【課題】感圧素子とダイヤフラムとの接合強度が維持されつつ、小型化された圧力センサーの提供。
【解決手段】圧力センサー１は、振動片部１３と振動片部１３の両端に接続される一対の基部１４とを有する双音叉素子１５と、双音叉素子１５の一対の基部１４が接合部材４０を介して接合される一対の支持部２３を有するダイヤフラム層２０と、を備え、各支持部２３の搭載面２４に、段差部２５が設けられ、各支持部２３と各基部１４とが、搭載面２４と一方の主面１１との間で接合され、更に各段差部２５の側壁２６と、側壁２６に対向する基部１４の側壁１８との間で接合されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】チップ部品等の小型の回路部品上に圧電振動素子の一端部を導電性接着剤によって支持する際に、未硬化状態にあるために導電性接着剤による保持力が弱い期間中に、圧電振動素子の自重によって接着部が剥離する不具合を解消する。
【解決手段】底部に外部電極を有すると共に上部に該外部電極と導通したＩＣ搭載用の導通パッド２１ｂを備えたパッケージ本体２１と、該パッケージ本体の前記導通パッド上に導通接続されるＩＣチップ２２と、該ＩＣチップ上部の上部電極２２ｃに対して導電性接着剤Ｂによって少なくとも一端縁を支持された圧電振動素子２３と、該ＩＣチップ及び圧電振動素子を含むパッケージ本体上面を気密封止する蓋部材２４と、を備え、ＩＣチップは、圧電振動素子の一端縁から重心位置までの距離を越える長さを有している。 （もっと読む）

【課題】ダイヤフラムの板厚の更なる薄型化により、高い感度を得られる圧力センサーの提供。
【解決手段】圧力センサー１は、振動片部１３と振動片部１３の両端に接続される一対の基部１４とを有する双音叉素子１５と、双音叉素子１５を囲む枠部１６と、枠部１６と各基部１４とを接続する腕部１７とを有する感圧素子層１０と、感圧素子層１０の一方の主面１１側を覆う平板状のダイヤフラム層２０と、双音叉素子１５との間に空間を有して感圧素子層１０の他方の主面１２側を覆うベース層３０と、を備え、感圧素子層１０が、各基部１４にダイヤフラム層２０側に突出した突出部１８を有し、各突出部１８が、平板状のダイヤフラム層２０に固定されていることにより、双音叉素子１５の振動片部１３とダイヤフラム層２０との間に空間が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】感温素子および加熱手段を用いて周囲の温度変化に対する周波数の安定化を図る
ようにした恒温型圧電発振器を提供する。
【解決手段】恒温型水晶発振器１は、複数の金属リード５１からなるリードフレームに、
水晶振動子３０と、この水晶振動子３０を所定の温度に保持するために加熱する加熱用素
子４０と、水晶振動子３０近傍の温度を検知する感温素子４５と、が接合され、それら水
晶振動子３０、加熱用素子４０、感温素子４５が、トランスファーモールド法を用いて一
塊のモールド樹脂９１により樹脂封止されている。 （もっと読む）

【課題】乗用車等の乗物の移動中、標高の変化に応じて刻々と変化する車外の気圧によっ
て、耳詰まり等の不快感を乗員に与えてしまうことを防止できる圧力調整装置を提供する
こと。
【解決手段】バス等の乗物の車両に搭載された室内圧力調整装置１は、ナビゲーションシ
ステム部１０と、圧力コントローラー２０と、内気圧センサー３０と、外気圧センサー４
０と、室内圧力調整機構５０とを備えている。室内圧力調整機構５０は、出発地から目的
地への移動に伴い、出発時における車両の室内の気圧から目的地における気圧に徐々に近
づけるように、車両の室内における気圧を調整する。室内の気圧は徐々に調整されるため
、移動中に急激な気圧変化が生じることがなく、目的地に到着したときの車内外における
気圧差が低減する。これにより、目的地に車両が移動して乗員が降車するまでの間におい
て、乗員に耳詰まり等の不快感を与えてしまうことを防ぐ。 （もっと読む）

【課題】導電性接着剤により水晶振動子をパッケージへ固定して電気的に接続させる方法と、導電性接着剤とボンディングワイヤーとを併用させることにより水晶振動子をパッケージへ固定して電気的に接続させる方法とでは、それぞれ用いられるパッケージは異なり、パッケージの共有化。
【解決手段】導電性接着剤７により水晶振動片５Ａのマウント電極を、第１電極パッド１および第３電極パッド３へ固定して電気的に接続させることができる。導電性接着剤７とボンディングワイヤーとを併用させることにより、導電性接着剤７により水晶振動片５Ａを、パッケージ１０の第２電極パッド２へ固定して電気的に接続させる。そして、ボンディングワイヤーにより水晶振動片５Ａを、第２電極パッド２と電気的に接続されていない第３電極パッド３へ固定して電気的に接続させることができる。 （もっと読む）

【課題】温度補償機能とＡＦＣ機能を備えた回路構成において、温度補償機能とＡＦＣ機能が互いに影響を及ぼすことがなく、高精度の温度補償を実現できる圧電発振器を提供することを目的としている。
【解決手段】本発明の圧電発振器１０は、圧電振動子２６と、発振用増幅回路と、電圧制御型の第１及び第２の可変容量素子２８ａ，２８ｂと、を備えた発振回路２０と、第１の可変容量素子２８ａの値を増減制御して発振回路２０の周波数温度特性を補償するための温度補償電圧を出力する温度補償電圧発生回路３０と、温度補償電圧による第１の可変容量素子２８ａの変化に対して、発振回路２０のＡＦＣ感度の増減を抑えるように第２の可変容量素子２８ｂの値を変化させる調整信号を出力する補償電圧検出回路４０と、調整信号を受けて外部制御電圧の増幅率の調整を行なうゲイン調整回路６０を備え、第２の可変容量素子２８ｂを制御するための周波数制御電圧を出力する増幅回路５０と、を備えたことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】圧電発振器にスリープモードを備える。
【解決手段】圧電振動子１００を発振させた発振信号Ｖｐを出力する発振回路１１０と、発振回路１１０に電流Ｉｄを供給する電流源回路１２０と、発振回路１１０から出力された発振信号Ｖｐを整形した出力信号ＯＵＴを出力するバッファ回路１３０と、スリープモードとノーマルモードとを切り替える制御信号ＳＬを入力する制御端子１４０と、を含み、電流源回路１２０は、制御信号ＳＬがスリープモードの時はノーマルモードの時に比べて発振回路１１０に供給する電流Ｉｄが少なくなるように切り替える第１の切替部１２４を含み、バッファ回路１３０は、制御信号ＳＬがスリープモードの時はバッファ回路１３０を構成する素子への電流の供給を止める第２の切替部１３２と、制御信号ＳＬがスリープモードの時は発振信号Ｖｐが出力されないように切り替える第３の切替部１３３と、を含む圧電発振器１。 （もっと読む）

【課題】発振回路や温度補償回路を構成する電子部品を搭載する配線基板の上部
に、柱部材を用いてパッケージ化された圧電振動子を固定した構成を備えた圧電
発振器において、柱部材の寸法のバラツキやリフロー時における柱部材の戴置ミ
スなどを除き、信頼性が高く作業効率の優れた圧電発振器を提供することを目的
とする。
【解決手段】上面のランド１４上に発振回路及び温度補償回路を構成する複数の
電子部品１５を搭載すると共に外部電極１６を備えた配線基板１７と、該配線基
板１７の上面に固定した柱部材１８を介して所定のギャップを隔てて固定された
水晶振動子１９とを備えた水晶発振器である。又、柱部材１８の底部電極２０を
配線基板１７の上面に形成した柱部材固定用パターン２１に電気的機械的に固定
し、柱部材１８の上部電極２２を水晶振動子１９の底面電極２３と電気的機械的
に固定している。 （もっと読む）

【課題】ノイズに強く誤検出の可能性が極めて低い原子発振器を提供する。
【解決手段】各共鳴光を出射するコヒーレント光源１と、コヒーレント光源１の中心波長
を制御する中心波長可変手段４と、コヒーレント光源１の中心波長に変調を加えるサイド
バンド発生手段５と、コヒーレント光源１からの光の波長により光の吸収量を変化させる
ガスセル２と、ガスセル２から透過する光を検出する光検出手段３と、コヒーレント光源
１に変調がかかっていない状態で光検出手段３の出力を監視する吸収検出手段６と、光検
出手段３の出力を同期検波してＥＩＴ状態を検出するＥＩＴ検出手段７と、吸収検出手段
６により検出された光検出手段３の出力レベルに基づいて、中心波長可変手段４の中心波
長を設定し、ＥＩＴ検出手段７により検出した周波数成分のレベルに基づいてサイドバン
ド発生手段５の出力周波数を制御する信号処理手段８と、を備えて構成されている。 （もっと読む）