【課題】剛性の異なる２つの構造物の間を制振部材で連結することにより制振する制振建物において、風荷重などの静的な荷重が作用する場合であっても低剛性の構造物に大きな変形が生じないようにする。
【解決手段】制振建物１０は、異なる固有周期を有する外部構造２０及び内部構造３０と、一以上の高さ位置において内部構造３０と外部構造２０とを連結するように設置され、内部構造３０と外部構造２０との相対変位に応じて、変形することにより振動エネルギーを吸収する制振ダンパー４１と、制振ダンパー４１の変形を許容した状態と、制振ダンパー４１の変形を拘束した状態とを実現しうるロック手段４２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】トーションバースプリングの捩じり構造に工夫を加えることにより、高いダンパー効果が得られ、しかもコンパクト性にも優れたトーションダンパーを提供することを課題とする。
【解決手段】トーションバースプリング１１、トーションバースプリング１１の一端部を回転不可能な状態に収納したスプリングホルダー１２、ロータリダンパー１３、一対の傘歯車３９、４８を収納したギヤボックス３０、トーションバースプリング１１の捩じり端部１８に捩じり荷重を加える回転リンク１４、スプリングホルダー１２に取り付けられた逆回転リンク１５によって構成され、回転リンク１４と逆回転リンク１５に逆トルクを加えることにより、傘歯車３９、４８を経てトーションバースプリング１１の捩じり端部に捩じり荷重を加え、その捩じり回転によってロータリダンパー１３を回転させダンパー効果を発揮させるようにした。 （もっと読む）

【課題】載置された機器の振動を低減させることができるとともに、メンテナンスが容易で、設置スペースを縮小することができる防振装置を提供する。
【解決手段】ピットの底盤（支持部）４と、底盤４の上部に設置された振動を発生するプレス装置（機器）との間に設けられた防振装置１において、上部にプレス装置が載置される架台（機器載置部）１１と、底盤４と架台１１との間に介装され上下方向に重ねられた複数の皿ばね１２と、複数の皿ばね１２の上下方向以外の変位および変形を拘束して支持する皿ばね支持部１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】洗濯機において商用電源の使用量を低減するとともに外槽の振動を低減する。
【解決手段】洗濯機に、筒状をなすシリンダ１８と、該シリンダ１８に相対的に直線往復動可能に支持されたロッド１９と、該ロッド１９に設置された磁性体２１と、シリンダ１８に設置されたコイル２０と、該コイル２０の両端に接続する負荷の大きさを調節する負荷量調節部２４とから構成される発電・振動減衰装置１７を設ける。
負荷量調節部２４によりコイル２０の両端に接続する負荷を大きくすることで発電・振動減衰装置１７に発電作用を持たせる。またコイル２０の両端に掛かる負荷を小さくする、もしくは短絡することで発電・振動減衰装置１７に振動減衰作用を持たせることにより、発電作用と振動減衰作用を切替える。 （もっと読む）

【課題】木造住宅等の比較的軽量建築物にも摘要し得る有効な免震装置を提供する。
【解決手段】下側支持部材２に回転自在に軸支した下側ローラー５の上部に、上下ローラーが移動可能で凹面を交差するよう上下に持つ板状案内部材６を設けて、その上部に、上側支持部材３に回転自在に軸支した上側ローラー５ａを、下側ローラーに交差するように構成し、各部を当接した免震装置。ローラーを交差することで全水平方向の動きに対応している。板状案内部材を設置することで交差するローラーの荷重伝達の接点が増え重荷重にも耐えられる。また、板状案内部材は上下共平らな面で、上下ローラーの回転軸を偏芯軸とすることでも同じ効果がある。また、上下を中空ローラーとして、内部に粘性体を挿入して、ローラーの回転に減衰力を得ることも出来る。また、ローラーの外部に増速ギヤ−、電磁ブレーキ装置等を接続して、風力対策も可能になる。 （もっと読む）

【課題】 制振装置を構成する伸縮体と分離されるロックシリンダが伸縮体における伸縮の可不可の選択を可能にすると共に、切換弁の作動を保障する。
【解決手段】 ユニフロー型に設定されてシリンダ体１１内に摺動可能に収装のピストン体１３で作動流体を充満するピストン側室Ｒ２とロッド側室Ｒ１とを画成すると共に一端側が固定側に連結され他端側が可動側に連結されるロックシリンダ１を有し、ピストン側室Ｒ２がチェック弁２の配設下にロッド側室Ｒ１に連通し、リザーバタンクＴがチェック弁３の配設下にピストン側室Ｒ２に連通し、ロッド側室Ｒ１がロジック弁４の配設下にリザーバタンクＴに連通し、ロジック弁４からのパイロット圧の供給を受けて連通ポジション５ｂに切り換ると共に手動操作で遮断ポジション５ａに切り換る常閉型の切換弁５を有し、この切換弁５が連通ポジション５ｂに切り換ることでロジック弁４が開放作動する。 （もっと読む）

【課題】転がり音をなくし、メンテナンスフリーを実現する歯科ハンドピース用流体動圧軸受装置および歯科ハンドピースの提供。
【解決手段】切削工具を取り付け、タービンにより駆動される回転軸を一対の軸受部によってケースに回転自在に支持する歯科ハンドピース用流体動圧軸受装置１０であって、この流体動圧軸受装置１０は、ラジアル軸受面２９Ｒとその両端に形成したスラスト軸受面２３Ｔ、２３Ｔを備えた外側部材２０と、この外方部材２０の内側に配置され、前記ラジアル軸受面２９Ｒとスラスト軸受面２３Ｔ、２３Ｔのそれぞれに対向するラジアル軸受面１２Ｒとスラスト軸受面１３Ｔ、１３Ｔを備えた内方部材１１とからなり、前記外方部材２０と内方部材１１のラジアル軸受面２９Ｒ、１２Ｒ間のラジアル軸受隙間Ｒおよびスラスト軸受面２３Ｔ、１３Ｔ間のスラスト軸受隙間Ｔを形成し、これらの軸受隙間Ｒ、Ｔに潤滑油を介在させて構成されている。 （もっと読む）

【課題】移動物体の運動エネルギーを効率良く吸収することができて緩衝性に勝れると共に耐久性にも勝れるダンパ付きストッパを提供する。
【解決手段】金属製のボデイ２の内部に、大径部３ｃを有するダンパ孔３を形成し、該ダンパ孔３内に収容されたゴム製のダンパ４に、前記大径部３ｃ内に嵌合する鍔部９を形成し、該鍔部９によって前記大径部３ｃ内にクッション室１１を区画すると共に、前記鍔部９の外周と前記大径部３ｃの内周との間に前記クッション室１１内のエアを制限的に排出させる空隙Ｇを形成し、前記ダンパ４に衝突した移動物体の運動エネルギーを、前記ダンパ４の圧縮に伴う弾性力と、上記鍔部９とクッション室１１とによってもたらされるエアクッション作用との両方によって吸収させる。 （もっと読む）

【課題】たとえ加減速時においても振動騒音が悪化することなく、また加減速度の応答性も向上することができ運転性に優れたパワーユニットのマウント制御装置を提供する。
【解決手段】制御部２０は、加減速操作検出センサ２１で検出した加減速操作に応じてマウント５Ｆ、５Ｒの減衰率を高くして硬く維持する時間を設定し、この設定した時間に基づいて図示しないアクチュエータによってマウント５Ｆ、５Ｒの可変オリフィス１３の流路面積を絞って設定された時間の間、マウント５Ｆ、５Ｒの減衰率を高くして硬く維持する制御を行う。 （もっと読む）

【課題】想定内の地震時における上部建屋の振動減衰効率を維持しつつ、減衰装置の設置作業の手間を低減することを目的とする。
【解決手段】基礎１４と上部構造体１６との相対移動量が所定値を超えると、ロッド３０の先端に設けられたピストン３２がストッパ手段２６の被押圧部５８に接触し、当該ピストン３２によって被押圧部５８がシリンダ側へ押し込まれる。これにより、ストッパ手段２６が、減衰手段２４よりも大きな減衰力を発生する。 （もっと読む）

【課題】免震効果を向上させることができる免震装置を提供することを目的とする。また、このような免震装置において、床面の歩行性の悪化を抑制することを目的とする。
【解決手段】免震対象体１を支持するとともに免震対象体１に伝達される鉛直方向の振動を低減する免震装置１００であって、水平面内にて回転可能とされた円盤２１と、免震対象体１に作用する鉛直方向の運動を円盤２１の回転運動に変換する運動変換機構２２とを備え、円盤２１の回転慣性質量が、免震対象体１の質量の０．０５倍以上０．３倍以下とされた免震装置１００を採用する。 （もっと読む）

【課題】材料に鉛を使用することなく、免震装置の減衰性能及び変位追従性を向上させ得る免震プラグの製造方法、並びにかかる製造方法を実施し得る免震プラグの製造装置を提供する。
【解決手段】側壁を形成する中型７を有する金型３内に充填された粉体材料２に、加圧成形を行って免震装置用の免震プラ６グを成形するに当たり、かかる中型７と粉体材料２との界面においてせん断応力が生じるように中型７に対して外力を付与しつつ加圧成形を行なう製造方法である。また、かかる製造方法を用いて製造される免震プラグ６である。更に、かかる製造方法を実施し得る金型３及びスタンパ５を具える製造装置である。 （もっと読む）

【課題】材料に鉛を使用することなく、免震装置の減衰性能及び変位追従性を向上させ得る免震プラグの製造方法、並びにかかる製造方法を実施し得る免震プラグの製造装置を提供する。
【解決手段】金型３内に充填された粉体材料２に加圧成形を行って免震装置用の免震プラグ６を成形するに当たり、金型３内に隙間を設けて粉体材料２を充填し、かかる隙間の存在下に、鉛直方向を横切る向きからの加圧成形を開始する製造方法である。また、かかる製造方法を用いて製造される免震プラグ６である。更に、かかる製造方法を実施し得る金型３及びスタンパ５を具える製造装置である。 （もっと読む）

【課題】材料に鉛を使用することなく、免震装置の減衰性能及び変位追従性を向上させ得る免震プラグの製造方法、並びにかかる製造方法を実施し得る免震プラグの製造装置を提供する。
【解決手段】金型３内に充填された粉体材料２を、スタンパ５を用いて加圧成形する免震プラグ６の製造方法において、該加圧成形を複数回行い、かかる複数回の加圧成形のうち、少なくとも１回の加圧成形を、軸線方向に対して傾斜した加圧面４を有する第一のスタンパ５を用いて行なう免震プラグ６の製造方法である。また、かかる製造方法を用いて製造される免震プラグ６である。更に、かかる製造方法を実施し得る金型３及びスタンパ５を具える製造装置である。 （もっと読む）

【課題】材料に鉛を使用することなく、免震装置の減衰性能及び変位追従性を向上させ得る免震プラグの製造方法、並びにかかる製造方法を実施し得る免震プラグの製造装置を提供する。
【解決手段】金型３内に充填された粉体材料２に加圧成形を行って免震装置８用の免震プラグ６を成形するに当たり、粉体材料２を、周辺部に比し中央部が陥没した形状に加圧成形し、次いで、かかる加圧成形された粉体材料２の受圧面７を加圧方向に対し直交する平面状に加圧成形する製造方法である。また、かかる製造方法を用いて製造される免震プラグ６である。更に、かかる製造方法を実施し得る金型３及びスタンパ５を具える製造装置である。 （もっと読む）

【課題】目標特性（ばね定数、最大応力、等）を高い精度で満たすダンパ軸受を設計することができ、かつその設計に要する時間を大幅に短縮することができるスクイーズフィルムダンパ軸受の解析方法を提供する。
【解決手段】ダンパ軸受１０のうちその弾性特性を担う主弾性部分（中間円弧部１６）に境界条件を設定した簡易ＦＥＭモデルを作成し、ダンパ軸受の主要寸法のうち少なくとも１つ（開き角度θ、中間円弧部１６の厚さｔ）をパラメータとして２以上の値に変化させて、有限要素法を用いたＦＥＭ解析によりダンパ軸受の所定の特性値（ばね定数Ｋ、最大応力）を解析し、得られた特性値とパラメータの関係を示す近似関数を設定し、該近似関数を用いて、ＦＥＭ解析を行っていないパラメータの値に対する前記特性値を求める。 （もっと読む）

【課題】被支持体を気体ばねにより弾性的に支持する気体ばね式除振装置において、被支持体の水平方向成分の振動を十分に減衰させる。
【解決手段】気体ばね２の気体室内に、ケース３０内の粘性流体に浸漬した抵抗板３１を該気体ばね２の天板２１に連結した減衰機構３を配設している。ケース３０は、略四角形筒状に形成されていて、４つの内部側面３０ｂ〜３０ｅを有している。抵抗板３１は、筒軸方向から見て略四角形状に形成されていて、ケース３０の各内部側面３０ｂ〜３０ｅとそれぞれ対向する４つの側面３１ｃ〜３１ｆを有している。 （もっと読む）

【課題】 伸縮体における伸縮の可不可の制御と、この伸縮体の伸縮時における最適な減衰力の発生を可能にする流体圧回路の具現化にあって、切換弁を高価にする構成の採用を回避する。
【解決手段】 伸縮体１とリザーバタンクＴとを接続する流路Ｌ中に配設の減衰手段２の上流側に配設のロック弁における可不可を選択する切換弁３２が伸縮体１側から誘導のパイロット圧の供給で連通ポジションに切り換わると共に、この切換状態が状態維持手段２０で維持され、上記のパイロット圧の解除時に状態維持手段２０におけるスプール２１の手動操作による強制移動で切換弁３２が遮断ポジション３２ｂに切り換えられる。 （もっと読む）

【課題】（１）目標とする振動特性に近づけることができるダンパー構造を提供する。（２）不安定振動の発生を抑止する。（３）回転機械の安定的な運転を継続して行う。
【解決手段】軸受に支持された軸３の前記軸受より外側に延びる軸端部３ａに設けられたダンパー構造１０において、軸端部３ａの外周に設けられるスリーブ１１と、このスリーブ１１と軸３の径方向に間隔を置いて設けられたハウジング１２と、ハウジング１２とスリーブ１１とを軸方向に相対移動させる移動部１３とを備え、互いに対向するスリーブ１１の外周面１１ａとハウジング１２の内周面１２ｂとの間にスクイズフィルムＳ（Ｓ１）が形成される一方、このスクイズフィルムＳ（Ｓ１）の形成域が変更可能に構成されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】オイルフィルムダンパの振動抑制機能を向上させることが可能な過給機の軸受装置を提供する。
【解決手段】過給機１の軸受装置１０は、過給機１のタービン軸４上に配置されるベアリング１１、１２と、ベアリング１１、１２の外周に嵌め合わされるホルダ２０と、ホルダ２０の外周側にオイルフィルムダンパ８を形成するための隙間２５が生じるようにしてホルダ２０が嵌め合わされるベアリングハウジング５と、を具備し、ホルダ２０には、潤滑油を排出するためのドレン孔２０ａが隙間２５に通じるようにして形成されるとともに、ドレン孔２０ａに対してタービン軸４の軸線ＣＬを挟んで反対側の部分と位置を合わせるようにして、上部孔３５が設けられている。 （もっと読む）