【課題】ＨＣ、ＣＯ及びＰＭを効率良く浄化できる排気浄化フィルタを提供すること。
【解決手段】ウォールフロー構造のフィルタ本体１０を備える排気浄化フィルタ１であって、フィルタ本体１０の上流側部分に、Ｐｔを含みＨＣ及びＣＯを酸化する酸化触媒が担持されて形成された酸化触媒ゾーンＺ１と、フィルタ本体１０の下流側部分に、Ａｇを含みＰＭを酸化するＰＭ酸化触媒が担持されて形成されたＰＭ酸化触媒ゾーンＺ３と、これら触媒ゾーン間に触媒が担持されることなく形成されたギャップゾーンＺ２と、から構成され、排気浄化フィルタ１の排気の流れ方向の長さをＬとし、酸化触媒ゾーンＺ１の排気の流れ方向の長さをＤとし、ギャップゾーンＺ２の排気の流れ方向の長さをＧとしたときに、ギャップ率（＝Ｇ／（Ｌ−Ｄ）×１００）が１５％未満であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジンの排ガス浄化装置において、燃費を悪化させることなく、安定に排ガス浄化を行う。
【解決手段】排ガス浄化装置は、ディーゼルエンジンの排気ライン２１に設置された主微粒子捕捉フィルタ２２と、前記主微粒子捕捉フィルタ２２から上流側において前記排気ライン２１から分岐された副排気ライン２１Ａと、前記副排気ライン２１Ａに設置された、前記主微粒子捕捉フィルタ２２のスートストレージ容量よりも小さいスートストレージ容量を有する副微粒子捕捉フィルタ２２Ａと、前記副微粒子捕捉フィルタ２２Ａの入口と出口の間に生じる差圧を測定する差圧測定部２２Ｂとよりなる。 （もっと読む）

【課題】ＮＯx吸蔵還元触媒の脱硫処理時に高濃度のＳＯ₂ガスが発生しないようにした排気浄化装置を提供する。
【解決手段】排気管４の途中にＮＯx吸蔵還元触媒５を備えて該ＮＯx吸蔵還元触媒５の入側に燃料を添加し得るようにした排気浄化装置に関し、ＮＯx吸蔵還元触媒５より下流側に、脱硫処理時の排気ガス３中に含まれるＳＯ₂ガスを水蒸気と反応させてサルフェート化する酸化触媒１４を配設すると共に、該酸化触媒１４と前記ＮＯx吸蔵還元触媒５との間に、脱硫処理時の排気ガス３の温度を前記酸化触媒１４でＳＯ₂ガスをサルフェート化し得る温度範囲まで低下させる所要長さの連絡管１３を介装し、前記酸化触媒１４の直後には、目の粗い通気構造を成してサルフェートのミストを捕えるミストキャッチ板１５及び金属メッシュフィルタ１６（ミストキャッチャ）を配設する。 （もっと読む）

【課題】触媒及びフィルタのメンテナンス性向上を図り得る排気ガス浄化装置であって、吊り下げを可能とする吊り下げ部を備え且つ構成部品の変更を可及的に抑えつつ前記吊り下げ部の形状変更に対応可能な排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】触媒側ケース２１０の触媒側フランジとフィルタ側ケース２５０のフィルタ側フランジとが接合された状態で前記両ケースとは別体とされた一対の狭持フランジ３００が前記触媒側及びフィルタ側フランジを狭持するように締結されることで前記両ケースが分離可能に連結され、前記一対の狭持フランジ３００の少なくとも一方に対応する前記触媒側又はフィルタ側フランジに当接する当接領域から径方向外方へ延在された延在領域３０５を設け、前記延在領域３０５に吊り下げ部３４０を設ける。 （もっと読む）

【課題】微細粒子とＮＯ_ｘとを優れた除去効率で排気ガス中から除去することが可能なハニカムフィルタを提供する。
【解決手段】ハニカムフィルタ１００は、隔壁１１２により仕切られた互いに略平行な複数の流路１１０ａ，１１０ｂを有し、一端面１００ａにおいて流路１１０ａの一端が封口部１１４により封口されており、他端面１００ｂにおいて流路１１０ｂの他端が封口部１１４により封口されており、隔壁１１２が、チタン酸アルミニウムを含む多孔質セラミックス焼結体から構成されており、流路１１０ｂ内における隔壁１１２の表面には、触媒下塗り塗膜１１６が形成されており、隔壁１１２及び触媒下塗り塗膜１１６から構成される複合体の気孔率が３０〜７０体積％であり、ＮＯ_ｘ吸蔵触媒が触媒下塗り塗膜１１６に担持されている。 （もっと読む）

【課題】触媒付パティキュレートフィルタにおいて、内部での燃焼残留物の堆積にかかわらず、再生性能の変化を効率よく抑制することである。
【解決手段】触媒付パティキュレートフィルタ１６は、フィルタ本体２７に担持され、カーボンを主成分とするパティキュレートを酸化し除去するためのＰＭ酸化触媒を備える。パティキュレートフィルタ１６は、排気入口側に設けられ、酸化触媒が配置された触媒コート部３０と、排気出口側に設けられ、酸化触媒が配置されない触媒非コート部３２とを備える。全長に対する触媒コート部３０の長さの割合である部分コート割合Ｘと、パティキュレートの除去による再生率Ｅとが、所定の関係を満たすように規制する。 （もっと読む）

【課題】排気浄化フィルタにおける局所的な欠陥を精度よく検出できる欠陥検出装置を提供する。
【解決手段】排気浄化フィルタとしてのＤＰＦ（Diesel Particulate Filter）を、排気の流れに対して並列であってかつ相互に画成した３領域に分割し、この３領域を通過する排気流量をそれぞれに検出する流量センサを設ける。そして、ＤＰＦの再生直後であって（Ｓ１）、定常でかつ排気流量が閾値を超える運転条件のときに（Ｓ２）、前記３領域間での排気流量の偏差を演算し（Ｓ３，Ｓ４）、偏差の絶対値のうちの最大値ΔＭＡＸと欠陥判定レベルＳＬとを比較する（Ｓ５）。最大値ΔＭＡＸが欠陥判定レベルＳＬ以上であれば、欠陥（溶損）の発生を判定し、警告灯を点灯する（Ｓ６）。 （もっと読む）

【課題】 封口すべきハニカム成形体の外径変化に柔軟に対応でき、封口不良を生じることなく、所望の貫通孔が封口されたハニカム構造体を容易に製造できるハニカム構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】 複数の貫通孔７１を有する円柱状のハニカム成形体７０の端面に、複数の開口１７１を有するマスク１７０を、複数の開口１７１がそれぞれハニカム成形体７０の複数の貫通孔７１と対向するように配置し、マスク１７０のハニカム成形体７０側とは反対側の面に、ハニカム成形体７０の外径と略同一の内径を有するリング２７０を、ハニカム成形体７０の外周より外側に位置するマスク１７０の開口１７１を覆うように配置する工程と、リング２７０の内側に封口材を供給し、マスク１７０の開口１７１を介してハニカム成形体７０の貫通孔７１に封口材を充填する工程と、を有するハニカム構造体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 セルを封止するための封止材ペーストの充填が容易であり、欠け等が発生しにくく、かつ、開口率の高いハニカム構造体を提供すること。
【解決手段】 多数のセルがセル壁を隔てて長手方向に並設され、外周に外周壁が形成されたハニカム焼成体から構成されたセラミックブロックからなるハニカム構造体であって、上記セルは、上記セラミックブロックの外周を構成するハニカム焼成体の外周壁に接する外周セルと、上記外周セルより内側に位置する基本セルとからなり、上記外周セルは、上記長手方向に垂直な断面の形状が上記基本セルと異なる変形セルを含み、上記変形セルは、上記長手方向に垂直な断面形状の内部に直径０．９０ｍｍの円が挿入可能なセルであることを特徴とするハニカム構造体。 （もっと読む）

【課題】機械的特性に優れ、再生するための加熱を繰り返しても、クラックが生じにくいハニカム構造体およびガス処理装置を提供する。
【解決手段】筒状部５と、筒状部５の内側に格子状に配置されて複数の流通孔２を形成する隔壁部４とを備え、隔壁部４は、第１の部位４ａと、第１の部位４ａの内方に位置する第２の部位４ｂとを有するとともに、気孔率が、第２の部位４ｂ，第１の部位４ａ，筒状部５の順に小さくなっているハニカム構造体１である。 （もっと読む）