施肥装置付乗用田植機

【課題】本発明の課題は、機体の前後長を長くすることなくコンパクト化を図って、低重心で機体の安定性を維持し得る施肥装置付小型乗用田植機を具現することにある。
【解決手段】本発明は、運転席（７）の後側で苗タンク（３０）の前側に設けた施肥装置５のエアチャンバ（４５）を各条の肥料繰出部（４１）の繰出口（４３）より後側に設け、エアチャンバ（４５）から屈曲パイプ（４６）を介して前側から各条の肥料繰出口（４３）へ圧力風を供給し、後方の肥料移送ホース（４４）へ肥料を移送すべく構成してあることを特徴とする。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、肥料等の粉粒体を圃場に施用する施肥装置付乗用田植機に関し、農業機械の技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ホッパ内の粉粒状肥料をその下側に設けた繰出部によって繰り出し、繰り出された粒状肥料をエアによって圃場まで搬送して施肥する施肥装置を備えた乗用田植機において、この種施肥装置のエアチャンバは各条の肥料繰出口より前方に配置された構成のものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００４−８１０９９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
かかる従来技術によると、各条の肥料繰出口より前側にエアチャンバが位置しているので、エアチャンバが邪魔になり、肥料ホッパと肥料繰出部とを機体の後方側寄り位置に配置せざるを得ず、機体の前後長が長くなる問題があった。
【０００４】
本発明の課題は、機体の前後長を長くすることなくコンパクト化を図って、低重心で機体の安定性を維持し得る施肥装置付小型乗用田植機を具現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、請求項１記載の本発明は、運転席（７）の後側で苗タンク（３０）の前側に設けた施肥装置５のエアチャンバ（４５）を各条の肥料繰出部（４１）の繰出口（４３）より後側に設け、エアチャンバ（４５）から屈曲パイプ（４６）を介して前側から各条の肥料繰出口（４３）へ圧力風を供給し、後方の肥料移送ホース（４４）へ肥料を移送すべく構成してあることを特徴とする。
【０００６】
各条の肥料繰出口（４３）より後側にエアチャンバ（４５）が位置するので、エアチャンバ（４５）が邪魔になることなく肥料ホッパ（４０）と肥料繰出部（４１）とを機体の前寄りの位置に配置できて肥料ホッパ（４０）が苗タンク（３０）と干渉しない位置に配置でき、機体のコンパクト化が図れる。また、エアチャンバ（４５）を車体カバー（９）後端より後側に位置させることができて車体カバーより低位に配置でき、ひいては施肥装置（５）全体を低位置に配置できて機体の低重心化が図れる。
【発明の効果】
【０００７】
以上要するに、本発明によれば、各条の肥料繰出口（４３）より後側にエアチャンバ（４５）が位置するので、エアチャンバが前側にある場合のように邪魔になることがなく、肥料ホッパ（４０）と肥料繰出部（４１）とを機体の前寄りの位置に配置できて肥料ホッパ（４０）が苗タンク（３０）と干渉しない位置に配置でき、機体の前後長を短くしコンパクト化を図ることができる。また、エアチャンバ（４５）を車体カバー（９）後端より後側に位置させることができて車体カバーより低位に配置でき、ひいては施肥装置全体を低位置に配置できて機体の低重心化が図れ、安定性のある小型の施肥装置付乗用田植機を具現し得た。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
図１及び図２は、施肥装置を備えた乗用型田植機１を示すもので、この乗用型田植機１は、走行車体２の後側に昇降リンク機構３介して４条植の苗植付部４が昇降可能に装備され、走行車体２の後部上側に施肥装置５の本体部分が設けられている。
【０００９】
走行車体２は、走行車輪としての左右一対の前輪１０，１０及び後輪１１，１１が架設されてあり、機体の前部にミッションケ−ス１２が配置されている。
原動機となるエンジンＥからの回転動力がベルト伝動機構２０を介してミッションケ−ス１２内のミッションに伝達される。該ケ−ス内のミッションに伝達された回転動力は、ケ−ス１２内のトランスミッションにて変速された後、走行動力と外部取出動力とに分離して取り出される。そして、走行動力は、前輪１０，１０及び後輪１１，１１を駆動する。また、外部取出動力は、苗植付部４と施肥装置５へ伝動される。なお、１４はエンジンＥのエアクリーナを示す。
【００１０】
エンジンＥの上部は車体カバ−９で覆われており、その上方に運転席７が設置されている。運転席７の前方には各種操作機構を内装するフロントカバー２１及び操作ボックス２２が設置されてあり、その上方に左右の前輪１０，１０を操向操舵するステアリングハンドル８が設けられている。車体カバー９及びフロントカバー２１の下端両側は水平状のフロアステップ２３となっている。フロアステップ２３の後部は、後輪１１のフェンダを兼ねるリヤステップ２４となっている。また、フロアステップ２３よりやや下方で運転席７の両側方に対応する部位には乗降用補助ステップ２５が設けられ、前記リヤステップ２４には苗補給時に足を置く苗補給用ステップ２６が開口して設けられている。走行車体２の前部左右両側には、補給用の苗を載せておく予備苗載台２７が設置されている。
【００１１】
苗植付部４は、機体に対し油圧昇降シリンダ６を介して昇降する構成であり、マット苗を載せて左右に往復動し苗を一株分づつ各条における前板３０ａの苗取出口３０ｂ，…に供給すると共に横一列の苗を全て苗取出口３０ｂ，…に供給すると苗送りベルト３０ｃ，…により苗を下方に移送する苗タンク３０、植付具３１で一株分の苗を切取って土中に植込む４条分の苗植付装置３２、左右一対の線引マ−カ３３，３３、苗植付面を整地するセンタ−フロ−ト３４及びサイドフロ−ト３５，３５等を備えた構成としている。なお、３６は前板ガードを示す。
【００１２】
施肥装置５は、苗植付部４の前方で、運転席７後側の左右両側に設けられていて、粒状肥料を貯溜するホッパ４０内の肥料を肥料繰出部４１，…によって繰出ロート４２下端の繰出口４３から一定量づつ繰り出し、その繰り出された肥料をブロア−４７から供給されるエアによって肥料移送ホ−ス４４，…を通ってフロ−ト３４，３５，３５の左右両側に設けられた施肥ガイドまで移送し、施肥ガイドの前側に設けた作溝体によって苗植付条の側部近傍に形成される施肥溝内に落し込むようになっている。エンジンＥから駆動ベルト５１を介して駆動されるブロア４７は、吸込口４８より吸い込まれて発生する圧力風を左右方向に長いエアチャンバ４５から屈曲パイプ４６（４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ）を経由して肥料移送ホ−ス４４，…内に吹き込み、肥料移送ホ−ス４４，…内の肥料を苗植付部側の肥料吐出口へ強制移送するようになっている。
【００１３】
図例に示すように、ホッパ４０は、上部に開閉可能な蓋４０ａが設けられ、横軸芯Ｑを支点としてホッパの前側に開閉できるようにして、後方の苗タンク３０との干渉を防ぐ構成としている。
【００１４】
肥料繰出部４１は、ホッパ４０内の肥料を下方に繰り出す繰出ロ−ル５５を内装してあり、この繰出ロ−ルは、外周部に肥料が入り込む複数個の繰出溝５６…が形成され、繰出駆動軸５７を介して連動回転駆動されるようになっている。繰出ロール５５が回転することにより、ホッパ４０から落下供給される肥料が溝５６に収容されて下方に搬送され、繰出ロート４２下端の繰出口４３から繰り出される。繰出ロ−ト４２前面側には残留肥料を取り出す場合の取出口５８とこの取出口を開閉する揺動開閉可能な開閉蓋５９が設けられ、開放時には開閉蓋５９と後輪１１のリヤステップ（フェンダ）２４とが平行するようになっていて、肥料袋のセットが容易にでき、残留肥料の回収容易化を図るようにしている。
【００１５】
また、各繰出ロート４２（４２ａ，４２ｂ及び４２ｃ，４２ｄ）は左右の後輪１１，１１を跨がるように左右略均等に振り分けて配置している。運転席７左側の左右繰出部４１，４１と、運転席７右側の左右繰出部４１，４１とは、繰出部支持フレーム６０，６０によってそれぞれ強固に連結保持され、そして、この繰出部支持フレーム６０，６０は、前記５７の軸受部６１ａを兼ねた軸受支持ステー６１を介して車体フレーム１３に連結支持されている。
【００１６】
エアチャンバ４５は、繰出ロート４２の後側に配置され、左右横方向に長く構成されている。繰出部４１の繰出口４３には、エアチャンバ４５に連通する屈曲パイプ４６の前端が接続され、この屈曲パイプ４６の後端に前記肥料移送ホ−ス４４，…の端部が接続されている。図４に示す実施例では、このエアチャンバ４５を運転席７を挟む左右両側の繰出ロート４２ｂ，４２ｃ間に介在位置させると共に、エアチャンバと繰出ロートを上下方向にラップさせた構成としている。このため、施肥部の地上高を下げることが可能となり、低重心の施肥装置が構成可能となる。また、エアチャンバ４５から各繰出ロート４２，…間の屈曲パイプ４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄの長さが同一となるようエアチャンバの送風口を配列設定することで、風力を略一定圧にでき風量のバラツキを防止できる。また、図５に示すように、エアチャンバ４５を最外側に位置する繰出ロート４２ａと４２ｄの外方位置まで横方向に長く構成し、エアチャンバ４５から各繰出ロート４２ａ，４２ｂ，４２ｃ，４２ｄへの屈曲パイプ４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄをＵ字状に湾曲させた状態て連通構成するものであっても、各屈曲パイプの長さが同一となり、風圧のバラツキを極減することができる。また、エアチャンバ４５は、ホッパ４０前端より後側で平面視で該ホッパ４０と重複する位置に配置されているので、ホッパ４０、繰出部４１及びエアチャンバ４５を含む施肥装置５の前後幅の縮小化が図れる。
【００１７】
ブロア４７は、施肥装置５の下方で、車体カバー９の後側に位置させて設け、且つ、リヤステップ２４の下方に配置した構成としている。これによれば、施肥装置の幅が狭くなり、コンパクトに構成することができる。また、機体の前後長さも短くすることができる。更に、図例のようにブロアの吹出口を上側に向けた構成とすることで、送風パイプを短くでき、送風効率を高めることができる。ブロア吸込口４８の地面からの高さをエンジンＥのエアクリーナ１４の吸込口の高さ近くまで下げた構成とすることで、重心をできるだけ下方に下げることができる。
【００１８】
苗タンクの前側下方に設置してある苗送りアーム３７と肥料移送ホース４４との関係において、従来は、苗送りア−ムを肥料移送ホース間で移動させるようにしたり、また、苗送り作動時でも肥料移送ホースと苗送りアームが側面視でラップしないようにしていたが、本例では、図９に示すように、苗送り時以外（苗送り非作動時）では苗送りアーム３７と肥料移送ホース４４は側面視でラップせず（実線（イ）の状態）、苗送り時（苗送り作動時）では肥料移送ホース４４が苗送りアーム３７とラップ（仮想線（ロ）の状態）するように位置させ、平面視において、苗送りは苗送りアームが肥料移送ホースの背面を通過した後に行うようにし、肥料移送ホースと苗送りアームとの干渉を回避しつつ、肥料移送ホースを苗タンク側にできるだけ近づけた構成としている。
【００１９】
図１０に示す実施例では、４条植田植機の肥料移送ホースの配置関係において、内側の肥料移送ホース４４ａ，４４ａは、苗タンク３０を支持する縦フレーム３８よりも前方に配置し、外側の肥料移送ホース４４ｂ，４４ｂは、縦フレーム３８より後方で後輪１１，１１の後方に位置させている。特に、外側の移送ホースは後輪から遠ざけることにより、植付部を本機側に近づけることができ、機体前後長の短縮、並びに前後バランスの向上が図れる。
【００２０】
なお、図示のように、肥料移送ホース４４に設けてある肥料詰まり時のエア抜き用蓋４９は、内側の肥料移送ホース４４ａにはエア抜き用蓋４９を機体後方側に向けた構成とし、外側の肥料移送ホース４４ｂにはその蓋４９の向きを外側に向けた構成として、メンテナンス作業の容易化を図るようにしている。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】施肥装置付乗用田植機の側面図
【図２】同上田植機の平面図
【図３】施肥装置の要部の側面図
【図４】施肥装置付乗用田植機の要部の背面図
【図５】施肥装置付乗用田植機の要部の背面図
【図６】施肥装置の要部の側面図
【図７】同上要部の背面図
【図８】施肥装置要部の側面図
【図９】苗植付部の要部の側面図
【図１０】苗植付部の要部の側面図
【符号の説明】
【００２２】
１乗用型田植機４苗植付部
５施肥装置７運転席
９車体カバー３０苗タンク
４０ホッパ４１肥料繰出部
４２繰出ロート４３繰出口
４４肥料移送ホース４５エアチャンバ
４６屈曲パイプ４７ブロア

【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席（７）の後側で苗タンク（３０）の前側に設けた施肥装置５のエアチャンバ（４５）を各条の肥料繰出部（４１）の繰出口（４３）より後側に設け、エアチャンバ（４５）から屈曲パイプ（４６）を介して前側から各条の肥料繰出口（４３）へ圧力風を供給し、後方の肥料移送ホース（４４）へ肥料を移送すべく構成してあることを特徴とする施肥装置付乗用田植機。

【図１】