【課題】低トルク化を図った密封装置を提供する。
【解決手段】高圧側（Ｈ）の流体圧力が高くなるにつれて第１シールリング１０自体が拡径することで、リップ部１２の先端１２ａが軸孔３１０の内周面に接触するように構成された樹脂製の第１シールリング１０と、環状溝２１０内において第１シールリング１０よりも高圧側（Ｈ）に装着されて、流体圧力によって、胴体部１１を押圧し、かつ環状溝２１０の溝底面に対して密着するように構成された弾性体製の第２シールリング２０と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 相対変位型ＶＣＲエンジンのシリンダブロックとクランクケースとの間を覆うブーツシールと、変形部の変形を規制する変形防止板とを有するブーツシール構造において、ブーツシールと変形防止板との間にゴミや油水分が溜まることを回避できるブーツシール構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 ブーツシールの上側固定部又は下側固定部から延出し、変形防止板とブーツシールとの隙間を覆うサブカバーを備える。 （もっと読む）

【課題】 掻き分けによるシール部材の拡開量を小さくし、それによって、構成の複雑化や装置の大型化を来すことなくシール性能の向上を図ることが可能なアクチュエータを提供すること。
【解決手段】 長手方向に延長・形成された開口部を備えたハウジングと、開口部に沿ってハウジングの長手方向に移動するスライダと、スライダをハウジングの長手方向に移動させる駆動手段と、ハウジングの開口部の対向する縁部にそれぞれ設けられその先端が係合することにより防塵・防滴機能を発揮する一対のシール部材と、スライダの進行方向両側に取り付けられ一対のシール部材を掻き分けるシール掻分部材とを具備し、シール掻分部材は、一対のシール部材を互いに離間する方向に掻分る掻分部と、掻分部による掻き分けによって生じる掻分開口部を覆う覆い部と、掻分部によりシール部材を掻き分ける際シール部材の拡開量を規制する拡開規制部と、から構成されているもの。 （もっと読む）

【課題】 構成が簡易で、小型化・低コスト化が容易であり、且つ、確実に防塵・防滴効果を得られるアクチュエータを提供すること。
【解決手段】 作業空間側を閉じ設置面側を開口部としたハウジングと、上記開口部を介して上記作業空間側に突出・配置されたスライダと、上記スライダを上記ハウジングの長手方向に沿って往復動させる駆動手段と、を具備し、上記作業空間側から上記ハウジング内部への異物の侵入や上記ハウジング内部から上記作業空間側への異物の流出を防止することができるようにしたアクチュエータ。 （もっと読む）

【課題】ブーツ外へのグリース漏れを確実に防止することができるボールジョイントを提供すること。
【解決手段】ハウジング２の開口端６ａの外周には、その周方向に延び、ブーツ５の下端５ｂが差し込まれる環状溝１４が形成されている。環状溝１４は円筒面１７、上内壁面１８および下内壁面１９によって区画されている。クリップ１３を、下端５ｂの円筒部２１に外嵌することにより、円筒部２１が円筒面１７に押し付けられるとともに、内端部２０および折返部２２がそれぞれ上内壁面１８および下内壁面１９に押し付けられる。内端部２０は、ブーツ５の下端５ｂが環状溝１４に差し込まれた状態で、上内壁面１８に係合して弾性的に圧縮する環状突起４２を有している。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイント内の空気の外部への放出機能と等速ジョイント内への水の浸入抑制機能とを簡単な構造で両立させる。
【解決手段】外輪部材１０と、内輪部材２０と、軸部材３０と、軸受ユニット４０と、ブーツ大径部５１が外輪部材１０に固定されると共にブーツ小径部５２がブーツバンド７０により軸部材３０に締着される環状のブーツ５０と、軸受ユニット４０の環状開口部４８を、環状隙間空間４９を空けて遮蔽して軸受４１へのダストの浸入を防止する環状のダストカバー６０と、を備え、ダストカバー６０は、他方側がストッパピース４２に嵌着されると共に、一方側がブーツバンド７０によりブーツ小径部５２と共に軸部材３０に共締め締着され、ダストカバー６０の内部には、外輪部材１０の開口部と環状隙間空間４９とを通気させるための通気路６６が形成される。 （もっと読む）

【課題】ブーツ外へのグリース漏れを確実に防止することができるボールジョイントを提供すること。
【解決手段】ハウジング２の開口端６ａの外周には、その周方向に延び、ブーツ５の下端５ｂが差し込まれる環状溝１４が形成されている。環状溝１４は円筒面１７、上内壁面１８および下内壁面１９によって区画されている。クリップ１３を、下端５ｂの円筒部２１に外嵌することにより、円筒部２１が円筒面１７に押し付けられるとともに、内端部２０および折返部２２がそれぞれ上内壁面１８および下内壁面１９に押し付けられる。円筒面１７の表面は、上内壁面１８の表面および下内壁面１９の表面に比べて粗く設けられている。 （もっと読む）

【課題】自在軸継手と自在軸継手用ブーツが密着する部分の、若干の寸法変動を吸収して良好なシール性を達成し、汎用性の高い自在軸継手用ブーツを提供することを目的とする。
【解決手段】ゴム状弾性体で形成され、小径リング部１２と大径リング部１４との間が蛇腹部１６とされている分割タイプの自在軸継手用ブーツ。分割部１７の両側に形成される分割厚肉部１８、１８には、シールファスナ３０を備えている。小径リング部１２および大径リング部１４で周方向に沿って複数本の撓み可能で線シール可能なフィン群１３、１５が形成されている。フィン群１３、１５で形成される溝部４１、４２を塞ぐように、フィン群１３、１５の分割部１７となる位置（周方向における両端）にシール膜対１１、１９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ゴムあるいは樹脂等のブーツでは耐えることができない厳しい使用環境下においても、継手内部の潤滑機能を損なわせない等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材４３と、外側継手部材４３の内側にトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材４６とを備え、外側継手部材４３の開口部が密封部材Ｓにて密封される等速自在継手である。密封部材Ｓは、金属球面シール部８０と金属球面シール部８０の外周を覆う副シール構造体９５とを備える。金属球面シール部８０は、凸球面状のシール面８１を有する球面シール内環８２と、球面シール内環８２のシール面８１と相対的に摺接する凹球面状のシール面８３を有する球面シール外環８４とからなる。 （もっと読む）

【課題】最大外径を抑えることができ、しかも、外側継手部材装着部を円筒形状とした熱可塑性エラストマー製ブーツを用いることができて、耐久性及びシール性に優れた等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材１のマウス部開口部においては、大径部４ａでは、周方向凸部３５と周方向凹部３６とが形成され、小径部４ｂでは、周方向全範囲が縦断面直線状をなす。中間部材５０は外周面が円筒面形状とされた短円筒形状体である。中間部材５０は、小径部４ｂに嵌合する厚肉部５０と、厚肉部６０を連結する円弧状連結部６１とを有する。中間部材５０は周方向凸部３５に対応する部位には周方向凸部が嵌合する切欠部が形成される。 （もっと読む）

【課題】継手外部からの水等の継手内部への浸入を有効に防止でき、しかも継手内部からの空気の継手外部への流出性に優れ、ブーツ反転やブーツ破損等の発生を有効に防止できる等速自在継手を提供する。
【解決手段】開口部を有する外側継手部材２３と、外側継手部材２３との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材２６とを備えた等速自在継手である。シャフト装着部４１ａが内側継手部材から延びるシャフト３０に外嵌固定される密封装置４０にて外側継手部材２３の開口部を密封した。密封装置４０のシャフト装着部４１ａの内径面６１とシャフト３０の密封装置装着部３０ａの外径面６２との間に、継手内部側から継手外部側に向かって断面積が小さくなる通気路６０を設けた。 （もっと読む）

【課題】 ブーツのシール性を確保し得る低コストな等速自在継手を提供する。
【解決手段】 一端に開口部を有する外側継手部材と、その外側継手部材との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材の開口部を閉塞する蛇腹状ブーツ６０の小径端部６２を、内側継手部材から延びるシャフト５０の取付部位５１に締め付け固定した等速自在継手であって、シャフト５０の取付部位５１に単純形状の凹溝５２を形成すると共に、ブーツ６０の小径端部６２の内周面に、周方向に延びる１条の内側スリット溝６５を形成すると共に、ブーツ６０の小径端部６２の外周面に、周方向に延びる２条の外側スリット溝６６を形成する。 （もっと読む）

【課題】流体圧シリンダのロッド部のパッキンにおいて、ロッドパッキンから油膜的に漏れた流体が、ワイパリング等低圧側のパッキンでシールされ２つのパッキン間に溜まる蓄圧現象によるパッキンの摩耗や損傷の不具合の発生を防止するために、蓄圧した圧力流体をロッドパッキンの圧力側に戻すことができるロッドパッキンを提供する。
【解決手段】ロッドパッキンの外周面に軸方向の凸部及びリップ頂部に径方向の凹溝を設けて蓄圧した流体の排出流路を構成し、蓄圧流体をシリンダ内に戻すことによって畜圧を低く維持する。 （もっと読む）

【課題】ブレーキ解除時のピストン戻り位置最適化。
【解決手段】ピストンボア１２と、該ピストンボア１２の開端の近くで該ピストンボア１２内に配置され、前壁３０、後壁３４、該前壁３０と該後壁３４の間に架かり該前壁３０を該後壁３４に接続する底壁３６、該底壁３６の中央領域にあり、ブレーキ引き戻し及び／又はブレーキ解除時にシール２８のツイストを可能にするのに好適な突起４２、を有するシール溝２６と、を具備しており、該後壁３４は、該後壁３４が該底壁３６から該ボア１２面の方へ延びる時、該前壁３０から離れるよう逸れるカリパー。 （もっと読む）

【課題】エンドエフェクタが取り付けられているロボットにおいてエンドエフェクタを取り外すことなく、また、ボルトが障害になることなく取り付け可能であり、シール性が過度に低下することを抑制するシール部材を提供する。
【解決手段】シール部材は、半円環状に形成されて互いに係合することにより円環状をなす一対のリム部３０を備えており、このリム部３０は、一方の端部に第一係合部３２が設けられ、他方の端部に第二係合部３３が設けられ、第一係合部３２および第二係合部３３はそれぞれ他方のリム部３０に設けられている第二係合部３３および第一係合部３２に係合し、裏面側に潤滑剤を吸着する吸着材３１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造でシール性能を向上させるとともに、シール性能を向上させた状態を安定して維持するロータリーベーンアクチュエータ用シール構造体を提供する。
【解決手段】樹脂材料で形成されたシール本体２０には、ケースの内周面又は回転軸部の外周面に摺接するシール面２３ａ、区画壁部又はベーンに保持されるように取り付けられる取付面２３ｂ、２３ｃ、回転軸部の軸方向と平行な方向における端部側の端面２３ｄ、２３ｅ、が設けられる。シール本体２０には、シール面２３ａ及び端面２３ｄ、２３ｅに対して閉鎖され、取付面２３ｂ、２３ｃに対して開口するように凹み形成された凹み領域２４が設けられる。凹み領域２４は、シール面２３ａと端面２３ｄ、２３ｅとが連続する角部からシール面２３ａ及び端面２３ｄ、２３ｅに沿って連続して延びるように設けられる。 （もっと読む）

【課題】回転軸の外周をシールする軸シール装置について、異物や劣化潤滑油の滞留が効果的に防止されるようにしてシール部材の潤滑、保護の性能を高めることを目的としている。
【解決手段】回転軸３と、シール部材１１と、油の充満した液室９と、シール部材収容室１０を有し、液室９とシール部材収容室１０が隔壁１２を介して隔てられ、その隔壁１２に貫通孔１３を形成してその貫通孔１３に中空部材１４を装着し、その中空部材のシール部材収容室１０への突出部をシール部材１１に係止させ、かつ、この中空部材１４の孔１４ａを介して液室９とシール部材収容室１０を連通させた。 （もっと読む）

【課題】ブーツ装着側にリン酸皮膜処理等を施した防食用皮膜が形成されていたとしても、安定した接合力を発揮して、安定したシール性能を低コストに確保し得る等速自在継手用ブーツの取付構造を提供する。
【解決手段】樹脂製の等速自在継手用ブーツ１の筒状開口部２（３）が金属製取付部材１７（１１）の被取付部１８（１９）に外嵌されて、レーザー光照射によって、被取付部１８（１９）に筒状開口部２（３）が固着されるブーツ取付構造である。金属製取付部材１７（１１）の表面には表面処理層が形成され、被取付部１８（１９）の表面処理層が、被取付部１８（１９）に筒状開口部２（３）が固着される前工程において、レーザー光照射によって剥離されている。 （もっと読む）

【課題】 安定したシール性を確保することが容易でコスト低減を図り得る安価なシール構造を具備した等速自在継手を提供する。
【解決手段】 軸方向に延びるトラック溝１１が内周面１２の複数箇所に形成された外側継手部材１３と、軸方向に延びるトラック溝１４が外側継手部材１３のトラック溝１１と対をなして外周面１５の複数箇所に形成された内側継手部材１６と、外側継手部材１３のトラック溝１１と内側継手部材１６のトラック溝１４との間に介在するボール１７とを備え、内側継手部材１６から延びるシャフト１９にスリーブ３１をスプライン嵌合によりトルク伝達可能および軸方向摺動可能に外装した等速自在継手であって、シャフト１９とスリーブ３１との間に、シャフト１９およびスリーブ３１のスプライン嵌合部をシールする合成樹脂製の筒状カバー３６を設置する。 （もっと読む）