説明

TCM株式会社により出願された特許

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【課題】 本発明は、実際に物品の搬送を行うとともに、稼動時間以外では巡回、監視する無人搬送車を備えた無人搬送設備を提供することを目的とする。
【解決手段】 工場や物流設備等の施設において、ステーション1間の物品の搬送に使用される無人搬送車3に、監視カメラ24と誘導路4の周囲の異常を検出する炎検知センサ18および人感センサ19a〜19dとを設けることにより誘導路4の周囲の監視を行う機能を付加し、巡回・監視中に、異常が検出されると、外部の携帯電話42に接続して、統括コントローラ35により検出されている無人搬送車3の位置座標と監視カメラ24により撮像されている画像データを送信し、携帯電話42に表示させる構成とする。この構成によれば、無人搬送車3を巡回・監視用ロボットとして兼用でき、異常発生時に、携帯電話42を呼び出して、異常が発生している周囲の状況、発生位置を報知することができる。 (もっと読む)


【課題】簡易な構成で制御装置を効率よく冷却できるカウンタバランス型バッテリフォークリフトを提供する。
【解決手段】車体前部に設けられ昇降動作する荷役装置2と、車体後部に設けられるバランスウエイト3と、車体内後部空所1aに設けられ走行動作や荷役動作を制御する制御装置4と、を備えたカウンタバランス型バッテリフォークリフトFにおいて、前記バランスウエイト3の外面を凹状の傾斜面に形成し、その凹状部の略中央辺りに、前記制御装置4を冷却するための外気Wを車体内後部空所1aに取り入れる開口3aを開設する。 (もっと読む)


【課題】
バッテリの点検整備と交換並びに制御機器のメインテナンスを効率的に行うことのできる電動式フォークリフトの電装品カバーを提供する。
【解決手段】 ヘッドガード3の支柱4を運転席2の後方部に配置され、バッテリ5を収納したバッテリボックス6とその後方側に隔壁板10とその隔壁板に制御機器14が備えられ、隔壁板とカウンタウエイト13との間に空間部15が設けられ、バッテリボックスと空間部の上方側を覆われた電動式フォークリフトの電装品カバーにおいて、カバー17は支柱に設けた支持軸21を介して開閉可能とし、支柱の周りを切欠き支柱の後部端面4bより後方に延びる後方部端面17mをカウンタウエイトに沿うように近接させ、バッテリボックスと、制御機器を含む空間部との上方側を一体的に覆うように構成していることである。 (もっと読む)


【課題】居住性の改善を図り得るフォークリフトを提供することを目的とする。
【解決手段】前部に荷物保持用のフォーク部5が設けられた車両本体3の後寄り部分にバッテリ6が搭載され且つこのバッテリ6の少なくとも上面および前面を保護する被覆部材11が設けられるとともに、車両本体3の前端に設けられた前部保護部材7とバッテリ6との間に、運転者がバッテリ6の被覆部材11の上壁板12に載置された座席9に座った際に、その足元を収容するフロア空間部14が形成されたフォークリフト1であって、上記バッテリ6の被覆部材11の前壁板13に、座席9に座った運転者の足の踵部を案内し得る穴部13aを形成したものである。 (もっと読む)


【課題】 フォークリフト等の荷役車両に適用され、マストとこれを前後傾動するティルトシリンダとの間に設けられるティルトシリンダ取付装置に於て、固定プレートの取付位置を無段階に調整できると共に、製作が容易に行える様にする。
【解決手段】 二股ブラケット2、挿入ブラケット3、偏心ピン4、固定プレート5、角頭部6、角孔7、長孔8、螺孔9、固定ボルト10とで構成し、とりわけ、角孔7の中心Oと同心な円Rに沿う円弧状の長孔8を固定プレート5に穿設する。 (もっと読む)


【課題】 土木作業や農作業や運搬作業等を行う作業車両に適用されてバケットやフォーク等の作業具を着脱可能に取付ける為の作業具着脱装置に於て、異物に依る作動不良や錆びの発生を防止できると共に、それでいて構造が簡単でコストが余り掛からない様にする。
【解決手段】 本体2、作業具3、楔孔4、楔体5、操作レバー6、連繋機構7、固定カバー8、可動カバー9とで構成し、とりわけ、楔体5から操作レバー6までの露出部分の大半を覆い得る固定カバー8を本体2に設けると共に、操作レバー6の俯伏時には露出部分の残りを覆い得る可動カバー9を操作レバー6に設ける。 (もっと読む)


【課題】車輪が正確に中立位置になっていない状態でも、走行モード切換スイッチを入れて走行モードを自動的に切換えることができる。
【解決手段】前輪1R,1Lおよび後輪2R,2Lをそれぞれ操舵する左右のステアシリンダ8R,8L,18R,18Lと、前記ステアシリンダへの油圧を切換えるステアバルブ23およびモード切換バルブ24と、ステアバルブとモード切換バルブを制御するコントローラ31とを具備し、前輪および後輪ステアシリンダにそれぞれステア位置センサ41を設け、コントローラ31に、走行モード切換スイッチ26によりステア位置センサ41の検出信号に基いてステアバルブ23とモード切換バルブ24を制御して前輪および後輪がそれぞれ中立状態となるように前輪および後輪ステアシリンダを駆動する中立制御部33を設けた。 (もっと読む)


【課題】作動油タンクを備えた産業用車両において、冷却装置を特別に外付けしたり、冷却装置用の特別な動力源を必要としない代わりに、走行時の自然風を利用して簡単な構成で、軽量かつ安価な作動油タンクの冷却構造とする。
【解決手段】作動油タンク6は、車両本体に固定され、車両走行方向にタンクを貫通する空洞孔66を設けて、車両走行時に、この空洞孔66内を空気が貫流するようにする。 (もっと読む)


【課題】より長尺の被搬送物であったとしても、その換向走行をも円滑にして運搬できる運搬用車両を提供する。
【解決手段】遠隔操縦可能な駆動車輪装置12を有する駆動台車10と、遠隔操縦により換向可能な遊転車輪装置42を有する従動台車40を設けた。両台車10,40の上部に、縦方向軸心25a,56aの周りに回転自在な支持台26,57を設けた。支持台間に被搬送物を載置した状態で、運搬用車両の外方からオペレータが駆動台車を遠隔操縦することで、駆動台車を駆動走行できるとともに、適宜に旋回走行でき、その際に従動台車には被搬送物を介して走行力を付与できて、駆動台車に一体状として走行できる。運搬用車両の外方からオペレータが従動台車の遊転車輪装置を遠隔操縦することで、従動台車を適宜に旋回走行できる。旋回走行時に、両支持台がそれぞれ縦方向軸心の回りに回転することで、支持台と被搬送物との間に無理な摺接(摩擦)が生せず、旋回走行を常に円滑に行える。より長尺の被搬送物の運搬走行を、旋回走行を含めて常に円滑に行える。 (もっと読む)


【課題】
コンテナキャリアがコンテナヤード内の窪みをもつ路面に乗り入れる場合の、駆動車輪の追従性を改善することができるコンテナキャリアを提供する。
【解決手段】 車両の左右側部の下部フレーム53L、53R前方部に複数の車輪と、後方部に単数の車輪とが配列され、各車輪を水平旋回自在に支持する各車軸65が、下部フレームを上下方向に貫通して備えられ、いずれかの左右車輪を電動機62によって駆動される駆動車輪とし、コンテナヤード内の窪みをもつ路面を走行するコンテナキャリアにおいて、左右の駆動車輪56L、56Rを支持する各車軸65の上部を油圧シリンダ26とし、その油圧シリンダの油室27dにアキュムレータ32を接続し、左右の駆動車輪を独立して窪みをもつ路面に追従可能としたことである。 (もっと読む)


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