【課題】本体部に対する開閉蓋部の閉塞状態，完全開放状態以外に、開放回動途中位置でもその開放状態（角度）が係合付勢保持される簡易構造のヒンジ装置並びにこのヒンジ装置を用いた電子機器を提供すること。
【解決手段】カム部３の係合面と反対側の背面に背面側カム部７を設け、この背面側カム部７は、回動軸部５を軸にしてカム部３と互いに相対回動自在に設けると共に、このカム部３に対して係合するカム係合部４と共に回動する構成とし、この背面側カム部７を係合付勢機構６の付勢力によりカム部３の背面に対して当接方向に付勢する構成として、この係合付勢機構６により背面側カム部７がカム部３の背面に凹凸係合若しくは凹凸係合途中となることでカム部３とカム係合部４との回動位置が係合保持されるように構成する。 （もっと読む）

【解決手段】軸（Ａ）を中心に相互に対して回動する２つのベアリング部材（７、１０）と、ベアリング部材（７、１０）の相互間に軸方向および／または径方向で配置されて軸方向および／または径方向の遊びを補償する弾性部分（２０ａ、２０ｂ）を有するベアリングブシュ部材（２０）とを備え、軸（Ａ）を中心として相互に回動する２つの部材（９、１２）の相互間に配置され、ベアリングブシュ部材（２０）が、軸方向の遊びを補償するディスクスプリングとして作用するディスク部分（２０ａ）と、径方向の遊びを補償するバレルスプリングとして作用するバレル部分（２０ｂ）とを有するベアリング装置、特に、車両座席用ベアリング装置。 （もっと読む）

【課題】 初期設定トルクの増減を比較的容易に行うことができて、この初期設定トルクを比較的長期にわたり保持可能なトルクヒンジを提供する。
【解決手段】 トルクヒンジ１０は、第一のフランジ部１１ｃに円形の第一のボルト挿通孔１１ｅが形成され、第二のフランジ部１１ｄには非円形の第二のボルト挿通孔１１ｆが形成された羽根板１１Ａ，１１Ｂと、螺旋山１２ａが軸方向に部分的に切り欠かれたサイドカットボルト１２とを有する。一対の羽根板は、第一のボルト挿通孔と第二のボルト挿通孔とが第一の合成樹脂製ワッシャー１３を介してそれぞれ重なるように対向配置され、これら重ね合わされたボルト挿通孔にサイドカットボルトがそれぞれ挿通され、サイドカットボルトの先端に第二の合成樹脂製ワッシャー１４、金属製ワッシャー１５及び皿バネワッシャー１６を挿通し、一対の羽根板が回動可能なようにナット１７で緊締される。 （もっと読む）

【課題】回動抵抗を所定の回動向きでの所定の回動範囲で容易に得ることが実現できる画期的なヒンジ装置並びにヒンジ装置を用いた電子機器を提供すること。
【解決手段】回動軸部４の外周に被嵌状態にコイルバネ・Ｃ状抱持管・圧入被嵌筒などの圧着部５を設け、この圧着部５の係止用端部５Ａが相対移動して係止するストッパー部６を設けて、この係止状態で更にこの方向に回動する時にこのコイルバネ５などの圧着部５に対して回動軸部４が回動することとなる回動範囲で、この圧着部５の圧着による回動抵抗が生じる回動抵抗機構Ｃを設けたヒンジ装置。 （もっと読む）

【課題】比較的小さな荷重で表示部の位置移動を開始させることができるようにする。
【解決手段】表示部３０１を表示面３０２が垂直な垂直位置と表示面３０２が傾斜した傾斜位置とに位置移動自在に支持する支持機構４０１と、表示部３０１が垂直位置から傾斜位置に位置移動するに従い表示部３０１に押圧されて反発力を蓄積する弾性部材５１１ａ、５１１ｂを有し、この反発力によって表示部３０１を傾斜位置から垂直位置に向かう方向に押圧する押圧機構５０１と、表示部３０１を垂直位置と傾斜位置との間の任意位置に位置保持する位置保持機構６０１とを備える。 （もっと読む）

【課題】曲面上に被固定物を自由に固定、回転できるヒンジ装置を実現し、１つの磁石を使用し複数面において端部に磁石を含む１つの被固定物を磁石同士の結合により固定できるようにする。
【解決手段】一方の被固定物１１の端部に、磁石３０を封入した容器２０を設け、磁石を端部に含むもう一方の被固定物１０を、容器表面に固定できるようにする。磁石を端部に含む被固定物を、容器表面のある場所に近づけると、内部の磁石が移動・回転してその場所の容器内側の面に引き寄せられＮ極とＳ極で結合し、その磁石同士の引力による被固定物と容器表面間の摩擦力の増加により被固定物が容器表面に固定される。容器表面が曲面の形状をもつ場合、容器内部で磁石が自由に移動・回転できるため、被固定物を固定している場所で曲率中心に対して、接ベクトル方向に容器表面との接着を維持したまま被固定物を回転することができる。 （もっと読む）

本発明は、維持機能を有するコンポーネント（１０）に関し、当該コンポーネントは、互いに移動可能に設けられた少なくとも１つの第１の要素（１６）及び少なくとも１つの第２の要素（２６）と、残留磁化特性を有する少なくとも１つの磁化可能コンポーネント（１８）と、当該少なくとも１つの磁化可能コンポーネントが磁化した際の磁界内に配されて当該２つの要素を動作結合とし得る磁性流体（３８）または磁性粉と、電圧を加えられた際に当該少なくとも１つの磁化可能コンポーネントを磁化するのに十分な磁界を生成するように設けられたコイルとを含み、当該コイル及び当該少なくとも１つの磁化可能コンポーネントは、第１の無電流状態または当該動作結合を維持するのに十分な電流状態を生成し得かつ動作結合が解除され得る第２の無電流状態が形成され得るように設けられている。本発明はさらに、このタイプのコンポーネントを有する開放保持システム並びにこのタイプのコンポーネント及びこのタイプの開放保持システムの動作方法に関する。
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【課題】構造が簡単で、安定で円滑な回動機能を有するヒンジ機構を提供する。
【解決手段】一対の回動部材の一方１の中空支軸１ａに他方２を回動可能に嵌装すると共に、前記中空支軸１ａに平ワッシャー３，４と、抑えワッシャー７と、スプリングワッシャー５、６とを嵌装して、前記中空支軸１ａの頂面外縁を潰すことにより、前記一対の回動部材１，２を相対回動可能にカシメ付け、前記平ワッシャー４の外周縁に設けた突起４aと前記抑えワッシャー７の外周縁に設けた係合部７aとが係合せしめられている。 （もっと読む）

【課題】ブレーキトルク発生手段を一つのみとした簡単で組立が容易な構造としても、Ｘ方向ヒンジ軸と直交するＹ方向ヒンジ軸の回転にがたが生じ難くすることである。
【解決手段】Ｘ方向ヒンジ軸４にウォームホイール３を取り付け、Ｙ方向ヒンジ軸８にウォームホイール３と噛み合うウォーム７を取り付けて、Ｙ方向ヒンジ軸８をＸ方向ヒンジ軸４と連動して回転する支持部材５に支持し、Ｃ形ねじりばね１０の付勢力でＸ方向ヒンジ軸４にブレーキトルクを発生させるブレーキトルク発生手段を設け、Ｙ方向ヒンジ軸８には、ウォームホイール３とウォーム７の噛み合いを介してブレーキトルクを発生させることにより、ブレーキトルク発生手段を一つのみとした簡単で組立が容易な構造としても、バックラッシュの小さいウォームホイール３とウォーム７の噛み合いによって、Ｘ方向ヒンジ軸４と直交するＹ方向ヒンジ軸８の回転にがたが生じ難くした。 （もっと読む）

【課題】カム機構やばねを備えるヒンジ装置に関し、コンパクト化を図ることにある。また、カム機構やばねを備えるヒンジ装置を用いる機器に関し、機器内のヒンジ装置のコンパクト化を図ることにある。
【解決手段】第１の軸（開閉軸８）にフレーム（１０）が回動可能に支持され、フレームを貫通して端部（１４）を第１の軸側に突出させた第２の軸（回転軸１２）が備えられ、第１の軸にばね（３４）を介して摺動するスライダ（３６）及びカム機構（３８）が設置されており、スライダに第２の軸の端部を収容する切欠部（５２）を備えたことにより、切欠部に第２の軸の一部が収納され、ヒンジ装置（２）のコンパクト化が図られている。 （もっと読む）

【課題】
検査装置や補修装置等の駆動軸数を低減し、装置の小型化及び簡素化、並びに制御システムの簡略化を図ることが可能な装置を提供することを課題とする。
【解決手段】
球状の回転体と回転体を格納及び保持する格納容器とから構成される関節状構造体と、回転体の動きを拘束する回転体固定機構とを備える。さらに、回転体固定機構は、回転体の摺動部に設置された磁粉と、回転体の外部に設置され、電気を通電することにより磁粉を固着させて回転体を拘束させる励磁コイルとを備える。これにより、検査装置や補修装置等の駆動軸数を低減し、装置の小型化及び簡素化、並びに制御システムの簡略化を図ることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】回動角度を規制するストッパの規制強度が高いヒンジ装置（５０）を提供する。
【解決手段】回動体（５０Ｂ）は、基体部（２ｂ）と、軸（Ｘ）に直交し第１貫通孔（２ｃ１）と切込部（２ｃ２）とを有する側部（２ｃ）と、軸に沿う延出部（２ａ６）を有して形成された長手側部（２ａ）とより成り、延出部が切込部に係合し先端側に側部より突出する突出部（２ａ６ｔ）を有するフレーム（２）を備え、固定体（５０Ａ）は、基面部（１Ａａ）と、第１及び第２側面部（１Ａｂ，１Ａｃ）と、第２側面部から第１側面部に重ねて折り曲げられた重畳面部（１Ａｄ）と、第１側面部と重畳面部とを貫通する開口部（１Ａｅ）とを有するブラケット（１Ａ）と、第１貫通孔及び開口部に挿通されフレームを回動自在としてブラケットに固定されたスタッド（７）と、を備え、突出部が所定角度で、重畳面部に当接して回動体の回動が規制される。 （もっと読む）

【課題】経年変化による回動トルクの低下が生じにくく耐久性に秀れ、しかも製作容易で量産性に秀れた画期的なヒンジ装置を提供すること。
【解決手段】軸受部３と、この軸受部３に軸支する軸部４と並設状態に配設する並設係止軸部８とを、第一部材１に連結する第一連結部１Ａに設け、この軸受部３に軸支する軸部４を第二部材２に連結する第二連結部２に設け、軸受部３は、軸部４を軸支する複数の固定板５で構成し、この固定板５に重合配設する回動摩擦板６を軸部４に回り止め状態に複数設け、この複数組の重合部の各固定板５を並設係止軸部８に係止して回り止め状態とし、各固定板５も各回動摩擦板６も同一板形状としたヒンジ装置。 （もっと読む）

【課題】 小型で高フリクショントルクを送出できると共に、ガタの発生を抑制できるチルトヒンジを提供する。
【解決手段】 第１筐体に取り付けられ、シャフト支持部２３を有するブラケット２と、ブラケット２に回動可能に支持され、第２筐体に取り付けられると共に係合凹部１５が設けられた鍔部３１を有するシャフト３と、シャフト支持部２３の両側に少なくとも１枚配置される固定フリクションディスク６１、６２と、固定フリクションディスク６１、６２の両側に配置される第１回動フリクションディスク７１と、係合凹部１５に係合してシャフト３と共に回動する係合片１６を有する第２回動フリクションディスク７２と、固定フリクションディスク６１、６２と回動フリクションディスク７１、７２とを互いに軸方向に圧接すると共に、並列された２枚を直列に配置される複数枚の皿ばね８とを備えたことにより、前記課題を解決した。 （もっと読む）

枢動可能クロージャパネル用ヒンジアセンブリはガス充填ストラットやプロップロッド等の別個の支持構成要素なしに所定の閾閉鎖力に抗してクロージャパネルを開放構成にロック又は保持する平衡力を付与するよう動作できる。ヒンジアセンブリは、ヒンジピボット軸に対し互いに枢動するよう後部端に枢動可能に連結された上下ヒンジアームを含む。略細長いガイドスロットが下ヒンジアームに形成され、プロップアームがヒンジピボット軸から前へ上ヒンジアーム前部に第１の端で枢動可能に固定される。摺動部材はプロップアームの第２の端に固定されガイドスロットに係合して、ヒンジアームの全閉全開位置間での移動の際に沿って往復移動できる。ガイドスロットは操作部と係合部を含む。弾性偏倚部材が摺動部材と係合し係合部を移動する際にガイドスロットに対し前へ偏倚させる一方、ガイドスロットの操作部に沿って移動する際に摺動部材を脱離又は受動的に係合する。
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多軸回転継手部およびボール継手部を含む旋回継手組立体（１８、３２；１００；１２０；１５０）が記述される。多軸回転継手部は、実質的に交点（Ｃ；１３０）で交差する二またはそれ以上の回転軸（Ａ、Ｂ、Ｄ）の周りの回転運動を提供する。ボール（９２；１１６；１３２；１７６）を含むボール継手部は、上述の交点の近辺に位置される。旋回継手組立体は、一またはそれ以上のプラットフォームに対して荷重メンバー（６０；１０８；１２８；１５６）および計測メンバー（４６；１５４、１５８）の分離した結合を許容する。そのような旋回継手組立体を含むヘキサポッド座標計測機械（２）がまた記述される。
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【課題】耐久性及び操作性を向上させる。
【解決手段】軸支部２０では、端面２６の外周縁部に、摩擦部５０の係合ピン５１０〜５１３がそれぞれ嵌入されるピン孔２９０〜２９３が穿設されている。摩擦部５０では、支軸側プレート５２０の中央部に、切除面３４と係合させるための係合孔５２０aが形成され、軸支体側プレート５３０は、その周縁部に、係合ピン５１０〜５１３に対応して切欠き５３１a〜５３１dが形成されている。軸支体側プレート５３０の中央部に形成された孔５３１dには、シャフト３２の切除面３４の部分が挿通され、切欠き５３１a〜５３１dにはそれぞれ係合ピン５１０〜５１３が係合する。摩擦部５０と制動調整ダイヤル４０との間には、スラストころ軸受け６０及び弾性層付ワッシャ６１が配置されている。係合ピン５１０〜５１３を用いず且つプレート５３０〜５３４及び５２０〜５３４の替わりに、フッ素樹脂が被着された複数枚のスリッププレートを用いてもよい。 （もっと読む）

【課題】表示ユニットの組立性及び分解性に優れ、リサイクルを容易に行えるようにする。
【解決手段】表示ユニットＢの基部の両側部に、回転軸２８と、当該回転軸２８を中心とした円弧状の摺接部２９Ａを有する回転支承部２９を設け、装置本体Ａの表示ユニット装着部８の両側壁部に、上側軸受１２と、下側軸受１３と、これらの上、下側軸受１２，１３間の軸回転空間からなる軸誘込部１４を設け、回転軸２８と回転支承部２９を軸誘込部１４へ挿入し、回転軸２８を上側軸受１２に接触させ、表示ユニットＢを、回転軸２８を支点として回転させて、回転支承部２９の摺接部２９Ａを下側軸受１３の受け部１３ａに摺接させて表示ユニットＢの回転支点部Ｆを形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】コスト高及びヒンジ部の大型化を有効に防止しつつ、第１蓋部材及び第２蓋部材をそれぞれ任意の開角度位置で停止保持させ得る構造簡単なヒンジ構造を提供する。
【解決手段】２重蓋開閉機構２１０に適用されるヒンジ構造１００は、第１ヒンジ部材１１０と、第２ヒンジ部材１２０と、第１付勢部材１３０と、第２付勢部材１４０とを備え、第１ヒンジ部材１１０及び第１付勢部材１３０の先端部１３２の間には、第１カム機構１７０が設けられ、且つ、第２ヒンジ部材１２０及び第２付勢部材１４０の先端部１４２の間には、第２カム機構１８０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 操作性よく開閉操作を行えるヒンジ装置を提供する。
【解決手段】 第１筐体に取り付けられ、ヒンジシャフト２を回動可能に支持する取付部材３と、第２筐体に取り付けられると共にヒンジシャフト２が取り付けられ、閉成位置から開成位置までの間で取付部材３に対して回動し得る支持部材４と、閉成位置から第１位置までの間で支持部材４を取付部材３に対して閉成方向に付勢する吸い込み機構５と、第１位置から第２位置までの間で支持部材４を第２位置に位置されるように前記取付部材３に対して開成方向に付勢するホップアップ機構６と、支持部材４が取付部材３に対して第２位置より開成方向前方に位置されているときに、その位置で第２筐体が停止するようにヒンジシャフト２と取付部材３との間にフリクションを発生させるフリクション機構７とを備えたことにより、前記課題を解決した。 （もっと読む）