【課題】 複共振化した各共振周波数のフレキシブルな調整が可能で、小型化や薄型化が可能なアンテナ装置を提供すること。
【解決手段】 基板本体２と、これに形成されたグランド面ＧＮＤ、第１エレメント３、第２エレメント４、第３エレメント５を備え、第１エレメントが、グランド面から離間する方向に延びる第１延在部Ｅ１と、第１延在部の先端からグランド面に沿った方向に延びる第２延在部Ｅ２とを有し、第２エレメントが、第１エレメントの基端から第１延在部から離間する方向に延びる第３延在部Ｅ３と、第３延在部の先端から第１延在部に沿ってグランド面から離間する方向に延びる第４延在部Ｅ４とを有し、第２延在部が、グランド面に対して間隔を空けて延在していると共に先端部にアンテナ素子ＡＴが設けられ、第２エレメントが、第１エレメントおよびグランド面に対して間隔を空けて延在している。 （もっと読む）

【課題】アンテナ収納時に他のアンテナへの影響を確実に回避できる防水型携帯無線機のアンテナ構造、及び防水型携帯無線機を提供する。
【解決手段】無線回路部２２を内部に防水可能に収容する筐体１６と、筐体１６の内外を伸縮可能とされるホイップアンテナ４３とを備える防水型携帯無線機１のアンテナ構造において、ホイップアンテナ４３の周囲を覆う切欠き部防水パッキンと、筐体１６の内部に防水可能に収容されるインピーダンス回路部２１と、ホイップアンテナ４３の収縮時にホイップアンテナ他端部４３ｂとインピーダンス回路部２１とを接続する第一接続部１３と、ホイップアンテナ４３の伸張時にホイップアンテナ他端部４３ｂと無線回路部２２とを接続する第二接続部１５とを備え、さらに、第一接続部１３は切欠き部防水パッキンの外周に設けられ、ホイップアンテナ４３に電気的に接続されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】単一の給電点を有し、各共振周波数の調整が容易である小型のトリプルバンドアンテナ装置を提供する。
【解決手段】給電点３２ａと、放射導体２１，２２と、給電点３２ａと放射導体２１との間に設けられたフィルタ回路Ｆ１と、給電点３２ａと放射導体２２との間に設けられたフィルタ回路Ｆ２とを備える。フィルタ回路Ｆ１は、周波数帯域ｆ_１，ｆ_３を通過させるとともに周波数帯域ｆ_２を減衰させ、フィルタ回路Ｆ２は周波数帯域ｆ_２を通過させるとともに周波数帯域ｆ_１，ｆ_３を減衰させる。互いに周波数特性が逆であるフィルタ回路Ｆ１，Ｆ２を用いることにより、給電点を１カ所としつつ、放射導体間の相互干渉を防止することができる。これにより設計が容易となるため、開発のリードタイムを短縮することも可能となる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で複数のアンテナを有する基板アンテナを提供する。
【解決手段】誘電体からなる基板１の一方側基板面２に、一箇所を分断したループ状の第一結合部パターン３を形成し、この第一結合部パターン３の分断した位置の両端部に第一アンテナを構成するアンテナ素子４，６を接続し、基板１の他方側基板面１３に、第一結合部パターン３に対向する位置に一箇所を分断したループ状の第二結合部パターン１４を形成し、この第二結合部パターン１４の分断した位置の両端部に第二アンテナを構成するアンテナ素子１６，１７を接続し、第一アンテナ４および第二アンテナ１６とはほぼ同一または異なる共振周波数帯域に設定し、第一結合部パターン３に接続して形成した給電点８ａとアース点８ｂとを共通にして送受信信号を送信または受信するようにした。 （もっと読む）

【課題】ＵＨＦ帯及びＨＦ帯の２種類の周波数、通信方式に対応可能とし、金属製の被接着体に取り付けても通信可能な非接触ＩＣラベルを提供する。
【解決手段】磁性シート１０と、磁性シート１０の一方の面側に配置されたシート状をなす複数の第一アンテナ部２５と、複数の第一アンテナ部２５に接続される第一ＩＣチップ２１とを備えた非接触ＩＣラベルにおいて、磁性シート１０の一方の面側に配置され、複数の第一アンテナ部２５を取り囲むコイル状をなす第二アンテナ部２７と、該第二アンテナ部２７と接続された第二ＩＣチップ２９とを設ける。 （もっと読む）

【課題】アンテナ素子間の距離を小さくして小型化することが可能なマルチバンド対応のマルチアンテナ装置を提供する。
【解決手段】このマルチアンテナ装置１０は、１．５ＧＨｚ帯および２．０ＧＨｚ帯に対応する第１アンテナ素子１１と、１．５ＧＨｚ帯および２．０ＧＨｚ帯に対応する第２アンテナ素子１２と、第１アンテナ素子１１と第２アンテナ素子１２との間に配置され、１．５ＧＨｚ帯に対応する周波数および２．０ＧＨｚ帯に対応する周波数の両方で共振する１つの無給電素子１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両のルーフパネルに分散配置される複数のアンテナ素子と信号ライン及び機器へ電源を供給する電源ライン等も含めて配置場所を最適化し、樹脂製ルーフパネルの搭載スペースを利用した車両用ルーフアンテナを提供する。
【解決手段】車両用ルーフアンテナ１０は、複数のアンテナ素子が形成された樹脂製のルーフパネル１１と、各アンテナ素子から送受信機１２に伸びる信号ライン１３と、各アンテナ素子から距離を離して信号ライン反対側に配設された電源ライン１４と、を有している。ルーフパネル１１には、送受信機１２からのライン長の短い順にＡ領域３１、Ｂ領域３２、Ｃ領域３３、Ｄ領域３４が予め決められた間隔で割り当てられ、各アンテナ素子の配置が最適化されている。信号ライン１３はフロントのピラーを通ってルーフ右側の幹線にまとめられ、幹線から分岐して各アンテナ素子に接続されている。 （もっと読む）

【課題】小さな挟帯域周波数適応可能アンテナを利用し、無線モデムの広域へのカバレッジ及びホスト無線装置上の周波数帯域を提供する。
【解決手段】送信及び受信アンテナ３０２、３０３は、挟通過帯域特性を有し、ホスト装置上で最小のスペースを必要とし、より小さな形成要素(form factor)を可能にする。周波数チューン可能なことは、さらに、使用される送信及び受信アンテナ３０２、３０３をより少ない数にすることを可能にする。送信及び受信アンテナ３０２、３０３の動作は、さらに使用されていないモデムから使用されているモデムに適応可能に再配置(relocate)され、性能を最大にする。アンテナのこれら特徴は、コスト及びサイズを結果的に低減する。他の観点では、アンテナはブロードバンドアンテナであることができる。 （もっと読む）

【課題】複数の直列共振帯域間で並列共振が発生しないようにして共振帯域のさらなる広帯域化を可能にする。
【解決手段】実施形態に係るアンテナ装置は、一端が給電端子に接続されると共に他端が第１の接地端子に接続されかつ中間部が折り返されてこの折り返しにより形成される往路部と復路部との間にスタブが設けられた折り返し型のモノポール素子により構成される第１のアンテナ素子と、一端が上記給電端子に対し直接又は上記第１のアンテナ素子の一部を介して間接的に接続されると共に他端が開放されたモノポール素子により構成される第２のアンテナ素子と、上記第１の接地端子に対し上記給電端子を介して反対側となる位置に設けられた第２の接地端子に一端が接続されると共に他端が開放された無給電素子により構成される第３のアンテナ素子とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】低背で小型であり、従来のアンテナと同等の周波数帯域に対応可能であり、安価で、かつアンテナ配置部の設計自由度が高いアンテナを提供する。
【解決手段】電磁波信号を送受信するアンテナ素子部２と、接地されるグラウンド導体３と、を備え、アンテナ素子部２は、中心導体４と外部導体６とを有する同軸ケーブル８と、中心導体４と外部導体６のうち一方の一端部とグラウンド導体３との間に設けられ、給電系に接続される給電部１０と、中心導体４と外部導体６のうち他方の一端部とグラウンド導体３とを電気的に接続する短絡部１１と、中心導体４の他端部と外部導体６の他端部とを電気的に接続する導体接続部１２と、を有し、同軸ケーブル８は、その全長が最小の直列共振周波数に対応する波長の１／２以下であり、中心導体４と外部導体６間の距離が、アンテナ動作する周波数のうち最小の周波数に対応する波長の１／１００以下である。 （もっと読む）