【課題】フレーム材の位置決めおよび固定を容易に行う。
【解決手段】フレーム材同士をボルトＢおよびナットＮを用いて固定する構造であって、ボルトＢの頭部が収容される収容溝１１を有する第一フレーム材（垂木１０）と、第一フレーム材に固定される第二フレーム材（横根太３０）と、収容溝１１に収容された補強部材（第一補強部材５０）と、第一フレーム材に設けられた位置決めビス７０と、を備え、第一フレーム材は、収容溝１１の両側の溝側壁のそれぞれから内側に延出する一対の係止部１２，１２を有し、補強部材は、ボルトＢの軸部が貫通された状態で、収容溝１１の内部に溝長手方向に沿って挿入されるとともに位置決めビス７０によって溝長手方向のうち少なくとも一方向において設置位置が規制されて、ボルトＢの頭部と係止部１２との間に挟まれており、係止部１２および第二フレーム材は、補強部材とＮナットとで挟持されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】蔓性植物を支持する緑化用支柱をベランダの手摺りや手摺りの支柱等の各種の保持部に安定的に略垂直状態で取り付けることのできる緑化用支柱の保持具を提供する。
【解決手段】蔓性植物を支持する緑化用支柱６を略垂直に立設された状態でベランダの手摺り等の保持部１０に保持させるための保持具１である。結着材１７を用いて手摺り７に取り付けられる保持具本体１９と、これに装着される蓋部材２０とを具える。保持具本体１９は、前後方向の後端部分に、手摺りへの取付け部３５を有し、その前端部分に、緑化用支柱６の被保持部分４５を嵌め入れる保持溝部３２を有する。蓋部材２０は、保持溝部３２に被保持部分４５を嵌め入れた後に、これを覆うように保持具本体１９に装着される。保持具本体１９に蓋部材２０が装着されて形成された保持孔部７９に、緑化用支柱６の被保持部分４５を挿通状態となし得る。 （もっと読む）

【課題】柵付帯設備用の台座及びそのような台座の取付構造並びに取付方法の提供。
【解決手段】ビーム材３を支持するためのブラケット２を横方向に張り出すように備えている支柱１の上端部に対して、被せて取り付けられる台座本体２１を備えている柵付帯設備用の台座取付構造であって、前記台座本体２１は、上面に付帯設備部材取付部２４を有し、前記ビーム材長手方向に間隔をおいて対向する一対の係合アーム１７がブラケットに向って突出するように台座本体２１に設けられ、対向する一対の係合アーム１７の先端部が、ブラケット２の下面に係止されている。間隔をおいて対向する一対の係合アームを有する台座本体２１を備えた台座２０とする。係合アーム１７をブラケット２に挿し込んだ後に垂直周りに台座２０全体を支柱上部に向って回動させて被せる。 （もっと読む）

【課題】支柱の伸縮操作性を低下させることなく、支柱の固定機構を解除しても支柱が急に縮むことを防止できる支柱の伸縮構造を提供する。
【解決手段】支柱１は、中空管体２と、中空管体２に挿入される挿入体３と、挿入体３と中空管体２とを解除自在に固定する固定用ボルト４とを備える。中空管体２には、内部を自由落下よりも遅い速度で落下可能に摺動する摺動部材５が配置され、摺動部材５には、摺動部材５と挿入体３とが接触する個所に位置させて傾斜面５２ｃが形成され、挿入体３には、挿入体３と摺動部材５との相対的な位置が所定間隔以上開かないように、摺動部材５の張出部５１ａを受ける受け部３２ａが設けられる。 （もっと読む）

【課題】回転体が傾いてガタが発生するのを防止することのできる部品取付構造を提供する。
【解決手段】回転軸２０に設けられたＤカット部２１の平坦外面２２に固定用ねじ４０の先端部が係合する凹部２３を設けるとともに、Ｄカット部２１とこのＤカット部２１に隣位するＤカット部２１の形成されていない部分との間に傾斜面２４を設け、固定用ねじ４０を回転体３０のねじ孔３５に螺入してねじ込むことにより、固定用ねじ４０の先端部を凹部２３に係合させるとともに、回転体３０に設けられた取付孔３３の平坦内面３４の一端を傾斜面２４に当接させて、回転軸２０の軸端部における回転体３０の軸方向の取付位置を凹部２３と傾斜面２４とで規定する。 （もっと読む）

【課題】収納する物品の変更や、用途変更、部屋の模様替え、利用者の好みなど、様々な事情に応じて容易に収納部の配置変更や取り替えができるようにした物品収納装置を提供すること。
【解決手段】支柱と、該支柱に取り付けられ、物品を収納するための収納具とを備え、前記支柱は、伸縮自在となされると共に、上下方向に相対向する二つの面の間にその上下端を突っ張らせるようにして固定可能となされ、前記収納具は、前記支柱を挿通すると共に上下位置を調節可能に取り付けられた取付部と、該取付部に着脱自在となされ、物品を収納する収納部とを備えているようにした。 （もっと読む）

【課題】２つの部品を結合するための機構、その機構ための取付部材、及びその機構を備える自動車用ミラーアセンブリを提供すること。
【解決手段】第一部品６は、少なくとも一端が開口した管状のフランジ部材８を有し、フランジ部材８の中に第一接触面６０と第一溝部２６が設けられる。第二部品４は、遊隙を有してフランジ部材８に挿入可能な取付部材１２を有し、取付部材１２は基部１４を有する。基部１４には、第一溝部２６に嵌合する第一保持用突起３６と、保持用突起３６の後方に配置された誘導面５８が形成され、誘導面５８は、第一接触面６０と関連付けられ、第一接触面６０に対して鋭角で傾斜している。固定手段４４は、第一接触面６０に対向する面２２で、フランジ部材８を貫通し、作動時に基部１４上の第一加圧面６６を押し、さらに誘導面５８が第一接触面６０を押し、その結果、フランジ部材８の内側で取付部材１２が押し付けられる。 （もっと読む）

【課題】樹脂製筒状部材に、その横断面外周輪郭形状とは異種形状の横断面外周輪郭形状を有するフレームを挿入する場合であっても、連結部分の外観が悪化するのを防止する。
【解決手段】樹脂製の筒状部材１に、筒状部材１の横断面外周輪郭１ａ形状とは異種形状の横断面外周輪郭２ｂ形状を有する椅子のフレーム２を挿入する連結構造であって、筒状部材１の横断面内周輪郭１ｂ形状を筒状部材１の横断面外周輪郭１ａ形状と同種形状且つ同心状にすると共に、筒状部材１の内周面１ｃに凸部４を設けて凸部４の先端でフレーム２を受けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】交差するワイヤーロープをその交差部で固定する際、受け金具と押さえ金具とを強い力で締め付けなくても、回転や滑りの虞なく所定の固定力で固定できるワイヤーロープ固定具を提供する。
【解決手段】受け金具１０と押さえ金具２０とによりワイヤーロープの交差部を固定するものであり、両金具の対向面側に、一方のワイヤーロープＲ１、又は他方のワイヤーロープＲ２が嵌る第１のロープ受け溝１３，２３を対向時に交差方向をなすように形成し、この溝の両端部分に凸部１６，２６を設け、両金具の対向面における相対する他方側の金具の第１のロープ受け溝２３，１３の両端部分と対向する領域の外方部に、他方側に向かって突出する突起部１４，２４を設け、この突起部に、他方のワイヤーロープＲ２、又は一方のワイヤーロープＲ１が嵌る第２のロープ受け溝１５，２５を設ける。 （もっと読む）

【課題】被連結部材に対する連結のための予めの加工作業が極めて簡単ですむとともに、施工現場でのボルトとナットの螺合作業を極めて容易に行うことができ、連結作業に要する手間を大幅に減らすことができる連結具を提供すること。
【解決手段】一方の被連結部材のボルト挿通孔に挿通された第１のボルトが挿通される第１のボルト挿通孔１１と、他方の被連結部材のボルト挿通孔に挿通された第２のボルトが挿通される第２のボルト挿通孔１２とを有する連結具本体１０と、連結具本体１０における前記第１のボルト挿通孔１１に臨む位置に形成され、前記第１のボルトが螺合される第１のナットを不動状態で保持し収容する第１のナット収容部２０と、連結具本体１０における前記第２のボルト挿通孔１２に臨む位置に形成され、前記第２のボルトが螺合される第２のナットを不動状態で保持し収容する第２のナット収容部３０と、を備えた連結具である。 （もっと読む）

【課題】ヨーク１２ｃの基部１４ｃと回転軸の端部とを結合固定する為のボルトが緩む事を防止できる構造を実現する。
【解決手段】前記ボルトの雄ねじ部を螺合させるねじ孔２６のうち、第二フランジ部１７ｃの外側面寄り部分にのみ、この雄ねじ部を螺合させる事に対する抵抗となる緩み止め部２７を設ける。この緩み止め部２７を構成する為に、例えば、前記第二フランジ部１７ｃの外側面の一部で前記ねじ孔２６の開口周囲部分を押し潰して凹部２８、２８を形成する。そして、金属材料の一部を径方向内方に変位させて、前記雄ねじ部を螺合させる事に対する抵抗となる小径ねじ部を形成し、この小径ねじ部を前記緩み止め部２７とする。 （もっと読む）

【課題】前向きで昇り降りできる両側手摺りあるいは片側手摺りとしても使用でき、ガタつきなく安定して床面に設置できる突っ張り棒を備えた介護用手摺りを提供する。
【解決手段】手摺り部と支柱部と基盤とからなり、基盤の両側に支柱部が立設され、支柱部の上部に手摺り部を備え、基盤と支柱および手摺りを着脱可能にして両側手摺りあるいは片側手摺りとして使用でき、かつ手摺りステーと支柱との間および／または支柱とステーとの間で上下に高さ調整できるようにするとともに、基盤に移動防止手段として着脱可能で長さ調整が可能な突っ張り棒を取り付けることにより安定的に固定できる突っ張り棒を備えた介護用手摺りを提供する。 （もっと読む）

【課題】木杭同士を連結し、上側の木杭の圧力及び回転力を下側の杭に伝達することができる、木杭連結具を提供する。
【解決手段】２本の木杭を連結するための木杭連結具であって、木杭と略同径の水平板と、前記水平板の上面に立設する上鉛直板と、前記水平板の下面に立設する下鉛直板と、からなり、前記上鉛直板及び前記下鉛直板を各々の木杭に設けたスリットに嵌挿することを特徴とする、木杭連結具。 （もっと読む）

【課題】構造を簡単にして安価に多量生産しながら、伸縮脚の長さを正確に微調整する。
【解決手段】伸縮脚を有するテーブルは、中空筒状の筒体３と固定具４と伸縮機構５とからなる伸縮脚２を天板１に固定している。固定具４は、筒体３に挿入される挿入部１２を固定ブロック１３及び複数の拡開ブロック１４に分割して、これらの間に拡開隙間１５を設けている。固定ブロック１３は、拡開ブロック１４の拡開隙間１５にねじ込まれる拡開ネジ１６を連結しており、拡開ネジ１６で拡開ブロック１４を拡開して、挿入部１２で筒体３の内面を押圧して筒体３を固定している。伸縮機構５は、筒体３の下端に固定してなる固定筒２１と、固定筒２１にねじ込まれる長さ調整ネジ２２と、長さ調整ネジ２２にねじ込んでなるロックナット２３とを備え、ロックナット２３を緩める状態で長さ調整ネジ２２を回転して伸縮脚２の長さを調整し、ロックナット２３を締め込んで固定している。 （もっと読む）

【課題】一般的なボルト及びナットのような接合部材を使って複数の支持部材を接合しても十分な接合強度を得ることができる接合方法、及び、この接合方法を用いた支持具を提供する。
【解決手段】支持具の一例である槍出装柱１０は、電柱Ｐに取り付けられて架空線Ｌを支持するものであって、電柱Ｐから延び、一端がこの電柱Ｐに固定され、他端が架空線Ｌを支持するアーム１と、一端が電柱Ｐに固定され、他端がアーム１の側面に当接してこのアーム１を支持するアームタイ２と、当接する部分を含むようにアーム１及びアームタイ２に連通して形成された貫通孔１ａ，１ｂ，２ａ，２ｂの少なくとも当接する部分を含む位置に挿入された管状のインプラント６と、貫通孔１ａ，１ｂ，２ａ，２ｂ及びインプラント６に挿通された軸部３ａを介して、当該軸部３ａの両端側からアーム１及びアームタイ２を挟み付けて接合させるボルト３及びナット４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】継手を介してパイプ材どうしを接続する際に、少なくとも一方のパイプ材の任意位置に取付可能で、しかも強固にパイプ材を固定することができるパイプ材接続構造を提供すること。
【解決手段】直交する被覆樹脂パイプ材が継手を介して接続されたパイプ接続構造であって、前記継手は、一方の前記パイプ材が挿通される芯筒部と、直交する他方の前記パイプ材の一端が支持される突設筒部とを備え、前記芯筒部が該パイプ材を挟むように複数に分割される割り継手が組み合わされて形成されると共に、該芯筒部の内周面にはへの字状、への字の折れ部が離れたハの字状、への字の両端が接続された三角形状、若しくは菱形形状又はこれらの形態を適宜組み合わせた形状の凸条が突設されるようにした。 （もっと読む）

【課題】コストを低減することのできる鋼管ポールの接合構造及びこれによって接合された鋼管ポールを提供する。
【解決手段】鋼管の上端部に鋼管の外径と同じか又はこれより僅かに大径で、鋼管の内周側において周方向に複数のボルト挿通穴４が設けられた上フランジ３を有する下部鋼管２ａと、下部鋼管２ａより小径の鋼管の下端部に設けられ下部鋼管２ａの上フランジ３と同径で鋼管の外周側において下部鋼管２ａの上フランジ３のボルト挿通穴４に対応してボルト挿通穴８が設けられた下フランジ７、及びこの鋼管の上端部に設けられ鋼管の外径と同じか又はこれより僅かに大径で鋼管の内周側において周方向に複数のボルト挿通穴が設けられた上フランジ１０を有する上部鋼管２ｂと、下部鋼管２ａの内側から上フランジ３及び上部鋼管２ｂの下フランジ７に設けたボルト挿通穴４，８に挿通して両者を一体に固定するボルト１５とを有する。 （もっと読む）

【課題】目的は、高温でのパイプ接続の使用に適したプロファイルクランプを作ることである。
【解決手段】プロファイルクランプ（１）は、ベース（１１）と２つの反対側に傾いた側面（１２，１３）を備える台形型の断面を有する少なくとも２つのクランプ部分（２，３）と、それぞれ２つのクランプ部分（２，３）の間の少なくとも１つのリンク部分（４）とを備える。
プロファイルクランプ（１）において、リンク部分（４）は、クランプ部分（２，３）に接続されるブリッジ（１４）として、構成される。 （もっと読む）

【課題】支柱の側面にブラケット及びビームパイプがボルト接合され、各ボルト接合をブラケットの中空部内へ挿入したナット保持部材が、保持したナットにより行う道路用防護柵の支柱とビームパイプの接合構造を提供する。
【解決手段】ブラケットは、外周面と支柱１と接合する側面とを備えた管材であり、その外周面にパイプ接合用ボルト孔２ａが設けられ、前記側面には支柱接合用ボルト孔２ｂが設けられ、ビームパイプの端部近傍には、前記ブラケットのパイプ接合用ボルト孔２ａと一致する位置にボルト孔３ａが設けられ、ナット保持部材４、５は、外周面と支柱１と接合する側面とを備え、ブラケットの管軸に対して直交する各方向への移動が制限される形状とされ、ブラケットの外周面と側面に設けられた各ボルト孔２ａ，２ｂと一致する位置にナット６，７，９を回り止め状態に保持するナット嵌め込み部を有し、同ナット嵌め込み部にナットを保持する。 （もっと読む）

【課題】パイプの保持力を確保するとともに、弾性保持部材の横変形の防止化、パイプ内の圧力変動に起因するボルトの疲労破壊の防止化及びパイプ等の変形による締結ボルトの軸力低下の防止化を図る。
【解決手段】１本又は複数本のパイプ１を固定したり結束したりするための配管用クランプ装置Ａである。この装置は、パイプを保持する略直方体状の弾性保持部材１１と、弾性保持部材の５面を覆う天板部１２ａと４つの側板部１２ｂ〜１２ｅとからなる箱状のカバー部材１２と、カバー部材を被結合部材２に結合する締結ボルト１３とを備える。カバー部材の側板部を、カバー部材で弾性保持部材の５面を覆いかつ締結ボルトでカバー部材を被結合部材に結合する前の状態では側板部の先端と被結合部材との間に若干の隙間を生じ、締結ボルトでカバー部材を被結合部材に結合した状態では側板部の先端が被結合部材に当接するように設ける。 （もっと読む）