本発明は、水道栓から供給される洗浄水を水槽側と便器のリム側へ円滑に供給されるようにする洋風便器のフィルバルブに係り、より詳しくは、フィルバルブのリム側給水管の開放面積に応じて便器のリム側に供給される洗浄水の量を調節する、洋風便器のフィルバルブのリム側給水管物量調節弁に関する。このために、水道栓から水槽の内部に供給される洗浄水を水槽側給水管とリム側給水管へ供給／遮断するフィルバルブと、前記フィルバルブをオーバーフロー管に固定する固定部と、前記水槽に貯水される水位に応じてフィルバルブの開閉孔をパッキングが開閉するフロートと、前記フィルバルブのリム側給水管へ供給される洗浄水の量を調節する物量調節弁とを含んでなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】構造を単純にすることにより小型化を容易にし、腐食性のある流体を流しても劣化しにくいバルブおよびそれを用いた燃料電池を提供する。
【解決手段】流体の導入口１および導出口２と、前記導入口および導出口を結ぶ流体流路２９と、前記流体流路中に設けられた弁体４を有するバルブであって、前記流体流路２９の内部と外部とを隔てて配置され、前記流体流路の内部の圧力と外部の圧力の差圧によって変形するダイアフラム３と、前記ダイアフラムに設けられ、かつ前記ダイアフラムを変形させる形状記憶合金、熱膨張物質、電磁石から選ばれた少なくとも１種からなるアクチュエータ７を有し、前記ダイアフラム３はバルブ軸５を介して弁体４と連結し、前記ダイアフラムの変形により弁体が変位して開閉するバルブおよびそれを用いた燃料電池。 （もっと読む）

【課題】弁体の構造や形状を適正化し、弁体の開閉精度を向上させた調整弁装置を提供する。
【解決手段】弁体３１０は、弁体頭部３１０ａと弁体身部３１０ｂとが弁軸３１０ｃにより連結された構造を有する。弁箱３０５は、弁体３１０と動力伝達部材３２０ａとを摺動可能に内蔵する。第１のベローズ３２０ｂは、動力伝達部材３２０ａ及び弁箱３０５に固着されることにより、動力伝達部材３２０ａに対して弁体と反対側の位置に第１の空間Ｕｓを形成する。第２のベローズ３２０ｃは、動力伝達部材３２０ａ及び弁箱３０５に固着されることにより、動力伝達部材３２０ａに対して弁体側の位置に第２の空間Ｌｓを形成する。第１の配管３２０ｄから第１の空間Ｕｓに供給されたエアーと第２の配管３２０ｅから第２の空間Ｌｓに供給されたエアーとの比率に応じて動力伝達部材３２０ａから弁体頭部３１０ａに動力を伝達し、搬送路２００ａを開閉する。 （もっと読む）

本発明は、流体接続装置（１０）と、流体接続装置（１０）の接続端を少なくとも部分的に作動させるための移動可能な制御装置（１６）と、を有する油圧弁装置に関するものであって、その場合に制御装置（１６）が、逆方向に作用する二つのパイロット弁によって作動可能であり、且つばねで中心配置されてその中立位置に保持されている。それぞれのパイロット弁と制御装置との間に、少なくとも一つの絞り箇所（ｄａ₁、ｄｂ₁）が設けられており、その絞り箇所が負荷検出接続端（ＬＦ_A）及び負荷報告接続端（ＬＭ_A）と、あるいは負荷検出接続端（ＬＦＢ）及び負荷報告接続端（ＬＭ_B）と、流体を案内するように接続されることによって、負荷を移動させるために精細な制御が可能である、油圧弁装置が提供される。
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【課題】弁体の直進性を維持しつつ、連通流路の流路面積を十分に確保することができると共に、軸部が流路壁に引っかかるのを抑えることができる。
【解決手段】１次室１６７および２次室１６９と、１次室１６７と２次室１６９とを連通する連通流路１７３と、連通流路１７３を１次室１６７側から開閉する弁体２１１と、弁体２１１を開閉動作させるダイヤフラム１７１と、弁体２１１を閉弁方向に付勢する弁体付勢ばね２１７と、を備え、弁体２１１は、弁座Ｓに対し直接開閉動作するＯリング２１４と、Ｏリング２１４を保持する保持部２１２と、保持部２１２から延びてダイヤフラム１７１に当接する軸部２１３と、を有し、連通流路１７３は、軸部２１３が挿通する第１連通流路２２１と、弁座Ｓと第１連通流路２２１との間に穿孔した第２連通流路２２２と、を有している。 （もっと読む）

【課題】水を使用する機器の給水路に設けられる給水弁装置であって、直列に接続された上流側の第１電磁弁と下流側の第２電磁弁とを備え、これら両電磁弁はパイロット式電磁弁で構成されるものにおいて、止水不良の発生を可及的に防止できるようにする。
【解決手段】止水時に第１電磁弁と第２電磁弁との一方の電磁弁を閉弁させてから他方の電磁弁を閉弁させる１回目の止水制御を実行し(ＳＴＥＰ２，３)、止水不良を生じたときは、前記一方の電磁弁を開弁させた状態で前記他方の電磁弁を一旦開弁させてから閉弁させることを少なくとも１回行う２回目の止水制御を実行する(ＳＴＥＰ９〜１１)。また、２回目の止水制御後も止水不良が解消されないときは、前記他方の電磁弁を開弁させた状態で前記一方の電磁弁を一旦開弁させてから閉弁させることを少なくとも１回行う３回目の止水制御を実行する(ＳＴＥＰ１５〜１７)。 （もっと読む）

【課題】バルブ入口圧力が低い状態では圧力損失によるエネルギーロスを最小にし、必要な場合はソレノイドの励磁により一定のバルブ入口圧力を発生させることができるシーケンスバルブを提供する。
【解決手段】バルブ本体１１にはスプール２２が摺動自在に設けられている。スプール２２は一端を入口通路１９、他端を出口通路２０に連通している。スプール２２の他端にはばね部材３０を内挿する制御室２９が設けられている。入口通路１９から絞り要素３４を介して導かれたパイロットライン３２の下流にソレノイド３８に通電することによって圧力制御が出来る電磁切換パイロットリリーフバルブ３７を設け、該ソレノイドの信号をオン、オフすることでスプール２２に作用する制御室２９の圧力を切り換え、入口圧力を高低に切り換える。 （もっと読む）

リニアアクチュエータの手動オーバーライド操作のための装置は、第１面上に第１継手、および、第１面とは反対の第２面上に第２継手を有する手動オペレータを備える。雄ねじを有する第１駆動部材は、アクチュエータのハウジングに結合する。第１駆動部材は、手動オペレータの第１継手を取り外しできるように受ける第１端部、アクチュエータの作動部材を選択的に係合する第２端部、および、第１駆動部材の縦軸に沿って通過する孔を備える。第２駆動部材は、第１駆動部材に回転可能に結合するために、孔の中に配置される。第２駆動部材は、作動部材のアクチュエータステムにねじ止めして結合をする第１端部、および、手動オペレータの第２継手を取り外しできるように受ける第２端部を有する。手動オペレータによる第１回転方向への第１駆動部材の回転は、第１直線方向へアクチュエータの作動部材を移動し、そして、手動オペレータによる第１回転方向への第２駆動部材の第１駆動部材に対する回転は、第１直線方向とは反対の第２直線方向に作動部材を移動させる。
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【課題】弁体のシール性を長期間に渡って維持し得るようにして電磁弁の耐久性を向上させる。
【解決手段】弁ハウジングには供給ポート３０と出力ポート３４とを連通させる連通孔３２が形成された弁座３３が設けられている。弁体４０は弁座３３のシート面に対向する当接面５８を有し、弁体４０には連通孔３２を閉じる方向のばね力がばね部材４７により加えられており、コイル４３への通電によりプランジャ４６が駆動されると、弁体４０により連通孔３２は開かれる。弁座３３には弁体４０が連通孔３２を閉じたときに弁体４０を弾性変形させて連通孔３２をシールするシール部が設けられ、このときの弾性変形量を規制するストッパ面が弁座に設けられている。 （もっと読む）

【課題】弁体が環状のシール部材を弁ハウジングとの間に介在させてハウジングに摺動可能に嵌合され、背圧室が弁座とは反対側の弁体の端部を臨ませて弁ハウジング内に形成され、弁座よりも下流側の流体圧が背圧室に導入され、弁体には、弁座よりも下流側の流体圧に応じて作動する圧力受動部材が連結される減圧弁において、シート径が大きくなっても、弁体の摺動部の長さを小さく設定することを可能とし、小型化を可能とする。
【解決手段】シール部材３５による弁体３４のシール径よりも小径であるガイド孔３１が、弁体３４が同軸に有するガイド部３４ｃを摺動可能に嵌合せしめるようにして弁ハウジングに設けられる。 （もっと読む）

【課題】従来に増して流量を多く確保でき、或いは流量を一定に維持したまま主弁を小径化でき、以て全体のサイズをよりコンパクト化することのできるパイロット式流量制御バルブを提供する。
【解決手段】主弁16と、背圧室42と、１次側の液を背圧室42に導入して圧力上昇させる導入小孔44と、圧抜流路としてのパイロット流路46と、パイロット流路46の開度の変化により主弁16を追従して進退移動させるパイロット弁48とを有し、主弁16に対して閉弁方向に作用する背圧室42の圧力と、開弁方向に作用する１次側及び２次側圧力との差圧に基づいて主弁16を移動させるパイロット式流量制御バルブにおいて、主弁16に、差圧を受けて駆動力を発生させる弁機能をもたない差圧駆動部34を設けるとともに、差圧駆動部34とは別途に、差圧の影響を排除し、差圧駆動部34の駆動力によって一体に進退移動し、主弁座14との間の間隙を大小変化させる弁機能部としての流調弁部36を設ける。 （もっと読む）

【課題】チャタリングが生じやすい従来では低開度に相当した弁体の移動距離（リフト）までは、閉弁状態を保持し、弁体がチャタリングを生じ得ない弁座との離間距離を超えた時に開弁する様に構成した弁体構造を提供する。
【解決手段】一次側流路５と二次側流路６とに連通する弁口８の一方の開口端に設けた弁座９に着離自在に設けた弁体10であって、該弁体10には、これの弁座９との着座位置から所定距離Ｌ離隔した位置Ｙまでの間は、弁口内壁8aを摺接しながら往復動自在に弁口８に挿入されて閉弁状態を保持し、前記離隔位置Ｙを超えると弁口８より離脱して開弁する滑り弁部10ｂを設ける。 （もっと読む）

コントロールバルブの弁茎を動かすための空気式バルブアクチュエータは、フランジ（７８、８０）をそれぞれ有する上部ケーシング（５６）および下部ケーシング（５８）と、弁茎に動作可能に連結されるダイヤフラム板と、ダイヤフラム板を第１の方向に付勢するように配設されるばねと、ダイヤフラム板の動作と連動して可動であるダイヤフラム（７０）と、ケーシング内に画定され、空気供給源に取り付けられるように配設されて、ダイヤフラム板を第２の方向に付勢する給気口と、上部フランジと下部フランジとの間に配置され、ダイヤフラムの外側部分と係合するように位置付けられるリング（７６）と、を備える。リングは、ダイヤフラムの外側部分の表面と係合するように位置付けられる突起（９６）を含む。 （もっと読む）

【課題】発生した腐食性ガスの透過による金属部品の腐食が防止され、安価に、かつ歩留まりの高い製造が可能であるとともに、流体中への不純物の溶出や薬液の汚染が極めて少ない、耐久性に優れ安定した制御性能が得られる背圧制御弁を提供する。
【解決手段】本体と、ボンネットと、バネ受けと、ピストンと、バネと、本体の第一の空間に蓋をする形で第一弁室を形成する第一ダイヤフラム部が配置され、第一ダイヤフラム部下面中央に本体の第一の空間内部に位置する連通流路より大径に設けられた弁体が配置され、ロッド下端面に第二ダイヤフラム部が配置されてなる弁機構体と、ベースプレートとからなり、ピストンの上下動に伴って弁体と本体の弁座とによって形成される流体制御部の開口面積が変化するように構成されていることを特徴とする背圧制御弁。 （もっと読む）

【課題】熱膨張による圧抜けを抑制できる流量制御弁を提供すること。
【解決手段】流体圧ポンプとしてのベーンポンプ１０１から吐出された作動油を油圧機器１０に導く供給通路１２に介装され、油圧機器１０に供給される作動油の流量を制御する流量制御弁１００であって、流体制御弁１００の本体を構成するバルブボディ２７と、バルブボディ２７に嵌入され、内周にスプール孔３１を形成するスリーブ２５と、スプール孔３１に摺動自在に挿入され、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の圧力に応じて移動し、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の一部をベーンポンプ１０１の吸込側に連通する戻り通路３３へと環流するスプール３０とを備え、スリーブ２５はバルブボディ２７にすきま嵌めで嵌入され、バルブボディ２７とスリーブ２５との間をシールし、スリーブ２５の軸方向への移動を規制する移動規制手段を備える。 （もっと読む）

【課題】流体圧ポンプが吐出する作動流体が高圧であってもエロージョンが発生することを防止し、耐久性の高い流量制御弁を提供すること。
【解決手段】
流体圧ポンプとしてのベーンポンプ１０１から吐出された作動油を油圧機器１０に導く供給通路１２に介装され、油圧機器１０に供給される作動油の流量を制御する流量制御弁１００であって、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の圧力に応じて移動するスプール３０を有し、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の一部を、ベーンポンプ１０１の吸込側に連通する戻り通路３３へと還流するスプール弁２１を備え、ベーンポンプ１０１から吐出され戻り通路３３へ環流する作動油が衝突するスプール３０の壁面に、作動油が含有する気体を気泡として溜めることが可能な環状溝５１を設けることによって作動油が衝突する衝撃を和らげる。 （もっと読む）

【課題】非常に耐久性に優れるとともに、圧力の設定を簡易、かつ、細かく行うことができ、省エネルギーに資する流量調整装置、圧力設定装置及びこれらを組み合わせた高圧レギュレータを提供する。
【解決手段】本体２ａと、本体２ａに形成され、流体供給源から供給される流体Ｆを導入する導入口２ｄと、導入口２ｄと連通し流体が導出する導出口２ｅとを備える流路２ｆと、流路２ｆの途中にあって本体２ａの上方から下方に向けて流体Ｆの圧力が掛かるとともに、上下動可能に取り付けられる調整ピストン２ｇと、調整ピストン２ｇの軸心と同軸上に連結されるステム２ｈと、本体２ａに収納され、本体２ａの下方から上方に向けて付勢部材２ｕによって付勢されるとともに、ステム２ｈの先端部に接し、流路２ｆの途中においてステム２ｈの動きに合わせて開放位置と閉止位置との間を移動可能とされるジスク２ｌとを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、非常に耐久性に優れ高寿命化を図ることができるとともに、応答速度が速くタイミング良く正確に流体の流れを制御することが可能な外部パイロット式オペレートバルブを提供する。
【解決手段】バルブボディ１ａと、バルブボディ１ａに形成され流体を導入する導入口１ｂと、導入口１ｂと連通し流体Ｆが導出する導出口１ｃと、流路１ｄの途中で流体Ｆの流れを閉止または開放する弁体１ｅと、弁体１ｅを固定し流体Ｆの流れを閉止又は開放するために移動するピストンロッド１ｆと、シリンダーボディ１ｈに収容されピストンロッド１ｆを移動させるピストン１ｎと、ピストン１ｎ、ピストンロッド１ｆ、弁体１ｅを移動させ流体Ｆの流れを開放させる空気を供給する開放側オペレートエア供給孔１ｔと、ピストン１ｎ、ピストンロッド１ｆ、弁体１ｅを移動させ流体Ｆの流れを閉止させる空気を供給する閉止側オペレートエア供給孔１ｓとを備える。 （もっと読む）

【課題】構造を大きく変更することなく、応答性が良く、かつ、動作安定性と両立する油圧パイロット式電磁比例制御弁を提供する。
【解決手段】油路３２Ａ、３３Ａ、３３Ｂ、３４、３６を有するスプール室２１と、スプール室２１の両端部に設けられた圧力室２５Ａ、２５Ｂと、スプール室２１及び圧力室２５Ａ、２５Ｂ内部を移動するスプール軸２２と、圧力室２５Ａ、２５Ｂへの油圧を各々制御する電磁比例弁４０Ａ、４０Ｂとを備え、圧力室２５Ａ、２５Ｂの油圧によりスプール軸２２のストローク位置を制御して、油路３３Ａ又は油路３３Ｂを流れる作動油の流れ方向及び流量を制御するパイロット式比例制御弁１０において、スプール軸２２の初期位置から少しでも移動すると、作動油が排出される側の圧力室２５Ｂと油路３６とを連通させる連通溝３７を、スプール軸２２に設けた。 （もっと読む）

【課題】弁部を駆動させる駆動力を高めることができるダイヤフラム駆動式バルブを提供する。
【解決手段】このバルブ１は、ボディ２の仕切壁４の弁軸挿通孔４０に移動可能に挿通され弁部５０をもつ弁軸５と、複数のダイヤフラム６１，６２で形成されたダイヤフラム群６とをもつ。ダイヤフラム群６のダイヤフラム６１，６２は、弁軸５を閉弁方向に移動させるための閉弁用受圧室７１，７２と、弁軸５を開弁方向に移動させる開弁用受圧室８１，８２とに各中空室２１，２２を仕切る。ダイヤフラム群６は、複数の閉弁用受圧室７１，７２と、複数の開弁用受圧室８１，８２とを形成する。 （もっと読む）