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Fターム[3H056GG04]の内容

流体駆動弁 (8,459) | 用途 (1,138) | 適用される流体 (691) | 液体用 (323)

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【課題】 油圧アクチュエータの負荷圧に対応して操作レバーの操作抵抗を重くにも軽くにも変更させることができるパイロットバルブを提供する。
【解決手段】 ピストン11とスリーブ14との間に制御圧を導入してピストン11を上方に押圧する受圧面を備えた受圧室32を形成する。作業機の作動状況に応じた検出信号に基づいて、制御圧の圧力を制御する。ピストン11から操作レバー2に作用する操作抵抗を、制御圧によって任意に調整することができる。
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【課題】 液体の流通流路の開閉を行うパイロット式2ポート弁において、閉弁時の水撃を防止する。
【解決手段】 液体流路23の弁部材25を駆動する弁駆動機構部3に、ロッド31を介して弁部材と連結されたピストン32を有し、このピストンは、弁駆動機構部3に給排されるパイロット流体で駆動される。この弁駆動機構部は、ピストンの両側にピストン駆動室を設け、弁部材を閉弁方向に駆動する際に容積が小さくなる側の第1のピストン駆動室33に、流体が出入するパイロット流路44を設け、他方の第2のピストン駆動室に閉弁駆動手段を34設ける。駆動室33に、該駆動室から排出される流体流量を絞るオリフィス35を設け、オリフィスを通じて流れる流体量だけに絞り、弁部材の閉止時にピストンの駆動速度を遅くして弁部材による液体流路の閉止を徐々に行い、水撃を防止する。 (もっと読む)


【課題】 圧力損失低減構造を有し、かつコンパクトな流体制御弁を提供することである。
【解決手段】
本発明は、入力ポート21に連通し入力ポート21の流路方向と垂直に形成された弁孔22と出力ポート連通部23とが設けられた弁本体11を有する流体制御弁1において、弁孔22の出力ポート連通部23側の端面における弁孔22の断面積をS1とし出力ポート連通部23の断面積をS2としたときに、S1:(S2−S1)=1:(4を越える数値)が成立するので、工作機械の排出ノズルに達した時にも切粉を排除するために必要な流量を確保して省エネ対策に貢献し、かつ流体制御弁1のコンパクト化による製造ラインの省スペース化にも貢献することができる。 (もっと読む)


【課題】 液状体が筒状体の外側へ回り込むことを防止して、吐出量の管理を高い精度で行い、充填時間を短縮することが可能な液状体吐出用バルブの提供。
【解決手段】 シャットバルブ20を構成するプランジャ22の縮径部22Bの外径は、筒状体21の縮径部21Cの内径よりも僅かに小さく、縮径部21Cの内周面により画成される貫通孔内空間21b内を摺動可能である。プランジャ22の縮径部22Bが液状体排出位置にあるときには、プランジャ22は液状体流入貫通孔21dに対向し、液状体流入貫通孔21dが閉鎖される。また、プランジャ22の先端部は筒状体21の一端部開口端21Aから突出する。プランジャ22の下端面22Cは半球状をなす曲面によって構成され、鉛直下方へ開口する凹部形状をなし、プランジャ22の下端面22Cとプランジャ22の縮径部22Bの側面22Dとは鋭角をなす。 (もっと読む)


【課題】 燃料タンクの下面に固定したオートフュエルコックの負圧導入継ぎ手とエンジンケースの負圧導入継ぎ手とを接続する負圧チューブがオイルで閉塞されないようにする。
【解決手段】 エンジンケース11の内部とオートフュエルコック30とを接続する負圧チューブ38が、オートフュエルコック30の第1負圧導入継ぎ手32aに嵌合する第1連結部38aと、エンジンケース11の第2負圧導入継ぎ手11bに嵌合する第2連結部38bと、第1、第2連結部38a,38bを接続する中間部38cとを備えたものにおいて、第1負圧導入継ぎ手32aの下端に切欠32eを形成したので、エンジンが傾斜して中間部38cおよび第1連結部38aの隅にオイルが溜まっても、切欠32eがオイルに漬からない限りエンジンケース11の内部とオートフュエルコック30との連通が絶たれないので、オートフュエルコック30を支障なく作動させることができる。 (もっと読む)


【課題】弁の開閉動作の際に弁の発塵により発生する汚染物を洗浄槽内に混入させずに外部に排出し、洗浄処理中に洗浄槽内の汚染物を排出弁からのリークにより排出することができ、洗浄槽から洗浄液を効率よく短時間で排出することができる排出弁及び排出弁を有する洗浄装置を提供する。
【解決手段】弁本体1内部に設けられた弁座10に当接又は離間することにより、排出口2と排出窓3とを連通又は遮断する弁体26と、弁本体1又はシリンダ部14側面に設けられ、シリンダ底部15上面及びシリンダ部14内周面とピストン22下面とで囲まれた第一空間部18と、シリンダ上部16下面及びシリンダ部14内周面とピストン22上面とで囲まれた第二空間部19とにそれぞれ連通される一対の作動流体供給口20、21とを具備する排出弁において、弁体25と弁座10が当接したときに排出口2と排出窓3とを連通する複数の溝26を形成する。 (もっと読む)


本発明は、特にポンプポート(P)、ユーティライゼーションポート(A)及びタンクポート(T)の形状において流体を導通する少なくとも三つのポートを有するバルブハウジング(10)と、ポンプポート(P)をユーティライゼーションポート(A)にあるいはユーティライゼーションポート(A)をタンクポート(T)に選択して接続するためにバルブハウジング(10)において縦方向に移動するよう設定されている調整ピストン(18)とを具備している比例圧力制御弁に関する。前記ピストンはポンプポート(P)とサーボバルブ(22)のサーボチャンバ(20)との間の流体接続を達成するための接続チャネル(24)を提供されていて、サーボバルブ(22)は磁石システム、特に比例磁石システムにより制御されている。サーボバルブ(22)が開放されるとき、接続チャネル(24)とタンクポート(T)との間のバルブハウジング(10)を一部貫通して連通される流体経路(58)は開放され、タンクポート(T)は同時にユーティライゼーションポート(A)への流体接続を有している。
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【課題】圧力の関数としてスイッチを行う、簡単でかつ耐久性のあるバルブを提供する。
【解決手段】スライドバルブ(8)は、通路(11)に対し横切るように移動可能なスライド(18)を含む。このバルブは非対称的に構成され、通路(11)内の圧力が、適当な通路(25、26)を介してスライド(18)の一方の側に達するようにして、他方の側には圧力が及ぼされず、又は一定の低圧だけが及ぼされるようにする。また、圧力ばね(29)を用いて、圧力に対向して、開放方向にスライド(18)を保持させる。流体圧力が優勢な場合、スライド(18)は閉鎖位置に移動して、圧力がスイッチ用の限界を再度下回るまで保持される。
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【課題】 バルブ室42内の圧力が開弁圧まで下がるとスプリング力によって開弁する圧力感応弁として機能する第2バルブ7の信頼性を向上させることを課題とする。
【解決手段】 第2バルブ7の端面および内部にゴムモールドされたモールドゴム9のゴムシール部91の表面にシールリップ部94を形成し、このシールリップ部94の形状をシール方向に対して45°程度だけ傾けた略直角三角柱形状とした。これにより、第2バルブ7の閉弁時のモールドゴム9のゴムシール部91の反発力が、コイルスプリング10の付勢力よりも小さくなる。このため、第1バルブ6の開弁直後に第2バルブ7が樹脂ハウジング5の弁座より浮き上がることなく、バルブ室42内の圧力が設定された開弁圧まで下がるまで、モールドゴム9のシールリップ部94が粘り強く、樹脂ハウジング5の弁座に密着し続ける。したがって、第2バルブ7の開弁時期のばらつきが小さくなる。 (もっと読む)


【課題】弁動作時のパーティクルの発生を低減できるとともに、弁の開口面積の変化率を小さくして制御流体を微小調整することができるダイアフラム弁を提供すること。
【解決手段】ハウジングに第1作動室9と第2作動室12とが弁孔13を介して連通するように形成され、第1作動室9に収納される第1ダイアフラム7と、第2作動室12に収納される第2ダイアフラム10とを連結機構26で連結し、第1ダイアフラム7と第2ダイアフラム10を同期して移動させるダイアフラム弁1において、連結機構26を弁孔13の外側に配設する。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、急激な圧力差(過剰流)の発生時に適正かつ確実に過流防止弁を作動させて流体の容器外への流出を防止することができる加圧ポンプ付き高圧流体容器用過流防止構造を得る。
【解決手段】燃料タンク10内には加圧ポンプ12が配設されており、加圧ポンプ12はポンプ側流路32を介して過流防止弁20に連通されている。過流防止弁20の下端部は、エンジン側へ接続された下流側流路38と接続されている。ポンプ側流路32の途中には燃料タンク10内に開放されたバイパス路40が接続されており、更にバイパス路40の先端部側には逆止弁42が配設されている。従って、急激な圧力差が生じた場合には、逆止弁42が開弁されて燃料がバイパス路40及びポンプ側流路32を介して過流防止弁20に流入されるので、過流防止弁20は適正かつ確実に閉弁される。 (もっと読む)


【課題】 リターンレス燃料供給システムにおいて、インジェクタバルブの気密性が低下した時にエンジンへの燃料の漏洩を防止できる圧力調整装置を得る。
【解決手段】 入口部25に向けて押圧付勢されるダイヤフラム21に弁体30を設ける。弁体30の中央にロッド29を設ける。ロッド29を入口部25に連通する通路24に挿通する。入口部25内にロッド29方向に押圧付勢されるボール弁27を装置する。弁体30が入口部25側の側壁に押圧されると弁体30は閉弁され、ロッド29は入口部25内に延出しボール弁27を開く。ロッド29と通路24の隙間を通る燃料の圧が弁体30の開弁圧を越えると弁体30が開弁し、圧力調整室22内に燃料が供給される。圧力調整室22内の圧が上限圧に達すると、ダイヤフラム21に掛かる圧力によりロッド29が後退され、ボール弁27が閉弁し、圧力調整室内の圧が下がる。 (もっと読む)


【課題】チェック弁体の性能を維持し、位置精度が高く、位置検出性能低下もなく、取り扱いが簡単で廉価な作動検出機能付パイロットチェック弁を提供する。
【解決手段】弁本体11にチェック弁体20aを摺動自在に設ける。圧力流体の作動により変位するチェック弁体20aが流体通路12及び14,13及び15を連通及び遮断する。チェック弁体20aの内方に設けたロッド37aは弁本体11に取り付けたケース31aに支持される。ロッド37aに検出用段部38aを設け、検出用段部38aが形成される小径部に接触子40aを挿入する。コネクタ55aに連結した導電性ロッド61aにリング44aを螺着する。リング44aの側壁面にスプリング41aにより接触子40aが係合させる。 (もっと読む)


【課題】チェック弁体の性能を維持し、位置精度が高く、位置検出性能低下もなく、取り扱いが簡単で廉価な作動検出機能付パイロットチェック弁を提供する。
【解決手段】弁本体11にチェック弁体20aを摺動自在に設ける。圧力流体の作動により変位するチェック弁体20aが流体通路12及び14,13及び15を連通及び遮断する。チェック弁体20aの内方に設けたニードル弁体ロッド37aは弁本体11に取り付けたケース31aに支持される。ニードル弁体37aに検出用凸部46aを設け、検出用凸部46aが形成される小径部39aに接触子40aを摺動可能に嵌合する。コネクタ55aに連結した導電性ロッド61aにリング44aを螺着する。リング44aの側壁面にスプリング41aにより接触子40aが係合させる。 (もっと読む)


【課題】 容器に充填する液体の乱流を抑制して、泡立ちの発生を防止しつつ液体充填をする。
【解決手段】貯液タンク30内の液体31は、液体供給管40,充填ノズル部10の流路12及び充填ノズル15を介して、容器3に充填される。充填開始時には液弁13が全開となり充填終了時には液弁13が全閉となる。充填期間において、流量可変手段100は、液体31の液量を充填初期では小流量としその後の期間では大流量とする流量制御をする。流量可変手段100の下流側に配置した整流用縮流路200では、液体31の液流を絞り込むことにより乱流を抑制する。このため乱流成分が抑制された液体31が、充填ノズル15を介して容器3に充填されるため、泡立ちの発生を抑制することができる。 (もっと読む)


【課題】 高圧流体を供給制御する場合にも、ダイアフラムの弁体部と膜部との境界付近への応力集中を防止してダイアフラムの耐久性を向上させることができるダイアフラム弁を提供すること。
【解決手段】 ダイアフラム弁1は、弁座13に当接する弁体部21と、弁体部21から外側に広がった膜部22と、膜部22の外周縁に形成された固定部23とを有するダイアフラム弁体20を備える。そして、膜部22に、弁体部21に接続され鉛直方向に形成された鉛直部22aと、固定部23に接続され水平方向に形成された水平部22cと、鉛直部22aと水平部22cとを接続するために断面円弧状(上方凸形状)に形成された接続部22bとを設けることにより、鉛直部22aをバックアップ40の外周面に常時接触させる。 (もっと読む)


【課題】 弁に流入する流体に異物が混入している場合でも確実に流体をシールし、かつ繰り返し開閉に対する耐久性に優れ、流体圧力によりシール部材が変形して脱離することがなく、分解可能で部品単品ごとの交換が可能なダイヤフラム弁を提供すること。
【解決手段】 フッ素系樹脂からなるダイヤフラム本体2の下面に、弾性体からなるシール部材3を支持体4により挟持、固定し、シール部材3のシール部12を弁座部30に圧接、離間させることにより弁を開閉するようにした。 (もっと読む)


【課題】流体吐出システムに使用される弁が提供される。
【解決手段】弁は、内部空洞を有する弁本体と、弁本体内で開位置と閉位置との間を軸方向に移動するように取り付けられた弁棒とを有する。弁棒は、空気入口及び空気出口を有する作動空気通路を備え、空気入口は、加圧作動空気の供給源に接続されるようになっている。空気出口は、上記内部空洞に連通している。弁はまた、弁棒によって担持されて内部空洞内に配置されたピストン部材を備える。弁はさらに、液体入口、液体出口、並びに液体入口及び液体出口間に位置する弁座を備え、それにより、加圧作動空気が作動空気通路を通って内部空洞内に導入され、且つピストン部材に作用するとき、弁棒は、弁座に対して閉位置から開位置へ移動可能である。 (もっと読む)


【課題】小型化できると共に、配管作業も簡単になる開閉弁を得る。
【解決手段】弁本体1内に設けた第1嵌挿孔18へ第1弁体22を摺動自在に嵌挿して、第1弁体22の摺動で第1流入孔12と流出孔8との間を連通遮断可能に形成する。第1弁体22内に設けた第2嵌挿孔38へ第2弁体44を摺動自在に嵌挿して、第2弁体44の摺動で第2流入孔58と流出孔8との間を連通遮断可能に形成する。かつ、弁本体1に第2弁体44に突き当たり第2弁体44を摺動させ第2流入孔58と流出孔8とを連通させる開弁部材68を設け、全てを遮断する第1位置と、第1弁体22で第1流入孔12と流出孔8とを連通すると共に第2弁体44で第2流入孔58と流出孔8とを遮断する第2位置と、第1弁体22で第1流入孔12と流出孔8とを遮断すると共に第2弁体44で第2流入孔58と流出孔8とを連通する第3位置とを設けた。 (もっと読む)


【課題】 半導体製造装置内等への設置、配管及び配線接続が容易であり、流体に腐食性流体を使用しても腐食が生じない流体制御装置を提供する。
【解決手段】超音波を流体中に発信する第一超音波振動子(12)と、第一超音波振動子(12)から発信した超音波を受信し、信号を流量計アンプ部(58)に出力する第二超音波振動子(13)とを有する流量計センサ部(4)と、操作圧により流体の流量を調節する調節弁(5)とを具備し、少なくとも流量計センサ部(4)と調節弁(5)とを、流体流入口(3)と流体流出口(6)を有する1つのケーシング(2)内に接続して設置する。 (もっと読む)


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