【課題】半導体レーザー光源を用いたときに、当該半導体レーザー光源の実用性を確保しつつ、配光パターンの色ムラを抑制する。
【解決手段】車両用灯具１は、ＬＤ１１と、ＬＤ１１から出射された青色光Ｌ_Bを受けて白色光Ｌ_Wを出射させる蛍光体１４と、蛍光体１４からの光を上下方向よりも左右方向へ広く拡散させつつ前方へ反射させる反射面１５１とを備える。ＬＤ１１から出射された青色光Ｌ_Bのうち、蛍光体１４の表面で正反射された青色光Ｌ_BRが、反射面１５１に左右方向に沿って長尺に照射される。 （もっと読む）

【課題】制御ユニットに水が浸入しない構造の照明装置を提供する。
【解決手段】灯具ボディに光源が内挿された照明装置において、光源を点灯させるための制御回路を有する制御ユニットを、灯具ボディの上部に設置するようにしたので、制御ユニットへの水の浸入を防止することが可能となり、点灯回路の故障を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】複数方向に設けた光源光を高効率に混合し、放射角を制御して演色性の優れた照明装置を実現する。
【解決手段】水平面を基準面として、入射光と基準面のなす仰角をα、全反射面の傾斜角をβ、全反射面の高さをｈ、全反射面の基準面方向の幅をｄとする。混色数をｃとして三角柱頂稜付近を通過した光が隣接する三角柱傾斜面と基準面の境界に入射する状態を入射光で示している。全反射面による反射光が基準面の鉛直上方に反射するとき、入射光と基準面のなす仰角α、全反射面の傾斜角βとすると、
α＝ ｔａｎ⁻¹（ｈ／（ｄ（ｃ−１）））
β＝ ｔａｎ⁻¹（ｈ／ｄ）
α＋２β＝９０°
を満たす全反射面高さｈ、基準面方向幅ｄで三角柱溝を形成する。この構造のとき、基準面の仰角αの対称方向からの入射光を前記全反射面三角柱に照射して双方とも鉛直方向に全反射して同一方向に出射する （もっと読む）

【課題】互いに直接固定されたリフレクタおよびレンズホルダを、シェードユニットの構造が異なる複数種類の車両用灯具に対して共通のユニット部品として用いることができる。
【解決手段】車両用灯具の灯室内に配される灯具ユニットであって、光源を配置可能に構成され、前記光源からの光を反射するリフレクタと、前記リフレクタの前方に配される投影レンズと、前記投影レンズを保持するレンズホルダとを備え、前記リフレクタおよび前記レンズホルダは互いに直接固定されており、前記リフレクタと前記レンズホルダとの間には、前記リフレクタからの反射光を部分的に遮蔽するシェードユニットが配置されるシェードユニット配置スペースが設けられていることを特徴とする灯具ユニットを提供する。 （もっと読む）

【課題】
照明する物品に応じて、煩雑な操作を要さず簡易に色や光量を調節できる照明装置を提供すること。
【解決手段】
中心円領域と、集合レンズ部２２を等間隔かつ離散的に配置した円環領域とを有し、ＬＥＤ１１から放射された光は、集合レンズ部２２から出射する総光量が、円環領域で集合レンズ部２２を除く領域から出射する総光量の２０倍以上であり、光学フィルタ３は、投影手段２の投影面と略同一形状の板状体であり、色、光量又は拡散状態を調整するフィルタ領域３１が板状体の表面に離散的に形成され、かつ板状体の固定位置が投影手段に対して回転調整可能に構成され、フィルタ領域３１の形状は、集合レンズ部２２を覆うよう構成され、かつフィルタ領域３１が隣接する集合レンズ部の中間に位置する場合には、フィルタ領域３１が集合レンズ部２２を覆う部分を最小化するよう構成されていることを特徴とするＬＥＤ照明装置である。 （もっと読む）

【課題】光の利用効率を向上させることが可能な投光ユニットを提供する。
【解決手段】この投光ユニット２０は、レーザ光が照射される照射面２２ａを含むとともに、レーザ光の少なくとも一部を蛍光に変換し、蛍光を主として照射面２２ａから出射する蛍光部材２２と、蛍光部材２２から出射した蛍光を反射する反射面２３ａを含む反射部材２３と、を備える。蛍光部材２２の照射面２２ａはＡ方向に対してＢ方向側に傾斜している。 （もっと読む）

【課題】光の利用効率が高く、高い色再現性が得られるプロジェクタ用光源装置の提供。
【解決手段】各々色光Ｘ、色光Ｙおよび色光Ｚを時間的に２分割してｓ波による第１分割色光およびｐ波による第２分割色光を形成する３つの色光光源部と、第１分割色光の各々を合成して第１の合成光を形成すると共に、第２分割色光の各々を合成して第２の合成光を形成し、合成光の各々を互いに異なる光路で出射する光分離合成光学機構と、第１の合成光が入射されて第１の光画像が出射される第１の空間変調素子および第２の合成光が入射されて第２の光画像が出射される第２の空間変調素子と、第１の光画像および第２の光画像を合成する光画像合成機構と、合成光画像を投射する合成光画像投射機構とを有し、表示すべき画像のフレームの各々における時間的に連続する区分の各々において、色光Ｘ、色光Ｙおよび色光Ｚのうちの２つ以上の色光が同時に投射可能である。 （もっと読む）

【課題】 半導体発光素子を光源とする車両用灯具において、放熱効率を向上させつつ、重量を軽量化させる車両用灯具を提供する。
【解決手段】 半導体発光素子からなる光源（２）を備えた車両用灯具であって、光源（２）が取り付けられる光源取付部（４）には、熱伝導部材（６）が挿入されている。放熱フィン部（７）は切欠き部（９）を有しており、熱伝導部材（６）は切欠き部（９）を介して、光源取付部（４）と放熱フィン部（７）に連結するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】接続配線が灯室内の被制御部品の機能を妨げる虞がない。
【解決手段】灯具前方側が開口したランプハウジングと、前記開口を覆うカバーと、前記ランプハウジングと前記カバーで形成される灯室内に配される被制御部品と、前記ランプハウジングに対して着脱可能に取り付けられ、前記被制御部品を制御する制御装置と、前記制御装置と前記被制御部品とを電気的に接続する接続配線と、前記制御装置を前記ランプハウジングから取り外す際に前記接続配線を前記ランプハウジングから引き出すために前記ランプハウジングに形成された開口の周縁部に設けられ、前記接続配線の一部が固定されるクランプと、を備え、前記制御装置と前記接続配線との接続部から前記クランプまでの前記接続配線の長さは、前記接続部から前記クランプまでの最短配線経路長と略等しいことを特徴とする車両用灯具を提供する。 （もっと読む）

【課題】ランプレンズの結露を防止することが重要である。
【解決手段】この発明は、ランプハウジング２と、ランプレンズ３と、プロジェクタランプユニット４と、を備える。プロジェクタランプユニット４は、取付ブラケット１３を介してランプハウジング２に取り付けられている。取付ブラケット１３にはプロジェクタランプユニット４で発生した熱を所定の箇所に向けて対流させる対流ガイド部２３が設けられている。この結果、この発明は、ランプレンズの結露を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】光モジュールの出口で合成光ビームの開口角を広げられる光システムを提供する。
【解決手段】光源１２から光軸Ｘに沿って、合成光ビームを生成するための光システム１４であって、合成光ビームは、少なくとも１つの中央光ビームと、中央光ビームを取り囲む少なくとも１つの周辺光ビームとを含み、光軸Ｘに対して直交する平面において所定の方法で合成光ビームを再分布させるための光拡散器に向けられる光システム１４に関する。光システムは、光軸Ｘを含む第２の平面において、中央光ビームおよび／または周辺光ビームを生成して、中央光ビームおよび／または周辺光ビームの光線１６．１、１６．２、１７．１、１７．２が、光軸Ｘの両側に、光軸Ｘに対して、それぞれ傾斜するように構成して、中央光ビームおよび／または周辺光ビームを生成する。 （もっと読む）

【課題】 より光を取り出すことが可能な基板及び照明装置を提供する。
【解決手段】 絶縁層６と、前記絶縁層６上の一部に形成されている第１の配線層７と、前記第１の配線層７上に形成されている第２の配線層８と、前記第２の配線層８の一部を囲んで露出するように形成されている開口部Ｋを有し、前記絶縁層６と前記第２の配線層８を覆うように設けられ、光を反射する樹脂から形成されているレジスト層９とを有することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源に対する放熱性を向上させ、かつ小型化及び経済性並びに見栄えの向上を図ることができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】灯室内に光源として半導体型光源を設けてなる車両用灯具において、半導体型光源１４Ｕ，１４Ｄが取り付けられて灯室内に配設されるホルダ１５と、前面側にホルダ１５を取り付け、かつ半導体型光源１４Ｕ，１４Ｄと対応する位置に前後面に貫通した開口２９を有してなるヒートシンク部材１６と、ヒートシンク部材１６の背面側から前記開口２９を通して前記ホルダ１５上の基板側コネクタ２０ａと電気的に接続される電源側コネクタ２０ｂを有する給電用ハーネス部材２１と、ヒートシンク部材１６の背面側に配設され、開口２９とコネクタ２０ａ，２０ｂとの隙間を通して灯室内に外気を送る電動ファン３０と、を設けてなる。 （もっと読む）

【課題】目的に応じた様々な光を放射可能な一つの光源システムを提供すること。
【解決手段】光源システムは、１次光を射出する半導体レーザ１０−１と、１次光の光学的性質を変換し、２次光を生成する光変換素子を含む光変換ユニットを着脱可能な、１次光の光路上に設けられた接続部５０のコネクタ５２と、を具備する光源ユニット１００−１を有している。また、複数の光変換ユニット２００−１，２００−２，２２０−３により構成される光変換ユニット群を具備している。光変換ユニット群に属する光変換ユニット２００−１，２００−２，２２０−３は全て、接続部５０により、光源ユニット１００−１と接続可能である。よって、光源ユニット１００−１に光変換ユニット２００−１，２００−２，２００−３を組み合わせが可能なように、互換性のある接続部５０で接続することで、少ない部材で様々な照明光を実現することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】ソケットカバーの組付性を高めて組付工数と組付コストを削減することができる車両用灯具のソケットカバー取付構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部２ｂを覆うアウタレンズ３によって画成された灯室４内に少なくとも光源７とリフレクタ８を収容して成る車両用灯具１の前記ハウジング２の後端開口部１６外周に外嵌されるスカート部１７ａと、前記リフレクタ８の後部に突設された筒状の取付リブ１５に外嵌される筒状部１７ｂと、該筒状部１７ｂと前記スカート部１７ａとを接続する蛇腹部１７ｃとで構成されるソケットカバー１７の前記筒状部１７ｂの前記リフレクタ８の取付リブ１５への取付構造として、前記リフレクタ８の取付リブ１５の一部を延長してその高さを他の部位の高さよりも高くする。 （もっと読む）

【課題】照明光の色温度を調整する。
【解決手段】ヘッドランプ１は、励起光を出射するメイン光源２と、メイン光源２から出射された励起光を受けて蛍光を発する発光部７と、励起光とは異なる波長領域を有する青色光を出射するサブ光源３とを備え、発光部７から出射された蛍光およびサブ光源３から出射された青色光を照明光として出射する。 （もっと読む）

【課題】リフレクタの複合反射面のうち最も外方に配置された反射面によって反射される反射光の光束利用効率を低減せずに、その反射光が照射される左右の範囲を広げる。
【解決手段】車両用灯具１のリフレクタ３の複合反射面３２は、反射面３２ａ〜３２ｈに区分けされている。左右の最も外方の第一反射面３２ａの外方の縁３２ａ１が、光源２の光を筒体４１の前側開口４１ｃのうち第一反射面３２ａの反対側の外方の縁４１ａ近傍に向けて反射し、第一反射面３２ａの内方の縁３２ａ２が、光源２の光を筒体４１の前側開口４１ｃのうち第一反射面３２ａ側の外方の縁４１ｂ近傍に向けて反射し、第一反射面３２ａが、光源の光を光線Ｒ１の向きからと光線Ｒ２の向きにかけての範囲に反射する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、投射光の形状を任意の形状に変えること。
【解決手段】本発明の照明装置は、複数のＬＥＤ８を配置して発光面７ａを形成し、この発光面７ａからの光を、投射レンズ７ｂを介して投射する光源ユニット７と、入力された制御信号に基づいて、前記複数のＬＥＤ８の内、調光すべきＬＥＤ８を所望の明るさの調光状態に制御して発光面７ａ上の発光形状を変える制御回路１１と、を有している。 （もっと読む）

【課題】 照射光の照射距離の相違に起因して生じる照射むらを抑制可能な光偏向器を提供する。
【解決手段】 光偏向器Ａ１は、光源からの光を反射するミラー部１の中心において直交する第１軸線ｘ２と第２軸線ｘ１のうち、第１軸線ｘ２周りの第１角度範囲でミラー部１を往復回動させる第２の圧電アクチュエータ１０ａ，１０ｂと、第２軸線ｘ１周りの第２角度範囲でミラー部１を往復回動させる第１の圧電アクチュエータ４０ａ，４０ｂとを備える。第２の圧電アクチュエータ１０ａ，１０ｂは、ミラー部１の回動速度を、往復回動の往動では漸増し、復動では漸減することで、遠方の照射地域の水平方向走査線の密度を増大する。 （もっと読む）

【課題】光源装置を大型化することなく、光源装置の異常を検出可能とすること。
【解決手段】励起光源１６、光ファイバ１８、波長変換ユニット２０を順に接続して構成された光源装置と、該光源装置の正常な動作を確認する動作確認装置１４と、からなる照明システムは、光源装置における波長変換ユニットを備える光信号射出端３２と動作確認装置とを直接物理的に接続するための接続部４０と、該接続部により光信号射出端と動作確認装置とが接続された状態で、光信号射出端の発熱状況を検出する温度センサ２８と、該温度センサで検出された発熱状況に基づき、励起光源と光ファイバと波長変換ユニットの動作を判定する判定回路を有する光源制御器２２と、を具備する。 （もっと読む）