【課題】全体の構造も組合わせの手順も簡素化になり、製造コストが大幅に低減される気圧棒を提供しようとする。
【解決手段】本発明の気圧棒は、それぞれ上下２端を有する直径の異なる２のシリンダを、直径の大きい第１シリンダ３内に直径の小さい第２シリンダ４を挿入するように配置し、第２シリンダ４内に、ピストン７を摺動可能に配置し、第１シリンダ３の下端から、ピストン７のピストンロッド８をほぼ軸線に沿って挿入してピストン７に固定し、ピストン７の下側と第２シリンダ４の下端との間、及び第２シリンダ４の上端とピストン７の上側との間に、それぞれ上下伸縮可能な第１空間４１及び第２空間４２を形成してなったものにおいて、第２シリンダ４を、その外周壁面が第１シリンダ３の内周壁面と密接し、且つ、その周壁内に第１空間４１と第２空間４２とを連通させる通路を具備するようにプラスチック材の射出成型で形成しており、且つ、第２空間４２と前記通路との間に、第２空間４２と前記通路との連通を制御するバルブ装置９１を設けているものである。 （もっと読む）

【課題】プレス機の関連部分に滑らかで全体的に緩やかな負荷の配分を提供する。
【解決手段】ガススプリング装置が、少なくとも部分的にガス室を規定するケーシングを有する。ハウジングが、少なくとも部分的にケーシングに収容される。ハウジングは、前進位置と後退位置の間を往復運動するピストンロッドを収容する大きさの貫通孔を有する。ピストン固定装置がピストンロッドと協働するために取り付けられる。ハウジングの端部が、ピストンロッドが前進位置へ動くのに伴ってピストン固定装置がハウジングに当接する時の圧縮位置と、ピストン固定装置が後退位置へ動き、ハウジングとの係合が解除された時の非圧縮位置との間で収縮する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造でピストンロッドの押出し運動のみならず押込み運動の推移を大きく分化可能とするようなガス・スプリングを提案する。
【解決手段】ピストンロッドの端部がシリンダ内で変位可能な作動ピストンに固定され，作動ピストンによりシリンダの内部スペースが，ピストンロッド側の第１作動室と，ピストンロッドから離れた第２作動室とに区分され、何れか一方の作動室は，シリンダ内で変位可能な端末ダンパの制動ピストンにより減衰室と部分室とに区分され，制動ピストンがピストンロッドの押込み運動の最終減衰領域で作動ピストンに接触すると共に減衰室内に変位し，作動ピストンによる制動ピストンの変位に際しての絞り作用が，制動ピストンの作動ピストンに対する接近変位の場合よりも増強される。部分室と第１作動室との間の絞り接続により，ピストンロッドの押込み運動における絞り作用が，ピストンロッドの押出し運動の場合よりも抑制される。 （もっと読む）

【課題】両側の端部領域でのみ減衰緩衝することができる簡単なガスばね装置を得る。
【解決手段】ピストン１５に設けたシールリング１１の半径方向内周面でガス流動を可能にし、ピストンの半径方向外周面のピストン溝１０における所定の軸線方向隙間で第２作動チャンバに近接する側の第１溝対向壁１３と、第１作動チャンバに近接する側の第２溝対向壁９との間でシールリング１１を移動自在にし、第２溝対向壁９には、シールリングの恒久的なガス流動可能領域に連通する恒久的な流通開口を貫通させ、シリンダ内壁に端部で断面が縮小する１個又はそれ以上の縦方向溝１８を設けたガスばね装置において、第１ピストン１５におけるピストンロッド２側とは反対側に、第１ピストン１５と同一構造の第２ピストン１６を設け、この第２ピストン１６の第１溝対向壁１３′を第１作動チャンバ７に近接させ、第２溝対向壁９′を第２作動チャンバ８に近接させて配置する。 （もっと読む）

本発明は、潤滑剤室１１が形成されているスリーブ１０を有し、作動室を密閉する密閉配置に関する。この作動室３は、外側の機械部品３に向かって移動する内側の機械部品４及びこの外側の機械部品３によって形成される。この場合、潤滑剤室１１は、作動室側の密閉リング２０と作動室に面さない密閉リング２１とによって隔離されている。これらの密閉リングの少なくとも一方の密閉リングが、非対称な密閉リングとして形成されている。この場合、潤滑剤が、外側の機械部品３と内側の機械部品４との間に配置された密閉配置１によって作動室８から潤滑剤室１１内に流れ落ちるように、これらの密閉リング２０，２１は配置されている。この場合、スリーブ１０，５０が、潤滑剤室１１の過圧を解放する弁装置３０を有する。
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改良型ガススプリング（２０）は、ピストンを駆動するための駆動モータを有する。ピストンヘッド（３２）は、シリンダ（２２）の内周（３７）のかみ合いねじ（３８）に沿って案内されるねじ山（３６）を外周に有する。ピストン（３２）はシリンダに対して回転させられ、往復移動するように案内される。この方式では、駆動モータがガススプリングに組み込まれ、その結果、ガススプリングは被駆動モードと手動モードの双方を有する。本発明のガススプリングは、車両開閉部を車両フレームに取り付ける際の特定用途を有する。
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【課題】 作動室の作動流体に混入している塵埃が、作動流体の流量を制限する絞り孔に詰まってクッション作動不良を起こすのを回避できるシリンダのクッション装置を提供する。
【解決手段】 ピストンロッド６がシリンダチューブ１内を往復動可能に設けられ、シリンダチューブ１の端部を被覆する被覆部材２とピストン５との間に作動室９が区画され、被覆部材２のポート１１と作動室９とを連通して作動流体を供給する作動流体供給通路１３がピストンロッド６の軸方向に形成されると共に、ピストンロッド６の衝撃を吸収するために、作動室９とポート１１との間に作動室９の作動流体の流量を制限してポート１１に排出する絞り孔１８を有する絞り通路が設けられ、該絞り通路は、作動室９に臨む箇所に開口部１７を有し、開口部１７はその間隙αが絞り孔１８の直径βよりも小さくかつ長手方向長さγが絞り孔１８の直径βよりも長く形成されている。 （もっと読む）

【課題】油圧シリンダのピストンロッドに特別な高強度材を用いたり熱処理をすることなく、簡単な構造でピストン締結部分の強度を向上する。
【解決手段】ピストンロッド３の先端に雄ネジ部３ｄを形成し、ピストン４に、ピストンロッド３の雄ネジ部３ｄに噛み合い可能な雌ネジ部４ａを形成した有底の凹所４ｂを形成し、凹所４ｂの底部４ｃに凹所４ｂに開口する６個のネジ付貫通孔４ｄが形成されている。クッションリング３０を挿入部３ｃに挿入した後、ピストンロッド３の雄ネジ部３ｄにピストン４の凹所４ｂの雌ネジ部４ａを、ピストンロッド３の端面３ｆがピストン４の凹所４ｂの底部４ｃに接触するまでねじ込み、この状態でボルト２２をネジ付貫通孔４ｄにボルト２２の先端がピストンロッド３の端面３ｆに当たるまでねじ込み、ボルト２２を指定トルクまで締め付けることにより、ピストン４はピストンロッド３に締結される。 （もっと読む）

【目的】 コア部分（シリンダ）と外筒部分（外筒管）との間における相対摺動に関して、第１の相対摺動方向においては比較的容易に解除可能であるのに対して、第２の相対摺動方向においては比較的解除が困難であるようなロック機構を備えたテレスコープ式の位置決め装置を提供する。
【構成】 ロック解除のために必要で、ロック解除面４０に対する外部からの半径方向力作用によって生ぜしめられる、ロックエレメント１８の半径方向運動距離Ｈ，ｈの大きさが、次いで行われるシリンダ９と外筒管１２との間における意図的な軸方向摺動の相対摺動方向に依存して、互いに異なっており、この場合、第１の相対摺動方向には比較的小さな半径方向運動距離ｈが、かつ第２の相対摺動方向には比較的大きな半径方向運動距離Ｈが対応している。 （もっと読む）