【課題】雑防用電気回路部品によるモータケースの大型化を抑制することができ、しかも、雑防用電気回路部品の電気的な接続を容易とすることができるモータを提供する。
【解決手段】モータは、ブラシを保持するブラシホルダを有するモータ本体と、モータ本体の回転駆動を制御する制御回路部材と、制御回路部材が発生するノイズを除去するためのチョークコイルＣとを備える。ブラシホルダ７（ブラシホルダ樹脂体７ａ）は、外部コネクタ１０１が嵌着されるコネクタ部７ｅを備えるとともに、コネクタ部７ｅに隣接した位置にモータケースの外部においてチョークコイルＣを保持するための電気回路部品保持部７ｆを備える。 （もっと読む）

【課題】 車両ウインドウ側に組み込むことが可能であり、車両ウインドウのバイザーとしての機能を果たすことのできるサンシェード装置及び該サンシェード装置のシートの展張方法を提供する。
【解決手段】 上枠３ｂの前側端から傾斜する方向に延出する前枠３ａを備えた車両の窓枠３に装着されるサンシェード装置Ｓであって、上枠３ｂ及び前枠３ａに沿って湾曲して配設されるロールシェード部２２と、ロールシェード部２２に巻き取られるシート３０と、シート３０の自由端の引き出し部３１を引っ張ることによりシート３０を展張させる引き出し手段１０と、を備え、引き出し手段１０は、シート３０の自由端のうち、ロールシェード部２２に巻き取られた状態において上枠３ｂと前枠３ａとの連結部付近に位置する引き出し部３１に連結された。 （もっと読む）

【課題】モータ本体と減速部とが組み付けられた状態で制御回路部材を組み付け可能としながら、コネクタ部を所望の位置に設定することができるモータを提供する。
【解決手段】モータ１は、ブラシホルダ７を有するモータ本体２と、ウォーム軸２２とウォームホイール２３を収容するギヤハウジング２１を有する減速部３と、電気回路部品を有する制御回路部材２５とを備える。ブラシホルダ７には外部コネクタが嵌着されるコネクタ部７ｃが設けられる。ギヤハウジング２１にはその内部に制御回路部材２５を収容すべく挿入孔２１ｆが形成される。制御回路部材２５は、モータ本体２と減速部３とが組み付けられた状態で挿入孔２１ｆからギヤハウジング２１内に組み付け可能とされ、且つ、ギヤハウジング２１内に組み付けられることでブラシ８及びコネクタ部７ｃ（内部接続端子１２ａ，１３ａ）に対して電気的に接続可能とされる複数の接続端子３６ａ，３６ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】電機子及びエンドフレーム組付け後にマグネットの着磁を行っても、モータ駆動時の騒音及び振動の発生を抑制することができるモータの製造方法を提供する。
【解決手段】マグネット用シート材２２は、一列に配列される２つの磁極部４ａから構成されている。このマグネット用シート材２２において、各磁極部４ａにおける磁極部４ａ配列方向の両端部４ｂは前記配列方向と直交する方向の幅が前記配列方向に沿って該磁極部４ａの外側に向かうに連れて徐々に狭くなっている。マグネット用シート材２２は、該マグネット用シート材２２における磁極部４ａ配列方向の両端面４ｃ同士を合わせて円筒状にされた後、ヨークハウジングの内周面に固着される。そして、ヨークハウジングに電機子及びエンドフレームが組付けられた後、隣接する磁極部４ａが互いに異極となるようにヨークハウジングの外側から磁極部４ａに着磁が施される。 （もっと読む）

【課題】外部用端子が露出される電動駆動装置において、ハウジング本体の製造を容易としながらハウジング本体の内部への液体の浸入を防止することができる電動駆動装置を提供する。
【解決手段】モータ本体と、減速機構を収容するハウジング本体２１と、ハウジング本体２１に収容される制御回路基板２５とを備える。制御回路基板２５は、外部コネクタ５２の外部端子５２ａと接続可能な外部用端子３３と、外部用端子３３を制御回路基板２５に支持するための端子支持部材３４とを有する。ハウジング本体２１には、その外側から外部端子５２ａを外部用端子３３に接続可能とする開口部２１ｈが形成される。開口部２１ｈにはハウジング本体２１の内側に延びる内嵌部材４１の本体部４１ａが設けられ、端子支持部材３４は外部用端子３３を囲む環状のフランジ部３４ｂを有し、内嵌部材４１の本体部４１ａの先端とフランジ部３４ｂとの間にはシール部材３７が設けられる。 （もっと読む）

【課題】含油軸受の油の飛散を防止して該含油軸受の寿命を良好に維持すると共に、含油軸受に当接するワッシャ部材の組付性を向上させることができるモータ、及び車両空調用モータを提供する。
【解決手段】第１のワッシャ部材２１は鋼板にて形成されており、円環状をなすワッシャ本体２１ａと、該ワッシャ本体２１ａの外周部から径方向外側に向かって突設された挟着部としての突出部２１ｂとから構成されている。このような第１のワッシャ部材２１のワッシャ本体２１ａは含油軸受１１の端面１１ａに当接し、突出部２１ｂは段部４ｅの上底部４ｆと保持片２ｃの開口端２ｄとの間に挟着されている。 （もっと読む）

回転電機、即ち直流モータは複数のカーボンブラシを備えている。各カーボンブラシは、分散状態で焼結された黒鉛粒、金属粒子、及び固体潤滑剤を含んでいる。黒鉛粒は、原料黒鉛粒子の造粒物から形成され、黒鉛粒の粒径は６０〜２８０μｍの範囲内である。造粒物の表面は、有機系バインダの炭化物により被覆されている。各カーボンブラシ内には複数の空孔が形成されている。空孔の寸法（最大寸法）は、原料黒鉛粒子の平均粒径の半分以下である。
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【課題】低速による間欠動作モードと連続動作モードだけでなく、高速による連続動作モードをも設定することができる電動モータを得る。
【解決手段】モータ１０は、整流子２４の軸方向に垂直な断面形状が、対向する２つの直線辺１４、１６が短手方向とされると共に対向し合う２つの湾曲辺１８、２０が長手方向とされる偏平形に形成されたモータヨーク１２を備えた偏平モータとして構成し、リヤドア内部のように比較的狭いスペースであっても配置することができる。また、共通ブラシ２６と低速駆動用ブラシ２８を鋭角領域Ｃ、Ｄに互いに対向して配置すると共に、高速駆動用ブラシ３０を低速駆動用ブラシ２８よりも９０°未満の所定角度ずらして鈍角領域Ｂに配置し板バネアーム３４によって保持した構成として、偏平形のモータでありながらも、低速による間欠動作モードと連続動作モードだけでなく、高速による連続動作モードをも設定することができる。 （もっと読む）

【課題】 水、塵埃等の分離作用とモータ冷却風量の確保との両立を図る。
【解決手段】 モータハウジング部材１１、１２の軸方向端部の下方部位に冷却風導入口２４を開口し、ハウジング部材１１、１２の軸方向端部の外側に冷却風導入口２４を覆う防水カバー２５を取り付け、防水カバー２５の下端部に設けた折曲部２５ｄと、シュラウドの円環部２１ｂに設けた第１壁面２１ｄおよび第２壁面２１ｅとにより迷路構造の空気導入通路２６を形成する。 （もっと読む）

【課題】ギヤハウジングに収容される制御回路部材が発生する熱を外部に効率良く放熱することができるモータを提供する。
【解決手段】モータ１は、回転軸１０を有するモータ本体２と、モータ本体２に組み付けられ、回転軸１０の回転を減速するためのウォーム２２及びウォームホイール２３を収容するギヤハウジング２１と、電気回路部品を有しギヤハウジング２１内に収容される制御回路部材２５とを備える。ギヤハウジング２１には、制御回路部材２５の一部がギヤハウジング２１の外部に突出するように開口部２１ｆが形成され、且つ、該開口部２１ｆを閉塞すべく外部に突出した制御回路部材２５の一部を収容する収容部２６ａを有した金属製のカバー２６が取り付けられる。 （もっと読む）