【課題】初期接着性、耐熱接着性及び湿熱接着性の良好なスチールコード被覆用ゴム組成物、及びそれを使用した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム成分に、下記一般式（１）で表されるスルフェンアミド系加硫促進剤（式中、Ｒ^１は、水素、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、又は炭素数３〜１０の分岐アルキル基、Ｒ^２は、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、又は炭素数３〜１０の分岐アルキル基。）と、第１３族元素を有する無機金属化合物と、を配合してなるスチールコード被覆用ゴム組成物である。
【化１】
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【課題】望ましくない分離を生ずることなく水中に分散され得るかまたは水で容易に希釈され得るコナゾール殺菌剤、特にエポキシコナゾールの配合剤を提供する。
【解決手段】α）少なくとも１個のスルホン酸基を有する少なくとも１つのタイプのモノエチレン性不飽和モノマー、β１）２０℃の温度での水溶解度が３０ｇ／ｌ未満の少なくとも１つのタイプの中性のモノエチレン性不飽和モノマー、及びβ２）２０℃の温度での水溶解度が５０ｇ／ｌ以上の少なくとも１つのタイプの中性のモノエチレン性不飽和モノマー、を含む少なくとも３つの異なるモノエチレン性不飽和モノマーからなる新規コポリマー。 （もっと読む）

【課題】荷重負荷された状態で旋回したときのタイヤ変形によるリム外れを防止するようにした非空気式タイヤを提供する。
提供する。
【解決手段】トレッド部１とサイド部２とリム嵌合部３とからなるタイヤ本体部４と、リム嵌合部３の間に挟まれるビードベース部５とからなると共に、タイヤ内部を周方向に貫く中空孔７を有する非空気式タイヤにおいて、５ビードベース部が、中空孔７に対して突出してタイヤ周方向に連続する凸部５Ａと、凸部５Ａのタイヤ内周側に位置しリム嵌合部３間に挟まれる基部５Ｂとからなり、基部５Ｂの少なくとも一部の硬度を凸部５Ａの硬度以下にすると共に、タイヤ本体部４の硬度よりも低くした。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物の加工性を維持しながら、レゾルシンやＲＦ樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、短時間加硫後接着性と湿熱接着性とがより高度に両立するゴム−スチールコード複合体を提供する。
【解決手段】ゴム組成物とスチールコードとからなる複合体であって、該ゴム組成物が（Ａ）ゴム成分と（Ｂ）特定のチアゾール化合物とを含むものであり、スチールコードがスチールワイヤの単線又は該スチールワイヤを複数本撚り合わせてなる撚りコードであり、該スチールワイヤがその周面にブラスめっき層を有し、且つ該ブラスめっき層の表面から該スチールワイヤ半径方向内方に深さ５ｎｍまでの該スチールワイヤ表面層領域における酸化物として含まれるリンの含有量が１．５原子％以下であることを特徴とするゴム−スチールコード複合体及びそのゴム−スチールコード複合体を具備するタイヤである。 （もっと読む）

【課題】レゾルシンやＲＦ樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、未加硫ゴム組成物の加工性を良好にすると共に、ゴム組成物の経時変化が少なく、スチールコードとの高い耐湿熱接着性を発揮するゴム組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）ゴム成分と（Ｂ）硫黄と（Ｃ）下記一般式で表されるスルフェンアミド化合物と（Ｄ）特定式で表されるチアゾール化合物とを含むことを特徴とするゴム組成物及びそれを用いてなるタイヤである。
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【課題】高い弾性率を維持しながら、湿潤路面での高い制駆動性と低い転がり抵抗とを両立するとともに加工性も向上したゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対し、ＢＥＴ比表面積が１００〜３００ｍ^２／ｇのシリカを３０〜１５０質量部および２−（Ｎ，Ｎ−ジベンジルチオカルバモイルチオ）ベンゾチアゾールを０．１〜５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物と、該ゴム組成物をトレッド（３）に使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】植物を効率的に育成可能な導光フィルム及び該導光フィルムを用いた植物育成方法を提供すること。
【解決手段】本発明の導光フィルムは、光源からの入射光を入光させる光入射部と、前記入射光を吸収して植物の成長に利用可能な波長を有する光に波長変換させる波長変換部と、前記波長変換された光を出射させる光出射部と、を有することとする。前記波長変換部が吸収する光のピーク波長をλ_１（ｎｍ）とし、波長変換された光のピーク波長をλ_２（ｎｍ）としたとき、λ_１＜λ_２の関係を有することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】レゾルシンやＲＦ樹脂を配合する時に見られるブルームを抑制し、未加硫ゴム組成物の加工性を良好にすると共に、経時変化が少ないゴム組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）ゴム成分と（Ｂ）下記一般式（１）で表されるチアゾール化合物と（Ｃ）１，６−ヘキサメチレン−ジチオ硫酸ナトリウム・二水和物とを含むことを特徴とするゴム組成物及びそれを用いてなるタイヤである。


（式中、Ｒ¹〜Ｒ⁴は、それぞれ独立に水素原子、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数１〜１０の直鎖アルコキシ基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基及び炭素数３〜１２の分岐アルコキシ基から選ばれる基である。Ｒ⁵は、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基、脂環式炭化水素基及び芳香族炭化水素基から選ばれる基である。ｎは、２〜４の整数である。） （もっと読む）

【課題】ゴム組成物の加工性と耐熱劣化性を改良すると共に、レゾルシンやＲＦ樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、初期接着性と湿熱接着性とがより高度に両立するゴム−スチール複合体を提供する。
【解決手段】ゴム組成物と、スチールワイヤ又は該スチールワイヤを複数本撚り合わせてなるスチールコードと、からなるゴム−スチール複合体であって、該ゴム組成物が（Ａ）ゴム成分と（Ｂ）硫黄と（Ｃ）特定のチアゾール化合物とを含むものであり、該スチールワイヤがその周面にブラスめっき層を有し、且つ該ブラスめっき層の表面における、亜鉛及び銅を除く遷移金属の濃度が０．０１質量％以上であることを特徴とするゴム−スチール複合体及びそのゴム−スチール複合体を具備するタイヤである。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物の加工性と高い耐湿熱接着性を維持しながら、レゾルシンやＲＦ樹脂を配合する時に見られるブルームを極力抑制し、ゴム組成物の経時変化が少なく安定した接着性を発現するゴム組成物とスチールコードとの複合体を提供する。
【解決手段】（Ａ）ゴム成分と（Ｂ）下記一般式（１）で表されるチアゾール化合物とを含むゴム組成物とスチールコードとの複合体及びそれを具備するタイヤである。


（式中、Ｒ¹〜Ｒ⁴は、それぞれ独立に水素原子、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数１〜１０の直鎖アルコキシ基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基及び炭素数３〜１２の分岐アルコキシ基から選ばれる基である。Ｒ⁵は、炭素数１〜１０の直鎖アルキル基、炭素数３〜１２の分岐アルキル基、脂環式炭化水素基及び芳香族炭化水素基から選ばれる基である。ｎは、２〜４の整数である。） （もっと読む）

【課題】分散安定性に優れた顔料分散組成物を提供する。
【解決手段】一般式（１）で表されるアゾ顔料、アゾ顔料誘導体、及び分散剤を含有する顔料分散組成物〔Ｇ：水素原子、脂肪族基、アリール基、ヘテロ環基；Ｒ_１：アミノ基、脂肪族オキシ基、脂肪族基、アリール基、又はヘテロ環基；Ｒ_２：置換基；Ａ：ヘテロ環基；ｍ：０〜５の整数；ｎ：１〜４の整数；ｎ＝２の場合は、Ｒ_１、Ｒ_２、ＡまたはＧを介した２量体を表す。ｎ＝３の場合はＲ_１、Ｒ_２、ＡまたはＧを介した３量体を表す。ｎ＝４の場合はＲ_１、Ｒ_２、ＡまたはＧを介した４量体を表す；一般式（１）がイオン性親水性基を有することはない。〕



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【課題】短時間で、最適な加硫成形を行うことができ、さらに、タイヤの耐久性の向上及び転がり抵抗の低減を可能とする空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】加硫用金型内に、未加硫タイヤ２０を挿入し、該未加硫タイヤ２０の内部に挿入したブラダーを膨張させることにより、前記未加硫タイヤ２０を金型内面に押し付けた状態で本加硫を行う工程を具え、前記未加硫タイヤ２０の本加硫に先立って、サイド補強ゴム２１を、前記未加硫タイヤ２０との張り合わせ面２１´ａの温度が、その他の表面２１´ｂの温度よりも、２０℃以上４０℃未満低くなるように予備加硫し、該予備加硫したサイド補強ゴム２１´を前記未加硫タイヤ２０の内面２０ａに張り合わせた後、加硫を行なう。 （もっと読む）

【課題】タイヤ加硫用ブラダーを製造する際における、金型内でのブラダー用ゴム組成物の乱流流動戻りを防止して、タイヤ加硫使用時におけるブラダーの界面剥離を抑制した良好なタイヤ加硫用ブラダー、および、かかるタイヤ加硫用ブラダーの製造方法を提供する。
【解決手段】ブチルゴム組成物からなるタイヤ加硫用ブラダーである。加硫時のブチルゴム組成物のゴム架橋密度が９０％に達する時間をＴ９０とするとき、Ｔ９０が７分以上であるタイヤ加硫用ブラダーである。 （もっと読む）

【課題】短時間で、最適な加硫成形を行うことができ、さらに、タイヤの耐久性の向上及び転がり抵抗の低減を可能とする空気入りタイヤの製造方法を提供することにある。
【解決手段】加硫用金型１０内に、未加硫タイヤ２０を挿入し、該未加硫タイヤ２０の内部に挿入したブラダー３０を膨張させることにより、前記未加硫タイヤ２０を金型内面１０ａに押し付けた状態で本加硫を行う工程を具え、前記未加硫タイヤ２０の本加硫に先立って、インナーライナー２１を、前記未加硫タイヤ２０との張り合わせ面２１´ａの温度が、その裏面２１´ｂの温度よりも、20℃以上40℃未満低くなるように予備加硫し、該予備加硫したインナーライナー２１´を前記未加硫タイヤ２０の内面２０ａに張り合わせた後、加硫を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】化学修飾充填材を生成するためのプロセスを提供すること。
【解決手段】１重量％より高い炭素含有量、０．１５重量％より高いメルカプト含有量、少なくとも０．３のシラン変換指数（以下に説明される）、および４以上の標準強化指数（同じく以下に説明される）によって特徴付けられる、改良された修飾充填材（例えば、粒状もしくは非晶質の無機酸化物）が調製され得ることがここで見出された。本発明の修飾充填材は、２．５以下のｐＨを有する無機酸化物の水性懸濁液中で官能基化剤と疎水化剤との特定の組み合わせを利用し、この修飾充填材の酸性水性懸濁液を酸中和剤で処理してこの懸濁液のｐＨを３．０〜１０の範囲に上昇させることにより、生成され得る。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、機械物性、寸法安定性に優れる熱硬化性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリイミド樹脂（Ａ）と下記一般式（ｂ３）の化合物（Ｂ）とを含有し、ポリイミド樹脂（Ａ）が下記一般式（ａ１）の構造単位を有するポリイミド樹脂。


（式中Ｒ_３はそれぞれ独立して水素原子、炭素原子数１〜４のアルキル基またはアルコキシ基、Ｚは含窒素化合物。）
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【課題】硬度、膜弾性、耐刷性及び水性インキ転移性に優れるレリーフ印刷版を得ることができ、印刷版のレーザー彫刻時に発生する彫刻カスのリンス性及びレーザー彫刻における彫刻感度に優れる熱架橋性レーザー彫刻用樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】（成分Ａ）加水分解性シリル基及び／又はシラノール基を有する化合物と、（成分Ｂ）共役ジエン単量体単位を含有する重合体と、を含有し、少なくとも、（成分Ｃ）硫黄原子を有する加硫剤を更に含有するか、又は、前記成分Ａが硫黄原子を更に有する化合物であることを特徴とする熱架橋性レーザー彫刻用樹脂組成物。 （もっと読む）

硬化剤として使用されるカルボン酸の金属塩、高度不飽和ジエンゴム、充填剤、及び硫黄が０．５ｐｈｒ〜８ｐｈｒの硫黄加硫系及び少なくとも１つの加硫促進剤を含む、ゴム組成物である。特定の実施形態では、更に、同様の硬化エラストマー組成物と比較して、少なくとも５０％硬化エラストマー組成物の比引裂指数を増加させる１ｐｈｒ〜６ｐｈｒのカルボン酸の金属塩とを含み、このような同様の硬化エラストマー組成物は組成物において、（１）カルボン酸の前記金属塩を含まないこと、及び（２）促進剤に対する同じ硫黄の比率において、硬化ゴム組成物のモジュラスの１５％の範囲内に対し、２３℃において伸び率１０％を維持するように増加した硫黄加硫系の量を有することにおいてのみ、異なる。 （もっと読む）

【課題】操縦安定性（硬度）の低下を抑制しつつ、低燃費性、破壊特性を向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材（特に、ベーストレッド）に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（１）で表される化合物により変性されたジエン系重合体を含むゴム成分と、シリカと、下記式（２）で表されるシランカップリング剤及び／又は下記式（３）で示される結合単位Ａと下記式（４）で示される結合単位Ｂからなるシランカップリング剤と、ベンゾチアゾリルスルフェンアミド及び／又はベンゾチアゾリルスルフェンイミドとを含むタイヤ用ゴム組成物。（１）Ｒ^１Ｒ^２Ｒ^３Ｓ（ＣＨ_２）_ｎＮＲ^４Ｒ^５（２）Ｒ^６Ｒ^７Ｒ^８Ｓｉ−Ｒ^９−ＳＨ（３）−Ｃ_３Ｈ_６−Ｓ−ＣＯＣ_７Ｈ_１５で示される基をもつ化合物（４）−Ｃ_３Ｈ_６−ＳＨで示される基をもつ化合物 （もっと読む）

【課題】低燃費性、操縦安定性を向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材（特に、アンダートレッド、ウイング）に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】イソプレン系ゴムを４０質量％以上含むゴム成分と、シリカと、下記式で表されるシランカップリング剤及び／又は特殊な構造を有するシランカップリング剤と、ベンゾチアゾリルスルフェンイミド系化合物とを含むタイヤ用ゴム組成物。


式中、Ｒ^１は−Ｏ−（Ｒ^５−Ｏ）_ｍ−Ｒ^６（Ｒ^５は炭素数１〜３０の２価の炭化水素基、Ｒ^６は炭素数１〜３０のアルキル基、炭素数２〜３０のアルケニル基等）であり、Ｒ^２、Ｒ^３はＲ^１と同一の基、炭素数１〜１２のアルキル基又は−Ｏ−Ｒ^７（Ｒ^７はＨ又は炭素数１〜３０のアルキル基、炭素数２〜３０のアルケニル基等）を表し、Ｒ^４は炭素数１〜３０のアルキレン基を表す。 （もっと読む）