【課題】車室内の空間を広くすることができ、部品点数を削減できて軽量化することができ、使用状態とルーフ側への格納状態との切り換え操作を簡単に行うことができるヘッドレストの支持構造を提供する。
【解決手段】リヤシートのヘッドレスト１０が、使用状態とルーフ３０側への格納状態とに切り換え自在に車体側の支持部材２０に支持され、支持部材２０は使用状態のヘッドレスト１０の上端部１０Ｊの後方に位置し、ヘッドレスト１０の上端部１０Ｊが支持部材２０に支持軸を介して連結されるとともに、ヘッドレスト１０が支持軸の軸芯Ｏ周りに回転自在に構成され、ヘッドレスト１０が軸芯Ｏ周りに回転することで使用状態と格納状態との一方から他方に切り換わる。 （もっと読む）

【課題】構造を簡易化しつつ快適性を高めることができる鉄道車両用シートを提供する。
【解決手段】鉄道車両用シート１は、背もたれ４と、背もたれ４に設けられ内部に空気を充填する袋体７と、を備えている。この鉄道車両用シート１では、電磁弁８ｂが開とされることで、袋体７内の空気が流出流路Ｌｂを介して大気開放されつつ、ガイドフレーム２１の自重で袋体７内の空気が流出流路Ｌｂを介して外部へ排出され、その結果、袋体７が収縮され、背もたれ４が高さ方向に縮小される。一方、電磁弁８ａが開とされることで、コンプレッサ１３から袋体７内に圧縮空気が流入流路Ｌａを介して流入され、その結果、袋体７が膨張され、背もたれ４が高さ方向に伸長される。つまり、袋体７を膨張・収縮させるだけで、背もたれ４の高さが例えば鉄道車両用シート１の向きや着座者の体型等に応じた所望な高さとなる。 （もっと読む）

【課題】使用者の体格の違いを考慮して効果的にリラックス効果を付与することができるリラックス装置を提供する。
【解決手段】身体支持部材１３は、使用者が着座可能な座部３０と、その座部３０の後部に背もたれ部３１が備えられる。そして、背もたれ部３１には、使用者の前庭器官又はそれに相当する身体部位である耳珠の位置を所定位置に特定すべく使用者の頭部を支持する枕部４２が設けられる。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、ホームシアタ環境を再現することのできる複数のスピーカを備えるヘッドレストを提供する。
【解決手段】
アンビオフォニック音響体験を正常に再現する複数のスピーカを備えたヘッドレスト。このヘッドレストは、少なくとも１つのスピーカを備えた中心部と、少なくとも１つのスピーカを備えた１側部と、少なくとも１つのスピーカを備えた第２の側部とを含むのが一般的である。側部は中央部のどちら側にも配置され、中央部に対し、最上部に向かって略垂直に延伸している。ヘッドレストは、複数の異なるオーディオ信号を生成することのできるオーディオ信号源に接続できるように配置される。 （もっと読む）

【課題】着座状態でヘッドレストの高さ調整を容易に行なうことのできるヘッドレスト付椅子を提供する。
【解決手段】使用者が凭れる背凭れ面21を前面に有する背凭れ20と、使用者の頭を保持するヘッドレスト30と、を具えた椅子であって、背凭れの頂部22には、背凭れ面21から背凭れの頂部22を跨ぎ、背凭れの裏面23に延びるベルト部材33が前後にスライド可能に載置され、ベルト部材33は、背凭れ面側の端部にヘッドレスト30が取り付けられており、裏面側の端部にバランスウェイト38が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】 ヘッドレストがその使用時に乗員の頭部から後方へ大きく離れて位置することのない車両用リヤシートを提供する。
【解決手段】シートバック部３の上端部にヘッドレスト４が設けられた車両用リヤシート１において、ヘッドレスト４の下端部をシートバック部３の上端部に左右方向に延びる水平な軸線Ｌを有するヒンジ６を介して回動可能に設ける。ヘッドレスト４は、図１において実線で示す格納位置と想像線で示す使用位置との間を回動可能にする。 （もっと読む）

【課題】椅子の背凭れの中間部を湾曲又は屈曲させて着座者の身体に近づく方向に突出させる構成を実現しつつ、椅子の背凭れの中間部を湾曲又は屈曲させるための機構を、外部から視認できない部位に配して椅子の外観を整える。
【解決手段】椅子Ｃの背凭れ１に、着座者の身体を支持する支持面たる背凭れ面Ｓの形状を形作る支持面部材たる背凭れ面部材１２と、前記背凭れ面部材１２を支持するとともにその背凭れ面部材１２の上部が所定位置よりも上昇しないように維持する支持本体たる背支桿１１と、前記背凭れ面部材１２の下部と前記背支桿１１との間に介在し、背凭れ面部材１２の下部を上方に変位させることで背凭れ面部材１２の中間部を湾曲又は屈曲させて着座者の身体に近づく方向に突出させる流体袋たるエアバッグ６とを具備させる。
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【課題】 座部に対する背もたれ部の起立角度調節に連動して枕部による頭部支持角度を最適な角度となるように自動調節可能にした座椅子を提供する。
【解決手段】 座部A1の骨格を形成する座フレーム１の後端に背もたれ部A2の骨格を形成する背もたれフレーム２の下端を回動自在に且つ角度調節自在に連結すると共に、背もたれフレーム２の上端に枕部A3の骨格を形成する頭部支持フレーム３の下端を回動自在に連結し、さらに、座フレーム１の後端部上面と頭部支持フレーム３の前面とを背もたれフレーム２の１側部上に沿って並行に配設したリンク７によって連結して背もたれフレーム２を起伏動作に連動して頭部支持フレーム３を背もたれフレーム２とは反対方向に回動させるように構成している。 （もっと読む）

本発明は、車両座席用のヘッドレストであって、事故時に、実質的に第１の部分と第３の部分との間に配置される前記ヘッドレストの第２の部分の相対的な移動の効果によって、着座者の頭部の方向で作動位置から安全位置及び／又は快適位置へと移動方向に移動されるヘッドレストに関する。これらの部分の相対的な移動は、移動方向に実質的に平行な回転軸の周囲の回転である。第２の部分に対する第１の部分のマウンティングが、回転軸の周囲の相対的な移動の間にもたらされる。第１の部分は、第１のベアリング面を備え、第２の部分は、第２のベアリング面を備える。
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本発明は、事故時に、着座者の頭部に向けられるヘッドレストの少なくとも１つの第１の部分が、本質的に第１の部分と第３の部分との間に配置されるヘッドレストの第２の部分の相対的な移動の効果によって、作動位置から着座者の頭部の方向の安全位置及び快適位置へと移動方向に移動され得るヘッドレストに関する。当該部分の相対的な移動は、移動方向に本質的に平行な回転軸の周囲の回転である。
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【課題】汎用性に優れ、薄型で、頭部支持状態から傾倒して格納状態とするときの操作負荷を軽減して軽快で確実にすることが可能なヘッドレスト及びヘッドレストを備えた車両用シートを提供する。
【解決手段】背凭シートＳ２上部に装着される支持部材１と、支持部材１と回動可能に係合されるフレーム２と、フレーム２を付勢するフレーム付勢手段３と、フレーム２と支持部材１の間に設けられたロック機構４とを備え、ロック機構４は、支持部材１に配設され係合溝部４１ａ，４２ａが形成された係止部材４１，４２と、支持部材１側に向けて形成された凹部４４ｂを有し可動可能な操作杆４４と、フレーム２に回動可能に軸支され操作杆４４の可動と共に係合溝部４１ａ，４２ａに交差して係脱可能に配設された固定部材４６と、固定部材４６が係合溝部４１ａ，４２ａ方向に付勢されるように操作杆４４を付勢する操作杆付勢手段４５と、を有した。 （もっと読む）

【課題】逆三角形状のヘッドレストの場合において、上下逆転させて使用することを可能とする病院用椅子を提供する。
【解決手段】中央部に縦長の方形の凹部を設けると共に、該凹部の底部に後記連結体の挿入孔を設けてなる基枠の前部にクッション材をカバー体で被覆してヘッドレスト本体とする。ヘッドレスト支持アーム２の先端部の連結体に一対の円板１９、２０を固着する。ばね受け軸１７に取り付けたばね１８をもって円板の中心点が該ばね受け軸１７から離間する方向に後記円板を押圧附勢してなる方形の芯板１４を前記基枠の凹部に嵌入して固定する。芯板１４を挟んで一対の円板を基枠の凹部内に設けると共にこれら一対の円板間にこれらと一体的に長方形の位置決め板２１を設ける。位置決め板２１の下端が芯板１４の位置決め板受容孔に連成した位置決め板の上端と下端のいずれかが嵌入する部分内に嵌入し、位置が保持される。 （もっと読む）

【課題】シートの座り心地を良くする。
【解決手段】シート１０では、ヘッドレスト４２がシートバック２６に格納される際に、ヘッドレスト４２及び連結リンク４６が回動されて移動部３２が後側へ移動されることで、シートバック２６に収納凹部４８が形成されて、収納凹部４８にヘッドレスト４２が収納される。一方、ヘッドレスト４２のシートバック２６への格納が解除される際には、ヘッドレスト４２及び連結リンク４６が回動されて移動部３２が前側へ移動されることで、シートバック２６への収納凹部４８の形成が解除される。このため、シート１０の座り心地を良くできる。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で、かつ適度な摩擦力を付与してヘッドレストを前後に安定して回動させ、その前後位置を容易に調節しうるようにする。
【解決手段】ヘッドレストフレームに設けた支持筒３７内に、摩擦力付与部材５５を相対回転不能に設け、ヘッドレストに設けた支持片４８に、被摩擦力付与部材５２を相対回転不能に設け、これら摩擦力付与部材５５と被摩擦力付与部材５２との対向部に設けたテーパ孔５６と円錐部５２ｂを嵌合させるとともに、段付ボルト５９を、摩擦力付与部材５５と被摩擦力付与部材５２との軸孔６０に挿通して、これらを、テーパ孔５６と円錐部５２ｂとの接触面が相対的に摩擦回動しうるように、鍔付ナット６１により結合する。 （もっと読む）

【課題】ヘッドレストを、ヘッドレストフレームに設けたガイドレールに、上下位置調節可能に安定して支持しうるようにする。
【解決手段】ヘッドレストフレーム１７に設けた上下方向を向くガイドレール３１に、ヘッドレスト１８に設けた昇降ブラケット３７を、上下に摺動可能に取付け、ガイドレール３１の前面に、上下方向を向くガイド溝３５と、それを挟む両側に上下複数の係合溝３６とを設けるとともに、昇降ブラケット３７の後面に設けた弾性片に、ガイド溝３５に上下に摺動可能に嵌合する上下方向を向く突片と、係合溝３６に選択的に係合する係合突部とを突設する。 （もっと読む）

【課題】係合部材のみを交換可能として、コスト低減を図るとともに、その交換作業を容易に行う。
【解決手段】背凭れよりも上方に延出するヘッドレストフレーム１７に設けた上下方向を向くガイドレール３１に、ヘッドレスト１８に設けた昇降ブラケット３７を、上下に摺動可能に取付け、ガイドレール３１の前面に上下複数の係合溝３６を、かつ昇降ブラケット３７に方形孔４０を、それぞれ設け、この方形孔４０に、係合溝３６に選択的に弾性係合する係合突部４４が設けられた弾性片３９ｂを有する係合部材３９を、取外し可能に嵌合する。 （もっと読む）

【課題】簡便な構成で、頭部を凭せかけたときのクッション性と頭部をしっかりと支える保形性との両立を図る。
【解決手段】椅子のヘッドレストＨを、保形性を有し湾曲面形状をなす心材を要素として着座者の頭部を支える頭部支持部５を構成するものとし、その心材５の所要部位に欠損部５１を形成して可撓性、可変形性を補うようにした。 （もっと読む）

背もたれフレームから延びる支持部材と、支持部材へと接続された調節機構と、調節機構へと接続されたディスプレイ装置とを有する車両用の背もたれ娯楽ディスプレイ・システムが提供される。支持部材は、ヘッドレストの後方に隣接する位置において背もたれから上方に延びる片持ち式の梁またはフレームであってよい。また、支持部材は、ディスプレイ装置を固定的に受け入れ、ヘッドレストを移動可能に受け入れるように構成された１対のロッドであってよい。調節機構は、前方‐後方の傾斜機構、横から横への枢動機構、および上昇‐下降の平行移動機構の任意の１つ以上を含むことができる。この背もたれ娯楽ディスプレイ・システムは、座席の通常の調節範囲の全体にわたって、車両の後部座席の乗員にとっての視認の角度を最適にするように構成されている。
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【課題】 使用者が、座り続けても、首に疲れを起こすことがなく、従来体験したことのない快適なリラックス感を味わいつつ、十分にリラックスして座ることができる椅子を提供することを目的とする。
【解決手段】 座部７と背部８を有する椅子本体９を備える。そして、椅子本体９の背部８の縦長さＬ₈ のうち上端から25％〜35％の縦長さＬ₁₈の枕部18は、骨格材が内蔵されないフレキシブルな構造である。 （もっと読む）

本発明は、レストサポート器具（１０）に関し、着座した休息者（１）が前傾し、体の一部をもたれかけることが可能な休息者（１）の体の一部を支えるレストサポート器具（１０）、及びその使用方法に関する。レストサポート器具（１０）は、少なくとも１つの支持部（９，３５）を備え、該支持部（９，３５）は主要支持部（９）を有し、該主要支持部は、前記着座した休息者の胴体上部（３）と頭部（９）を直接支持し、前記レストサポート器具（１０）は、さらに、前記支持部（９，３５）を前記休息者（１）の膝（６）より上に位置するとともに支持する手段を備え、該手段は、少なくとも２本の脚部（２１，２２）を備え、該脚部（２１，２２）は前記１以上の支持部（９，３５）から下方へと伸張し、前記主要支持部（９）は、使用時に、前記休息者（１）の胴体上部（３）を支持する下部領域（２８）から前記休息者（１）の頭部（２）を支持する上部領域へと、上方へと傾斜した角度を有するよう、延伸し、前記少なくとも２本の脚部は、前記下部領域（２８）に近接した少なくとも１本の後脚部（２２）と、前記上部領域に近接した少なくとも１本の前脚部（２１）を備え、前記後脚部（２２）は、休息者が座る座席に固定され、前記前脚部（２１）は、前記座席（２５）の下方にある床面（２４）と係合し、前記少なくとも２本の脚部（２１，２２）は、前記支持部（９，３５）に対して移動自在であることにより、前記支持部は、非使用時に前記脚部とともに折り畳むことが可能であることを特徴とする、レストサポート器具。
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