【課題】
ポリビニルアセタールを含む層と炭化水素系重合体を含む層との積層体であって、これら層間の接着性に優れる積層体を提供する。
【解決手段】
ポリビニルアセタールを含む組成物ＡからなるＡ層と、炭化水素系重合体並びに炭素数８〜３０のカルボン酸および／または炭素数８〜３０のカルボン酸由来の塩を含む組成物ＢからなるＢ層とを積層してなる構成を含む積層体。さらには、組成物Ｂが、炭化水素系重合体１００質量部に対して合計０．０１〜５質量部の炭素数８〜３０のカルボン酸および／または炭素数８〜３０のカルボン酸由来の塩を含む積層体。 （もっと読む）

【課題】多種多様な非平面物品を製造することができるフィルムおよびそれから製造される積層物品を提供する。
【解決手段】室温対象となる波長領域で少なくとも幅１００ｎｍの帯域の光を少なくとも５０％反射する複屈折性誘電性多層フィルムを提供する工程と、複合的な湾曲を有する基材３２に対して、実質的にしわが形成されずに適合するように前記フィルムが収縮できるように前記フィルムのヒートセットが行われる工程と、を含むフィルムの製造方法。 （もっと読む）

【課題】電磁ノイズを防止するための電磁シールド膜を、確実かつ容易、低コストに設けることのできる航空機のコックピット窓、航空機を提供する。
【解決手段】窓部２１に電磁シールド膜２７が設けられ、電磁シールド膜２７と導電性材料からなるアウターリテーナ２２との間に導電性フィルム４１が設けられている。導電性フィルム４１は、電磁シールド膜２７と接続部材４０を介して接続され、窓部２１の外周側に導出されて窓部２１の外周部に沿うよう設けられ、アウターリテーナ２２に電気的に接続されている。これにより、窓部２１とアウターリテーナ２２との取り合い部分に、隙間なく導電性材料からなる膜を形成する。また、導電性フィルム４１は柔軟性を有するものとした。 （もっと読む）

【課題】発泡の発生及び発泡の成長を抑制できる合わせガラスを得ることができる合わせガラス用中間膜、並びに該合わせガラス用中間膜を提供する。
【解決手段】合わせガラス用中間膜１は、第１の層２と、第１の層２の一方の面２ａに積層された第２の層とを備える。第１，第２の層２，３はそれぞれ、ポリビニルアセタール樹脂と可塑剤とを含有する。第１の層２中のポリビニルアセタール樹脂の水酸基の含有率は、第２の層３中のポリビニルアセタール樹脂の水酸基の含有率よりも低い。第１の層２中のポリビニルアセタール樹脂の水酸基の含有率と第２の層３中のポリビニルアセタール樹脂の水酸基の含有率との差は、９．２モル％以下である。上記含有率の差が、８．５モル％を超え、９．２モル％以下である場合には、上記第１の層中の上記ポリビニルアセタール樹脂のアセチル化度が８モル％以下である。 （もっと読む）

【課題】０℃以下の環境下において固体音の遮音性に優れる合わせガラス用中間膜を提供する。
【解決手段】２層の保護層の間に中間層が積層されている合わせガラス用中間膜であって、前記中間層は、ポリビニルアセタール樹脂１００重量部に対して、可塑剤を５０重量部以上含有し、前記ポリビニルアセタール樹脂は、炭素数２〜４のアルデヒド（Ａ）によりアセタール化されたアセタール基（Ａ）と、炭素数５〜１２のアルデヒド（Ｂ）によりアセタール化されたアセタール基（Ｂ）とを有し、前記アセタール基（Ａ）によるアセタール化度（Ａ）と、前記アセタール基（Ｂ）によるアセタール化度（Ｂ）との合計に占める前記アセタール化度（Ａ）の割合が５０〜９５％である合わせガラス用中間膜。 （もっと読む）

【課題】透光面積が大きく、火災時に枠体１２と防火板ガラス１１との間に火炎を通す隙間を生じない防火板ガラスの取付構造体１０を提供すること。
【解決手段】
耐熱板ガラスを用いた防火板ガラス１１の周縁部を、上枠１３、下枠１５及び左右の縦枠から成る枠体１２で保持して成る防火板ガラスの取付構造体１０において、枠体１２の上枠１３を、建物躯体１８の開口部に固定される外枠部材１３１と、外枠部材１３１に相対移動可能に嵌合され、防火板ガラス１１の上縁部１１ａを保持する内枠部材１３２と、から構成した。 （もっと読む）

【課題】熱線反射層の転写時における熱線反射性能の低下を抑制しつつ、衝撃吸収性能を保持でき、優れた熱線反射性能と衝撃吸収性を兼ね備えた合わせガラス用中間膜の製造方法を提供する。
【解決手段】基材と、該基材上に、銀平板粒子を含有する熱線反射層と、少なくとも１層の易接着層とをこの順に有する転写用フィルムである。該銀平板粒子の主平面が、基材平面に対して０°〜±３０°の範囲で面配向している態様などが好ましい。 （もっと読む）

【課題】光が透過した際に、外観むらが抑制されており、模様が視認され難い合わせガラス用中間膜を得ることができる合わせガラス用中間膜の製造方法を提供する。
【解決手段】第１の層２と第２の層３とが積層された合わせガラス用中間膜１の製造方法であって、該合わせガラス用中間膜１の製造方法は、可塑剤に無機粒子５を分散させて、分散液を得た後、得られた分散液と熱可塑性樹脂とを混合し、熱可塑性樹脂と可塑剤と無機粒子５とを含む第２の層形成用組成物を用意する工程と、熱可塑性樹脂を含む第１の層形成用組成物と、熱可塑性樹脂と可塑剤と無機粒子５とを含む上記第２の層形成用組成物とを共押出しして、第１の層２と第２の層３とが積層された合わせガラス用中間膜１を得る共押出工程とを備える。 （もっと読む）

【課題】歪みの発生を防ぎつつ、二重像を防止できる車両用合わせガラスの提供。
【解決手段】車室内側に設けられる第１窓ガラス５１と、この第１窓ガラス５１の車外側に接着され断面視くさび形状を呈する中間膜５２と、この中間膜５２の車外側に設けられ中間膜５２に接着される第２窓ガラス５３とからなり、ヘッドアップディスプレイ装置５４からの情報が第１窓ガラス５１に投射される車両用合わせガラス５０であって、第２窓ガラス５３の高さ方向の曲率半径Ｒ２は、第１窓ガラス５１の高さ方向の曲率半径Ｒ１よりも、大きい。
【効果】歪みが発生しない程度に薄い中間膜５２を採用する。中間膜５２を薄くしたことで発生し得る二重像は、第２窓ガラス５３の曲率半径Ｒ２を大きくし、虚像の反射する方向を変えることで発生を防ぐ。歪みの発生を防ぎつつ、二重像を防止できる。 （もっと読む）

【課題】遮音性に優れており、かつ発泡の発生及び発泡の成長を抑制できる合わせガラスを得ることができる合わせガラス用中間膜、並びに該合わせガラス用中間膜を用いた合わせガラス用多層中間膜を提供する。
【解決手段】合わせガラス用中間膜２は、熱可塑性樹脂と可塑剤とを含有する。熱可塑性樹脂に占める、絶対分子量１００万以上の高分子量成分の割合は７．４％以上であるか、又は、熱可塑性樹脂に占める、ポリスチレン換算分子量１００万以上の高分子量成分の割合は９％以上である。合わせガラス用多層中間膜１は、合わせガラス用中間膜２と、該合わせガラス用中間膜２の一方の面２ａに積層されており、かつ熱可塑性樹脂と可塑剤とを含有する第２の合わせガラス用中間膜３とを備える。 （もっと読む）

【課題】長期経時において長波紫外線遮蔽効果を長時間維持し、優れた耐光性を示す粘着剤組成物を提供する。
【解決手段】積層体を構成する粘着剤層に用いられる粘着剤組成物であって、粘着剤と、下記一般式（１）で表される紫外線吸収剤とを含有することを特徴とする粘着剤組成物。
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【課題】良好な外観を有し、かつ全日射透過率も低減された合わせガラスを提供する。
【解決手段】第１のガラス基板２、第１の接着層３、熱線反射フィルム４１、第２の接着層５、および第２のガラス基板６を有し、これらが順に積層された合わせガラスであって、前記熱線反射フィルム４１が、透明樹脂フィルムの一方の主面に高屈折率誘電体層と低屈折率誘電体層とが交互に積層された熱線反射膜４２を有し、かつ他方の主面に近赤外線吸収色素を含有するハードコート層４３を有するもの。 （もっと読む）

【課題】いかなる印刷パターンであっても、通常の合わせガラスと同程度のガラス破損時の安全性を有する装飾合わせガラス提供すること。
【解決手段】少なくとも２枚以上の板ガラスを、樹脂製中間膜によって合わせガラス化した合わせガラスであって、少なくとも１枚の板ガラスが、紫外線硬化性樹脂インクを用いたインクジェット式印刷によって絵柄層を形成されてなり、かつ、前記絵柄層と前記板ガラスの間に、プライマー層を有し、さらに、前記絵柄層と前記中間膜の間には、ポリビニルアセタール樹脂またはポリビニルブチラール樹脂からなる接着層を有することを特徴とする装飾合わせガラス。 （もっと読む）

【課題】周囲の気温を上昇させることなく近赤外線を遮蔽することができる光学積層体および建具を提供する。
【解決手段】本発明の一実施形態に係る光学積層体１は、可視光を透過し赤外線を再帰反射させる構造層２０と、構造層２０を挟み込む２枚の透明基材１１、１２とを有する。これにより、周囲の温度上昇を抑制しつつ視認性に優れた採光が可能となる。また、上記構造層は２枚の透明基材１１、１２で挟み込まれた構造を有しているため、構造層２０の耐候性あるいは耐久性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】電圧を印加することにより光の透過率が変化し、かつ、高い安全性を有する合わせガラスを製造できる合わせガラス用中間膜、及び、該合わせガラス用中間膜を用いてなる合わせガラスを提供する。
【解決手段】少なくとも、電解質層、エレクトロクロミック化合物を含有するエレクトロクロミック層、導電膜層、及び、熱可塑性樹脂を含有する熱可塑性樹脂層がこの順に積層している合わせガラス用中間膜。 （もっと読む）

【課題】積層体を形成させる工程の前後で、ガラスの強度を維持することが可能な合わせガラスの製造方法を提供する。
【解決手段】複数枚のガラスと中間膜とを備え、該複数枚のガラスが該中間膜を介して積層された合わせガラスの製造方法において、前記合わせガラスの最外層に位置することになるガラス３１，３２のうち少なくとも一方のガラスの端部の一部又は全部に、窒素分子イオンを含有するイオンビームを照射することで、該ガラス端部に窒素分子イオンを注入し、端部改質ガラス３４，３５を得る工程と、前記端部改質ガラス３４，３５を含む複数枚のガラス間に前記中間膜３３を挟み、積層体３６を形成させる工程とを含むことを特徴とする合わせガラスの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】熱線遮蔽性に優れ、結露を防止することができる熱線遮蔽複層ガラスを提供する。
【解決手段】２枚のガラス板１１，１２がスペーサー２２介して積層され、スペーサー２２により２枚ガラス板間に空隙部からなる中空層２０が形成されている複層ガラス１００であって、一方のガラス板（Ａ）１１の中空層２０側表面に、接着樹脂層１８とタングステン化合物を含む熱線吸収層１４とがこの順で設けられ、他方のガラス板（Ｂ）１２の中空層２０側表面に熱線反射層１６が設けられていることを特徴とする熱線遮蔽複層ガラス１００。 （もっと読む）

【課題】架橋剤を増量せずに架橋時間を短縮することができるエチレン−酢酸ビニル共重合体シートを提供すること、及びこのエチレン−酢酸ビニル共重合体シートを用いた太陽電池及び合わせガラスを提供すること。
【解決手段】エチレン−酢酸ビニル共重合体、架橋剤を含むエチレン−酢酸ビニル共重合体シートであって、更に、Ｎａ型ゼオライトを、前記エチレン−酢酸ビニル共重合体１００質量部に対して０．０５〜５質量部含むことを特徴とするエチレン−酢酸ビニル共重合体シート、及びこれを備えた太陽電池及び合わせガラス。 （もっと読む）

【課題】本発明は日射エネルギーの遮蔽と電磁波透過性を有する車両用窓ガラスを製造する方法を得ることを目的とした。
【解決手段】真空成膜法を用いて赤外線反射膜を形成する車両用窓ガラスの製造方法であって、マスキング材を用いて形成した電磁波を透過する電磁波透過窓を有する赤外線反射膜の膜端部をエッチングにより除去する工程を有することを特徴とし、特に上記エッチング手段として砥石又はレーザーを使用することを特徴とする車両用窓ガラスの製造方法。 （もっと読む）

【課題】透過する画像にゆがみが生じない反射防止膜付き防火保護板ガラス、反射防止膜付き防火保護合わせガラス、及びこれらの何れかを用いた特定防火設備を提供する。
【解決手段】反射防止膜付き防火保護板ガラス１０は、３０〜７５０℃の温度範囲において−１０〜１０×１０^−７／Ｋの平均線膨張係数を有する結晶化ガラス製の耐熱板ガラス１１の透光面１１ａ（１１ｂ）に、反射防止膜１２が形成され、表面粗さのＲａ値が０.０３μｍ以下であり、かつＪＩＳ Ｒ３１０６に規定の可視光反射率が０．４％以下である。また、反射防止膜付き防火保護合わせガラスは、複数枚の板ガラスの少なくとも１枚が、防火保護板ガラス１０である。また、特定防火設備は、全ての遮炎有効部位の厚みが１．６ｍｍ以上の枠体の溝部に、防火保護板ガラス１０が６．５ｍｍ以上のみ込まれており、枠体の溝部と防火保護板ガラス１０の間が耐熱性の材料で封止されている。 （もっと読む）