【課題】 ＡＭ放送とＦＭ放送の受信感度を低下させることなく小型化が可能な車載用アンテナ装置を提供する。
【解決手段】 車載用アンテナ装置１００は、車両のルーフ上に固定される平板状のベースプレート部１１０と、ベースプレート部１１０上に載置される回路基板１２０と、ベースプレート部１１０に立設されたスペーサ１１１で回路基板１２０の上方に非接触に配置された第１アンテナエレメント１３０と、第１アンテナエレメント１３０の後方（車両の後方側）に配置された第２アンテナエレメント１４０とを備えている。また、回路基板１２０、第１アンテナエレメント１３０及び第２アンテナエレメント１４０は、レドーム１５０で覆われている。 （もっと読む）

【課題】自動二輪車用アンテナの耐久性を向上させる。
【解決手段】自動二輪車１は、ヘッドランプ１９と、前記ヘッドランプ１９の上方に配置された無線通信用のアンテナ２２と、を備えている。車体には、前記ヘッドランプ１９と前記アンテナ２２との間に走行風を通過させる開口が形成されている。これによって、開口からの走行風がヘッドランプ１９上を流れて、ヘッドランプ１９からアンテナ２２に熱が伝わることを防ぐことが出来る。 （もっと読む）

【課題】純正ロッドアンテナが長く引き伸ばされているか否かに運転者が常々注意を払わなければならないという煩わしさをなくすことのできる車載用補助アンテナユニットを提供すること及び車載用純正アンテナの受信感度を高めることのできる車載用補助アンテナユニットを提供すること。
【解決手段】純正ロッドアンテナ１０４よりも短く、曲がり難く、折れ難い補助ロッドアンテナ１２を補助アンテナカバー１１に取り付け、該補助アンテナカバーは、純正アンテナカバー１０３に収納した純正車載用アンテナ１１０を純正アンテナカバー１０３ごと覆うようにした。これにより運転者は純正ロッドアンテナが長く引き伸ばされているか否かに注意を払う煩わしさから開放される。また、純正ロッドアンテナより長くて受信感度の高い補助ロッドアンテナを補助アンテナカバー１１に取り付けることにより、電波状況の悪い場所でも良好に電波を受信することができる。 （もっと読む）

【課題】取付け位置を制限することなく取付け作業を容易に行うことができ、また、フロントガラスに使用される際の視認性を向上しつつアンテナ特性を良好な状態に維持し、加えて取付け作業の作業効率向上を実現させることができる車載用アンテナ装置を提供する。
【解決手段】アンテナ装置本体２０は、互いに係合可能な長板形状のアンテナ下部筐体１１及びアンテナ上部筐体１２と、アンテナ下部筐体１１内の略中央部に配置される回路基板１５と、アンテナ下部筐体１１に配置され、回路基板１５に接続されるＧＮＤ側アンテナエレメント１６，給電側アンテナエレメント１７とを備える。アンテナ下部筐体１１は、回路基板設置部１１０を有して剛性体を構成する第１セクションと、アンテナ下部筐体１１の長手方向に関して第１セクションに隣接して弾性体を構成する第２セクションからなる。 （もっと読む）

【課題】 限られた空間に互いに影響し合わないように複数のアンテナ素子を設ける。
【解決手段】 アンテナベース１１上にアンテナ基板１２が立設されて配置され、アンテナ基板１２には第１エレメント１５と、第２エレメント１６とが形成されている。第１エレメント１５の上部にはトップ部１４が設けられ、第１エレメント１５の下にはコイル部１３が設けられて、全体でＦＭ周波数に共振している。トップ部１４のアンテナベース１１からの高さを約２０ｍｍ以上とすると共に、第１エレメント１５と第２エレメント１６との間隔が約１０ｍｍ以上とされて、ＡＭ周波数において第１エレメント１５が効率的に動作するようにされている。 （もっと読む）

【課題】外部からの指令信号を受信することでドアの開錠・施錠を行うシステムを搭載する車両において、システムの誤作動及び不作動のない金属調のドアハンドル装置を提供すること。
【解決手段】ドアに取り付けられるハンドル本体と、ハンドル本体に装着されるカバー部材３と、ハンドル本体とカバー部材３との間の空間に設けられ、ドアの施錠開錠指令信号を受信する信号受信部とを備え、カバー部材３の外表面側に、屈折率の低い絶縁性の酸化物からなる低屈折率層１３ａと、屈折率の高い絶縁性の酸化物からなる高屈折率層１３ｂとを交互に積層してなる多層光干渉膜１３を備えたドアハンドル装置。 （もっと読む）

【課題】既設の自動車用ルーフアンテナに代わり、電波の受信感度が良好なルーフ用マウントアンテナを提供することを目的とする。
【解決手段】ラジオ等の電波を受信する平板アンテナ素子及び短軸コイルアンテナ素子を接続した複合体からなるアンテナ部を、既設のポールアンテナの代わりに自動車のルーフの既設アンテナベースに設置するにあたり、短軸コイルアンテナ素子を既設のポールアンテナを取り外した既設アンテナベースの導電接続部に通電可能に接続し、短軸コイルアンテナ素子の上部に、アンテナカバー内の頂点に固定した平板アンテナ素子を取り付け、アンテナカバーを既設アンテナベースに被せて固定する。 （もっと読む）

【課題】 ７０ｍｍ以下の低姿勢としても感度劣化を極力抑制することのできるＡＭ放送とＦＭ放送を受信可能なアンテナ装置とする。
【解決手段】 平板状のアンテナベース２０上に立設してアンテナ基板３０が取り付けられており、アンテナ基板３０を跨ぐようにトップ部３１が配置される。トップ部３１とアンテナ基板３０に形成されているアンテナパターンとによりアンテナエレメントが構成され、トップ部３１の下方へ折曲されている下縁とアンテナベース２０との間隔が約１０ｍｍ以上とされていると共に、トップ部３１の大きさが、アンテナエレメントのアンテナ容量が約３ｐＦ以上となる大きさとされている。アンテナエレメントからの受信信号は、接続線３３を介してアンプ基板３４に導かれて増幅される。アンテナケース１０がアンテナベース２０に嵌着されてアンテナ装置１は構成される。 （もっと読む）

【課題】空気入りタイヤの内部に無線通信装置が設置された場合でも、空気入りタイヤが弾性変形を繰り返すことによる故障の発生を抑制できる無線通信装置、及び当該無線通信装置を備えた空気入りタイヤの提供。
【解決手段】本発明に係る無線通信装置１００は、無線信号を送信または受信し、板状の金属により形成されるアンテナ１０を備え、空気入りタイヤの内部に設置され、アンテナ１０には、所定方向に沿って延びる複数の切り込みが形成される。切り込みは、アンテナ１０の端部１２から切り込まれ、アンテナ１０内で終端する複数の端部切り込み２０及び、端部切り込み３０と、両端がアンテナ１０内で終端する複数の内部切り込み４０とを含む。アンテナ１０は、アンテナ１０が所定方向に対して、略垂直方向に引き延ばされた状態で設置されることを要旨とする。 （もっと読む）

【課題】何らかの障害により一定値以上の力がアンテナに加わった場合、アンテナ素子が所定の位置で切断し残りの部分を基準値以下の高さに保持できる車載用ホイップアンテナを提供する。
【解決手段】基台２１を構成するヨーク２２の外側にヨークカバー２３を設けると共にヨーク２２の下部内側にマグネット２４を設ける。基台２１の上側中央部に給電部２６を装着する。給電部２６は側部に給電用同軸ケーブル３１を備え、上側中央にホイップアンテナ素子３３が装着される。ホイップアンテナ素子３３には、下方部位に溝３９を設け、外部から一定値以上の荷重が加えられた際に溝３９の部分で切断するようにする。溝３９の位置は、基台２１の底面から技術基準に定められた基準値以下となるように設定する。また、ホイップアンテナ素子３３は、全体あるいは溝３９の部分を覆うように弾性部材４１により被覆する。 （もっと読む）

【課題】外観を良好に保ちながら、アンテナの耐久性及び通信信頼性を向上させる。
【解決手段】ヘッドランプ１９と、ヘッドランプ１９の投光面１９ａを露出させる開口部２０ａが設けられたフロントカウル２０とを備えた自動二輪車１であって、フロントカウル２０で覆われた内部空間に無線通信用のＥＴＣアンテナ２２を設置するためのアンテナ設置部２０ｅが設けられており、アンテナ設置部２０ｅは、ヘッドランプ１９よりも上方かつ前方に配置されている。 （もっと読む）

【課題】ケーブルを引っ張る力が、プリント基板に半田付けする部分に作用しないアンテナ装置を提供する。
【解決手段】プリント基板１２の表面にアンテナ素子１０を配設し、プリント基板１２の裏面にケーブル１４を配設して半田付けし、プリント基板１２の外周縁をホルダーで固定するアンテナ装置である。ケーブル１４をホルダーに設けた横折り曲げガイドに引っ掛けてプリント基板１２と略平行な面内で略１８０度折り曲げ、さらにホルダーに設けた縦折り曲げガイド２０ｅに引っ掛けてプリント基板１２の裏面下側に向けて略９０度折り曲げる。ケーブル１４を引っ張る力に対して、横に略１８０度折り曲げた部分と下側に向けて略９０度折り曲げた部分で、横折り曲げガイドと縦折り曲げガイド２０ｅに大きな静止摩擦抵抗力が作用し、引っ張る力が大きく減殺されて、半田付け部分に力が作用し難い。 （もっと読む）

【課題】 信号ケーブルを引き回す際に、信号ケーブルの断線を防止すること。
【解決手段】 フィルムアンテナ部（１０）は、樹脂フィルム（１１）と、この樹脂フィルムに形成されたアンテナ素子（１２）とから構成される。結合装置（２０）は、トップケース（２１）とボトムケース（２２）とから成る筐体と、この筐体内に収納され、信号ケーブル（３０）の一端部（３１）と接続された回路基板（２３）と、この回路基板に電気的かつ機械的に接続された弾性端子（２４１，２４２）とを有する。ボトムケース（２２）は、回路基板（２３）の第１の端を位置決めする第１の基板端位置決め突起（２２３）を含む。第１の基板端位置決め突起（２２３）は、信号ケーブルの一端部（３１）を挿通する断面Ｕ字形状のケーブル挿通用開口部（２２３ａ）と、このケーブル挿通用開口部から幅方向内側へ互いに対向して突出する一対のリブ（２２３ｂ）とを有する。 （もっと読む）

【課題】マイクロ波による温度上昇を低減すること。
【解決手段】送電アンテナ７から送信されたマイクロ波を受電し、エネルギーに変換する受電装置であって、シャーシ３０に取り付けられ、マイクロ波を受信する受電アンテナ１２と、シャーシ３０と受電アンテナ１２との間に配される放熱フィン２０と、放熱フィン２０を冷却する冷却ファン３１とを具備する受電装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】輻射部がヒルベルト型のメアンダーラインに最適化した単一パターンによって、ＡＭ／ＦＭ帯域、地上波ＤＭＢ帯域、ＰＣＳ帯域及びＷｉｂｒｏ帯域の多重共振周波数帯域で動作するだけでなく、最適化したアンテナのパターン構造によってレードームの外形的なデザインと大きさが大幅に減少した超小型アンテナを提供する。
【解決手段】アンテナを保護するレードームの内部に形成されるプリント基板と、該プリント基板に単一パターンのヒルベルト型のメアンダーラインとして最適化するように形成されて多重帯域の共振周波数を発生する少なくとも一つの輻射部と、前記輻射部に信号を印加する給電部とが設けられる。この輻射部は前記プリント基板の両側面に対称状に形成された２つの輻射部からなっている。 （もっと読む）

【課題】 コンパクトで、互いのアンテナ及び電子回路へのアース干渉を軽減することが可能な、アンテナ装置を提供すること。
【解決手段】 基板（３４，３５）と、基板（３４，３５）の上側に搭載されたアンテナ素子（３２，３３）と、前記基板の下側に取り付けられた電子回路とからなる複数のアンテナ部と、前記電子回路を覆うと共に前記各電子回路を遮断するシールド壁（３９ａ，３９ｂ，３９ｃ）からなるシールド部が複数形成されたベース部（３９）を有する。 （もっと読む）

【課題】レーダ装置等の保護と意匠性を両立させること共に、電磁波透過性部品を透過する電磁波の波数の相違や位相のずれを抑制する電磁波透過性部品を提供する。
【解決手段】所定の電磁波送受信手段１６０により送受信される電磁波１０３、１０４の経路上に配置可能な電磁波透過性部品１００。電磁波透過性部品１００は、第１部Ａ及び第２部Ｂのいずれか一方が他方より送受信方向αにおいて突出して所定の凸部１２３を形成し、送受信方向αにおいて、第１部Ａ及び第２部Ｂにおける電磁波送受信手段１６０に最も近い第１位置Ｐ１から電磁波送受信手段１６０に最も遠い第２位置Ｐ２までの透過領域Ｙのうち、第１部Ａを含みかつ第２部Ｂを含まない透過領域である第１透過領域Ｙ１における第１透過特性と、第２部Ｂを含みかつ第１部Ａを含まない透過領域である第２透過領域Ｙ２における第２透過特性と、が略同一である。 （もっと読む）

【課題】 外観を低下させずに自動車に容易に形成することができて邪魔にならず、耐久性に優れており、且つ修理や取替えが容易な自動車用アンテナの形成方法を提供すること。
【解決手段】 バンパーやスポイラーといった自動車用プラスチック部材の表面に塗装、印刷、フィルム転写、フィルム貼り付けなどの方法でアンテナ回路皮膜を形成した後、該アンテナ回路皮膜上にさらに単層又は複層の塗装皮膜を形成することを特徴とする自動車用アンテナ形成方法。 （もっと読む）

【解決手段】 転写型アンテナは、剥離性を有する基材上に転写支持層を形成し、転写支持層上に保護パターン層と接着パターン層に挟まれたアンテナ配線を形成する導電パターン層を備え、接着パターン層を被着面の表面に接着し、剥離性を有する基材を剥がし、転写支持層を溶解除去することにより、被着面にアンテナを付与できる構成としている。
【効果】 転写型アンテナの製造適性が大幅に向上し、施工時に生じるアンテナ構成の脱落や欠けを防ぐことができ、形状維持や位置精度の調整が容易で、細かいアンテナ部分だけを容易に施工することができる。 （もっと読む）

【課題】 タイヤ内に設置されて外部の質問器との送受信の感度が良好なアンテナ装置を提供すること。
【解決手段】 アンテナ装置１は、貫通孔２ａを有する合成樹脂製の取付部材２と、取付部材２に固定されて互いに逆向きに延出すると共に貫通孔２ａに連通する中空部３ａ，４ａを有する一対の金属スリーブ３，４と、片面が配線パターンを有する部品搭載面５ａとなっており貫通孔２ａおよび中空部３ａ，４ａからなる密閉空間Ｓに配置された回路基板５と、回路基板５の部品搭載面５ａに実装された水晶振動子６ａ等の電子部品６とを備えており、金属スリーブ３，４をダイポールアンテナの放射素子として動作させる。このアンテナ装置１は、取付部材２をタイヤ２０内のビード部２０ａの裏面に接着固定して取り付けられ、金属スリーブ３，４の長手方向はタイヤ２０の軸線方向に対して略直交させる。 （もっと読む）