【課題】シール構造を合理的に構成することで、長期間にわたり充分な防塵機能を発揮することが可能となる作業車の防塵構造を提供する。
【解決手段】フレーム１５に形成された挿通孔３３を挿通する状態で、フレーム１５の機体外方側に握り操作部が位置する操作レバー３５が備えられ、この操作レバー３５は、基端部に備えられた円筒状のボス部３７が支軸３８に回動自在に支持されて、支軸３８の軸芯周りで揺動操作自在に構成され、支軸３８がフレーム１５に近接する状態で備えられ、ボス部３７の外周部における径方向両側に摺接する状態でフレーム１５との間の隙間を閉塞するシール部材３９が備えられている。 （もっと読む）

【課題】変速のために乗員の足によって回動操作される操作ペダルと、該操作ペダルによる変速操作を検出する検出器とを備え、該検出器の検出結果に基づいて変速機を変速作動せしめるようにした鞍乗り型車両の変速制御装置において、操作ペダルの操作によって生じるクリック感に変化が生じないようにする。
【解決手段】固定位置に配置されるケース１０９内に、操作ペダル１０７の操作に連動して作動する可動部材１１５と、操作ペダル１０７の操作にクリック感を付与するようにしてケース１０９および可動部材１１５間に設けられるクリック機構１１６とが収容される。 （もっと読む）

【課題】足の指先などの異物がペダルケースとペダル本体との間の隙間に挿入するのを確実に防ぐことができるペダル装置を提供する。
【解決手段】ペダルケース１内から外部にペダル本体２の先端部２ａが突出した状態で、ペダルケース１内にペダル本体２の後端部が上下方向に回転可能に取り付けられたペダル装置において、ペダルケース１内から外部に向けてペダル本体２が突出する箇所で、且つペダルケース１とペダル本体２との間に生じる隙間に対応する箇所に、ペダル本体１の踏み込み操作時における異物の挿入を防ぐための異物挿入防止部１７を設けた。従って、ペダル本体２の先端部２ａを足踏み操作する際に、ペダルケース１とペダル本体２との間に隙間が生じても、異物挿入防止部１７によって足の指先などの異物がペダルケース１とペダル本体２との間に生じた隙間に挿入するのを確実に防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】操作開口にいずれの方向から水を掛けられた場合にも十分な防水効果を発揮することができる安全性の高い電気採暖具のコントローラを提供することを目的とする。
【解決手段】立面に操作開口３１３を備えたケース３００と、電気採暖具１００を操作する複数の操作機器２０４と、操作機器２０４をケースの外部から操作する操作つまみ２２０とを含み、操作つまみ２２０は操作開口３１３を閉塞する閉塞部２２４を備え、隣接する操作つまみ２３０が近接した操作位置において、閉塞部２２４は一部が重なり合う構成とし、少なくとも一部の操作開口３１３は２つの閉塞部２２４で閉塞されることにより、操作開口は常に閉塞部で閉塞され、操作開口を介して外部から水が浸入を防止することができる。しかも複数の操作機器と操作つまみを近接して配置することが可能となり、コントローラを小型化することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】オイルの漏出なくオイルダンパに自立保持機構を取り付ける。
【解決手段】
内部にオイルが充填される密閉空間Ｓを有するオイルダンパ２に、ロータ２３の回動に節度感を与える自立保持機構３を着脱自在としたダンパ装置１であって、
自立保持機構３が、ロータ２３と一体に回転して回転中心軸Ｘ周りの角度位置が変化する突出部５４を備える自立ホルダ５と、回転中心軸Ｘ周りの所定角度で突出部５４が当接する膨出部４８を備える自立ケース４と、突出部５４と膨出部４８を当接させる方向に付勢するコイルスプリング６と、を備えて、便座が自立位置となる所定角度でロータ２３の回動に節度感を与えるように構成し、オイルダンパ２の外周に、径方向外側に突出するリブ２１４を設けて、自立ケース４が、リブ収容部４１１を、密閉空間の形成に関与しない部品であるリブ２１４に係合させて、オイルダンパ２に回り止め固定されるようにした。 （もっと読む）

【課題】操作開口にいずれの方向から水を掛けられた場合にも十分な防水効果を発揮することができる安全性の高い電気採暖具のコントローラを提供することを目的とする。
【解決手段】立面に操作開口２０６を備えたケース３００と、電気採暖具１００を操作する複数の操作機器２０３と、操作機器２０３をケースの外部から操作する操作つまみ２１０とを含み、操作つまみ２１０はいずれの操作位置においても、操作開口２０６を閉塞する閉塞部２１４を一体に備え、操作つまみ２１０が相互に近接した操作位置において、閉塞部２１４は一部が相互に重なり合った状態で配置されることにより、操作開口は常に閉塞部で閉塞されており、操作開口を介して外部から水が浸入を防止することができる。しかも複数の操作機器と操作つまみを近接して配置することが可能となり、コントローラを小型化することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】ハウジング内に異物が堆積することを抑制可能なペダル装置を提供する。
【解決手段】車体に取り付け可能なハウジング３の内壁に回転可能に設けられるペダルアーム２は、ハウジング３に形成された開口部３５から外側に延びる操作部に運転者の踏力を受けて回転する。スプリング４は、運転者の踏込み操作によりペダルアーム２が回転する方向と反対方向にペダルアーム２を付勢する。ハウジング３の車体側で、車体との間に隙間を開けてカバー６が設けられる。カバー６は、ハウジング３の開口部３５からハウジング３内へ侵入した異物をカバー６と車体との間の隙間６０へ排出することの可能な排出孔６１を有する。これにより、ハウジング３内の摺動箇所、又はペダルアーム２の当接部２３とハウジング３のストッパ３６との間等に異物が噛み込むことを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ペダルの連結アームを挿通するために床面の開口部に配置されたシール装置から土が落下することを防止する。
【解決手段】２枚の所定板厚からなるクッション部材２１を並設し、その上に平行な切込みＢ，Ｂにより形成された後方舌部２３ａ、前方舌部２３ｂを有する薄板部材２３を取付ける。ペダル連結アーム１２ａをクッション部材２１の合せ面Ａを変形して挿通し、かつ該連結アーム１２ａに前方及び後方舌部２３ａ，２３ｂの先端がその可撓性復元力により接する。 （もっと読む）

【課題】操作レバーの揺動操作時においても、機体側で生じた砂埃がキャビン側に侵入しない、密閉度の高いトラクタを提供すること。
【解決手段】機体と、機体に搭載されるキャビンと、機体側の横軸周りに揺動自在に支持され且つガイド部材２１に設けた貫通孔３５に貫通配備される操作レバー１６ａと、貫通孔３５をシールするシール部材３９とを備えるトラクタであって、シール部材３９が、耐磨耗材からなるシール面を有する弾性部材４０を備えて構成されており、２つのシール部材３９のシール面を、操作レバー１６ａの揺動方向に沿うように配置させ、且つ操作レバー１６ａを挟んで互いに対向させて密着させる。 （もっと読む）

【課題】操作ペダル側に異物を侵入し難くでき、さらに、侵入した異物が操作ペダルに溜まることを防止できる操作ペダル組立体を提供する。
【解決手段】操作ペダル組立体２０は、収容空間４７が形成されたペダルブラケット２１と、ペダルブラケット２１の収容空間４７に配置された支持軸４２によって揺動自在に支持されたアクセルペダル２２とを備え、アクセルペダル２２が圧縮ばね２３によって車体後方に向けて付勢されている。この操作ペダル組立体２０は、支持軸４２の車体後方において、アクセルペダル２２上方の収容空間４７とアクセルペダル２２下方の外部空間４８とを連通する左右の連通部６２，６６がアクセルペダル２２およびペダルブラケット２１間に形成されている。 （もっと読む）

【課題】ペダルアームの回転を制限するストッパに堆積する異物を排除することの可能なペダル装置を提供する。
【解決手段】車両に取り付け可能なハウジング１０に回転可能に支持されるペダルアーム２０は、運転者により踏込操作される。スプリングは、そのペダルアーム２０を踏込方向と逆方向に付勢する。ペダルアーム２０が挿通するハウジング１０の開口に設けられた開口縁部１７１に当接可能な当接面６１を有するストッパ６０は、ペダルアーム２０の踏込方向と逆方向の回転を制限する。ストッパ６０は、車両にハウジング１０が取り付けられ、かつ、開口縁部１７１と当接面６１とが当接するとき当接面６１から重力方向下側へ傾斜する溝６２を有する。これにより、ストッパ６０の当接面６１に付着した砂などの異物は、当接面６１から溝６２に落下する。 （もっと読む）

【課題】
ペダル裏側に液体を流す導水路を直接設けることでペダル裏側のジョイント部への被水防止ができると共に、別部材を用いず工数と部品点数を減らし組付け性を向上させると同時に、被水防止に用いる別部材の耐久性における問題を低減できる車両用オルガン式操作ペダルを提供することにある。
【解決手段】
車両用オルガン式のペダル表側１０は、運転者に操作されるペダル操作面１１を有し、ペダル裏側２０は、車体側と連結するジョイント部２２と、ペダル裏側２０に付着した液体を、ジョイント部２２を避けて重力方向に伝って流す導水路２５と、を有する。 （もっと読む）

本発明は、二重でかつ独立した回転ノブの軸に沿って回転動作と並進運動行程を提供するノブアセンブリを含む。本発明は、ハウジング内への突出を必要とせずにハウジング内部の電子部品を制御する。ハウジング内への突出が一切ないことにより、環境汚染物質又は電磁干渉に対するハウジング内部の電子部品の曝露が回避される。二重独立押しボタン回転ノブアセンブリの構成要素は、汚染物質がハウジングに侵入するのを防ぐためのＯリング、ガスケット又は塗布される他のあらゆる封止剤の必要なく作動し得る。回転ノブアセンブリはいかなる工具もなく又はウジングの内部に出入りする必要なく設置し交換し得ることから、ノブアセンブリの組立ては簡略化される。その上、アセンブリのいずれかの部品が損傷を受けた場合、ハウジングの外部表面に提供されたあらゆる封止を損なうことなく、回転ノブアセンブリを部分的に又は全体的に交換してよい。
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ここで提案されているのは、ペダル（２４，２５）の運動を検出する非接触センサシステムを有するペダルユニット、センサ素子およびペダルユニットを製造する方法であり、ここではペダルが中空軸（２３）の周りに可動に支承されている。さらに上記のペダルの運動を検出するセンサ素子（１７）および発信器（１５）を有する非接触センサシステムが上記の中空軸の領域に配置されている。上記のセンサ素子および発信器は、センサ素子と発信器との間に空隙が形成されるように配置されており、この空隙は上記の中空軸の方向に配向されている。
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【課題】操作感を悪化させずにスイッチ装置の防水性能を向上させる。
【解決手段】スイッチケース１１１は意匠面１１３に開口部１１６を有する。開口部１１６の周囲には円筒状のガイドリブ１１８が設けられ、ガイドリブ１１８の外周には溝部１１９が設けられている。スイッチケース１１１の内部に配置された制御機器１１７には、開口部１１６を介して回転操作部材１５１が接続する。回転操作部材１５１は円筒状の縁部１６１を有する。縁部１６１は溝部１１９に入り込みガイドリブ１１８の外周を覆う。ガイドリブ１１８と縁部１６１との間にはリング状の防水部材１７１が配置される。防水部材１７１は、山折に屈曲されて溝を形成する断面形状を有し、この溝を溝部１１９側に向けて配置される。そして、防水部材１７１は、縁部１６１の内周面に対してガイドリブ１１８の外周面よりも接触面積を小にして当接する。 （もっと読む）

【課題】作業用操作レバーの操作時などでも外れにくいブーツを提供する。
【解決手段】ブーツ本体63のコンソールボックス33側のブーツ開口62の縁部に沿って、ボックス開口部67の内縁部と嵌合する凹部64を設ける。凹部64の背面側に、リモコン弁34の外側面に向けて突出しリモコン弁34の外側面に係合可能な複数の突出部65を突設する。凹部64側がボックス開口部67に対して内方へと外れようと変形することを各突出部65の先端側とリモコン弁34との接触により規制し、作業用操作レバー35の操作時などでも外れにくくできる。 （もっと読む）

【課題】 リーチ式フォークリフト等に適用されるアクセルレバー装置に於て、アクセルレバーから水が伝っても、リターンスプリング部には流れ込まない様にして不具合を防止する。
【解決手段】 固定側に取付けられるアクセルユニット２と、これに左右方向軸廻りに搖動可能に設けられて前後方向に略水平なアーム３と、アクセルユニット２とアーム３との間に設けられてアーム３を常に中立位置に復帰させるリターンスプリング４と、アーム３のリターンスプリング４とは反対側で且つリターンスプリング４から離間した位置に立設されたアクセルレバー５とで構成し、とりわけリターンスプリング４とアクセルレバー５との間にアーム４を介設する。 （もっと読む）

【課題】操作レバーのハンドルバーとの当接面に入り込んだ砂等の粒子状異物を当該操作レバーの回動操作に伴って除去することができ、その回動操作性を維持することができるハンドルバー用スイッチ装置を提供する。
【解決手段】車両におけるハンドルバーＨに取り付けられ、運転者が操作し得る所定の操作スイッチが形成されたスイッチケース１と、ハンドルバーＨの外周面と当接しつつ当該外周面の周方向に延びた当接面２ｂを有し、当該ハンドルバーＨの周方向へ回動操作が可能とされた操作レバー２とを具備したハンドルバー用スイッチ装置において、操作レバー２は、その当接面２ｂに、ハンドルバーＨの軸方向へ延びる溝ａ、ｂを有し、当該溝ａ、ｂは操作レバー２の少なくとも一方の側面（ｃ又はｄ）まで延びて形成されたものである。 （もっと読む）

【課題】レバーブーツに関し、簡素な構成で取付の固定力を強化することができるようにする。
【解決手段】開口が形成された固定体８と開口を介して固定体８にその下部が収容された操作レバーとの間を覆うレバーブーツ２０において、固定体８の開口周縁の周縁部８ｂに嵌合する取付部２１を備え、取付部２１が、縦断面形状がコ字型に形成されて周縁部８ｂに当接するコ字部２２と、コ字部２２の開口中心側に設けられ、その上面２３ａが開口中心側に向かって下り勾配で傾斜するように形成された突部２３と、を有するように構成する。 （もっと読む）

【課題】操作レバーを作動位置に保持するための把持力を小さく抑えることができ、かつ、操作レバーの操作性を高めることができる操作レバー構造を提供する。
【解決手段】操作レバー構造２０は、操作レバー３２を左ハンドル１６側に引き寄せることでリンク３３をスイング移動させて操作ケーブル３６を操作するものである。この操作レバー構造２０は、リンク３３の他端部に内外のローラ３４がそれぞれ設けられ、内外のローラ３４を移動可能に支持する内外のガイド孔５６，５７が内外の側壁５１，５２にそれぞれ設けられ、底部５３に排出開口部５８が設けられ、排出開口部５８で操作レバー３２内に侵入した異物８８を排出可能に構成したものである。 （もっと読む）