【課題】従来の車両用信号灯具と比べ、薄型かつ小型の車両用灯具を提供する。
【解決手段】入光面としての端面、その反対側の先端部、光出射面としての表面、その反対側の裏面、両側面を含み、かつ、前記入光面から前記先端部に向かうにつれ前記光出射面と前記裏面との間の厚みが薄くなる楔形状の導光レンズと、前記入光面に対向して配置され、前記入光面から前記導光レンズ内に入光し前記光出射面から出射する光を放射するＬＥＤ光源と、前記導光レンズの裏面側に配置された反射面と、を備えており、前記導光レンズの両側面はそれぞれ、前記入光面から前記導光レンズ内に入光し前記両側面に入射した光を前記導光レンズの幅方向に集光する光として反射する形状とされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 側面方向からの視認性に優れた新規見栄えの柱状部を備え、ＬＥＤ光源から出射される光の利用効率を高めたＬＥＤ照明ユニットを提供する。
【解決手段】ＬＥＤ光源と、前記ＬＥＤ光源の照射方向前方に配置したレンズ体と、を備え、レンズ体は、前記ＬＥＤ光源側に位置し、前記ＬＥＤ光軸上に配置する中央入射面を備えた背面と、前記ＬＥＤ光源側と反対側に複数の柱状部を備えた前面とが一体とされている。前記中央入射面は、ＬＥＤ光軸と平行方向に変換する入射面とされ、その周囲には、前記中央入射面よりもＬＥＤ光源側に突出し、前記ＬＥＤ光軸を中心とした回転面からなる周辺入射面および周辺全反射面とを備え、前記柱状部は、前記ＬＥＤ光軸と平行な中心軸とした複数の柱状導光部からなり、先端部の出射面が非対象に分布するように配列される、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】極めて簡単な構成にも拘わらず、光照射部の車両後方端部に導く光源からの光の量を増大させることのできるドアミラー用灯具を提供する。
【解決手段】光照射部３１の延在方向に沿って並設される複数の光源３４と、光照射部と一体に形成されて各光源からの光を光照射部へ導く導光部３５とを備える。導光部は、光源ごとに第１導光体３５Ａ〜３５Ｃを備え、その一側壁面に前記光源を対向させて配置させるとともに、平面的に観て、光源が配置されている側から光照射部に及んで幅広となる形状をなして構成され、少なくとも一の光源からの光は、該光が導入される第１導光体の側壁面３５Ｂｒ、３５Ｃｒの一部を反射面として光照射部の車両後方端部３１Ｑに導かれるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】従来と比べ、肉厚が薄い導光体を用いた車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】出射面と、前記出射面の反対側に配置された反射面と、前記出射面で内部反射された後に前記反射面で内部反射されて前記出射面から出射する光を導入する入射面と、を含む中実の導光体と、前記入射面から前記導光体内に導入され、前記出射面で内部反射された後に前記反射面で内部反射されて前記出射面から出射する光を放射するように、前記入射面に対向して配置されたＬＥＤ光源と、を備えており、前記反射面は、複数の反射領域に分割されており、前記複数の反射領域は、基準位置に配置された反射領域と前記基準位置に配置された反射領域より前記出射面寄りにシフトした位置に配置された反射領域とを含んでいることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】所望の配光形状を得る。
【解決手段】導光レンズ１は、柱状に形成されて側周面１０Ａ〜１０Ｄの一部に光の出射領域２を有するとともに、軸方向Ｊに向かって内部に光を通過させつつ出射領域２から出射させる。側周面１０Ａ〜１０Ｄのうち、出射領域２の対向領域には、当該導光レンズ１の内部を通過する光を屈折させて出射領域２から出射させる複数の切欠溝３０が、当該導光レンズ１の軸方向Ｊに対して交差し、かつ軸方向Ｊに並んで設けられている。各切欠溝３０では、当該切欠溝３０で屈折することにより、当該切欠溝３０の底部稜線Ｔを含む平面内で出射領域２から出射されるべき光線の出射方向と、当該切欠溝３０の底部稜線Ｔとのなす角度θが６０≦θ≦１２０（°）を満たす。 （もっと読む）

【課題】導光体からの出射光の利用効率を向上させた車両用灯具を提供する。
【解決手段】灯具1の灯室S内に柱状の導光体10を設け、該導光体10の側面周方向所定位置に、灯具前方へ向けて光を反射させる第１内面反射ステップ16と、第１内面反射ステップ16の形成位置とは異なる位置に第２内面反射ステップ18を、導光体10の延在方向に沿って形成した。
導光体10内の導光を出射させる内面反射ステップを、導光体側面周方向に増やしたことで、導光体10内を光入射端部12から他方の端部13に向かう導光は、第１内面反射ステップ16で捕捉されなくとも第２内面反射ステップ18で捕捉されることから、その分他方の端部13から出射する光が大幅に減少し、本来損失光となる光が有効に取り出される。そして、第２内面反射ステップ18も、灯具前方側へ光を反射する所定位置に設ければ、導光体10からの出射光が灯具1の発光に有効に利用される。 （もっと読む）

【課題】光源から発した光が所望の反射面以外の反射面に入射しないようにして、照明装置の見栄えの向上を図る。
【解決手段】照明装置１が、第一光源２と、複数の第二光源３と、第一導光体１０と、複数の第二導光体２０と、複数の第一リフレクタ４０と、複数の第二リフレクタ５０と、を備える。第二導光体２０の第二出射面２３は、第一導光体１０の第一出射面１３から周方向にずれているとともに、第一出射面１３よりも径方向外方に配置されている。第一導光体１０の第一全反射面１２又は第一出射面１３は、第一出射面１３によって出射される光を集光する。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤからの光を広く取り込みつつ、発光面の周辺部を中央部よりも明るく発光させる。
【解決手段】灯具１は、光軸Ａｘを前方に向けたＬＥＤ２と、ＬＥＤ２の前方に配置された導光体３とを備える。導光体３は、光軸Ａｘ上に位置するように後面に設けられた第１入射部３１と、ＬＥＤ２から出射された光のうち第１入射部３１よりも側方へ向かう光を前方への平行光としつつ入射させる第２入射部３２と、第１入射部３１から入射した光をＸ方向及びＹ方向へ広げるように内部反射させる第１反射面３３，…と、第２入射部３２の周囲に設けられ、第１反射面３３，…で内部反射された光を前方へ内部反射させる第２反射面３６，…と、第２入射部３２から入射した光を出射させる中央出射面３４と、中央出射面３４の周囲に設けられ、第２反射面３６，…で内部反射された光を出射させる周囲出射面３７とを有する。 （もっと読む）

【課題】導光方向を異にする第１導光体と第２導光体を備えながら、成形容易かつ安価で、複雑な意匠形状にも対応する車両用灯具を提供する。
【解決手段】導光方向を異にする第１導光体30と第２導光体40a,40b,40cが配設され、第１導光体30の外側面の、第２導光体40a,40b,40cの基端部42に対向する箇所に第１内面反射部34を形成した。
光源光を導きたい箇所に選択的に第１内面反射部34を形成したことで、光源光は、第１導光体30を基点に各第２導光体40a,40b,40cに確実に導光される。そして、第２導光体40a,40b,40cは、複数体に分割されているため複雑な形態をとることができ、従来構造のような面発光に限定されない様々な発光形態を生み出す。また、第１内面反射部34を第１導光体30の外側面に形成したことで、第１反射部の形成が容易となって、その分導光部材10の成形が容易である。 （もっと読む）

【課題】光源にＬＥＤを用いた場合であっても、長尺な配光パターンを形成することができる。
【解決手段】レンズ３は、後面に設けられた入射面３１１と、前面に設けられた出射面３２とを備える。入射面３１１は、前後方向Ｚ及び左右方向Ｘに平行な各断面では、前後方向Ｚに沿った基準軸Ａｘ０を含んで左右方向Ｘに直交する面と当該断面との交線を中心として後方に向かって所定角度θで広がるように左右方向Ｘの両側に傾斜した２直線Ｌ１，Ｌ１と、上記交線上での当該２直線Ｌ１，Ｌ１の交点をＲ付けする円弧線Ｌ２とからなる形状に形成されており、左右方向Ｘに直交する各断面では、基準軸Ａｘ０を含んで左右方向Ｘに平行な面と当該断面との交線上の点が頂点となるように後方へ膨出する凸状に形成されている。出射面３２は、前後方向Ｚに直交する平面状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】光に奥行き感（立体感）を持たせることで視認性を向上すると共に、光が屈折する際に一部の光を拡散させることで光に変化を持たせ意匠性を向上することを目的とする。
【解決手段】光源４０と、光源４０の光を導光する導光体５０と、導光体５０の背面に設けられ導光体５０から出射した光を反射するリフレクタ６０を備える車両用灯具１０であって、導光体５０の車両用灯具前面部に、光源４０の光をリフレクタ６０側に反射させる溝部５１ａを、光源４０から導光体５０端部に向けて一定の距離毎に設ける。 （もっと読む）

【課題】レンズ体の幅寸法を短くしても従来と同等以上の光束利用効率を実現することが可能な灯具及びこれを複数組み合わせて構成される車両用灯具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ光源１２と、前記ＬＥＤ光源から放射された光が入射するように前記ＬＥＤ光源の前方に配置されるとともに、前記ＬＥＤ光源から入射する光を集光するためのレンズ部１４ａ、前記レンズ部を含む表面１４ｂ、その反対側の裏面１４ｃ、厚み寸法に対し幅寸法が長い略矩形の出光面としての第１端面１４ｄ及びその反対側の第２端面１４ｅを含む板状のレンズ体と、を備えた灯具１０。 （もっと読む）

【課題】レンズ体の幅寸法を短くしても高光束利用効率を実現することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ光源１２と、レンズ体を備えた灯具１０において、レンズ体は，レンズ部１４ａ、第１全反射面１４ｆ，第２全反射面１４ｇ，第１端面１４ｄ，第２端面１４ｅで構成され、レンズ部から導入された光のうち第１全反射面に入射する光は、第１端面の中央領域に向けて直接全反射し、中央領域から灯具光軸に対して平行な光線として出射させる。第２全反射面は、レンズ部から導入された光を、第２端面に向けて全反射し、第２端面は、灯具光軸を境界として一方の側に配置された第１内端面及び第２内端面及び当該第２内端面の外側に配置された第２外端面を含んでおり、第２全反射面から入射する光を、灯具光軸に対して平行又は略平行な光線として出射させるために全反射させる。レンズ体の裏面で内部反射することなく、第１端面から直接出射する。 （もっと読む）

【課題】単一のＬＥＤで必要な照度と配光を得ることによってコストダウン、省電力、温度上昇の抑制等を図ることができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成される灯室内に、ＬＥＤ１０とリフレクタ１１及び導光レンズ９を含んで構成されたポジションランプユニット（ＬＥＤユニット）５を収容して成る車両用灯具において、前記導光レンズ９に、単一のＬＥＤ１０からの入射光を直線光に変換して該導光レンズ９のライトガイド部９Ｂ側と前記リフレクタ１１側へと分散させるレンズ部９Ａを形成し、リフレクタ１１側へと分散され出射した光を焦点Ｆに集光させて前記リフレクタ１１へ導くよう構成する。 （もっと読む）

【課題】発光素子実装基板の自由な形状への加工と形状の保持を容易にし、かつランプボディへの発光素子実装基板の固定を十分にしつつ簡素化することによって、製造コストを安価にした照明装置の提供。
【解決手段】銅箔パターン９（導電体）をフィルム（１０，１１）に一体化して形成したフレキシブルプリント基板８を可撓性を有する金属製ベース１２に更に一体化して形成したメタルベースＦＰＣ５に発光素子６と点灯制御回路７を設けた照明装置１であって、メタルベースＦＰＣ５がランプボディ３から離間されながら屈曲し、メタルベースＦＰＣ５の端部をランプボディ３に取り付けるための少なくとも一以上の取付機構２２を設けた。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ照明装置全体の厚さ寸法を増加させることなく、照射方向から見た時に光って見えない部分の割合を低減する。
【解決手段】光軸1a',1b',1c'が平行になるようにＬＥＤ光源1a,1b,1cを配置し、ＬＥＤ光源1a,1b,1cからの光を導光する導光レンズ2a,2b,2cを設けたＬＥＤ照明装置100において、導光レンズ2a,2b,2cを同一形状に形成し、導光レンズ2aの下層部2a-1を導光レンズ2bの上層部2b-2及び導光レンズ2cの上層部2c-4によって被覆し、導光レンズ2aの反射面2a4と導光レンズ2bの端面2b14とを相補形状にし、導光レンズ2aの反射面2a8と導光レンズ2bの端面2b20とを相補形状にし、導光レンズ2aの反射面2a4と導光レンズ2cの端面2c17とを相補形状にし、導光レンズ2aの反射面2a8と導光レンズ2cの端面2c23とを相補形状にした。 （もっと読む）

【課題】副配光専用の光源を必要とすることなく、形状自由度の高い副配光を形成することのできる車両用灯具の提供する。
【解決手段】車両用灯具１は、光源３と、光源３の前方に配置されて光源３から出射された光を配光制御する光学レンズ４と、光学レンズ４の前方に配置された素通しのインナーレンズ５とを備える。インナーレンズ５の後面には、当該インナーレンズ５のうちの光源３の前方の所定範囲を除く部分に、灯具内側に突設された透光性のリブ５１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】発光ダイオードを光源とする車両用灯具において、部品点数を削減した上で、かつ、所要の配光性能を確保した上で、基板の上面が灯具の前方斜め上方から直接見えてしまわないようにする。
【解決手段】基板３２の上面３２ａに配置された発光ダイオード２２からの光を、その上方側に配置されたリフレクタ２４により灯具前方へ向けて反射させる構成とする。また、基板３２の上方近傍にカバー部材２８が配置された構成とする。その際、リフレクタ２４およびカバー部材２８を、単一の透光部材３０で構成する。そして、リフレクタ２４を、発光ダイオード２２からの光をその後面２４ｂで内面反射させる構成とする。また、カバー部材２８に、発光ダイオード２２からリフレクタ２４への光入射を許容する開口部２８ａを形成した上で、このカバー部材２８の下面に、素通し防止処理として複数のレンズ素子２８ｓを形成する。 （もっと読む）

【課題】柱状部が柱状部よりも暗く見えてしまうのを抑制する。
【解決手段】光軸1'と角度をなす光源1からの光が入射する入射面を導光レンズ3のブロックに形成した照明装置100において、ブロックの入射面から導光された光を出射する柱状部を導光レンズ3に形成し、柱状部よりも光軸1'から離れている柱状部の外径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度と、その内径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度との差分を、柱状部の外径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度と、その内径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度との差分より小さくした。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具と比べ、発光領域の共有による小型化を実現することが可能な車両用光学ユニットを提供する。
【解決手段】導光レンズと、前記導光レンズ内部に導入された後に出射してデイタイムランニングランプ用配光を形成する白色光を放射する白色ＬＥＤ光源と、前記導光レンズ内部に導入された後に出射してフロントターンランプ用配光を形成する橙色光を放射する橙色ＬＥＤ光源と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）