【課題】流入口と流出口とを結ぶ弁室と、弁室内に設けられた弁座とを有するバルブケーシングと、弁座に接近する閉じ側と弁座から離隔する開き側とに変位自在な弁体と、弁体を閉じ側又は開き側に付勢する形状記憶合金バネと、形状記憶合金バネを加熱するヒータとを備える熱動弁において、ヒータへの通電停止後の開閉切換えの応答性を向上できるようにする。
【解決手段】形状記憶合金バネ５及びヒータ６の配置部を弁室２３に対し液密に仕切る筒状のケース７の周囲に、弁室２３に連通する冷却ジャケット部２６を設ける。また、形状記憶合金バネ５をケース７の周壁部寄りに配置し、ヒータ６を形状記憶合金バネ５の内周側に配置する。 （もっと読む）

【課題】流量変更前と流量変更終了後とで吐水温度を変えずに吐水流量を変更する際、吐水温度が流量変更途中で一時的に大きく変化してしまうのを改善することのできる混合水栓を提供する。
【解決手段】給水路18上に設けられた水温センサ30，水流量計28及び水側流調弁26と、給湯路20上に設けられた湯温センサ42，湯流量計40及び湯側流調弁38とを有する混合水栓10において、吐水温度を変えずに吐水流量を変更するに際し、流量変更前の湯水の当初総流量から流量変更後の最終総流量までの流量変化を複数段階に分けて各段階ごとに目標総流量を設定して流量変更を逐次実行するようにし、各段階ごとの流量変更では目標総流量から目標水量，目標湯量を算出し、水流量計及び湯流量計による検出流量が算出した流量に到達した時点を目標流量到達時として、次の段階の流量変更に移行し、以後同様の流量変更を各段階ごとに行って最終総流量まで流量変化させるようにする。 （もっと読む）

【課題】大型化することがなく、流路切替を確実に行える流路切替手段を備えた給湯装置を提供することができる。
【解決手段】湯水を貯える貯湯槽１と、前記貯湯槽１内の湯水を加熱する加熱手段２と、前記加熱手段２により加熱された湯水を前記貯湯槽１の上部または下部のいずれかへ送る流路切替手段１００とを備え、前記流路切替手段１００は、前記流路切替手段１００の内面上を複数の部位で摺動する略円柱状の開閉弁２９と、前記開閉弁２９の一端を支持する形状記憶バネ３０と、前記開閉弁２９の他端を支持する戻しバネ３１とから構成したことにより、流路切替手段１００が大型化することなく、加熱手段２で加熱された湯水の温度に応じた流路の切替動作が確実に長期間行える。 （もっと読む）

【課題】サーモスタットおよび水温センサが一体化されてなるサーモスタット装置を備える自動二輪車において、水温センサの検出精度の低下を抑えつつ、エンジンおよびサーモスタット装置の全体のコンパクトな配置を可能にする。
【解決手段】サーモスタット装置８０は、エンジン１１のシリンダヘッド２４の側方に取り付けられている。サーモスタット装置８０は、ハウジング８２内に配置されたサーモスタットと、ハウジング８２内においてサーモスタットよりも上方に配置された水温センサ８４と、空気抜き孔８７とを有している。水温センサ８４の少なくとも一部および空気抜き孔８７は、エンジン１１の冷却水の流出口４２よりも上方に位置している。サーモスタットの少なくとも一部は、エンジン１１の冷却水の流出口４２よりも下方に位置している。 （もっと読む）

【課題】バイパス路の開閉構造を簡略化することができるエンジン冷却装置を提供する。
【解決手段】エンジンＥ、ラジエータ、冷却液循環路、循環ポンプ４を有し、冷却液循環路が、ラジエータを通過した冷却液を循環ポンプに還流させる第１還流路７、冷却液をラジエータを迂回して循環ポンプに還流させる第２還流路８、第１還流路と第２還流路とを循環ポンプの吸入口４ｂに接続する吸入路９、循環ポンプから吐出された冷却液をジャケット１に流入させる吐出路１０、吐出路と吸入路とを連通するバイパス路１１、第１還流路を開閉可能な第１弁体１２、バイパス路を開閉可能な第２弁体１３、感温部材１５が吸入路の冷却液で冷却されることにより、第１弁体を閉じ操作可能、かつ、第２弁体を開き操作可能で、感温部材が吸入路の冷却液で加熱されることにより、第１弁体を開き操作可能、かつ、第２弁体を閉じ操作可能な感温操作部１６を備える。 （もっと読む）

【課題】専門的な知識を有しない水栓の使用者であっても、温調ハンドルの操作にて設定された温度と実際の吐水温度とのズレを容易に解消することのできる湯水混合水栓を提供する
【解決手段】混合弁体３２に対して感温ばね５４の付勢力とバイアスばね５２の付勢力とを逆向きに作用させ、温調ハンドル１２により温調軸４２を回転させることで進退部材４８を軸方向に進退移動させて、バイアスばね５２を介し混合弁体３２を移動させ、混合水の温度を調節する湯水混合水栓において、進退部材４８を、温調軸４２にて直接結合された主部材８８と、バイアスばね５２を押圧する部材であって主部材８８に対し軸方向位置が調節可能であり、軸方向位置の調節により混合弁体３２の位置の補正を行う補正部材９０とを含んで伸縮可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】冷却液の温度が高くなり、ラジエータを通じて冷却液が循環されるようになったときに、たくさんの冷却液をラジエータを通じて循環させることができ、高い冷却効率を実現することのできる内燃機関の冷却システム、並びに同冷却システムを備えた内燃機関を提供する。
【解決手段】本発明にかかる内燃機関の冷却システムは第１循環通路２１ａから分岐する第１バイパス通路５１とヘッド側ウォータジャケット１２から延びて第１バイパス通路５１に合流する第２バイパス通路５２とを備えている。サーモスタットバルブ４０は第２循環通路２１ｂを開閉するトップ側バルブ４３と、トップ側バルブ４３の開弁量が大きくなるほど開弁量が小さくなるボトム側バルブ４６とを備えている。第１バイパス通路５１と第２バイパス通路５２が合流している集合部５３はボトム側バルブ４６を介してウォータポンプ３０に接続されている。 （もっと読む）

【課題】感温物質１９を充填した感温ケース１８内に挿入されたスプールにさらにロッド２１を挿入し、冷却水の温度の上昇に伴って感温物質１９が膨張し、スプール２０がロッド２１を絞出すときにこのロッド２１がアーム３２から受ける反力を感温ケース１８に取付け板１４を介して取付けられている弁体１３に伝達し、これによってこの弁体１３を弁座１２から離間させるようにした感温式弁装置において、必要に応じて初期のストロークを吸収する。
【解決手段】ロッド２１の先端部とリング状フレーム１０のアーム３２との間に第２のばね３０を介装し、このばね３０の弾性復元力を小さな値に設定することによって、ロッド２１の先端部とアーム３２に取付けられているキャップ状ばね受け３１との間のギャップをつめるように移動する初期のストロークを第２のばね３０の弾性変形によって吸収し、これによって初期ストローク時における開弁動作を遅らせるようにする。 （もっと読む）

【課題】確実に弁座部材並びに弁軸に付着した異物を取り除くことのできる温度応動弁を提供する。
【解決手段】本体１と蓋２で入口５と弁室４と出口７を形成する。弁室４の下部を出口７側に連通する弁口１０を有する弁座部材３を設ける。弁口１０を開閉する弁軸１３を弁室４内に配置する。弁軸１３の外周に感温部材１２を取り付ける。弁室４の底部に紫外光ランプ着脱座１４を設けて、紫外光ランプ１５を着脱自在に取り付ける。弁座部材３と弁軸１３の表面は、光触媒をコーティングする。弁口１０にゴミ等の異物が詰まった場合は、紫外光ランプ１５を取り付けることによって、弁軸１３や弁座部材３の先端部分や弁口１０の異物を確実に分解洗浄することができる。 （もっと読む）

【課題】 サーモエレメント感温部分への冷却水の感温を鈍くし、より電気的なヒータによる任意のタイミングでのメインバルブ開閉を制御できるサーモスタット装置を得る。
【解決手段】 サーモスタット装置１は、ピストン３と、該ピストンに対し進退動作し冷却水のメイン流路を開閉するフランジ弁を有するシリンダ容器４と、その内部で温度変化に伴う体積変化でシリンダ容器をピストン上で進退動作させる熱膨張体Ｗと、ピストン内に設けられ通電により熱膨張体に熱を与える発熱素子Ｈからなるサーモエレメント組立体１０を備える。シリンダ容器の冷却水に臨む外側部分を覆うように形成した断熱カバー２０を設ける。また、断熱カバーの内側でシリンダ容器外側面との間に樹脂製断熱材２１や空気層２２を選択的に設ける。 （もっと読む）

【課題】バイパスバルブレス式のサーモスタットを採用した内燃機関の冷却装置にあって、サーモスタットをハウジングに組み付ける際の作業効率を向上する。
【解決手段】内燃機関１０の冷却装置において、内燃機関１０からラジエータ１２をバイパスした冷却水が流入するバイパス通路１３はハウジング４０に形成される。サーモスタット２０は、冷却水の温度に応じて弁部２６を駆動してラジエータ１２及び内燃機関１０の間における冷却水の循環量を調節する感温駆動部３００と、弁部２６の駆動に際して変位する感温部２７が挿入されバイパス通路１３の冷却水を感温部２７の近傍に導入する導入管３０とを含んで構成されている。導入管３０の開口端部３１と対向する態様にてバイパス通路１３の導入口１３ａが形成されており、導入管３０の開口端部３１と導入口１３ａの形成面との間に間隙ｄ１が形成される。 （もっと読む）

【課題】装置を小型化すると共に、湯水の混合を促進させて正確な温調性能を確保することができる湯水混合装置を提供する。
【解決手段】本発明の湯水混合装置１は、湯流入口３６及び水流入口３８から流入した湯及び水を混合して適温に調整するための通水路７０と、この通水路内で適温に調整した湯水が吐出される吐出口４４と、を備えた湯水混合装置本体２２と、この湯水混合装置本体の内部に摺動可能に配置され、湯及び水の流量を変化させる主弁体３２と、この主弁体を所定方向に摺動させるように付勢するバイアスばね３４と、このバイアスばねの付勢方向とは逆の方向に主弁体を付勢し、湯水混合装置本体内で混合された湯水の温度に応じて付勢力を変化させる感温ばね３５と、を有し、湯水混合装置本体の通水路は、主弁体と感温素子との間に形成され且つ通水路の上流側の湯及び水を感温ばねの中心軸から偏心した一部の領域に寄せ集めて導くように形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単且つ小型化した構造により加圧消火用水を急速充水しても、弁体が開かないようにして、誤放水を確実に防止できる放水継手を提供する。
【解決手段】継手本体１２は１次ポート１４、２次ポート１６及び感熱分解部２８を装着する感熱ポート１８を備え、隔壁２２の感熱ポート１８と同軸となる位置に弁穴２４を形成する。ジスク部材４４は一端に弁穴２４に挿入して流路を開閉する弁体部４６を形成すると共に、他端に感熱分解部２８による感熱ポート１８の閉鎖部位に当接する当接部５０を形成し、ばね５２により初期位置に保持される。弁体部４６が弁穴２４を開放するに必要な前記初期位置からの第１リフト量Ｌ１を、１次ポート側の加圧消火用水の充水により当接部５０感熱ポート１８の閉鎖部位に当接して停止するに必要な初期位置からの第２リフト量Ｌ２より大きくなるように設定する。 （もっと読む）

【課題】エンジン１の冷却装置において、比較的簡易な構成でかつ設備コストの嵩まない構成としながら、当該冷却装置に新たな冷媒を充填する際に流路切り換え部１０のハウジング２０の上側部屋２４から下側部屋２３へ冷媒を落とし込みやすくする他、昇温促進制御状態において下側部屋２３に集まってくるエアを上側部屋２４へ抜きやすくする。
【解決手段】流路切り換え部１０は、鉛直方向の上下に仕切られる部屋２３，２４を有するハウジング２０と、２つの部屋２３，２４の仕切り部２１３に設けられる連通孔２１４に組み込まれるサーモスタット３０とを備える。ハウジング２０には上側部屋２４と下側部屋２３とを連通する連通路５１が設けられ、この連通路５１には当該連通路５１を開閉するための開閉操作部材５２が設けられる。 （もっと読む）

【課題】冷間時におけるエンジン内の冷却水の流通停止と、半暖機時のエンジンを通っての冷却水の循環と、完全暖機後のラジエーターを通っての冷却水の循環との切り替えを、より簡易な構成で実現することのできるエンジン冷却装置を提供する。
【解決手段】エンジンの暖機前に作動が必要なヒーターコア５等の熱交換器を通って冷却水を循環させる第１の弁位置と、上記熱交換器に加え、エンジンを通って冷却水を循環させる第２の弁位置と、上記熱交換器及びエンジンに加え、ラジエーター９を通って冷却水を循環させる第３の弁位置と、の３通りに弁位置を切り替え可能な弁であって、同弁を通過する冷却水の温度に応じて作動して弁位置を変化させるサーモスタット部を有するともに、加熱を通じてサーモスタット部を強制的に作動させる電子ヒーターを内蔵するヒーター内蔵サーモスタット式の切替弁６を備えるようにした。 （もっと読む）

【課題】 流体制御弁を含む流体通路系において、圧力損失を可能な限り軽減し、これにより流体を流通させるための圧力を最小限とし、装置全体が大型化することなく必要流量を確保することができる流体制御弁装置を得る。
【解決手段】 弁ハウジング１０内で弁座１３および弁体１４を有し流体通路を開閉可能なバルブ部１２の上流側に形成される上流側室１１に、弁軸Ｌに対して所定角度宛傾斜して上流側の流体通路を形成する上流側パイプ１７が臨んで設けられてなる流体制御弁装置において、上流側室の壁面には、該室内に向かって突出させることにより、上流側パイプから流入する流体をバルブ部に向かって滑らかに流れるように整流して案内する膨出部２０が一体に設けられている。 （もっと読む）

【課題】回転駆動による回転部材を用いず、ガタツキの発生や、シール性の長期信頼性低下のない流通路切換装置を提供すること。
【解決手段】感温部内に充填されたワックスの熱膨張によりピストン部が伸張する弁体駆動部材と、ピストン部を外枠に保持する保持部材と、弁体駆動部材を圧縮する戻しバネと、感温部の軸上を摺動して第２の流通路を開閉する第１の開閉弁と、ピストン部の軸上を摺動して第３の流通路を開閉する第２の開閉弁とを備え、弁体駆動部材が伸縮して第２の流通路と第３の流通路とのいずれか一方を閉じることにより、軸駆動から回動駆動に変換する変換部材を用いず、軸方向の運動のみで確実にスムーズな切換え動作を行うことにより、シール性の長期信頼性が確保できる。 （もっと読む）

【課題】組立性を向上させることができ、製造コストの低減を図ることができ、しかも温度感知可動部に対してより効率的な熱伝達を可能としたサーモスタット装置を提供する。
【解決手段】エンジンで加熱された高温冷却液をバイパスさせる高温冷却液流路を形成するとともに、温度感知可動部３９の全部または一部を覆うまで連絡・延長されて、該高温冷却液流路に流れる前記高温冷却液を、温度感知可動部３９の周囲（底面・側面）に接触させた後、吐出開口部４６から流出させる筒形の高温冷却液整流部４２と、高温冷却液整流部４２の外周側に設けられた受け部６２と、弁体と受け部６２の間に嵌め込まれ、弁体を閉弁方向に押し付勢するとともに受け部６２を弁体から離間する方向へ押し付勢するスプリング４１と、ピストンシャフト３４の上端から連続し、付勢された受け部６２をその付勢力を受けつつ係止するフレーム５９とを備える。 （もっと読む）

【課題】大型化することがなく、流路切替を確実に行えるとともに、流路切替時に電力を消費することがない流路切替手段を備えた給湯装置を提供する。
【解決手段】湯水を貯える貯湯槽と、貯湯槽内の湯水を加熱する加熱手段と、加熱手段により加熱された湯水を貯湯槽の上部または下部へ送る流路切替手段とを備え、流路切替手段を、形状記憶バネと戻しバネにより支持された開閉弁が、流路切替手段の内面上を摺動するように構成したことにより、流路切替手段が大型化することなく、加熱手段で加熱された湯水の温度に応じた流路の切替動作が確実に行える。 （もっと読む）