【課題】バッテリ・モジュールのたわみ（deflection）現象を改善することが可能な、新規かつ改良されたバッテリ・パックを提供する。
【解決手段】互いに積層された複数個の二次電池と、前記二次電池を収容するハウジング・アセンブリを、それぞれ有する複数個のバッテリ・モジュールと、前記複数個のバッテリ・モジュールのうち少なくとも１つのバッテリ・モジュールのハウジング・アセンブリの周囲に延びる少なくとも１つの補強プレートと、を具備するバッテリ・パック。 （もっと読む）

【課題】複数配列される単電池間の位置ずれを防止可能な電池モジュールを提供する。
【解決手段】本発明の電池モジュールは、第１の電池１と、第１の電池１の電極端子１１、１２が形成された面を覆い、第１の嵌合凸部３７を備えた第１のキャップと、第２の電池と、前記第２の電池の電極端子が形成された面を覆い、第２の嵌合凹部を備えた第２のキャップとを有し、前記第１および第２のキャップは、前記第１の嵌合凸部と前記第１の嵌合凹部とを互いに嵌合させて配置される。 （もっと読む）

【課題】バッテリーパック及びこれを備える自動車を提供する。
【解決手段】少なくとも一つ以上のバッテリーセルを含むバッテリーモジュールと、バッテリーモジュールを支持する支持フレームと、バッテリーモジュールを支持フレームにワイヤで支持する支持部と、を備えるバッテリーパックである。これにより、複数のバッテリーセルを積層して形成されるバッテリーパックで、バッテリーセルの積載空間を減らしつつも冷却効率を向上させうる。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、製造手間の掛からない電池収容部蓋を提供する。
【解決手段】電池で駆動する装置の電池収容部を塞ぐ蓋部材２と、蓋部材２に内装されると共に、装置に係止して蓋部材２を装置に固定可能な係止部３１ａを有するロック部材３と、を備え、蓋部材２に、ロック部材３の被係合部３３と係合してロック部材３を回転可能に支持する係合部２３と、ロック部材３の回転により係止部３１ａが出退する開口部２６とを一体的に形成し、ロック部材３を、開口部２６から蓋部材２に圧入し、蓋部材２に係合させてある。 （もっと読む）

【課題】内部フレームにベアセルの平面部側に延びるように一対のリブを形成して、ベアセルの正確な位置に内部フレームを結合させることができるバッテリパックを提供する。
【解決手段】向かい合う一対の第１側面部と前記第１側面部の端部と連結され、向かい合う一対の第２側面部及び向かい合う一対の平面部を備えるベアセルと、前記ベアセルと電気的に連結される保護回路モジュールと、前記ベアセルと前記保護回路モジュールとの間に設置され、前記ベアセルの平面部側に向かい合って延びる少なくとも一対のリブを備える内部フレームと、を備える。 （もっと読む）

本発明は、複数の電池セルがモジュールケースの内部に装着かつ積層される電池モジュールに関する。電池モジュールは、冷却部材が、電池セルの間の境界上に装着され、モジュールケースの外部面の2つの向かい合う面が、電池セルの積層に対応する面が外側に開口している構造で形成され、冷却部材の一部が、2つの開口した面を通して外側に露出され、冷媒が、冷却部材の露出部と接触し、2つの開口した面に沿って流れることを特徴とする。
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【課題】 電池モジュールのねじれを従来に比べて抑制できる電池モジュールの提供。
【解決手段】樹脂枠２０と第２のエンドプレート５２の、積層体積層方向一側面に、積層体積層方向に延びる断面矩形状のボス部７０が設けられており、樹脂枠２０と第１のエンドプレート５１の、積層体積層方向の他側面に、積層体積層方向に凹む断面矩形状の凹部８０が設けられており、隣接する樹脂枠２０どうし、第１のエンドプレート５１と該第１のエンドプレート５１に隣接する樹脂枠２０ａ（２０）、第２のエンドプレート５２と該第２のエンドプレート５２に隣接する樹脂枠２０ｂ（２０）が、それぞれ、ボス部７０を凹部８０に嵌めることで相対位置決めされており、ボス部７０の上面と凹部８０の上面の一方に、ボス部７０を凹部８０の下面に押し付ける凸リブ９０が設けられている、電池モジュール１０。 （もっと読む）

【課題】ハウジングと接続タブとの接触による干渉を防止することのできる電池セル間の接続タブ及びそれを用いた電池モジュールを提供する。
【解決手段】電池モジュールの複数の電池セルを接続させる電池セル間の接続タブにおいて、板状の本体部と、前記本体部において前記複数の電池セルと接するセル接合部と、前記セル接合部で囲まれた中央部に形成された孔と、前記孔を横切って半分重なるように折り曲げられる折曲部とを備える電池セル間の接続タブを提供する。 （もっと読む）

【課題】バッテリ・モジュールの弛み現象を改善することが可能な、新規かつ改良されたバッテリ・パックを提供する。
【解決手段】第１方向に積層されて配列される第１単位電池セルを含む第１バッテリ・モジュールと、前記第１方向に積層されて配列される第２単位電池セルを含み、前記第１バッテリ・モジュールに隣接して配される第２バッテリ・モジュールと、前記第１バッテリ・モジュール及び前記第２バッテリ・モジュールと接触し、前記第１単位電池セルと前記第２単位電池セルとの間の空間に配される少なくとも１つの支持ブロックと、を具備するバッテリ・パック。 （もっと読む）

【課題】効果的に素電池間での熱連鎖が抑制されることで高い安全性が確保される電池パックを提供する。
【解決手段】電池パック１は、６本の素電池３１〜３６およびスペーサ５１〜５６と、これらを収容する外装体（上ケース部材と下ケース部材１２との組み合わせ）とを備える。スペーサ５１〜５６は、各々に隣接する素電池３１〜３６の温度が高くなるに従いその形状が変化する。そして、スペーサ５１〜５６の形状が変化した場合において、素電池３１〜３６間の間隔ｇ１はスペーサ５１〜５６の形状変化に伴う押圧力の作用を受けて拡げられる。 （もっと読む）

【課題】大型の蓄電素子を水平に装填した自動車用二次電池構造において、耐衝撃性、耐振動性を向上させた構造を有する二次電池を提供する。
【解決手段】非水系電解液を有する少なくとも複数の蓄電素子と、複数の蓄電素子を収容する電池ケースとを備えた二次電池であって、電池ケースは、底面、側面および上蓋からなり、隣接する複数の蓄電素子の互いの中間であってかつ底面には、弾性部材が設けられ、蓄電素子は、弾性部材の付勢により側面および上蓋の少なくとも一方に押圧されている。または、隣接する複数の蓄電素子の互いの中間であってかつ蓄電素子の頂面と上蓋との間には、弾性部材が設けられ、蓄電素子は、弾性部材の付勢により側面および底面の少なくとも一方に押圧されている。さらには、上部および下部の弾性部材が共に設けられ、蓄電素子は、これらの付勢により押圧されている。 （もっと読む）

異なる向きに様々な種類やサイズの電池を受け入れるための電池レセプタクルシステムが提供される。電池レセプタクルシステムは、第１の位置において第１の正の接点と電気的に接続するために第１の電池の第１の正極を配置するための第１の放射状ノッチ、及び第１の位置とは異なる第２の位置において第１の正の接点と電気的に接続するために第１の電池とは異なるサイズ及び／又は種類の第２の電池の第２の正極を配置するための第２の放射状ノッチを含む。第２の放射状ノッチは、第１の電池の第１の正極が第２の位置において第１の正の接点と電気的に接続することを防ぐように構成される。
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【課題】正極と負極を構成する材料が溶接難易度の高い異種金属の組合せであっても、単電池間の接続部分において導電性と強度に優れる組電池を提供する。
【解決手段】本発明によって提供される組電池は、複数の筒状の単電池を備え且つ少なくとも２つの筒状の単電池２０Ａ，２０Ｂがその長軸方向に一方の単電池の正極３０と、他方の単電池の負極２９とが接続された接続部４０を有する。そして、長軸方向の接続部において、一方の単電池の正極を構成する端部と、他方の単電池の負極を構成する端部とが接続部材１００を介在させて相互に接続されている。ここで、接続部材は、２つの単電池のうちの一方の単電池２０Ａの端部２９とは溶接により一体的に結合しており、他方の単電池２０Ｂの端部３０とは溶接による溶接部分１１５と機械的な連結による連結部分１３０との２通りの結合部によって接続している。 （もっと読む）

【課題】複数の電池モジュールを積層し、積層された電池モジュール間を容易に連結する。
【解決手段】本発明の電池モジュール１００は、少なくとも一つのフランジ部を有する第１エンドプレート１０６及び第２エンドプレート１０７と、一対のエンドプレートの間で第１方向に沿って配置された複数の電池部と、複数の電池部の第１側に形成され、第１方向に延びて、前記第１及び第２エンドプレートのフランジ部に結合された第１ガイドプレート１０９と、第１側と対向する電池部の第２側に形成され、第１方向に延びて、第１及び第２エンドプレートのフランジ部に結合された第２ガイドプレート１０９と、を備える電池モジュールである。 （もっと読む）

角柱型の電気エネルギーセルは、平坦に形成された二つの電流導体であって、セルの外部面のうちの一つから略直角に突出するとともに、互いに略面平行に設けられている電流導体を有している。前記電流導体は当該電流導体の面法線の方向に、それぞれ少なくとも一つの穴を有しており、一方の電流導体の穴のパターンは他方の電流導体の穴のパターンに対して鏡面対称になっている。本発明はまた、複数の前記電気エネルギーセルを有する電気エネルギーユニットに関する。
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【課題】素電池と一体の樹脂モールドを含む外装部を備えた電池パックにおいて、新たな部材を追加することなく、厚みの薄い素電池においても、樹脂モールドの取付強度を向上させることができる電池パックを提供する。
【解決手段】素電池２の端部と一体の樹脂モールド１５に保護回路１４が埋設されている電池パックであって、保護回路１４を樹脂モールド１５内で支持するフレーム９を備えており、フレーム９は、素電池２の側面を覆うスカート部１９を設けており、スカート部１９は、素電池２の一対の対向する側面を挟み込んでいる。このことにより、外力印加時に、フレーム９及びこれと一体の樹脂モールド１５の位置移動が抑えられることになる。また、スカート部１９はフレーム９の一部であり、部品点数の増加が抑えられる。さらに、スカート部１９は、素電池２の側面に装着するので、厚みの薄い素電池２にも装着可能である。 （もっと読む）

電気化学電池（２）は、電極スタック（４）と、電極スタックを少なくとも部分的に包囲する外装体（５）と、電極スタック（４）の少なくとも一部と導電結合しているとともに外装体（５）から延び出ている少なくとも１つの集電体（３）とを有している。さらに、電気化学電池（２）には面ファスナー（７）のファスナー部が取り付けられており、その際、面ファスナー（７）のファスナー部は一連の金属製ファスナー要素とくに金属製フック（８）または金属製ループ（９）によって形成されている。
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【課題】筐体を開いた状態で不意に製品を落下させた場合でも、電池蓋が外れないようにして、電池の飛び出しによる作成中のプログラムや実行中のデータ等の消去を防ぐ。
【解決手段】ヒンジ軸３を介して開閉自在に結合される二つの筐体１・２の一方に設けた電池収納部（６）と、電池収納部（６）を覆う電池蓋７と、を備える電池収納構造において、筐体１・２の開閉動作に連動して、筐体１・２を閉じた状態で電池蓋７の着脱を可能状態に保持し、筐体１・２を開いた状態では電池蓋７の着脱を不能状態に保持する連動保持機構を備える。具体的には、連動保持機構は、電池蓋７に設けられ、ヒンジ軸３に係合する係合部材７１と、ヒンジ軸３に形成され、係合部材７１が離脱する開放溝３１と、からなる。さらに、ヒンジ軸３は筒状部により形成され、その筒状部に係合部材７１が係合する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、取外し易く、使用に便利なロック機構及びこれを用いる携帯電子装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係るロック機構は、電池ケースを携帯電子装置の本体に係合することに用いられ、且つ前記電池ケースに固定され且つ前記本体に開放可能に係合される少なくとも一つの係止部品と、位置決め筐体と、前記電池ケースと前記位置決め筐体との間にスライド可能に装着される操作部品と、両端がそれぞれ前記位置決め筐体と前記操作部品とに当接されるスプリングと、を備える。前記操作部品を前記スプリングの伸張方向に反してスライドすることにより前記係止部品を変形させて、前記電池ケースを前記本体から離脱させる。 （もっと読む）

【課題】絶縁性を確保したままで放熱性を向上することができる電池パック用セパレータ、及び、このセパレータを備えた電池パックを提供する。
【解決手段】複数の電池セル２０と、複数の電池セル２０の間に配置され、複数の電池セル２０を挟んで組む複数のセパレータ３０を備える電池パックであって、セパレータ３０が複数の凸部３１を持つ金属製であって、セパレータ３０の凸部３１と、隣り合う電池セル２０とが接触する部位に絶縁体３３を配したこと、を特徴とする。 （もっと読む）