【課題】スイッチング素子への負担を軽減すると共に、消費電力を低減したモータ及びそれを備えるポンプを提供する。
【解決手段】この課題を解決するために、ロータ２及びロータ２を駆動するステータ３と、外部から電力が供給されステータ３への通電を行うスイッチング素子４と、外部からの指令信号１０でスイッチング素子４を制御する制御信号１１を出力する制御部５と、を備えると共に、制御部５に外部から供給される電源電圧及び制御部５のレギュレータ電圧１４がスイッチング素子４に供給される電力の電圧より低いモータ１及びそのモータ１を駆動源とするポンプ２０であって、制御部５のレギュレータ電圧１４と電源電圧の少なくとも一方を検出する電圧検出部６と、電圧検出部６の電圧検出時に制御信号１１の伝達を許可する信号伝達許可手段７と、を有する。 （もっと読む）

【課題】液体に含まれる異物がロータ室のロータの外周に付着するのを抑制する。
【解決手段】キャンドポンプ１では、ポンプ室２１と、ロータ７が設けられたロータ室３２と、が連通して設けられ、ロータ室３２からポンプ室２１に亘ってシャフト９が設けられている。シャフト９にシャフト孔９５が貫通形成され、ロータ７が、シャフト９を回転軸としてシャフト９に固定されている。ロータ７にロータ孔７４が貫通形成されている。このキャンドポンプ１では、ポンプ室２１とロータ室３２とを液体で満たした状態で、ポンプ室２１から液体がロータ室３２に流れ、ロータ室３２に流れた液体が、ロータ７のロータ孔７４を通りシャフト９のシャフト孔９５に流れてポンプ室２１に戻る循環流路１５を有する。 （もっと読む）

【課題】内部部材とケーシングの内面との接触を防止して、該接触による損傷の発生を防止することができる内部部材をケーシングから水平方向に抜き出すポンプの内部部材抜き出し装置及び方法を提供する。
【解決手段】ポンプの内部部材抜き出し装置において、前記内部部材の抜き出し方向に伸びるレール及び前記内部部材を支持し前記レール上を走行可能な抜き出し前方側ローラと、前記内部部材の抜き出し方向と反対側の前記中心軸の軸端に連結される軸スリーブ及び前記軸スリーブを支持する抜き出し後方側ローラを備えるとともに、前記抜き出し前方側ローラの前記内部部材の支持位置の高さを調整する抜き出し前方側ローラ高さ調整手段と、前記抜き出し後方側ローラの高さを調整する抜き出し後方側ローラ高さ調整手段を備え、前記抜き出し前方側ローラを前記抜き出し方向に前記レール上を走行させる移動手段を設ける。 （もっと読む）

【課題】二重ケーシング型ポンプにおいて、大掛かりな工事の必要がなく、ポンプの分解をすることなくポンプの性能、特に揚程調整が可能な二重ケーシング型ポンプ、及び二重ケーシング型ポンプの性能調整方法を提供する。
【解決手段】回転軸に設けられた羽根車と、前記羽根車を覆う内側ケーシングと、前記内側ケーシングを覆い流体の吸込口及び吐出口を有する外側ケーシングとを備えた二重ケーシング型ポンプにおいて、前記内側ケーシングと外側ケーシングとの間に形成され前記吐出口と連通する空間と、前記内側ケーシング内であって前記空間内に滞留する流体よりも低圧の流体の流路とを連通する連通孔を設け、前記連通孔には、貫通孔を有し、前記連通孔径を調整する孔径調整部材が取り付けられている。また、前記孔径調整部材は、前記貫通孔径が異なる複数の孔径調整部材から、ポンプの性能が所定の範囲となるように選択されたものである。 （もっと読む）

【課題】潤滑液体の漏洩を防止しやすい構造で、始動トルクを低減するためのリフトポンプを備えたパッド型スラスト軸受、該パッド型スラスト軸受を用いた液中モータ、縦型液中モータポンプを提供すること。
【解決手段】軸受パッド４表面に潤滑液を加圧供給するリフトポンプ１２を備えたパッド型スラスト軸受であって、リフトポンプ１２の羽根車１２ａをスラスト軸受の軸受ハウジング１０内に設けた。また、リフトポンプ１２は、モータハウジング２２の一部が軸受ハウジング１０に挿入された状態で結合されている。 （もっと読む）

【課題】遠心スラリポンプにおいて、磨耗防止が必要である。
【解決手段】ポンプハウジング組立体は、ポンプケーシング１２と入れ子２０とを備えている。ポンプケーシング１２は、少なくとも２つの部品１３、１４を含んでいる。これらの部品１３、１４は、組み付けられた状態では互いに結合することができるようになっている。このポンプハウジング組立体において、ポンプケーシング１２は、互いに背向する前側部及び後側部を備えている。ポンプケーシング１２の２つの部品１３、１４は、組み付けられた状態では、１つ又は２つの面内に配置される共通の接合領域を有している。これらの面は、組み付けられた状態ではポンプケーシング１２の前側部及び後側部を通り抜けている。 （もっと読む）

【課題】メンテナンスが容易な流体ポンプを提供する。
【解決手段】流体ポンプ１０であって、荷電物を含む流体を流すための流路を形成する管１００と、前記管の直径方向に磁界を印加する磁界印加部３００と、前記管の直径方向であって、前記磁界の方向と直交する方向に電圧を印加する電圧印加部２００と、を備える流体ポンプ。 （もっと読む）

【課題】液体ポンプの液中渦によりキャビテーションが発生し機器への損傷をもたらすことを防止する、新規な吸込液中渦防止装置を備えた液体ポンプを提供する。
【解決手段】インペラを有するシャフトにより液体をシャフト軸方向に吸引する吸込部に接続され、吸込部吸引方向と反対方向から液体を供給する吸込部外側通路と、吸込部と吸込部外側通路を接続する吸込部底面と、前記吸込部と吸込部外側通路の間に設けられた吸込部内液槽を有する液体ポンプにおいて、吸込部底面に液中渦防止部材を設け、液中渦防止部材は、上部円板と吸込部底面に固定される下部円板と上部円板及び下部円板を接続する接続部を有し、接続部側面は前記吸込部底面から連続する湾曲面を有する。 （もっと読む）

気相の流体を加圧し且つ稠密相の流体をポンプ送給するための方法及びシステム。本システムは、インペラを有する圧縮機部と、気相の流体を受ける圧縮機部入口と、気相の流体を提供する圧縮機部出口と、流体の相を変化させる温度変化装置と、インペラを有するポンプ部と、圧縮機部出口から稠密相の流体を受けるポンプ部入口と、システムから稠密相の流体を出力するポンプ部出口と、所定速度で軸方向軸の周りを回転するよう構成された単一のブルギアと、単一のブルギアに接触し所定速度で回転するよう構成された複数のピニオンと、ポンプ部の少なくとも１つのインペラを回転するよう構成されたポンプシャフトと、を含む。 （もっと読む）

【課題】２つのメカニカルシールの間に冷却液循環用の遠心羽根車を設けたタンデムメカニカルシールを提供する。
【解決手段】タンデムメカニカルシールは、第１スリーブ１０２、第１回転シールリング１０４、第１回転シールリングに当接する第１静止シール部１０７，１０９、および第１回転シールリングと第１静止シール部とを互いに押し付ける第１ばね機構１１０を有する第１シールユニット１００と、第２スリーブ１３１、第２回転シールリング１３２、第２回転シールリングに当接する第２静止シール部１２１，１２３、第２回転シールリングと第２静止シール部とを互いに押し付ける第２ばね機構１３３、および遠心羽根車２０を有する第２シールユニット１２０とを備える。第１スリーブ１０２の端面と第２スリーブ１３１の端面同士は接触し、遠心羽根車２０は、第１シールユニットのシール面と第２シールユニットのシール面との間にある。 （もっと読む）

【目的】自吸式液体ポンプとして特別の構成（特別の材料・特別の構造）を有するものを必要とすることなく、該ポンプの磨耗を防止することができ、低コストで固液の浄化を行うことができる自吸式固液分離装置を提供する。
【構成】自吸式液体ポンプに接続され、液体に含まれるスラッジをサイクロン分離する自吸式固液分離装置において、
装置本体が、
ポンプの上流側であるポンプの吸引系に接続され、
外側に配設された第１サイクロン機構と、該第１サイクロン機構に連通され、該第１サイクロン機構の旋回軸と同軸上で且つ内側に配設された第２サイクロン機構と、を有する内外二重構成であり、
液体を外部から導入し第１サイクロン分離を行い、
第１サイクロン分離された液体を第２サイクロン分離を行う構成であり、
第１サイクロン機構と第２サイクロン機構の下方には、サイクロン分離されるスラッジを回収する分離槽が配設される構成である。 （もっと読む）

【課題】従来のインペラは、特定のブレード形状を有するインペラとして製造され、組立中および使用中に同一の形態を有している。しかし、組立時に運搬が制限された空間を通してなされるか、あるいは運転中の空間が拡大する場合があるので、格納形態から運転時における展開形態に移行することが出来る可撓性のインペラを提供する。
【解決手段】インペラは、ハブ８０と、ハブに支持された少なくとも１つのブレード８２、８４を備えていて、ブレードがハブから外方に拡大する展開形態と、ブレードをハブの方に折畳むことによって、半径方向に圧縮される格納形態とを有している。このインペラは、ブレードの半径方向の圧縮を容易にするために、ブレード列に配置される複数のブレードで構成されていても良い。 （もっと読む）

【課題】軸シール機構が不要で漏れのない遠心ポンプを提供する。
【解決手段】液体の流入口１１及び流出口を備えたポンプ室１２を形成するケーシング１０と、ポンプ室１２の内部に配設されてピボット軸受２０により回転可能に支持されている羽根車３０と、羽根車３０に内蔵させた永久磁石４１を隔壁越しに回転駆動させる磁気カップリング装置４０とを備え、ケーシング１０に対して回転軸線方向に支持されている羽根車３０を磁気カップリング装置４０により駆動し、流入口１１を介して回転軸線方向から導入した液体に圧力を与えて流出口から半径方向へ送出するように構成されたシールレス型の遠心ポンプ１において、磁気カップリング装置４０が羽根車回転面から回転軸中心へ向けて流入口１１側へ傾斜する線上に配置されている。 （もっと読む）

本発明は、内燃機関のための機械的な冷却液ポンプに関する。機械的な冷却液ポンプ１０は、定置の主ポンプボデー１２と、この主ポンプボデー１２によって回転可能に支承されたポンプホイール１４とを有しており、この場合、ポンプホイール１４、即ちベースディスク３６とバルブディスク１８とを有する羽根車には、中央の軸方向流入開口１６が設けられており、この流入開口１６から流入する冷却液を、ポンプホイール１４が半径方向外側に向かって吐出する。ポンプホイール１４には軸方向に移動可能なバルブディスク１８が設けられており、このバルブディスク１８は、アクチュエータ３８によって作動されて、当該バルブディスク１８の閉鎖位置、即ちバルブディスクの遠位の位置において、軸方向流入開口１６を閉鎖するようになっている。バルブディスクの開放位置において、バルブディスク１８はポンプホイール１４の近位の軸方向端部に位置している。
（もっと読む）

【課題】軸シール機構が不要で漏れのない遠心ポンプを提供する。
【解決手段】液体の流入口１１及び流出口を備えたポンプ室１２を形成するケーシング１０と、ポンプ室１２の内部に配設されてピボット軸受２０により回転可能に支持されている羽根車３０と、羽根車３０に内蔵させた永久磁石４１を隔壁越しに回転駆動させる磁気カップリング装置４０とを備え、ケーシング１０に対して回転軸線方向に支持されている羽根車３０を磁気カップリング装置４０により駆動し、流入口１１を介して回転軸線方向から導入した液体に圧力を与えて流出口から半径方向へ送出するように構成されたシールレス型の遠心ポンプ１において、磁気カップリング装置４０が羽根車回転面から回転軸中心へ向けて流入口１１側へ傾斜する線上に配置され、羽根車３０の回転中心に回転軸線方向の貫通孔３３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ステータとマグネットとを仕切るポンプケースの筒状胴部の強度を低下させずに、筒状胴部においてステータコアの突極とマグネットとの間に介在する部分の肉厚を薄くすることのできるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】ポンプ装置１は渦流ポンプであって、ステータ４と、羽根車５１およびマグネット５５を備えたロータ５とは、樹脂製のポンプケース３の筒状胴部３４で仕切られている。ポンプケース３には、筒状胴部３４および底部３３に繋がるリブ３９が形成されており、かかるリブ３９は、筒状胴部３４からステータコア４０の突極４４の間に向けて突出している。従って、筒状胴部３４の強度を低下させることなく、筒状胴部３４において、突極４４とマグネット５５との間に介在する部分の肉厚を薄くすることができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で効果的に軸スラストを抑制でき、かつ揚水中に異物が存在する用途にも適用できる両吸込ポンプを提供する。
【解決手段】両吸込渦巻ポンプのインペラ４は一対の側板１７Ａ，１７Ｂを備え、主軸３に取り付けられたボス部１６と側板１７Ａ，１７Ｂの間に羽根１８Ａ，１８Ｂが設けられる。側板１７Ａ，１７Ｂのマウスピース部２０Ａ，２０Ｂがインペラ４の吸込口２１Ａ，２１Ｂとして機能し、側板１７Ａ，１７Ｂの外周が吐出口２２Ａ，２２Ｂとして機能する。羽根１８Ａ，１８Ｂを仕切る仕切部１９の直径Ｄｆを吸込口２１Ａ，２１Ｂの直径Ｄｅより小さくし、ケーシング２に側板１７Ａ，１７Ｂに向けて突出するランド部２５Ａ，２５Ｂを設ける。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で小流量域や締切点における軸スラストの変動を効果的に抑制できる千鳥配置型の両吸込ポンプを提供する。
【解決手段】両吸込渦巻ポンプのインペラ４は一対の側板１７Ａ，１７Ｂを備え、主軸３に取り付けられたボス部１６と側板１７Ａ，１７Ｂの間に羽根１８Ａ，１８Ｂが設けられる。側板１７Ａ，１７Ｂのマウスピース部２０Ａ，２０Ｂがインペラ４の吸込口２１Ａ，２１Ｂとして機能し、側板１７Ａ，１７Ｂの外周が吐出口２２Ａ，２２Ｂとして機能する。ボス部１６には環状空間３１が設けられている。仕切部の外周面から環状空間３１まで延びるバランスホール３２Ａ，３２Ｂを、主軸３の軸線Ｒの延びる方向から見て羽根１８Ａ，１８Ｂと重ならないように設ける。 （もっと読む）

【課題】空気溜まりを効果的に除去できるポンプ用羽根車及び水中ポンプの提供。
【解決手段】略円筒状に形成された本体部１０の内部に、軸方向から見て渦巻型に形成されて下端面１５の吸込部１３から側面１６の吐出部１４に連通する流路１８を備えるノンクロッグ型のポンプ用羽根車１であって、本体部１０の上端面１１におけるボス１２の外周側には、軸方向に窪んだ第１の窪み２１が形成されており、本体部１０の下端面１５における吸込部１３の外周側には、軸方向に窪んだ第２の窪み２２が形成されており、第１の窪み２１から第２の窪み２２に連通する一又は複数の連通穴２３を設けている。第２の窪み２２側の汚水が連通穴２３を通して第１の窪み２１側に導入されるので、羽根車１の上端面１１や第１の窪み２１内に滞留している空気溜まりを効果的に除去できる。 （もっと読む）