信頼性の高いスクロール圧縮機を得ること。
【解決手段】このスクロール圧縮機は、スラストプレート１０４の上面に摺動自在に支持される揺動スクロール１０２のスラスト面部１０２ｆが、揺動スクロール１０２の下面１０２ｄから垂下して形成され、スラスト面部１０２ｆの内周径（２×ｒ１）と揺動スクロール１０２の旋回直径（２×ｒ）との差がスラストプレート１０４の内径（２×ｒ２）よりも大きく、且つ、スラスト面部１０２ｆの内周径（２×ｒ１）と揺動スクロール１０２の旋回直径（２×ｒ）とスラスト面部１０２ｆの半径方向幅の２倍寸法（２×Ｗ）との和がスラストプレート１０４の外径（２×ｒ２＋２×ｈ）よりも小さくなるように、スラスト面部１０２ｆおよびスラストプレート１０４の径方向寸法が設定されている。 （もっと読む）

【課題】ボス部内へ軸受を固定する際に生じる旋回スクロールの変形を低減することが可能なスクロール型流体機械を提供することを目的とする。
【解決手段】スクロール圧縮機は、それぞれの端板の一側面に渦巻き状の壁体を立設させた固定スクロール及び旋回スクロールが互いに噛み合わされて、流体を密閉する密閉室が形成されるスクロール圧縮機であって、旋回スクロールの端板の他側面に突設された金属製のボス部１５Ｃと、ボス部１５Ｃ内に挿入される金属製の旋回軸受１２と、旋回軸受１２内に挿入され旋回軸受１２によって回転支持されるブッシュ部を有し軸線周りに回転するクランク軸と、ボス部１５Ｃと旋回軸受１２の間に設けられ、ボス部１５Ｃ及び旋回軸受１２よりも熱膨張係数が大きい挿入部材３１とを備える。 （もっと読む）

【課題】流体潤滑域から混合潤滑域又は境界潤滑域に移行した際においても低摩擦性、耐摩耗性及び耐荷重性等の軸受特性を維持することができ、とくに次世代機種に要求される高速域での使用においても焼付き等を生じることのない軸支承部を備えたスクロール型圧縮機を提供すること。
【解決手段】含油円筒状巻きブッシュ３１は、金属製の裏金２８と、裏金２８の一方の表面に一体的に被着形成された銅系多孔質金属焼結層２９とからなる複層焼結摺動板材３０を、銅系多孔質金属焼結層２９を内側にして円筒状に捲回して得られる円筒状巻きブッシュに含油処理を施して冷凍機油を含浸してなる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、スラストプレート及び自転阻止機構の両方の耐久性向上、及び騒音低減を実現することができるスクロール型流体機械を提供する。
【解決手段】可動スクロールの渦巻体が立設される端板の背面側において可動スクロールを公転旋回可能に支持する支持部材と、端板と支持部材との間に配され、可動スクロールのスラスト荷重を受けるスラストプレート７０と、端板と支持部材との間に配され、可動スクロールの自転を阻止する、ピン７８、及び、ピンが遊嵌される遊嵌部からなる自転阻止機構４２とを備え、スラストプレートは、ピンが貫通して係合される係合孔７６を有し、係合孔は、ピンが接触することによりスラストプレートの移動を規制する規制部８２、及び、ピンが非接触となる非接触部８４を有する。 （もっと読む）

【課題】効率及び耐久性を要求される流体機械では、その摺動部での耐焼付、耐磨耗性向上及び摺動損失低減が課題となっていた。
【解決手段】摺動部材表面に陽極酸化皮膜を形成する流体機械の製造方法であって、前記陽極酸化皮膜を形成する工程は、素材を洗浄する前処理工程と、電解温度を２０℃以上、皮膜の厚さを４μｍ以下で電解する陽極酸化処理工程と、封孔乾燥温度を８０℃以下で処理を行う封孔乾燥工程とを備えることにより、耐焼付、耐摩耗性向上及び摺動損失低減を実行できる摺動部材、及び信頼性、効率の高い流体機械の製造方法を提供できる。 （もっと読む）

【課題】高速回転時においても対をなすスクロール部材の渦巻壁の転動抵抗の増大を抑えつつ、ラジアル軸受のブッシュとの当接部分でフレーキングが発生することを回避したスクロール型圧縮機を提供する。
【解決手段】駆動軸１２の端部に設けられた偏心軸１７にブッシュ２３を外嵌し、このブッシュ２３を旋回スクロール部材２２の背面に形成されたボス部２２ｂに設けられているラジアル軸受２４に相対回転可能に支持し、ブッシュ２３にこれと一体をなすバランスウエイト３２を備えるスクロール型圧縮機において、ブッシュ２３が傾いた際に、当該ブッシュの外周面をバランスウエイト３２が設けられた端部側のみでラジアル軸受２４に当接させる。具体的には、偏心軸１７とブッシュ２３の偏心穴２３ａの内周面とのクリアランスＡを、ラジアル軸受２４とブッシュ２３の外周面とのクリアランスＣよりも小さくする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でスクロールユニットの潤滑性能を高めながらスラストプレートの耐久性向上及び騒音低減、ひいては自転阻止機構の耐久性向上及び騒音低減を実現することができるスクロール型流体機械を提供する。
【解決手段】固定スクロール(8)及び可動スクロール(10)が協働して作動流体の圧力室(60)を区画するスクロール型流体機械(1)であって、可動スクロールの渦巻体(52)が立設される端板(10a)の背面(64)側において可動スクロールを公転旋回可能に支持する支持部材(4)と、端板と支持部材との間に配され、可動スクロールの摺動に伴いそのスラスト荷重を受ける摺動面(72)を有したスラストプレート(70)とを備え、スラストプレートは、摺動面の凹部(82)とその背面(83)の凸部(84)とからなる油溜部(76,88)を有し、支持部材は、凸部が係合される係合部(86)を有する。 （もっと読む）

【課題】
スクロール圧縮機において、高さ方向にコンパクトに収納でき、重量増加を抑えてオルダムリングの爪の面圧を確保し、かつ周辺部品と干渉することのない構造を得る。
【解決手段】
揺動スクロール１０２とフレーム１０４の底部１０４ａとの間に、揺動スクロール１０２をスラスト方向に支承する略リング状のスラスト受け１１２が配設され、このスラスト受け１１２は、揺動スクロール１０２の台板１０２ｃの背面の外周側に形成された凹部１０２ｅに収容されている。 （もっと読む）

【課題】粒径の大きな異物を圧縮機機構部に噛み込む虞もあり、そうなると圧縮室のシールが必ずしも十分でない状態が生じ得る。また、もっと酷い場合には軸受の焼きつきなど、信頼性に影響を及ぼすことも可能性としては考えられる。そこで、本発明は、異物による効率低下や信頼性低下を抑制することを目的とする。
【解決手段】固定子と回転子とからなる電動機と、前記回転子に固定され、前記電動機により回転させられる回転軸と、を有し、前記回転軸に配設された給油通路により各部に油を供給し、前記回転軸の回転により圧縮室の容積を変化させて冷媒を圧縮する冷媒圧縮機において、前記回転軸と前記回転子との間に拡大空間を構成し、前記給油通路内を流れる異物を前記拡大空間に案内できるよう、前記回転軸は前記給油通路と前記拡大空間とを連通する異物排出通路となる孔を有することを特徴とする冷媒圧縮機。 （もっと読む）