【課題】 二次電池の状態を測定するときに、電池ケースの塑性変形を抑制する。
【解決手段】 二次電池をチャンバに収容し、チャンバの内圧を低下させる減圧処理を行うステップと、減圧処理に伴う電池ケースの変位量を検出するステップと、チャンバの内圧を検出するステップと、を有する。減圧処理を行っている間のチャンバの内圧および変位量の関係から、電池ケースの内圧を算出するステップと、変位量が閾値以上であるときに、減圧処理を停止して、チャンバの内圧を上昇させるステップと、を有する。閾値は、許容量以上の塑性変形を電池ケースに発生させるときの電池ケースの変位量である。 （もっと読む）

【課題】バッテリに充電された電力により走行する車両の登坂路における立ち往生の回避に貢献する車両用表示装置の提供。
【解決手段】車両用表示装置の表示制御部は、バッテリの現在の残容量によって車両が走行可能な航続距離、及び予め設定された勾配の登坂路にて車両を発進可能とするバッテリの最少の残容量を示す登坂可能残容量、を取得する。表示制御部と接続された液晶ディスプレイ２０に表示されるグラフ画像５０には、現在の残容量と航続可能距離との相関関係を示す相関線５５、及び登坂可能残容量を示す登坂残容量指示線６３が描画されている。以上のグラフ画像５０は、現在の車両の航続可能距離と登坂可能残容量での航続可能距離とを運転者に報知し得る。故に、運転者は、現在の車両の航続可能距離と登坂可能残容量での航続可能距離との差分をグラフ画像５０から把握することができる。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構成で電池の膨張を的確に検知することが可能な電池及びそれを用いた電源装置等を提供する。
【解決手段】 発電要素１１と、発電要素１１を収納する電池容器としての導電性の蓋部２０及び容器本体１０と、蓋部２０の所定位置に固定された、容器本体１０と絶縁し且つ発電要素１１と電気的に接続する正極の電極部及び負極の電極部２３と、蓋部２０と正極の電極部又は負極の電極部２３と当接する導電性部材３３とを備えた非水電解質二次電池１。 （もっと読む）

【課題】体積膨張の検知が容易なシート状薄型のラミネート電池、および膨張している電池を個別に検知できる電池モジュールを提供する。
【解決手段】正極端子３および負極端子４とを外側に突出させて、電極集合体５と電解液とをフィルム部材により袋状に収納してなる扁平型のラミネート電池パッケージ２の体積膨張を検知するために、前記ラミネート電池パッケージ２の所定部位に、前記フィルム部材を封止するときの減圧処理によって所定の深さ以上の凹部１７を形成し、前記所定部位に形成された凹部１７の深さの減少を検知する電極（検知手段）１８，１９によって前記ラミネート電池パッケージ２の膨張を検知する。また、前記検知手段１８，１９を、電池モジュール２０を構成する前記各ラミネート電池パッケージ２毎に配設する。 （もっと読む）

【課題】信頼性の高いバッテリ装置を提供する。
【解決手段】上記課題は、複数の電池セル１１１、及び複数の電池セル１１１を固縛する固縛部材を備えた電池モジュール１１０と、この電池モジュール１１０に取り付けられ、電池セル１１１を形状変化させる力が作用して生じる歪みを測定する歪みゲージ１６０と、複数の電池セル１１１の状態を検知する制御装置とを有するバッテリ装置において、前記制御装置が、歪みゲージ１６０から出力された信号を入力し、この入力した信号から得られた歪みの測定結果に応じて電池セル１１１の状態を検知し、この検知結果から電池セル１１１の異常を検出する、ことにより、解決することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、内部温度及び端子電圧に基づいて、リチウム電池の充放電を制御し、リチウム電池のセルの膨張を防止することを目的とする。
【解決手段】本発明は、外部電源２から充電され電子機器３を駆動するリチウム電池１と、内部温度が内部温度閾値以上でありかつ端子電圧が端子電圧閾値以上であるときに、外部電源２にリチウム電池１の充電を停止させるとともに、リチウム電池１に電子機器３の駆動を実行させ、内部温度が内部温度閾値未満であるとき、または、端子電圧が端子電圧閾値未満であるときに、外部電源２にリチウム電池１の充電を実行させるとともに、リチウム電池１に電子機器３の駆動を停止させる制御回路４と、を備えることを特徴とするリチウム電池制御装置である。 （もっと読む）

【課題】組電池ケースに発生した異常を簡便に検知することが可能な、電池システムを提供する。
【解決手段】複数の固体型素電池を有する組電池と、組電池を収納する組電池ケースと、組電池ケース内に充填された気体とを含み、気体によって組電池ケース内に生じた静水圧を用いて素電池を加圧する電池システムであって、組電池ケースに異常が発生した場合に組電池ケースの一部に変形を生じる変形手段と、変形を検知する検知手段とを備える、電池システムとする。 （もっと読む）

【課題】圧力開放弁の開放に伴う部品の飛散を抑制する。
【解決手段】二次電池１は、電解質が貯蔵された電池容器３の内圧に応じて変形する圧力開放弁２と、圧力開放弁３の変形により変位する軸部２２を含んだ可動子７と、圧力開放弁２の周囲に固定され、軸部２２が挿通された挿通孔２１を有しており、可動子７が軸部２２の軸方向と交差する方向に変位することを抑制する支持体８と、を備える。可動子７は、支持体８の挿通孔２１に対して圧力開放弁２とは反対側に配置され、軸部２２から挿通孔２１の内周よりも外側に張り出した指標部２３と、挿通孔２１に対して圧力開放弁２と同じ側に配置され、軸部２２から挿通孔２１の内周よりも外側に張り出したストッパー部２４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】筐体内に収容された電池セルを気体で加圧する電池であって、筐体内の圧力の変動を緩和できる電池を提供する。
【解決手段】電池セルと、該電池セルを収容した筐体とを備え、電池セルを加圧する気体が筐体内に充填された電池であって、筐体内の圧力を制御可能な圧力制御機構を備える電池とする。 （もっと読む）

【課題】コストアップを招くことなく、且つ簡易な構成で二次電池を収容する電池缶の膨張の有無を検知することを目的とする。
【解決手段】正極端子と負極電極に接続された積層電極体が電池缶１１Ａに収納され、且つ、正極端子と電池缶１１Ａとが電気的に接続された二次電池７Ａと、正極端子と負極電極に接続された積層電極体が電池缶１１Ｂに収納され、且つ、正極端子と電池缶１１Ｂとが電気的に接続された二次電池７Ｂと、電池缶１１Ａの第１の電圧を計測するセル缶電圧センサー９Ａと、電池缶１１Ｂの第２の電圧を計測するセル缶電圧センサー９Ｂと、セル缶電圧センサー９Ａ，９Ｂの計測した第１及び第２の電圧に対応する情報が入力されるＢＭＵ１５とを有し、ＢＭＵ１５は、第１の電圧が上昇し且つ第２の電圧が上昇と実質的に同時に下降した場合に、上記情報に基づき膨張検知情報をアクティブとすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】この発明は、複数の二次電池を組み合わせた組電池の中で劣化している二次電池を特定でき、その二次電池の劣化を早期に検出できて、二次電池の劣化を検出するための装置によって組電池が大きくなることを防止することを目的とする。
【解決手段】この発明は、二次電池と、二次電池を覆う外装体と、複数の二次電池を互いに当接させた二次電池集合体と、二次電池集合体の周囲を覆うハウジングと、を備える電池劣化検出装置において、二次電池集合体は互いに当接する二次電池のうちの一つである第１二次電池と、それに隣接する第２二次電池を備え、第１二次電池と第２二次電池は夫々の外装体に第１検知電極と第２検知電極を有し、第１二次電池の第１検知電極と、第２二次電池の第２検知電極とが当接してハウジング内に収納され、第１検知電極と第２検知電極の当接状態が解除されることで二次電池の劣化を判定することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回路基板を絶縁樹脂で絶縁しながら定位置に保持する。また、電池から排出されるガス等の流体から保護する。
【解決手段】安全弁１０を備える複数の電池１をケース２に収納する電源装置であって、複数の電池１を収納する電池室４と、この電池室４に収納される電池１の安全弁１０の開口部１１から排出されるガスを排気する排気室５とにケース２内を区画する区画壁３を備え、この区画壁３は、ガスを電池室４に流入させることなく排気室５に流入させて、排気室５からケース２外へ排出するように構成され、さらに、ケース２に内蔵される回路基板２８を備え、この回路基板は、ポッティングにより、絶縁樹脂２７に埋設されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高容量で且つ安全性が高い非水電解質電池モジュールを提供する。
【解決手段】本発明の非水電解質電池モジュールは、５〜４０個の非水電解質電池と、放熱部材と、電池異常検出部とを含む非水電解質電池モジュールであって、前記非水電解質電池の１個の電気容量は、８〜２０Ａｈであり、前記非水電解質電池は、電池要素と、前記電池要素を収納した可撓性を有する外装材とを含み、前記電池要素は、正極と、負極と、セパレータと、非水電解質とを含み、前記正極は、マンガンを含むスピネル構造のリチウム含有複合酸化物を正極活物質として含み、前記セパレータは、耐熱性多孔質基体と、熱可塑性樹脂からなる微多孔フィルムとを含み、前記非水電解質は、ホスファゼン誘導体を含み、前記放熱部材は、前記非水電解質電池のそれぞれに備え付けられ、前記電池異常検出部は、前記非水電解質電池のそれぞれに備え付けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】周囲温度の変化に拘わらず、アルカリ蓄電池の内圧状態を的確に感知して充放電を制御し、アルカリ蓄電池を安全に充放電できる、アルカリ蓄電池の充放電制御方法及び充放電システムを提供する。
【解決手段】アルカリ蓄電池から構成された主電源１の側面に、主電源１の内圧（状態）に対応した主電源１の歪値を検出し出力する歪センサ３を取り付け、歪センサ３からの出力値である歪値を電圧センサ２が電圧に変換して制御部５に出力し、制御部５は電圧センサ２の歪値の初期値からの変化量に応じて適切な充電電流値または放電電流値を設定し、設定された電流値に基づき、電流制御部６は主電源１の充放電に伴う充放電電流を変化させる。 （もっと読む）

【課題】電池の破裂を防止することができる電池システム、及び、そのための電池の安全警報システムを提供する。
【解決手段】本実施形態の電池システムは、円筒型、且つ、電解質として有機電解液を含むリチウムイオン電池２と、レーザ光を出射するレーザ光源３と、リチウムイオン電池２の外周部に複数条巻き付けられ、且つ、光源３から出射されたレーザ光が伝送されるシングルモードの光ファイバ４と、光ファイバ４により伝送されたレーザ光を受光し、光ファイバ４によるレーザ光の損失又は損失の経時変化に基づいてリチウムイオン電池４の異常を検知する検知器６と、検知器６によりリチウムイオン電池２の異常が検知された場合に、該異常を警告する警報器７とを有する。 （もっと読む）

【課題】電池が膨張した場合でも、安全に少しでも利用を継続することが出来る充電制御装置、充電制御方法、プログラム及び記録媒体を提供する。
【解決手段】二次電池の膨らみを検出する膨らみ検出手段と、前記膨らみが閾値を超えた場合は、前記二次電池の充電を抑制する抑制制御を行う充電制御手段と、を備えることを特徴とする充電制御装置により、電池が膨張した場合でも、安全に少しでも利用を継続することが出来る。前記充電制御手段による抑制制御は、前記二次電池の充電時間の短縮、あるいは充電電圧の低減、の少なくともいずれかであっても良い。 （もっと読む）

【課題】ラミネート電池内部でガスが発生した場合に、ラミネート電池に設けられた安全弁を介してラミネート電池外部に排出されたガスを、効果的に電池モジュール外部へ排出可能な電池モジュールを提供すること。
【解決手段】発電要素をラミネートフィルムで封止してなる１または２以上のラミネート電池１を、モジュールケース２１に収容してなる電池モジュールにおいて、前記発電要素を封止する前記ラミネートフィルムは、前記発電要素を覆っている発電要素被覆部と、前記発電要素被覆部から突出した突出部であって、前記ラミネート電池内部でガスが発生した場合に、前記ガスを前記ラミネート電池外部へ排出するための安全弁を有する突出部７とを形成し、前記突出部７は、前記モジュールケース２１内において、巻回された状態で固定されており、前記モジュールケース２１は、前記突出部の前記安全弁に対応する位置に、前記ガスを、前記電池モジュール外部に排出するためのガス排出口２４を備えることを特徴とする電池モジュール。 （もっと読む）

電池（２）と、エアバッグ（７）またはシートベルト・プリテンショナのような乗員安全装置（６）とを有する自動車用の安全装備（１）が開示される。装備（１）は、加速度に応答する衝突センサ（１０）と、バッテリの状態を示すバッテリパラメータを監視するために配置されたバッテリセンサ（１３〜１７）と、乗員安全装置（６）を作動させるためのアクチュエータ（８）と、衝突センサ（１０）およびバッテリセンサ（１３〜１７）の両方からの信号（ｘ、ｂ）を受信して処理するように動作可能な信号制御ユニット（９）とを備える。制御ユニット（９）は、衝突センサからの信号ｘに応答して乗員安全装置（６）を作動させるために作動コマンドをアクチュエータ（８）へ発行するように動作可能である。好ましい実施形態では、バッテリ安全装置（２０、２１、２２）を作動させるための第２のアクチュエータ（２３、２４、２５）が設けられ、制御ユニット（９）は、ｉ）少なくとも１つの上記衝突センサからの所定の閾値Ｘ１を上回る信号（ｘ）と、ｉｉ）少なくとも１つの上記バッテリセンサからの所定の規準を満たす信号ｂとの両方を受信した直後に、バッテリ安全装置を作動させるために作動コマンドを上記第２のアクチュエータへ発行するように動作可能である。 （もっと読む）