【課題】パレットのバッテリ残量に影響されることなく、パレットからのデータ信号を無人搬送車で受信して走行することができる無人搬送システムおよび無人搬送車を提供すること。
【解決手段】無人搬送車１のハロゲンランプ７から光をパレット１００の太陽電池パネル１０６へ出力することにより、パレット１００の光データ通信器１０５を太陽電池パネル１０６から供給される電力によって駆動させて光データ信号を出力させ、その光データ信号が光データ通信器６に受信される。これにより、パレット１００のバッテリ残量に影響されることなく、無人搬送車１の走行を制御させることができる。 （もっと読む）

【課題】ランプに発音装置を備える車両において、警報音が発生しないような改変を未然に防止して発音装置の本来の機能を発揮させるようにした車両用ランプを提供する。
【解決手段】ランプユニット２の点灯状態を制御するランプ制御手段３と、駆動されたときに当該ランプから警報音を発音する発音装置５と、発音装置５を制御する発音制御手段４を備えており、ランプ制御手段３は発音制御手段４に改変が加えられ、発音制御手段４につながる電源線ＶＷ，制御線ＣＷ，駆動線ＭＷが切断される等の正常動作しない状態とされたときに、ランプ制御手段３自身の正常動作を不能にしてランプユニット２が正常点灯しないように構成される。 （もっと読む）

【課題】自分の意思をより分かりやすく明確に相手ドライバーに伝えることができるコミュニケーション装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】本発明のコミュニケーション装置１は、車両状態検出手段２と、メッセージ選択手段３とで構成されている。また、このコミュニケーション装置１は、車両ＣのＥＣＵなどで構成される車両信号部Ｅと接続され、自車位置などの情報を車両に搭載されたナビゲーション装置Ｎから取得し、車両Ｃに搭載され外部に向けて通知することができる表示手段Ｄと接続されている。 （もっと読む）

【課題】運転者の意思による簡易な操作で、歩行者等に対し報知音を発することができる車両接近通報装置を提供する。
【解決手段】ステアリングホイールのハブ部（エアバッグ・ホーンボタンユニット２０）に設置され、該ハブ部のノック操作に伴う振動を検知する圧電フィルムセンサ２５と、警笛用のホーン２が発する音量よりも抑制された音量の報知音を車外側に向けて発するスピーカ３と、圧電フィルムセンサ２５によりノック操作に伴う振動が検知されたときに報知音を発するようにスピーカ３を駆動制御するＥＣＵ３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両が人に接近したときに、それを聴覚刺激以外の方法で人に警告できる技術を提供する。
【解決手段】携帯警告端末４は、車載通信機５から無線送信された車両走行データを受信すると、車両走行データの受信時における電界強度が閾値Ｐよりも大きく、かつ、車両走行データの受信時における受信電界強度の変化率が、所定の閾値Ｑよりも高い場合に、歩行者２に対して、振動で車両接近の警告を行う。 （もっと読む）

【課題】エコモード設定による加速不足で、交通の流れを悪くしてしまうなどの問題を解消する運転アシストシステムを提供する。
【解決手段】本発明は、エネルギーをセーブして走行するエコモードを備える車両に搭載される運転アシストシステムであって、周辺車両の走行状況を取得する周辺車両走行状況取得手段と、前記車両の外界と重畳させるように画像を表示する表示手段と、前記表示手段に表示する前記車両の予測到達位置を算出する位置算出手段（ステップＳ１１２）と、前記周辺車両走行状況取得手段によって取得された前記周辺車両の走行状況と、前記位置算出手段によって算出された前記車両の予測到達位置とから、前記車両が前記周辺車両と接触する可能性があるか否かを判定する判定手段（ステップＳ１１４）と、前記判定手段によって前記車両が前記周辺車両と接触する可能性があると判定されたときに警告を行う警告手段（ステップＳ１１５）と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】衝突後、水没した場合、救助隊員にとって捜索しやすい照明装置を提供する。
【解決手段】ハウジングと、少なくとも１つの照明素子と、加速度および／または減速度回路および／または水分センサとを含む、車両に設置するための装置に関し、特に加速度および／または減速度回路が、予め設定された最大値を超える加速度または減速度を検出するときには、および／または装置が少なくとも部分的に水没するときには、照明素子を点灯させるように構成される。 （もっと読む）

【課題】車線変更時に後続車へのコミュニケーションを図るとともに、運転者に割り込みのタイミングが適切かどうかを、知らせることが可能となる装置を提供することである。
【解決手段】
自車両の後方位置を走行する後方車両に対して、複数のメッセージを報知可能な報知手段と、上記メッセージの内容を、上記複数のメッセージの中から選択するメッセージ選択手段を有し、上記メッセージ選択手段は、車両に設けられた情報収集手段によって収集された情報を演算し、その演算結果によって必要なメッセージの内容を選択する様に構成し、更に上記報知手段が少なくともキャラクター本体もしくはキャラクターを表示可能な画面を有し、上記キャラクターの複数の動作内容により上記複数のメッセージが報知される様に構成する。 （もっと読む）

【課題】適切なタイミングで、車両の接近を知らせる擬似エンジン音を発生する警報発生装置を提供する。
【解決手段】 警報発生装置１は、車両の現在位置のデータを取得する位置データ取得部１０と、注意を要する道路区間である要注意区間を示すデータを記憶した要注意区間ＤＢ１５と、警報を発生するスピーカ１４と、要注意区間ＤＢ１５から要注意区間を示すデータを読み出し、読み出したデータと車両の現在位置のデータとに基づいて車両が要注意区間に入ったか否かを判定し、車両が要注意区間に入った場合にスピーカ１４を制御して警報を発生させる警報制御部１３とを備える。スピーカ１４は、警報として擬似エンジン音記憶部１６に記憶された擬似エンジン音を発生する。 （もっと読む）

【課題】警告灯装置に関して、複数の異なる技術的装置の監視を、少ない費用で実現する。
【解決手段】警告灯装置は、少なくとも１つの第１の点灯ユニット２を有する第１の警告ランプと、少なくとも１つの第２の点灯ユニット２を有する、少なくとも１つの第２の警告ランプと、を備える。また複数の異なる技術的装置の間でデータおよび／または制御信号を伝送するための電子機器接続手段３１を設ける。少なくとも２つの警告ランプの間でデータおよび／または制御信号を伝送するために、少なくとも１つの電子警告ランプ接続手段６、９、１１、１３が設けられていることと、電子警告ランプ接続手段６、９、１１、１３が、無線による制御信号および／またはデータの伝送のために、少なくとも１つの送信機および／または受信機１１を備えることとによって実現される。 （もっと読む）