【課題】衝撃音の発生やエネルギーロス、耐久性の低下を招くことなく、振動エネルギーを利用して外部からのエネルギー供給を受けることなく送風を効率良く行うことができる振動送風装置を提供すること。
【解決手段】内部が吸気室Ｓ１とピストン室Ｓ２及び排気室Ｓ３に区画されたケーシング２と、該ケーシング２の前記ピストン室Ｓ２に摺動可能に配置されたフリーピストン７と、大気と前記ケーシング２の吸気室Ｓ１との連通を断接する吸気弁９と、前記ケーシング２のピストン室Ｓ２と排気室Ｓ３との連通を断接する排気弁１０と、を有する振動送風装置１であって、前記フリーピストン７と前記吸気弁９及び前記排気弁１０を互いに反発する磁石で構成する。 （もっと読む）

【課題】動力損失をより低減可能であるとともに、より優れた耐久性を発揮可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の圧縮機では、弁板２７には、シール面２７ａ、凹溝２７３、受け面２７ｂ及び支持面２７ｄが形成されている。シール面２７ａは、固定面２７１と面一をなし、吸入ポート２３ａ回りで弁部２５５の裏面２５２と環状に当接可能である。凹溝２７３は、シール面２７ａの外側で固定面２７１から凹設され、弁部２５５の両縁を自己の底部から離反させている。受け面２７ｂは、固定面２７１と面一をなし、弁部２５５の先端領域の裏面２５２と当接可能である。支持面２７ｄは、固定面２７１と面一をなし、弁部２５５の中央領域の裏面２５２と当接可能である。弁板２７には、吸入ポート２３ａを二分するように延びる延在部２７２が形成され得る。延在部２７２に支持面２７ｄが形成され得る。 （もっと読む）

【課題】高価な質量流量制御器を使用せずに、導入ガスを大量に消費することがなく、真空容器内の圧力を制御することができる真空装置及び真空装置の真空容器内の圧力制御方法を提供する
【解決手段】真空装置１は、真空容器２と、真空容器２の内部の圧力を測定する真空計３と、真空容器２を真空排気する第１真空ポンプ４と、コンダクタンスバルブ５と、コンダクタンスバルブ５を介して真空容器２に接続される第２真空ポンプ６と、真空容器２にガスを供給するガス供給手段７と、真空計３の出力に基づいて真空容器２の内部の圧力を制御圧力に制御する制御装置８と、を備えている。第２真空ポンプ６は、内部の圧力が真空容器２の内部の圧力（制御圧力）よりも高くなるように選定されたドライ真空ポンプであり、ガス供給手段７により供給されるガスが、ポンプ内部で排気口６ｂから吸気口６ａに向かって流通可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】吸入通路開度調整弁を備える往復動圧縮機において、開度調整弁の装着を容易化し、開度調整弁の出口孔近傍に十分な通路面積を確保し、吸入工程において各シリンダボアに取り込まれる冷媒流量を均一化し、吸入室をマフラとして機能させて開度調整弁の構造を吸入圧力脈動低減の観点から最適化できるようにする。
【解決手段】吸入通路に接続する入口孔と吸入室１１９に連通する出口孔とを有し、吸入通路１０４ｂと吸入室との圧力差に応答して吸入通路の開度を調整する開度調整弁３００を備え、開度調整弁は、入口孔が配設された一端をバルブプレート１０３に対峙する吸入室の端壁に係合させ、他端へ向けて吸入室の前記端壁からバルブプレート側へ突出し、駆動軸の軸線に対して傾斜して、吸入室内に配設されている。 （もっと読む）

【課題】動力損失を生じ難く、かつ優れた耐久性を発揮しつつ、体積効率をより確実に上げることができる圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の圧縮機では、吸入リード弁２５ａの根元部２５２の幅Ｗ１が弁部２５３の幅Ｗ２より短い。また、弁板２７には、弁部２５３の中央領域を支持する支持部３７１ａと、弁部２５３の先端領域を受ける受け部３７１ｂと、支持部３７１ａより先端側Ｄ１である先端吸入領域を二分するように、支持部３７１ａから延び、支持部３７１ａと受け部３７１ｂとを連結する主連結部３７１ｃと、支持部３７１ａより長手方向の基端側Ｄ２である基端吸入領域を少なくとも二分するように、支持部３７１ａから延びる副連結部３７１ｄとが設定されている。支持部３７１ａ、受け部３７１ｂ、主連結部３７１ｃ及び副連結部３７１ｄを残して吸入ポート２３ａが貫設されている。 （もっと読む）

【課題】吐出孔より吐出される冷媒の流れをスムーズにすることで吐出孔付近の損失を低減することによって、効率の高い密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】吐出弁装置１１４は、開閉部１３３と吐出リード保持部１３２とを備える吐出リード１２８と、可動部１３５とスプリングリード保持部１３４とを備えるスプリングリード１２９と、規制部１３８とストッパ保持部１３７とを備えるストッパ１３０とをこの順にバルブプレート１１３の台座部１２６に固定してなり、スプリングリード１２９の可動部１３５に吐出孔１２４と一部又は全体が重なる位置に一つ又は複数の孔１３６を設けることで、流路ボリュームが増加するため、流路抵抗が低減され、流れ損失が軽減し、効率の高い密閉型圧縮機を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】圧力損失を低減できるとともに、弁孔を確実に閉鎖可能な差圧制御弁を提供する。
【解決手段】弁座１１０は、磁性材料からなり、弁孔１１１回りに弁座座面１１５ａが形成されている。弁体１２０は、磁性材料からなり、弁座座面１１５ａと着座又は離座する弁体座面１２５ａが形成されている。弁座１１０及び弁体１２０の一方には、弁座１１０と弁体１２０とを吸引力により互いに接近するように付勢する永久磁石１５０が設けられている。弁座座面１１５ａ及び弁体座面１２５ａの少なくとも一方の近傍には、磁性材料からなる異物を収容可能な第１、２異物収容部１１５ｃ、１２５ｂが設けられている。永久磁石１５０は、離座時の第１、２異物収容部１１５ｃ、１２５ｂにおける磁束密度が着座時の第１、２異物収容部１１５ｃ、１２５ｂにおける磁束密度よりも高くなるように、配置されている。 （もっと読む）

【課題】感圧制御弁において、簡単な加工で製造でき、軽量化を図るようにする。
【解決手段】本体ケース１１にベローズケース１２をかしめ結合する。ベローズ収容室１２Ａ内に、ベローズガイド１４を備えた感圧用ベローズ１３を配設する。感圧用ベローズ１３に電磁コイル装置１０のプランジャ１０ｂを取り付ける。感圧用ベローズ１３の伸縮により、弁部材１６を変位させ、弁ポート１１ｂを開閉して圧縮機の容量制御を行う。ベローズ収容室１２Ａを形成するベローズ収容函１２ａとプランジャ１０ｂを内挿するプランジャケース１２ｂを、ステンレス板のプレス加工により一体に形成する。 （もっと読む）

【課題】ピストンを排気方向に作動させた場合に駆動室に対する外気の吸入を抑制する真空ポンプを構成する。
【解決手段】ピストン２の排気方向への作動時に負圧室Ａから空気が送られる排気経路Ｅと、駆動室Ｂの通気口７Ａに連通する通気経路Ｆとが合流空間としてのサイレンサ１８で合流し、このサイレンサ１８はフィルタ空間Ｇのエアーフィルタ１７の外側位置の開放口１５Ａによりポンプ外空間と連通している。ピストン２の排気方向への作動時にはピストンリング３０の変位により連通孔２Ｔが開放し、負圧室Ａの空気を連通孔２Ｔから駆動室Ｂに送り、これと同時に負圧室Ａの空気が排気経路Ｅに送られるため、サイレンサ１８から駆動室Ｂに空気が流れることになり、駆動室Ｂの外気の吸入を抑制する。 （もっと読む）

【課題】車両用空調装置などに用いられる可変容量圧縮機において、エアコンの稼動初期に最大可変容量を使用して迅速な冷房が行われる可変容量圧縮機の電子制御バルブを提供する。
【解決手段】本発明による可変容量圧縮機の電子制御バルブは、バルブロッドの構造、プランジャー側との動作関係、及び流路形状を改善することにより、エアコンの稼動初期にクランク室の圧力をドローバックしてエアコンの作動と共に最大可変容量を確保する新たな可変容量制御方式を使用することで、エアコンの作動初期のウォーミングアップ時間を短縮でき、特にプランジャー部材の構造及び周辺部品との配置関係を単純化して部品数の低減による全体サイズを縮小させる一方、非磁性体材質のプランジャーシートなどを採用してコストダウンすると共に耐久性及び機能性の向上が図れることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】燃費が向上される空気圧縮機を提供する。
【解決手段】吸引弁２と吐出弁３を有する空気圧縮用のシリンダ４と、シリンダ４内に往復運動可能に収容されたピストン５と、ピストン５に連結されたクランク軸６と、クランク軸６に対してエンジン９の回転軸１０を締結・遮断するクラッチ１１と、吐出弁３における吐出圧が閾値より低いときにはクラッチ１１を締結させ、吐出弁３における吐出圧が閾値より高くなるとクラッチ１１を遮断させる制御機構１２と、クランク軸６に連結され、エンジン９の排気管１３内に設置されたタービン１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】ロータリバルブと環状摺動面との隙間の寸法管理を簡略化可能とする。
【解決手段】シリンダ２１とピストン８との組合せによって流体圧室２５が構成され、流体圧室に流入通路２ｂ及び流出通路１ｂが連通され、流入通路及び流出通路は環状の摺動面１ｄ、２ｄ上に開口され、ピストンの直線往復運動に連動して環状の摺動面内でロータリバルブ２３，２４が回転することにより、ピストンが流体圧室内に流体を流入するときは流入通路を開くと共に流出通路を閉じ、ピストンが流体圧室内の流体を流出するときは流出通路を開くと共に流入通路を閉じる。ロータリバルブは、環状の摺動面に内接しながら流入通路及び流出通路を開閉する環状の弁体を有し、弁体の樹脂板２３ｃ、２４ｃは外周方向に常時バイアスされ、環状の摺動面との隙間に応じて外径を変化可能とされている。 （もっと読む）

【課題】メンテナンス性を低下させることなく装置を小型化でき、省スペース化を図ることができるエア取り出し装置を提供する。
【解決手段】タンク２１に接続するためのタンク接続部３１ａと、減圧弁４０を取り付けるための減圧弁取付部３１ｄと、継ぎ手のソケット４５を接合するためのソケット取付部３１ｆと、が一体的に設けられたボディ部３１を備え、前記ボディ部３１内には、前記タンク接続部３１ａから前記減圧弁取付部３１ｄを通過して前記ソケット取付部３１ｆへと至るエア流路３２が設けられるとともに、前記減圧弁取付部３１ｄに減圧弁４０を取り付けることで、前記エア流路３２の前記タンク接続部３１ａ側が一次側３２ａとなり、前記エア流路３２の前記ソケット取付部３１ｆ側が二次側３２ｂとなるようにした。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で連続的又は断続的に対象物の負圧処理を行えるとともに、対象物を作用液に接触させることなく取り出せる負圧作用装置を提供する。
【解決手段】作用液を貯留する貯液槽１２と、下端開口２４を貯液槽１２内の作用液Ｌ中に浸して配置された中空の縦長管１４と、縦長管１４の上端に連通接続し、対象物Ｆが入れられる負圧の作用空間３０が内部に形成された負圧作用部１６と、負圧作用部１６に設置され作用液に対象物Ｆを接触させない状態で投入口３２側から排出口３４側に向けて対象物Ｆを搬送する搬送装置１８と、負圧作用部１６の負圧を保持させた状態で外気側ＥＸから負圧作用部１６内に対象物Ｆを投入する負圧保持機能付き投入装置２０と、負圧作用部１６の負圧を保持させた状態で外気側ＥＸに取り出す負圧保持機能付き排出装置２２と、を備えた負圧作用装置１０から構成される。 （もっと読む）

【課題】量産化に好適なピストン式圧縮機のシリンダブロックおよびピストン式圧縮機のシリンダブロック加工方法の提供にある。
【解決手段】中心部を貫通する軸孔１５が形成されるとともに、軸孔１５の周囲に軸孔１５の軸心方向と平行な複数のシリンダボア１６が配設されるシリンダブロック本体１７と、シリンダブロック本体１７と一体形成され、複数のシリンダボア１６の一方を塞ぐ壁部１８と、を備え、壁部１８を貫通する第１貫通孔と、シリンダボア１６と軸孔１５とを直線状に連通する第２貫通孔と、を有するピストン式圧縮機１０のシリンダブロック１１である。第１貫通孔は、第２貫通孔の孔中心Ｑの延長上に位置して形成され、第１貫通孔の孔径は第２貫通孔の孔径と同径以上に設定された。 （もっと読む）

【課題】感圧部がボディの内部に設けられるタイプのいわゆるＰｓ感知式の可変容量圧縮機用制御弁において、その感圧部の駆動力の設定値を外部から容易に調整可能とする。
【解決手段】制御弁１においては、一端側からクランク室に連通するポート１２、吐出室に連通するポート１４、吸入室に連通するポート１６が設けられたボディ５と、ボディ５の他端側に設けられ、供給される電流量に応じて主弁体１８を閉弁方向に駆動するためのソレノイド力を調整可能なソレノイド３と、ボディ５とソレノイド３とに囲まれる内部空間に設けられ、感圧部材の変位によりソレノイド力に対抗する駆動力を主弁体１８へ付与可能なパワーエレメント４と、一端部がボディ５の一端側に固定されるとともに他端側がパワーエレメント４に連結され、その一端部の固定位置を調整することによりパワーエレメント４による駆動力が調整可能となるシャフト２６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】圧縮機段が互いに独立して稼働でき、かつ摩耗及びエネルギー効率が改善されている多段圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮機段Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄに所属するピストン３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄのそれぞれが、圧縮機シリンダ２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ内にある非圧縮性液体の液柱９Ａ，９Ｂ，９Ｃ，９Ｄに接続されており、該液柱がピストンの往復動を、圧縮機シリンダ内に配置されていて縦方向に移動し得る圧縮機ピストン１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄの運動に変換し、かつ圧縮機ピストンの往復動行程ＶＨを変更するために、液柱を排出路１５に接続することができる。 （もっと読む）

【課題】ガスの流量の変化が広範囲であっても、広範囲の圧力制御が可能な排気装置の制御方法及び排気装置の制御装置を提供する。
【解決手段】真空装置５０に設けられた複数の排気装置Ａ〜Ｄの制御方法であって、前記真空装置５０に導入するガスの流量が少なくなるほど、連動して制御する排気装置の数を減らし、非連動に制御する排気装置の数を増やすように前記複数の排気装置Ａ〜Ｄの連動又は非連動の状態を設定する設定工程と、前記設定された状態で、前記複数の排気装置Ｃのうちの少なくともいずれかを使用して前記真空装置５０を排気する排気工程と、を含むことを特徴とする排気装置の制御方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】圧力損失を低減できるとともに、耐久性の向上と小型化とを実現できる差圧制御弁を提供する。
【解決手段】差圧制御弁１００は、弁座１１０と、弁座１１０に対して下流側に位置し、上流側と下流側との圧力差に応じて弁座１１０に対して着座又は離座することにより弁孔１１１を開閉する弁体１２０と、弁座１１０に固定され、弁体１２０を案内する案内部材１３０とを備える。弁座１１０は磁性材料からなる。弁体１２０は、弁座１１０に着座して弁孔１１１を閉鎖可能な磁性材料からなる蓋体１２１と、案内部材１３０に案内される非磁性材料からなる被案内部材１２５とを有する。弁座１１０及び蓋体１２１の一方には永久磁石１５０が設けられ、永久磁石１５０の吸引力により弁体１２０が弁座１１０に接近するように付勢される。永久磁石１５０は弁体１２０が弁座１１０に対して着座又は離座する領域から外れた位置に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】ダイヤフラム式のパワーエレメントを有する圧力制御弁において、ダイヤフラムの耐久性を向上させる。
【解決手段】パワーエレメント２を構成するアッパーハウジング１３、ダイヤフラム１４およびロアハウジング１２において、アッパーハウジング１３のフランジを、ダイヤフラム１４に密着する平面部２１と、ダイヤフラム１４から離れる方向に傾斜したテーパ部２２と、屈曲部２３とで構成してダイヤフラム１４が変位するときに支点となる変曲点Ｐ１，Ｐ２を設け、ロアハウジング１２のフランジを、ダイヤフラム１４に密着する平面部２４と、屈曲部２５とで構成してダイヤフラム１４が変位するときに支点となる変曲点Ｐ３を設けた。これにより、動作時のダイヤフラム１４には、３つの変曲点Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３に分散して応力が掛ることになるので、ダイヤフラム１４の耐久性を大幅に向上させることができる。 （もっと読む）