【課題】無線タグの方向探知精度がよい無線タグリーダを提供する。
【解決手段】無線タグ４００の各タグアンテナ４１２、４１４、４１６からの電波から電力強度パターンと参照パターンとの相関誤差をそれぞれ算出する（Ｓ１０８）。参照パターンは、理想的な環境で、アンテナ部１が指向性を順次切り替えたときに垂直偏波を受信した場合の電力強度パターンである。よって、この参照パターンと各タグアンテナ４１２、４１４、４１６から受信した電波の受信電力強度パターンとの相関誤差Γは、受信した電波が水平偏波を主とする場合に大きな値となる。この相関誤差Γが最小となる電力強度パターンを方向推定用のパターンとして選択しているので、選択したパターンは垂直偏波を主とする電波を受信したときのパターンである可能性が高い。よって、高い精度で無線タグ４００の方向探知を行なうことができる。 （もっと読む）

【課題】送受両用の機能を有するアンテナ素子を用いることなく、送電用アレーアンテナを構成して、製造コスト、輸送コスト、維持コストなどを低減することができるようにする。
【解決手段】位相合成器３４−ｎが、送電用アンテナ素子３１−ｎと組となるパイロット信号受信用アンテナ素子３２ａ−ｎ，３２ｂ−ｎにおけるパイロット信号の受信位相φ_ａ−ｎ（ｒ），φ_ｂ−ｎ（ｒ）を抽出して、その受信位相φ_ａ−ｎ（ｒ），φ_ｂ−ｎ（ｒ）を合成し、その合成位相φ_ｎ（ｔ）から送電用アンテナ素子３１−ｎの放射位相φ_ｎ^＊（ｔ）を導出し、移相器３５−ｎが、マイクロ波変換部３から出力された電力マイクロ波に対して放射位相φ_ｎ^＊（ｔ）を与える。 （もっと読む）

【課題】粗駆動機構と精駆動機構との２種の駆動機構の協調制御を行うことにより目標に対して高速高精度に捕捉追尾を行なうことができ、小型軽量化を図れる捕捉追尾制御装置を提供する。
【解決手段】捕捉追尾制御装置１０は、移動体の光通信等における光アンテナの指向角制御において、粗駆動機構２１および精駆動機構１５の２つの駆動機構を有する。 （もっと読む）

【課題】地球周回型の小型衛星に搭載することができて、かつ指向方向を連続して可変にできるようにする。
【解決手段】第１のアンテナホーン３ａが、パラボラアンテナ４を介して、人工衛星の移動に伴って指向方向を矢印ａ，ｂのように変化させながら地球上の目標地域に第１のマイクロ波Ｓ５ａを照射させる。第２のアンテナホーン３ｂは、第１のアンテナホーン３ａがパラボラアンテナ４を介して目標地域に第１のマイクロ波Ｓ５ａを照射しているとき、パラボラアンテナ４を介して第２のマイクロ波Ｓ５ｂを照射して次の目標地域を指向する。そして、第１のアンテナホーン３ａがパラボラアンテナ４を介して目標地域への第１のマイクロ波Ｓ５ａの照射を終えたとき、第１のアンテナホーンＳ５ａは、直ちに、第２のアンテナホーン３ｂが指向した次の目標地域へ第１のマイクロ波Ｓ５ａを照射させる。 （もっと読む）

【課題】モノパルス追尾では、受信信号から生成した和信号と差信号を用いて方位角および仰角誤差を検出するが、和信号と差信号の群遅延差により誤りが生じる。この誤りを避けるためアンテナ追尾回路を校正する必要があるが、校正信号として連続波などの狭帯域な信号を用いた場合、位相の不定性により群遅延の補正に問題が生じる。
【解決手段】追尾アンテナの主反射鏡４上の仰角軸上の既知の位置に調整用アンテナ１２を設置し、ＰＳＫ変調波の調整用信号２０を放射する。この時、調整用信号２０とアンテナ指向方向の方位角は一致するため方位角誤差信号が０となるはずであり、アンテナ追尾回路の校正では和信号１５と差信号１６の群遅延差を可変遅延回路２２、２３で補正することでこれを０に調整する。 （もっと読む）

【課題】水平面に対して角度を有する場所においても、パッチアンテナの面（パッチアンテナの形成される基板表面）を、所定の角度に向かせることが可能なアンテナ取り付け装置を提供する。
【解決手段】本発明のアンテナ取り付け装置は、容器と、この容器に収容された液体と、液体より比重の軽い材料で形成され、液体に浮かべられた板部材と、板部材の表面に設けられ、上部面が液体の表面に対して設定された角度を有するアンテナ基板と、上部面に設けられた平面アンテナとを有する。 （もっと読む）

【課題】ジンバルロックの状態とならない３軸望遠鏡の駆動角度制御方法を提案する。
【解決手段】
３軸ジンバルに装着した望遠鏡を用いて人工衛星の追跡を行う場合に、ｘｙｚ直交座標の人工衛星の単位位置ベクトル（[ｒ]）を、方位角、仰角の極座標で表現し、その極座標から、３軸ジンバルのＡｚ軸、Ｅｌ軸およびＴｒ軸の駆動角度の方位角ψ_Az、仰角ψ_El、追尾角ψ_Trを決定する際に、１）ψ_Azは、上記[ｒ]のｘ軸上への射影の正負、かつ、ｙ軸上への射影の正負、に応じて、所定の変換式に従い、２）ψ_Elは、上記[ｒ]のｚ軸上への射影が正の場合に、所定の変換式に従い、３）ψ_Trは、鏡筒光軸を含む平面上のｕｖｗ座標系の、ｕ座標への上記[ｒ]の射影の正負またはゼロ、かつ、ｕ座標単位ベクトルと上記[ｒ]の外積のｗ座標への射影の正負またはゼロ、に応じて、所定の変換式に従って変換する。 （もっと読む）

【課題】それぞれ独立に動作する複数の追尾アンテナ送受信装置における時間経過による位相変動を補償することができる追尾アンテナ装置および位相変動補償方法を提供する。
【解決手段】送信ＩＦ信号を複数の送受信装置１０に所定の入力位相で分配する分配・移相器２３を備え、各送受信装置１０で送信ＩＦ信号を周波数アップコンバートされた後の送信ＲＦ信号を、周波数アップコンバートされる前の送信ＩＦ信号を逓倍した高調波成分を用いて低い周波数のダウンコンバート信号に変換する逓倍ダウンコンバート手段と、各送受信装置１０のダウンコンバート信号から特性変動による各アンテナ間の相対位相差を検出する位相変動検出手段とを備え、分配・移相器２３は、相対位相差の検出結果に基づいて複数の送受信装置１０に分配する送信ＩＦ信号の各入力位相を制御し、各アンテナ間の位相変動を補償する構成である。 （もっと読む）

【課題】飛行体に搭載された追尾アンテナと地上アンテナとの相対的な位置姿勢関係の変動値と互いの位置関係から制御モードを判定し、追尾アンテナ目標値を生成し、空間上を互いに移動する無人機と地上局に対して追尾アンテナ制御を実施する。
【解決手段】飛行体は飛行体位置推定信号と地上局情報予測信号に基づいて飛行体アンテナ制御モード信号を生成する飛行体アンテナ制御モード判定手段と、飛行体位置推定信号、地上局情報予測信号、飛行体アンテナ制御モード信号に基づいて飛行体アンテナ目標値信号を生成する飛行体アンテナ目標値生成手段を備え、地上局は地上局位置推定信号と飛行体情報予測信号に基づいて地上局アンテナ制御モード信号を生成する地上局アンテナ制御モード判定手段と、地上局位置推定信号、飛行体情報予測信号、及び地上局アンテナ制御モード信号に基づいて地上局アンテナ目標値信号を生成する地上局アンテナ目標値生成手段を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、複数のアンテナに並行して到来した到来波の和と差とのパターンを得ることにより、その到来波の到来方向の計測等を可能とするモノパルス給電回路に関し、従来例に比べて構成が簡略化され、かつ実装上の制約の緩和が大幅に図られると共に、軽量化および小型化が可能であることを目的とする。
【解決手段】互いに貫通して交叉する導波路を形成する第一の導波管と、前記第一の導波管の側壁の内、前記導波路が交叉する部位に突設され、前記導波路を拡張する第二の導波管とを備え、前記導波路の４つの末端から前記部位までの長さは、個別に点対称に配置された２対のアンテナの個々の給電点から前記４つの末端をそれぞれ介して前記部位に至る４つの区間の伝搬路長が同じとなる値に設定される。 （もっと読む）

【課題】演算装置規模が小さく、且つ広帯域信号を観測していても１回の測角処理で到来信号の入射角度を推定する測角装置を得る。
【解決手段】測角装置は、信号を観測する複数のセンサと、上記センサでの観測により得られた時系列データの統計処理を行う手段と、上記統計処理による統計処理結果を用いて上記信号の入射角度を測角する手段と、を備える測角装置において、上記統計処理を行う手段は、各上記センサでの観測により得られた時系列データを周波数データに変換する手段と、上記周波数データを複数の周波数帯域のブロックに分割する手段と、上記分割されたブロック毎の周波数データを上記センサの位置に関して補間処理する手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】１台のフェーズドアレイアンテナによって方位角方向だけでなく仰角方向の捜索ないし追尾が可能とされたフェーズドアレイレーダ装置を提供する。
【解決手段】複数の素子アンテナが平面上に並べられて配置され、各素子アンテナから送受信される電波の位相量を変化させて所望方向の目標物を捜索ないし追尾する１台のフェーズドアレイアンテナ本体７と、方位角方向および仰角方向にフェーズドアレイアンテナ本体７の姿勢を制御する姿勢制御手段９とを備えている。姿勢制御手段９は、鉛直軸線Ｖ回りに回転する回転台１４と、下端が回転台１４に対して第１水平軸線Ｈ１回りに回動自由に接続されると共に、他端がフェーズドアレイアンテナ本体７に対して第２水平軸線Ｈ２回りに回動自由に接続されたリンク１６とを備えている。 （もっと読む）

【課題】
仰角を固定し、アンテナを３６０度回転しながら受信強度の測定を行い、最も強い受信波になる方位角をサーチする方法であると、衛星切り替えの際の再サーチ時間が無視できない長さになる。また、ブロッキング状態になると、最適な衛星方向への指向が失敗してしまうことにもなりかねない。
【解決手段】
車両や船舶等の移動体に搭載される移動体搭載用衛星自動追尾装置であって、衛星を切り替える必要が生じた場合の衛星再サーチ手段において、移動体が移動している場合に、ＧＰＳから移動体の緯度経度を測位して次に捕捉する衛星の緯度経度を取得する衛星位置算出手段と、前記衛星位置算出部が取得する衛星の方位からＧＰＳによって得られるヘディング角を減算してベアリング角を計算するベアリング角算出手段からなり、アンテナを前記ベアリング角だけ回転させることを特徴とする衛星再サーチ手段である。 （もっと読む）

【課題】 レーダシステムにおけるアクティブフェーズドアレイアンテナ装置において、レーダモード動作機能と、探知した目標物に対して瞬時に強力なマイクロ波を送信することによる攻撃型の妨害モード動作機能とを有するデュアルモード動作を可能とした送信モジュールを提供する。
【解決手段】 レーダシステムにおけるアクティブフェーズドアレイアンテナ装置の送信モジュール１であって、入力される励振信号を増幅してアンテナへ出力するデュアルモード進行波管３と、このデュアルモード進行波管３に対して印加する駆動電圧を、レーダモード動作と妨害モード動作に対応した電圧に切替制御する制御回路２とを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
トリプレート型平面アンテナでは、給電線路からの放射を抑圧するため、給電線路はスロット開口間の導体の下側で引き回す必要があるが、配列基準方向に対して偏波を回転する必要がある場合、一般には放射素子を回転する方法が用いられているため、給電線路を引き回す隙間が狭くなり、給電線路どうしが近接して線路間結合が大きくなってしまう。
【解決手段】
第１の誘電体上に、放射素子と給電線路を形成したアンテナ回路基板を設置し、第２の誘電体上に、電波放射を目的とするスロット開口を有するスロット板を設置し、第２の誘電体の下方に前記アンテナ回路基板を重ねる際に、スロット開口が放射素子の真上になるように配置するものであって、第３の誘電体上に、放射素子及びスロット開口の配列の基準方向に対して、角度θだけ傾斜した偏波グリッドを形成した偏波グリッド基板を設置し、スロット板の上部に前記第３の誘電体を配置することを特徴とする。 （もっと読む）

【解決手段】在庫追跡方法は、複数のＲＦＩＤタグに対応する複数の無線自動識別（ＲＦＩＤ）の値をひとつの在庫品に関連付けることと、複数のＲＦＩＤタグの複数のアンテナ軸が複数の方向に方向付けられるように、在庫品の複数の表面に複数のＲＦＩＤタグを添付することと、ひとつ以上のアンテナを備えるアンテナアレイを使用して、在庫中の品物に添付されたＲＦＩＤタグを無線検知することと、在庫品に関連付けられた複数のＲＦＩＤの値のうちのひとつ以上が検知された場合、在庫品が在庫に在ると決定し、そうでなければ在庫品が在庫にないと決定することと、を含む。 （もっと読む）

【課題】通信マスタのアンテナ数を削減でき、しかも電子キーの位置検出精度も確保することができる電子キーシステムの通信エリア形成装置を提供する。
【解決手段】スマート通信の車両送信アンテナである車両発信機１０を、互いにアンテナ軸が直交する一対のコイルバーアンテナ１６ａ，１６ｂを備えた２軸一体アンテナとする。車外照合の際には、第１コイルバーアンテナ１６ａのみを単独送信させて第１通信エリアＥ１を形成し、次にコイルバーアンテナ１６ａ，１６ｂを同相で同時送信させて第３通信エリアＥ３を形成し、続いてコイルバーアンテナ１６ａ，１６ｂを逆相で同時送信させて第４通信エリアＥ４を形成して、車両周囲に車外通信エリアを形成する。また、車内照合の際には、第２コイルバーアンテナのみを単独送信させて第２通信エリアＥ２を形成し、車両１に車内通信エリアを形成する。 （もっと読む）

【課題】受信用パラボラアンテナの部品点数を削減して、なおかつ、受信用パラボラアンテナの受信特性を良好にして送信源に精度良く追尾できるようにする。
【解決手段】回転台４には、受信用パラボラアンテナ１とその受信信号を増幅するＬＮＡ３とを搭載し、受信用パラボラアンテナ１は、その反射面の中央部に１個の一次輻射器２が設けられた構成をなしている。制御部１０からの制御信号により、回転台４は受信用パラボラアンテナ１を、その一次輻射器２の先端部が一筆書きのパターン形状の旋回軌道に沿って移動することにより、旋回動作させ、その受信信号を基に、制御部１０は受信用パラボラアンテナ１から見た送信源の方向を探索し、この探索結果をもとに回転台４の動作を制御する。受信用パラボラアンテナ１は、送信源を追尾しながら、旋回動作を繰り返す。 （もっと読む）

【課題】飛翔体に搭載されるアンテナ装置において、常時、通信電波の通信相手との通信を確保できるようにする。
【解決手段】飛翔体１に搭載され、所定の通信相手２０からの電波を受信するアンテナ装置１０であって、飛翔体１の周方向に配置される複数のアンテナ３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄと、送受信機６と、複数のアンテナのうち、通信相手２０の側を向いているアンテナを識別し、該アンテナのみに送受信機を接続するアンテナ切換装置７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ある平面内における所望の指向性又は無指向性を有しながら、その平面方向の利得を高めたアンテナを提供すること。同時に無指向性のアンテナにより測位精度を高めた位置測定システムを提供すること。
【解決手段】 本発明の曲面反射鏡アンテナは、放物線の焦点を通り該放物線の中心軸に直交する直線を回転軸として該放物線の頂点から遠い側の曲線の一部を回転して形成される曲面の全部又は一部を反射鏡とし、該焦点の位置に給電部を設けたことを特徴とする。また、このような等方性をもつ複数の曲面反射鏡アンテナにおける受信電波の干渉結果に基づいて電波送信源の位置を特定する。 （もっと読む）