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Fターム[3J105BA08]に分類される特許

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【課題】多くの用途に適用可能な、コンパクトで取り付けやすい角度調整金具を提供する。
【解決手段】中央部に非円形の貫孔部20を有する円盤型回転体4と、回転体4を回転自在に保持する左右一対の挟持板部材21,22と、貫孔部20に対応する位置に貫通孔
25a,25aを有すると共に挟持板部材21,22を左右から被覆する一対のカバー部材25,25とを、有する固定平盤体2を、備え、固定平盤体2は、回転体4を一方向へ回転可能とし、かつ、逆方向への回転を多段階で阻止して所望の角度で保持する角度調節機構3を内有しており、かつ、貫孔部20に対して左右いずれからでも回転軸1を嵌着可能としている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、回動連結装置並びに回動連結装置を用いた電子機器を提供することを目的とする。
【解決手段】第一部材1と第二部材2とを回動自在に連結する回動連結装置であって、前記第一部材1に連結する第一連結体3と、この第一連結体3に相対回動自在に重合状態で連結し前記第二部材2に連結する第二連結体4とを有し、前記第一連結体3と前記第二連結体4とが重合面方向へ相対回動する際に生じる進み回動力を緩衝する緩衝機構を具備するものである。 (もっと読む)


【課題】一対のアーム部材を回動可能に支持した際に、回動方向に直交する方向の重力や外力による垂れを防止できるアーム接続構造を提供する。
【解決手段】第2のアーム22をシャフト30に固定するとともに、第1のアーム21をシャフト30に回動可能に接続する。そして、第1のアーム21には、第1のアーム21の自重によってシャフト30に常時接触する接触子41を設け、第1のアーム21が自重や外力によって垂れるのを防止する。また、接触子41がシャフト30に接触する位置を調整する調整手段42を設け、第1のアーム21の鉛直方向の角度を調整可能とし、第1のアーム21を水平に設定する精度が要求されないので設計および製作が容易になる。さらに、回動部におけるシャフト30と第1のアーム21の接続にネジ等を用いて接続していないので、回動に伴って締結部が緩むことがない。また、シャフト30の構造が簡単で、部品点数を低減できる。 (もっと読む)


【課題】ドライブシャフト側のベアリングに対するリテーナリングのミスアライメントを吸収可能なドライブシャフトの支持構造の提供を図る。
【解決手段】リテーナリング11はそのピボット軸14をエンジン側ブラケット12の連結孔15に挿入嵌合して、該ピボット軸14の中心軸線P周りに回動可能に連結される。リテーナリング11の中心軸線Pが、ドライブシャフト1の中心軸線0に対して上下方向に傾くミスアライメントが生じていると、連結孔15内でピボット軸14が回動してこのミスアライメントが吸収される。 (もっと読む)


【課題】エンジンフード6を通常の開放よりも大開きする必要があるものにおいて、エンジンフード6を通常の開放姿勢に保持するためのガスダンパ7を支持ピン8から抜止め支持する抜止め具9を位置決めされた状態で組み込み、そして簡単に抜き差しできようにする。
【解決手段】抜け止め具9の操作体11の平面部11cと支持ピン8の平面部7dとが突き当たるようにして抜止め支持して抜止め具9の支持ピンに対する抜止め姿勢を一定にする。 (もっと読む)


【課題】小型化できる回動装置および携帯電子機器を提供する。
【解決手段】回動装置45は、第1スリーブ68および第2スリーブ69を有する第1部材51と、第1スリーブおよび第2スリーブに対して相対的に軸回動可能な軸部材87を有する第2部材52と、軸部材と回動する環状部材53と、環状部材53の環状端面53bを第1スリーブの第1端面68aに向かって付勢する付勢部材54と、環状部材の凸部57が第1スリーブの凹部75,76に係合することで第1スリーブおよび軸部材の相対位置を所定の角度で維持する相対角度維持手段55と、第1スリーブおよび第2スリーブに対して軸部材が挿入した状態を維持する挿入維持手段56とを備える。 (もっと読む)


【課題】電子部品群を熱源として内蔵した第1の筐体の熱を、第1の筐体に対して可動的に連結された第2の筐体に効率良く移動させ、第1の筐体を良好に冷却することのできる電子機器及びこの電子機器による放熱方法を提供すること。
【解決手段】本体部200(第1の筐体)の撮像素子211が発生した熱は、撮像素子側熱伝導部材501により2軸ヒンジ側熱伝導部材502に伝導される。この熱は、表示部300(第2の筐体)へと伝導される。この熱は、表示部300に設けられた熱輸送デバイス700により、表示部300の表示画面306から放熱される。その結果、本体部200の温度が低下するので、ユーザが本体部200を把持及び操作したりするとき、ユーザが不快に感じるおそれが低減する。 (もっと読む)


【課題】防水性を確保しつつ、複数の回転動作を実現することができるヒンジモジュールを提供する。
【解決手段】ヒンジモジュール1は、第1のケース102に装着される第1のブラケット2と第2のケース103に装着される第2のブラケット3を有する。ヒンジモジュール1は、第1の回転軸ax1及び第2の回転軸ax2で第1のケース102を第2のケース103に対し回転させる。ヒンジモジュール1は、各ケース102、103内に配置された電子部品104、105を電気的に接続するケーブル4を収納する防水チューブ5を有する。防水チューブ5は、一端部を第1のケース102に接続し、他端部を第2のケース103に接続する。ヒンジモジュール1は、第1の回転軸ax1と同一軸上で防水チューブ5の一部を収納する第1の軸部材6と、第2の回転軸ax2と同一軸上で防水チューブ5を収納する第2の軸部材7とを有する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、第1筐体と第2筐体とを回転可能に連結する連結部を有すると共に、第1筐体又は第2筐体を回転させない場合には、第2筐体が第1筐体に形成された凹状の収容部に収容配置される電子機器を提供することを目的とする。
【解決手段】携帯電話機1は、凹状の収容部5を有する表示部側筐体3と、収容部5に収容可能な支持部材6と、支持部材6が表示部側筐体3の収容部5に収容される第1状態と、支持部材6の収容部5への収容が解除され、表示部側筐体3又は支持部材6を回転軸Zを中心に回転可能な第2状態と、に遷移可能に表示部側筐体3と支持部材6を連結する連結部7と、を備える。 (もっと読む)


【課題】本体部に対し別部材の止め具を必要とせず、かつ、軸受への軸の組付けが容易な軸受構造を提供することを目的とするものである。
【解決手段】本体部13に設けた軸受12a、12bと、該軸受12a、12bに挿通する軸11を有する軸受構造であって、前記軸11に係合凹部17を設け、該係合凹部17に係合する係合凸部27b、28bを有する抜け止め部材25を前記軸11と直交する方向に撓むことができるように前記本体部13に設ける。 (もっと読む)


【課題】2筐体間における配線作業の容易化を実現させるとともに、配線用のケーブルに加えられるストレスを軽減してケーブルの損傷・断線を未然に防止することができる2軸構造と、この2軸構造の内部に配置される可撓性回路基板と、この2軸構造を備えた2軸サブアセンブリ及び携帯端末装置と、を提供する。
【解決手段】表示部Aに対する操作部Bの回動動作の中心となる略円柱状の開閉軸71と、開閉軸71に略直角に連接され表示部Aの回動動作の中心となる略円柱状の回動軸と、を備える2軸構造であって、平坦部を有する断面略半円形状の2つの柱状部72、91bから回動軸を構成する。これら柱状部72、91bの間に可撓性回路基板80を挟み込んで2軸サブアセンブリCを構成する。カメラユニット60を開閉軸と回動軸との交叉部に搭載した2軸サブアセンブリD、Eを用いて携帯端末装置2、3を構成する。 (もっと読む)


【課題】ヒンジ装置を改良して、2個のヒンジ片の組付・分解を迅速容易に行なうことができるようにし、しかも製造コストを低減させる。
【解決手段】断面コの字形の素材20をプレス成形して、該ヒンジ素材20のピボットアーム21aにピボット突起22を一体に連設して成形するとともに、ピボットアーム21bに軸受孔23を穿ち、この軸受孔にフランジ付きブッシュ12を嵌着してヒンジ片25を構成する。このようにして構成したヒンジ片の2個を組み合わせる。すなわち、ある1個のヒンジ片のピボット突起22を、他のヒンジ片(図示せず)のフランジ付きブッシュ12に差し込む。 (もっと読む)


【課題】上下方向にスライド移動すると共に左右方向に折り畳まれるようにして、多様な機能を満たすことのできるスライドモジュール及びそのスライドモジュールを有する携帯端末機を提供する。
【解決手段】本発明による携帯端末機は、第1筺体と、前記第1筐体が開閉可能に装着される第2筐体と、前記第1筺体と前記第2筐体との間に装着され、前記第1筐体を一方向にスライド移動させると共に他方向に折り畳むスライドモジュールとを含む。 (もっと読む)


特に自動車のためのウィンドガラスワイパ装置(10)が提案される。このウィンドガラスワイパ装置(10)はワイパ支承部(14)を有していて、このワイパ支承部(14)はワイパシャフト(16)を支持していて、このワイパシャフト(16)は凹部(48)を有していて、この凹部(48)に、ワイパ支承部(14)のワイパシャフト(16)を軸方向で位置固定するためのロック部材(40)が配置されている。このロック部材(40)は、ワイパシャフト(16)に軸方向の所定の力成分(F)が作用することによって摺動可能であり、これによって、ワイパシャフト(16)はワイパ支承部(14)に対して摺動可能である。本発明により、ロック部材(40)は押圧部(50)を有するブシュ区分(42)を有していて、この押圧部(50)はワイパシャフト(16)の凹部(48)に係合する。
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