【課題】電池モジュールが、複数の角型セルを積層して構成されている場合に、スペース効率を低下させることなく、積層体の内部の温度のばらつきを抑制する。
【解決手段】電池モジュール１０は、ｎ個（ｎ≧２）のセル１２と、（ｎ＋１）個の断熱材（スペーサ３０、エンドプレート２２）と、を交互に積層したセル群１４を備えている。断熱材は、それぞれが冷媒流路を有するとともに、セル群１４の積層方向の中央から両端に向かうにつれて、熱伝導性が小さくなっている。セル群１４の両端に配された断熱材の、ＪＩＳ Ａ １４１２により測定した熱伝導率は、０．０１〜１０Ｗ／ｍＫである。 （もっと読む）

【課題】複数のバッテリセルがハウジングの内側で揺れないようにする。
【解決手段】少なくとも一つのバッテリセルと、上記バッテリセルが収容されるように底部および側壁部からなるハウジングと、上記バッテリセルを覆い上記ハウジングの上部に結合されたカバーとを備え、上記カバーには、上記バッテリセルと上記ハウジングとの間の隙間に結合されて、上記バッテリセルが揺れないようにする結合部が形成されたバッテリパックが提供される。 （もっと読む）

【課題】放熱が効率よく均一に行われ、セルの温度が均一に維持される二次電池モジュールを提供する。
【解決手段】ＮａＳ電池モジュール１０００は、容器１００４と、ＮａＳ電池の複数のセル１００８と、砂と、マイカ板と、を備える。容器は、側壁１０３６及び下部壁１０４０を備える本体１０２４と、上部壁１０４４を備える蓋１０２８と、を備える。側壁１０３６は、セル１００８の配列面が拡がる方向に容器１００４の内部と外部とを隔てる。上部壁１０４４及び下部壁１０４０は、セルの配列面が拡がる方向と垂直をなす方向に容器の内部と外部とを隔てる。下部壁１０４０及び側壁１０３６は高断熱性壁となり、上部壁１０４４は高断熱性壁よりも断熱性が低い低断熱性壁となる。セル１００８、砂及びマイカ板は、容器の内部に設置される。マイカ板は、砂に埋めこまれる。 （もっと読む）

【課題】被覆不良を抑制し、これにより電池パックの特性が低下することを抑制できる電池パックおよび電池パックの製造方法を提供する。
【解決手段】電池パックは、主面および側面を有する電池と、電池の主面および側面を覆う樹脂層と、樹脂層を成形する反応硬化樹脂の流れを調節する調節形状を有する調節部材とを備える。 （もっと読む）

【課題】被覆不良を抑制し、これにより電池パックの特性が低下することを抑制できる電池パックおよび電池パックの製造方法を提供する。
【解決手段】電池パックは、電池と、主面部と該主面部の両端に立設された２つの側面部とを有する断面コの字状の外装部材と、外装部材と電池とを一体化する樹脂層とを備える。外装部材の主面部と側面部とにより規定される空間に電池が収容されている。 （もっと読む）

【課題】バッテリモジュール等の多くの要素を有するアセンブリのためのモジュール化されたコンポーネントを組み立てる際の接着剤使用に付随するコストを低減すること。
【解決手段】（ａ）ＵＶ硬化型の高濡れ性接着剤を、複数の要素が装着された第一のモジュール固定具内に分注（分配）する。第一モジュール固定具は、各接着ウェル（凹部）が、該要素のうちの一つ以上の第一の部分を収容する複数の接着ウェルを形成し、該モジュール固定具は、該接着ウェルのうちの一つ以上と連通する一つ以上の開口を含む。（ｂ）シールゾーンにおいて、ＵＶ硬化を、分注された接着剤の第一の部分に選択的に適用する。該シールゾーンは、前記開口を囲む一つ以上の領域を含み、該シールゾーン内の分注された接着剤は、該モジュール固定具内に分注され続ける間に相当量の接着剤が開口から出てくるのを抑えるよう十分に硬化する。その後、ＵＶ硬化を接着剤の第二部分に適用する。 （もっと読む）

【課題】電池用ブリスターパックには、輸送時等における電池の飛散防止が求められている。また、市場では、任意の場所から開封して電池を取り出し可能な電池用ブリスターパックが要求されている。
【解決手段】電池用ブリスターパックでは、台紙２の層間剥離強度が６００ｋＰａ以上２０００ｋＰａ以下であり、台紙２とカバー３との剥離強度が０．１２５ｋＮ／ｍ以上０．２０ｋＮ／ｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】
落下時などの衝撃に対して扁平型電池の脱落を防ぎ、かつ、扁平型電池を容易に挿入、および、取り出すことができ、さらに、電気的接触の信頼性に富む電池ホルダを安価に提供すること。
【解決手段】
一枚の金属板によって形成された電池ホルダは、上面２１と、左右側面２２ａ，２２ｂと、挿入規制部２３とからなる収納部２０と、挿入口２４と、少なくとも収納部２０の背面の一部を開口して設けた押し出し穴２５と、上面の挿入口２４側から延設された弾性変形部３２ａ，３２ｂと、弾性変形部３２ａ，３２ｂの先端部分の係止部３１と、上面の一部を切り起こした接触部４１ａ，４１ｂとを備えており、係止部３１は、弾性変形部３２ａ，３２ｂと連続する部分の一部を、正面側を支点として、背面側を印刷配線基板８１の方向へ９０°未満の角度で舌片状に切り起こして形成されている。 （もっと読む）

本発明は、１つまたは複数の電池セル（５〜５''；１５，１７，１９）に接触させるように設けられた黒鉛含有面状材料を有する放熱器（６〜６'''''；１０〜１０''；１２；１４；１６；１８）と、電気エネルギー蓄積器（１）とに関し、該電気エネルギー蓄積器（１）は、少なくとも１つの電池セル（５〜５''；１５，１７，１９）と、該電池セル（５〜５''；１５，１７，１９）の熱を放熱するための放熱器（６〜６'''''；１０〜１０''；１２；１４；１６；１８）とを有する。前記放熱器（６〜６'''''；１０〜１０''；１２；１４；１６；１８）は、前記電池セル（５〜５''；１５，１７，１９）の少なくとも１つの外側面に配置されており、黒鉛を含有する面状材料を含む。本発明では、前記黒鉛含有面状材料は膨張黒鉛を含む。
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それぞれが充放電可能な複数のバッテリセル又はユニットモジュール（ユニットセル）を含んでいる２つ以上のバッテリモジュールが、パックケースとベースプレートとの間に画定された空間の中に取り付けられている構造を有するように構成された、中型又は大型のバッテリパックが本明細書において開示され、冷却部材であって、これら冷却部材それぞれが、ユニットセルのうちの対応するものの外側に接触して配置された放熱フィンと、この放熱フィンの下端に接続されて、冷却剤がこの冷却剤管路に沿って流れることを可能にする冷却剤管路と、を含んでいる冷却部材が、前記ユニットセル間の境界に取り付けられ、バッテリモジュールの下方に位置付けられたベースプレートが、冷却剤管路の冷却剤流れ方向に対応する冷却剤流れ方向を有する冷却剤流路を形成するように構成され、パックケースが、ベースプレートに、バッテリモジュールがベースプレート上に取り付けられた状態で連結されており、及び、ユニットモジュールから発生した熱を除去するための冷却剤が、ベースプレートの冷却剤流路の一方から導入され、冷却部材それぞれの冷却剤管路を通じて流れ、次いでベースプレートの冷却剤流路の他方から排出される。
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本発明は、自動車のバッテリーを着脱可能に取り付けるための装置に関し、自動車に取り付ける手段（４）を含む上部（２）と、バッテリーに接続する手段（１２）を含む下部（１０）を含み、回転軸（１１）に接続され、弾性手段（１６）が作用するピストン（１４）に接続されるラッチ（１５）を含み、上部（２）および下部（１０）の２つの部品をラッチ（１５）の並進運動および回転運動によって係止および互いに解除することが可能であることを特徴とする。
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本発明は、エネルギ蓄えシステム（１０）、特に複数のバッテリセル（１２，１４，１６）を備えたバッテリであって、複数のバッテリセル（１２，１４，１６）が第１の容器（２４）内に収容されている形式のものに関する。第１の容器（２４）が、第２の容器（４０）から分離エレメント（２８）によって分離されている。分離エレメント（２８）によって、第１の容器（２４）からのガス膨張を可能にする、第２の容器（４０）に対する差圧Δｐが形成されている。
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【課題】バッテリーパックを構成する素子間の結合力を強化することができるバッテリーパックを提供する。
【解決手段】本発明の一実施例にかかるバッテリーパック１０は、ベアセル１００及びベアセルの下面に位置する樹脂部を含む。 （もっと読む）

【課題】電子機器本体からの熱による容量劣化を防止することができるバッテリーパック等の技術を提供すること。
【解決手段】バッテリーパック４０は、バッテリーセル４３ａ〜４３ｄを内蔵する第１の筐体４１と、バッテリーセル４３ｅ〜４３ｈを内蔵する第２の筐体４２とを備える。第１の筐体４１は、ノート型ＰＣ本体１０の底面側に設けられた凹部２６であって、ノーマルバッテリーパックが嵌合可能な凹部２６に嵌合可能である。第２の筐体４２は、第１の筐体４１の底面における後端部側から後方に向かって伸びるように、第１の筐体４１に対して所定の角度傾斜して設けられている。これにより、ノート型ＰＣ本体の底面と、第２の筐体の上面との間に間隙を形成することができるので、ノート型ＰＣ本体１０からの熱が第２の筐体４２内に伝わってしまうことを防止することができる。これにより、バッテリーセル４３ａ〜４３ｈの容量劣化を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】バッテリの劣化の程度を容易に認識することができ、適切な時期に新しいものと交換することを可能とするバッテリパックを提供する。
【解決手段】直列及び／又は並列に接続された複数のバッテリセル２、２を密閉ケース１に内蔵させたバッテリパックにおいて、前記密閉ケース内部１に通じる空気溜まり部１ａを形成し、前記空気溜まり部１ａを囲む隔壁の少なくとも一部を空気溜まり部が見えるように透明部材１ｂで形成すると共に前記透明部材１ｂに目盛りを形成し、前記密閉ケース１とバッテリセル２、２の間の空気溜まり部１ａ除く部分にゲル状充填剤３を充填した。 （もっと読む）

バッテリモジュールと、このバッテリモジュールの冷却方法とが提供される。バッテリモジュールは第一のバッテリセルと、第一のバッテリセルに隣接して配置された冷却フィンとを含んでいる。冷却フィンは、第一及び第二のヘッダと、押出ハウジングと、流れダイバータとを有している。第一及び第二のヘッダは、押出ハウジングの第一及び第二の端部にそれぞれ連結されている。押出ハウジングは、この押出ハウジングを通じて延在している複数の第一の流れ通路と複数の第二の流れ通路とを有し、これら複数の第一の流れ通路及び複数の第二の流れ通路は第一及び第二のヘッダと流体連通している。流れダイバータは、第一のヘッダ内に配置され、流体をこの第一のヘッダから、押出ハウジング内の複数の第一の流れ通路を通じて、第二のヘッダへ流し、これにより第一のバッテリセルから熱エネルギーを取り出す。
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【課題】組電池の質量増大やコスト高を招くことなく、温度上昇を抑制することを課題とする。
【解決手段】組電池設置部９に複数の単電池１を互いに設置してなる組電池８において、前記単電池１と組電池設置部９間に熱伝導性部材７を配置することを特徴とする組電池８。 （もっと読む）

【課題】複数のバッテリ内における熱暴走の伝搬を抑制する手段を提供する。
【解決手段】セルケース１０１の側壁部及び底面の双方は、熱膨張性材料層３０１によって被覆されている。あるいは、セルケース１０１の側壁部のみが熱膨張性材料層３０１によって被覆されている。熱暴走中において、バッテリの外面は、加熱し、熱膨張性材料層３０１は、吸熱化学反応によって過剰な熱を吸収する。熱膨張性材料の膨張開始温度に達すると、熱膨張性材料層３０１は、膨張し始める。膨張後、熱膨張性材料層３０１は、一般的に炭化物と称される層に硬化する。 （もっと読む）