【課題】排ガス浄化性能の向上を図ることができる排ガス浄化システムおよび排ガス浄化方法を提供すること。
【解決手段】排ガス浄化用システム１に、導通開始温度を有する排ガス浄化用触媒２と、排ガス浄化用触媒２に電圧を印加する電圧印加装置４と、導通開始温度から、導通開始温度＋５００℃の温度範囲において、電圧印加装置４を作動させる制御ユニット６とを備える。そして、導通開始温度を有する排ガス浄化用触媒２に、導通開始温度から、前記導通開始温度＋５００℃の温度範囲において、電圧印加装置４によって電圧を印加する。 （もっと読む）

【課題】機関始動時のＮＯｘ浄化性能を確保しつつ、燃費の悪化を抑えることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジン１には、還元剤の供給によりＮＯｘを浄化するＮＯｘ浄化触媒４１と、尿素水を排気通路２６内に噴射する尿素添加弁２３０とが設けられている。制御装置８０は、機関停止後に尿素添加弁２３０から尿素水を噴射する。 （もっと読む）

【課題】還元剤供給機構内への排気の吸い込みを極力抑えることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジン１には、排気通路２６内に尿素水を供給する供給通路２４０と、機関停止後に供給通路２４０から尿素水を回収するポンプ２２０とを有する尿素水供給機構２００が設けられている。制御装置８０は、機関停止時の排気温度が高いときほど、機関が停止してから還元剤の回収が開始されるまでの時間が長くなるように回収タイミングを変更する。 （もっと読む）

【課題】多量の炭化水素を十分に吸着保持することができる炭化水素吸着剤及び炭化水素吸着体を提供すること。
【解決手段】アルミノケイ酸塩のゼオライト結晶骨格を有する炭化水素吸着剤、及びこれを多孔質担体に担持してなる炭化水素吸着体である。炭化水素吸着剤において、ゼオライト結晶骨格中のアルミニウムの少なくとも一部はホウ素で置換されている。さらに、ゼオライト結晶骨格におけるイオン交換サイトの少なくとも一部にはアルカリ金属イオンが存在している。 （もっと読む）

【課題】コストを低減しつつ燃料タンク内の燃料の劣化を抑制することができる内燃機関システムおよび内燃機関システムの制御方法を提供すること。
【解決手段】エンジン１２に供給する燃料を貯留する燃料タンク１０と、エンジン１２から排気ガスが排出されるマフラー１４とを有する内燃機関システム１において、マフラー１４を閉塞する排気シャッタ１６と、マフラー１４と燃料タンク１０との間を接続する排気ガス導入通路４８と、エンジン１２が停止した後に排気シャッタ１６によりマフラー１４を閉塞してマフラー１４内に排気ガスを貯めた後、マフラー１４内に貯めた排気ガスが排気ガス導入通路４８を経由して燃料タンク１０内に導入されるように制御するＥＣＵ４４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】低電圧でアンモニアを電解合成し、電解合成されたアンモニアを還元剤として使用してＮＯｘを還元浄化することのできる排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】電解合成装置１１は、箱状の容器２１と、容器２１に貯留された溶融塩２２と、容器２１内に設けられた陽極２３及び陰極２４と、陽極２３及び陰極２４間に電解電圧を印加する電源２５とを備えている。容器２１には、水タンク１２から供給される水が流通する水供給管２６が接続され、水供給管２６の先端部分が陽極２３の下端部付近に位置している。また、容器２１には、窒素分離膜１４から供給される窒素が流通する窒素供給管２７が接続され、窒素供給管２７の先端部分が陰極２４の下端部付近に位置している。 （もっと読む）

【課題】排気中の窒素酸化物を還元するための液体還元剤又はその前駆体をエアーと共に排気管内に噴射する還元剤噴射ノズルにおいて、各噴射孔から噴射される液体還元剤又はその前駆体の噴射量のばらつきを抑制する。
【解決手段】還元剤噴射ノズルは、途中に折曲部を有して排気管内に延設され、噴射孔が先端部３０４の軸方向に２例に形成され、かつ、各列間で相互に周方向に噴射孔の位置をずらし、かつ、還元剤噴射ノズルの軸を含む平面を境に対称の角度位置となるように噴射孔を配置してある。ここで、噴射孔３０１ａ〜３０１ｈのうち、曲げの外側に最も近い噴射孔３０１ｄ，３０１ｅを小径に形成し、かつ、曲げの外側に次に近い噴射孔３０１ｃ，３０１ｆのうちでより折曲部に近い噴射孔３０１ｃを小径に形成し、他の噴射孔を大径に形成した。 （もっと読む）

【課題】排気浄化触媒の温度を適切に調整でき、再生処理により排気成分を効率的に放出させることができるエンジンの排気浄化装置を提供する。
【解決手段】再生処理実行手段によって再生処理が実行される際に、排気浄化触媒の温度と設定温度との温度差に応じて、再生処理手段による炭化水素の供給時点における排気の酸素濃度を適宜調整する。 （もっと読む）

【課題】窒素酸化物を還元する還元触媒の上流側の排気管内に、液体還元剤を広い範囲に噴射しつつ、液体還元剤が排気管の内周壁に付着することを抑制する。
【解決手段】排気管の周壁から排気管の軸心に向けて延設され、前記軸心よりも手前で排気の流れ方向に向けて折曲した先端部304を有する還元剤噴射ノズルにおいて、複数の噴射孔301を、排気管の周壁に対する噴射ノズルの取付部を略中心とした所定角度範囲を除いて偏在させて形成し、かつ、前記所定角度範囲を除く角度範囲のうち、排気管の周壁までの距離が短い側の角度範囲には外方に向けて径が広がるテーパ状の噴射孔301a,301b,301g,301hを形成し、前記距離が長い側の角度範囲には径が一定であるストレート状の噴射孔301c〜301fを形成した。 （もっと読む）

【課題】本発明は、排気通路におけるフィルタとＰＭセンサとの間に選択還元型ＮＯｘ触媒が設けられた構成において、ＰＭセンサの出力値を用いたフィルタの故障検出の精度を向上させることを目的とする。
【解決手段】選択還元型ＮＯｘ触媒より下流側の排気の亜酸化窒素濃度又は該排気中の亜酸化窒素量に基づいて、ＰＭセンサに堆積したＰＭの酸化量を算出し、該ＰＭ酸化量に基づいて、フィルタが所定の状態であると仮定して算出されるＰＭセンサにおけるＰＭ堆積量を補正する。そして、補正されたＰＭセンサにおけるＰＭ堆積量が所定量以上であることを条件として、前記ＰＭセンサの出力値に基づいて前記フィルタの故障を判定する。 （もっと読む）