Ａ）（Ａ１）少なくとも１つのメラミン樹脂を含有する下塗り塗料からなる少なくとも１つの下塗り塗膜および（Ａ２）マルチコート塗装系の最も上方の層としての少なくとも１つのクリヤラッカー塗膜を含むマルチコート塗装系、および（Ｂ）マルチコート塗装系の最も上方のクリヤラッカー層の直ぐ上の湿分硬化性のイソシアネートベースの接着剤からなる接着剤層を含む多層コーティングであって、この場合（ｉ）下塗り塗料中に含有された全てのアミノプラスト樹脂は、エーテル化されたメチロール基の少なくとも９０％がブタノールでエーテル化されているような、完全にメチロール化され完全にエーテル化されたメラミン樹脂であり、および（ｉｉ）下塗り塗料が、少なくとも２４０ｍｇ ＫＯＨ／ｇのヒドロキシル価および最大１０ｍｇ ＫＯＨ／ｇの酸価を有する少なくとも１つのポリエステル結合剤を、下塗り塗料の全質量に対して少なくとも１．０質量％含有する、多層コーティング、ならびに相応する下塗り塗料および多層コーティングの形成方法およびガラスシートを接着させるための多層コーティングの使用。 （もっと読む）

２成分からの接着剤が記載され、ここで、第１の成分は少なくとも２種の異なるポリマーを含有し、そのうち少なくとも１種はカルボキシル基を有する。前記ポリマーの少なくとも１種は、結晶ドメインを形成することができるポリマー及びエチレンと酢酸ビニルからのコポリマーから選択されており、そして第２のポリマーは非晶質ポリウレタンであり、ここで、第１のポリマー対第２のポリマーの質量比は２：８〜８：２である。前記第２の成分は、カルボキシル基に対して反応性の少なくとも１種のシラン化合物を含有する。接着剤は、高い気候変動安定性を有する、自動車製造用のフィルム積層された成形部材を製造するために使用することができる。 （もっと読む）

【課題】従来に比べてロールからの繰り出し性を向上させることにより、優れた表面保護特性の発揮が期待できる表面保護フィルムを提供する。
【解決手段】表面層３０／中間層２０／粘着層１０の積層構造からなる表面保護フィルム１を作製する。表面層３０はポリブテン系樹脂５５〜９５重量％とエチレン−プロピレン共重合体５〜４５重量％を含む樹脂組成物で構成する。中間層２０はポリプロピレン系樹脂で構成する。粘着層１０は、オレフィン系熱可塑性エラストマー２０〜３０重量％、スチレン系熱可塑性エラストマー６０〜８０重量％及びポリプロピレン系樹脂０〜１０重量％を含む樹脂組成物で構成する。 （もっと読む）

【課題】自動車ガラスにおける黒セラミック部分に位置決め用スペーサーを接着するにあたり、接着剤の厚みを良好に維持できるものでありながら、接着作業効率の低下無く、接着面全体を接着剤により良好に接着できるようにする接着方法の提供。
【解決手段】位置決め用スペーサーの接着面１４において、突起１５と接着面１４の周縁との最小離間距離をｓとし、突起１５の長径をｄとしたとき、ｓ＞０．９ｄの関係を満足する位置に突起１５を設けるとともに、接着剤の塗布領域を、接着面１４における周縁と突起１５との間を除く領域とし、接着剤の総塗布量が突起１５の高さと接着面１４の面積との積より多くなるように塗布する。 （もっと読む）

【課題】ホルムアルデヒドを放散せず、アルミニウム等の金属への密着性に優れる結晶性オリゴマーおよび接着シートを提供する。
【解決手段】水酸基と重合性不飽和基を有する化合物、イソシアネート基を有する化合物、ポリオール化合物、イソシアネート基ブロック化剤を反応させて、硬化性を有する常温で固形の結晶性オリゴマーを製造する。結晶性オリゴマーおよび重合開始剤などを含有する硬化性樹脂組成物を調製し、多孔質基材に含浸、乾燥するなどの方法によって接着シートを得る。 （もっと読む）

本発明は、二段階で硬化することができる単一成分組成物に関し、第１の硬化段階において、水分を用いて予備硬化され、特に塑性特性を有する組成物が形成され、第２の硬化段階において、熱を用いて硬化され、特に弾性を有する組成物が形成される。前記二段階組成物は特に接着剤として適切であり、前記二段階組成物のおかげで、接着剤を支持層に塗布することができ、前記接着剤は、問題なく取り扱い、貯蔵することができるように、水分を用いて硬化され、前記接着剤は、必要なときにのみ熱を用いて接着ステップにおいて容易に硬化され得るという大きな利点を有する。
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【課題】本発明は、分子末端に（メタ）アクリロイル基を高い比率で有するビニル系重合体を安価に、かつ、容易な方法で提供すると共に、速い速度で硬化し、高い硬化物特性を有する接着剤組成物を提供する。
【解決手段】（メタ）アクリロイル基を１分子あたり少なくとも１個、分子末端に有するビニル系重合体を含有する接着剤組成物であって、前記ビニル系重合体が一般式（１）で示される化合物を重合開始剤として、ビニル系モノマーをリビングラジカル重合により製造されたものであることを特徴とする接着剤組成物。 （もっと読む）

【課題】可塑性樹脂と強固に一体化でき、オイルブリード性能を与えるオイルブリード性シリコーンゴム接着剤組成物及びこの硬化物と熱可塑性樹脂との一体成型体を提供する。
【解決手段】（Ａ）分子中に２個以上の珪素原子結合アルケニル基を含有するオルガノポリシロキサン、
（Ｂ）分子中に珪素原子結合水素原子を３個以上含有し、珪素原子結合水素原子と珪素原子結合全有機基との合計の２モル％以上がフェニル基であるオルガノハイドロジェンポリシロキサン、
（Ｄ）フェニル基含有量が１０モル％以上で２５℃の粘度が１００〜５００ｍＰａ・ｓの無官能性シリコーンオイル、
（Ｆ）付加反応触媒、
必要により
（Ｃ）分子中に珪素原子結合水素原子を２個以上含有し、珪素原子結合フェニル基を有しないオルガノハイドロジェンポリシロキサン、
（Ｅ）補強性シリカ微粉末
を含有してなるオイルブリード性シリコーンゴム接着剤組成物。 （もっと読む）

【課題】従来と比べて、同種または異種のゴム間の未加硫及び加硫後の接着性、並びにゴム部材同士の接着力および剥離強力をさらに向上させることができるゴム組成物およびセメント組成物、並びにそれを用いたゴム組成物同士の接着方法、該接着方法を用いて製造したタイヤを提供することにある。
【解決手段】ゴム成分として、天然ゴムラテックスに極性基含有単量体をグラフト重合し、凝固、乾燥してなる変性天然ゴムと、有機溶剤とを含むことを特徴とするゴム組成物、それを用いたセメント組成物、該セメント組成物を用いるゴム組成物同士の接着方法、該接着方法を用いて製造したタイヤである。 （もっと読む）

【課題】従来のエポキシ樹脂系よりも低温速硬化性に優れかつ、回路部材に対して良好な接着強度が得られる、電気・電子用の回路接続材料及びそれを用いた回路板の製造方法、回路板を提供する。
【解決手段】（１）シリコン変成ポリイミド樹脂、（２）ラジカル重合性物質、（３）加熱により遊離ラジカルを発生する硬化剤を必須成分とし、さらに導電性粒子を含み、（１）シリコン変成ポリイミド樹脂２〜７５重量部、（２）ラジカル重合性物質３０〜６０重量部、（３）加熱により遊離ラジカルを発生する硬化剤０．１〜３０重量部、（４）フィルム形成材０〜４０重量部を含み、導電性粒子が接着剤成分に対して０．１〜３０体積％が含まれる回路接続材料。対向配置した第一の接続端子と第二の接続端子の間に介在させ、加熱加圧して第一の接続端子と第二の接続端子を電気的に接続させる回路板の製造方法。 （もっと読む）

【課題】粘着特性、特に接着特性に優れ、且つ耐反撥性及び保持性においても良好な特性を両立できる粘着シートを提供する。
【解決手段】中空微小球状体を含む粘弾性体層（Ｘ）の少なくとも片面に、モノマー組成物から形成された粘着剤層（Ｙ）を有する粘着シートであって、該モノマー組成物が、下記（ｍ１）、（ｍ２）及び（ｍ３）を必須のモノマー成分として構成され、全モノマー成分に対する（ｍ１）の含有量が５０〜８５重量％、（ｍ２）の含有量が０．１〜２０重量％、（ｍ３）の含有量が２〜４０重量％であるアクリル系粘着シート。（ｍ１）下記式（１）で表される炭素数１〜２０のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレートモノマー


（ｍ２）下記式（２）で表される炭素数１〜４のヒドロキシアルキル基を有するＮ−ヒドロキシアルキル（メタ）アクリルアミドモノマー


（ｍ３）骨格中に窒素原子を有するビニル系モノマー（（ｍ２）を除く） （もっと読む）

航空機構造体等の乗り物構造体において、少なくとも二つの大型接合部材を接着結合によって接合するための方法であって、自動的に前記接合部材の幾何データを検出する工程と、前記幾何データから前記接合部材の接合ギャップ寸法を検出する工程と、前記接合ギャップ寸法に応じて接合されるべき前記二つの接合部材の一つ又は両方の接合面に接着剤を塗布する工程と、前記接合部材を接合位置で接合する工程と、前記接合部材を最終接合位置にもってくるために、接合圧力を前記接合面に前記接合ギャップに沿って連続的に加える工程とを備えることを特徴とする方法。 （もっと読む）

本開示は、第１及び第２の主面を有するフォーム層と、フォーム層の第１及び第２の主面の少なくとも一方と関連付けられ、かつ架橋ゴムを含む感圧性接着剤層と、を含む接着剤物品であって、フォーム層が、アルキル基中に平均で３〜１４個の炭素原子を有する１種以上のアルキルアクリレートと、１種以上の極性モノマーと、少なくとも２つのフリーラジカル重合可能な基を有する１種以上の多官能性モノマーとを含む重合性組成物を重合することにより得ることができるアクリルポリマーを含む、接着剤物品を提供する。 （もっと読む）

【課題】シリコーンゴム組成物と金属や熱可塑性樹脂の一体成型体を得る場合において、幅広い金属や樹脂との接着が可能で、短時間で成型が可能であり、硬化ゴムが比較的良好な圧縮永久歪を有する組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）分子中に２個以上の珪素原子結合アルケニル基を含有するオルガノポリシロキサン、
（Ｂ）分子中にＳｉＨ基を３個以上含有し、ＳｉＨ基と珪素原子結合全有機基との合計２モル％以上がフェニル基であるオルガノハイドロジェンポリシロキサン、
（Ｅ）分子中に少なくとも１個のＳｉＨ基を有し、かつフェニレン骨格を少なくとも１個有する有機化合物又は珪素原子数１〜１００の有機珪素化合物、
（Ｆ）付加反応触媒、
好ましくは更に
（Ｃ）分子中にＳｉＨ基を２個以上有し、珪素原子結合フェニル基を有しないオルガノハイドロジェンポリシロキサン、
（Ｄ）補強性シリカ微粉末
を含有してなる付加硬化型自己接着性シリコーンゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】高い接着性を有し、優れた端末剥がれ防止性を有すると共に、ホルムアルデヒド及びトルエンの放散量が極めて少ない粘着シート類を提供する。
【解決手段】粘着シート類は、水分散型アクリル系重合体と、ロジン系又はテルペン系の粘着付与樹脂を含有するエマルジョンとを含有する水分散型アクリル系粘着剤による粘着剤層を、少なくとも有している粘着シート類であって、前記水分散型アクリル系重合体中のアクリル系重合体を構成するモノマー成分全量に対するアクリル酸ブチルおよびアクリル酸２−エチルヘキシルの割合が８５重量％以上であり、アクリル酸ブチルとアクリル酸２−エチルヘキシルとの割合［アクリル酸２−エチルヘキシル／アクリル酸ブチル］（重量比）が５／９５〜６０／４０であり、前記粘着付与樹脂を含有するエマルジョンが、芳香族炭化水素系有機溶剤以外の材料を用いて調製された粘着付与樹脂含有エマルジョンであることを特徴とする。 （もっと読む）

エポキシ樹脂、コアシェル強靭化剤の組み合わせ、直鎖脂肪族アミンである第１の硬化剤、脂環式アミンである第２の硬化剤、及び充填材を含む熱硬化性接着剤組成物であって、当該組成物が硬化して、−５５℃〜１３５℃の温度範囲にわたって高い機械的強度の構造用接着剤を形成することができる組成物。 （もっと読む）

【課題】未硬化状態で高温多湿下に放置された場合であっても、硬化時の発泡が防止され、良好な硬化性及び接着性を有するＣＫＤ輸送対応ヘミング接着剤を提供する。
【解決手段】ＣＫＤ輸送に対応したヘミング接着剤であって、（Ａ）数平均分子量３００以上５００以下の第１のエポキシ樹脂、（Ｂ）数平均分子量８００以上４０００以下の第２のエポキシ樹脂、（Ｃ）硬化剤、（Ｄ）酸化カルシウム、及び（Ｅ）充填材、を含有し、前記第１のエポキシ樹脂（Ａ）１００質量部に対し、前記第２のエポキシ樹脂（Ｂ）を１〜５０質量部配合するようにした。 （もっと読む）

【課題】低付着量でもゴム加硫後の接着性を良好に維持できる有機繊維コード用接着剤組成物、並びにそれを用いたゴム補強材タイヤおよび接着方法を提供する。
【解決手段】ポリ塩化ビニルと、（ブロックド）イソシアネート化合物と、レゾルシンと、ホルマリンと、ゴムラテックスと、を含む有機繊維コード用接着剤組成物、並びにそれを用いたゴム補強材タイヤおよび接着方法である。ゴムラテックスが、ビニルピリジンスチレン−ブタジエン系共重合体ラテックスからなることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】結晶性と有機溶剤への溶解性を両立し、耐熱性と接着性に優れた共重合ポリエステル系接着剤を提供する。
【解決手段】芳香族ポリエステルセグメント（Ａ）、および脂肪族ポリエステルセグメント（Ｂ）からなる共重合ポリエステル樹脂であって、（ａ）；芳香族ポリエステルセグメント（Ａ）が２０モル％以上のテレフタル酸であるジカルボン酸単位、および５０モル％以上のブタンジオールであるジオール単位からなり、（ｂ）；脂肪族ポリエステルセグメント（Ｂ）が０〜２０モル％のイソフタル酸、８０〜１００モル％の脂肪族ジカルボン酸からなるジカルボン酸単位、および５０モル％以上の脂肪族ジオールからなるジオール単位からなり、JIS−K7121に従い測定されるガラス転移温度が−１０℃未満であり、かつ、下記一般式（I）を満足することを特徴とする共重合ポリエステル樹脂。
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【課題】加工性を損なうことなく、樹脂100重量部に対して1000重量部以上の熱伝導性粒子を充填せしめた熱伝導性エマルジョンを提供する。
【解決手段】アニオン性またはノニオン性を示し、乾燥フィルムとしたときのガラス転移温度Tgが0℃以下である樹脂エマルジョンの固形分100重量部に対して、1000〜3000重量部の熱伝導性粒子を分散せしめた熱伝導性エマルジョン。本発明に係る熱伝導性エマルジョンは、高熱伝導性コート剤または接着剤として使用されるが、樹脂100重量部に対して1000重量部以上の熱伝導性粒子が充填されているため、5W／m・k以上といった高い熱伝導性を示す。 （もっと読む）