【課題】部品点数を減らして製造コストを低減し、無線電力送信効率を向上させることのできる、無線電力送信アセンブリにおける電力制御方法及び無線電力送信アセンブリを提供する。
【解決手段】本発明の一実施形態による無線電力送信アセンブリにおける電力制御方法は、アダプタが交流電源を直流電圧に変更して無線電力送信装置に出力する段階と、前記無線電力送信装置が電圧変更通信信号を前記アダプタに送信すると、それに基づいて前記アダプタが前記直流電圧の大きさを変更する段階とを含む。 （もっと読む）

【課題】 ＵＨＦ帯及びマイクロ波帯などの高い周波数帯を用いた場合でも、読み取り対象としているタグだけを確実に読み取ることが可能なＲＦＩＤシステム及びこれを用いた入退室管理システムを提供することを目的とする。
【解決手段】 リーダ受信部が受信したＲＦＩＤタグからの返信波が複数有り衝突したとき、リーダ送信部がＲＦＩＤタグへ送信する質問波の送信エリアを狭めさせる送信制御をリーダ送信部に対して行うリーダ制御部を備えたこと特徴とするＲＦＩＤシステム及びこれを用いた入退室管理システム。 （もっと読む）

【課題】非接触通信と非接触による送電を受電するアンテナを搭載した小型の携帯端末装置を提供する。
【解決手段】給電コイル１４２と磁気共鳴コイル１４１からなる１次側コイルと、負荷コイル１０２からなる２次側コイルからなり、コイルの巻き線間の寄生容量とコイルの自己インダクタンスにより決まる前記磁気共鳴コイル１４１の自己共振周波数で前記給電コイル１４２より給電し、前記２次側コイルの負荷コイル１０２から磁気的結合により非接触で給電された電力を取り出す構成の非接触電力伝送システムにおいて、前記給電コイル１４２と磁気共鳴コイル１４１の結合と前記磁気共鳴コイル１４１と負荷コイル１０２の結合に磁気的結合を利用して非接触で電力を伝送する。 （もっと読む）

【課題】経年劣化と区別して、誘導線の受信電界レベル低下が生じている異常発生位置を容易に特定することができるようにした列車無線システムを提供する。
【解決手段】車上局装置に、受信電界レベルを検出する受信電界レベル検出部５と、所定時間間隔で受信電界レベル検出部５により検出した受信電界レベルが判定閾値以下になったときにその受信電界レベルと位置情報と時刻情報を取得するレベル観測方式処理部８と、誘導線に設定した複数の観測点で受信電界レベル検出部５により検出した受信電界レベルのレベル段階区分と位置情報を取得する定点観測方式処理部９と、レベル観測方式処理部８および定点観測方式処理部９で取得した結果を記憶する観測結果記憶部１０とを設けた。 （もっと読む）

【課題】位置ずれおよび、回転ずれ許容度が大きな電子情報記録媒体を使用する通信システムを提供する。
【解決手段】電磁誘導方式で通信可能なＩＣチップと前記ＩＣチップに接続された一対の導電性薄板とを有する容量結合型電子情報記録媒体と、ループアンテナを有し前記電子情報記録媒体と通信を行う読取書込装置とを、一対の導電性薄板とループアンテナとを有する中継媒体を介在させて非接触で通信する通信システムであって、前記電子情報記録媒体と前記中継媒体に形成された一対の導電性薄板は、一方の導電性薄板の外側にもう一方の導電性薄板が内側の導電性薄板を囲むように溝を介して形成され、前記中継媒体に形成された一対の導電性薄板はループアンテナの始端と終端に接続され、中継媒体と電子情報記録媒体のそれぞれの対をなす導電性薄板が対向するように配置され、中継媒体と読取書込装置のループアンテナが対向するように配置されて通信される。 （もっと読む）

【課題】近接無線通信における通信可能エリアを適切に制限し、誤通信を防止する。
【解決手段】マスタ装置１０（無線通信装置）は、近接無線通信の通信可能エリアである近接無線通信エリア３０に関する情報を含むビーコン信号を、所定の周期によって、近接無線通信エリア３０を超えて到達可能な送信電力を用いて送信する。スレーブ装置２０（無線通信端末）は、マスタ装置１０からのビーコン信号を受信すると、ビーコン信号の情報に基づいてマスタ装置１０との距離を推定し、自装置が近接無線通信エリア３０内にあるかどうかを判断する。自装置が近接無線通信エリア３０内に存在すると、スレーブ装置２０はマスタ装置１０に通知し、マスタ装置１０とスレーブ装置２０との間において近接無線通信を用いて接続する。 （もっと読む）

【課題】伝送速度の速い多値変調方式を用いて通信を行う列車無線システムにおいても、電波干渉区間の影響を低減して正常な信号受信が可能な列車無線システムを提供する。
【解決手段】移動局９を搭載した列車１０９の走行路に対応させてゾーンＺ１およびＺ２が設定され、各ゾーンに含まれる基地局１および２と移動局９との間で漏洩同軸ケーブル４〜７を介して無線通信を行う列車無線システムにおいて、移動局９が基地局間境界８付近の地点「Ａ」に達した場合に、基地局１は、移動局９への通信を、これまでに適用していた変調方式Ａよりも伝送速度の遅い変調方式Ｃに切り替えて行う。 （もっと読む）

【課題】同じサービスが近接無線通信によって繰り返し実行されることを防止することができる電子機器を実現する。
【解決手段】ネゴシエーション停止部１２６は、外部デバイスからの接続解除要求信号の受信によって近接無線通信デバイス２０と外部デバイスとの間の接続が解除された後にそれら近接無線通信デバイス２０と外部デバイスとの間の接続が再確立された場合、通信制御部１２４によるネゴシエーションの実行を停止するための処理を実行する。よって、たとえ外部デバイスからの接続解除要求の受信に起因してその外部デバイスと本電子機器１０との間の接続が再度確立されても、前回接続時と同じサービスが再度実行されることを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】特別なユーザ操作によらなくても、タグ装置を所持したユーザが、入場の意図なく、タグリーダ等の質問信号の送信元の付近を単に通り過ぎたに過ぎない場合に、扉が不測に解錠するのを効果的に抑制可能なタグ装置を提供する。
【解決手段】受信した質問信号のレベルを減衰する減衰器２０１と、減衰後の質問信号を復調する復調器２０２と、復調器２０２による復調が正常に行われたか否かを判定し、正常に行われた場合には、自装置の識別情報を含ませた応答信号を送信し、正常に行われなかった場合には、前記応答信号を送信しないよう制御する制御部２０９とを備える。 （もっと読む）

【課題】消費電力、コスト及び処理負担を増大させず、装置の大型化を招くことなく、情報漏洩を防止しつつ、電子装置の設定及び診断を容易とする。
【解決手段】電源回路３２は、外部電源３５から供給される交流電圧を直流電圧に変換する。受電コイル２２は、電磁誘導結合により外部から電力を受給する。受電回路２３は、受電コイル２２を介して受給された交流電力を受電し、直流電力に変換する。送受信コイル２４は、電磁誘導結合により外部との間でデータを送受信する。送信回路２５及び受信回路２６は、送受信コイル２４を介して、データを送受信する。メモリ２９は、送受信されるデータを記憶する。電源回路３２からの電力は、主機能部３１、送信回路２５、受信回路２６、制御部２７、メモリ２９に供給される。受電回路２３からの電力は、送信回路２５、受信回路２６、制御部２７、メモリ２９に供給される。 （もっと読む）

【課題】非接触ICカードシステムにおいて、周波数シフト後の通信可能距離内にヌル領域が生じてしまうことを回避すること。
【解決手段】本実施形態の非接触ICカードシステム１０２は、アンテナ８０１及び周波数シフト回路８０２の下段の回路として、電圧検出回路９０１と、ICカード機能回路９０４と、制御回路８０５と、を備える。電圧検出回路９０１には、電圧検出用回路として、周波数シフトON電圧検出９０２（回路）及び周波数シフトOFF電圧検出９０３（回路）が設置されている。電圧検知回路９０１は、第１の電圧検知手段である周波数シフトON電圧検出９０２（回路）と、第２の電圧検知手段である周波数シフトOFF電圧検出９０３（回路）との、出力結果により、周波数シフト回路８０２を制御し、アンテナ８０１のアンテナ共振周波数を変化させる。 （もっと読む）

【課題】 検出ポイント数が多くなっても、漏洩ケーブルなどの信号線の必要本数がそれほど多くならず、設備コストを抑えることができる位置検出システムを提供することである。
【解決手段】 所定のエリアに複数の検出ポイントｐ１〜ｐ７を設定し、これら検出ポイントを結ぶ線に沿って複数の信号線Ｌ１〜Ｌ３を一組として設け、これら各信号線に信号を送信する送信手段２を接続し、上記１つの信号線には上記検出ポイントに対応した１または複数の送信ポイントａ１〜ａ４、ｂ１〜ｂ４、ｃ１〜ｃ４を備え、上記各検出ポイントに対応する送信ポイントを有する信号線の組み合わせが重複しない関係を保つとともに、上記送信ポイント全てから送信される送信信号同士が互いに干渉しない構成にし、特定の送信ポイントに対応する検出ポイントにおけるモバイル通信手段３を、上記特定の送信ポイントを介して上記送信手段２と通信可能にした。 （もっと読む）

【課題】仮に電子キーが電池切れになっても、ユーザを煩わせることなく車両操作を継続することができる電子キー充電システムを提供する
【解決手段】車両１の窓ガラス等に、車外に電力電波Ｓｖを送信可能な送電アンテナ２１を設ける。また、電子キー２に、補助用２次電池１９と、電力電波Ｓｖを受信可能な受電アンテナ２８を設ける。そして、電子キー２のメイン電源１５が電池切れに陥ったときには、電子キー２を窓ガラス越しに送電アンテナ２１に密着させ、送電アンテナ２１から送信される電力電波Ｓｖにて補助用２次電池１９を充電する。これにより、電子キー２は補助用２次電池１９を電源として動作可能となり、通常の無線によるＩＤ照合が継続して実行可能となる。 （もっと読む）

【課題】リーダ装置からタグに向けて非接触に電力を伝送すると共に、両者間でデータ伝送を行うデータ通信システムにおいて、エネルギー伝送効率を上げて、通信距離を延ばす。
【解決手段】リーダ装置１０のコイルアンテナ２６は搬送周波数ｆで送信を行い、タグ１２は、コイルアンテナ４０で送信信号を受信して、送信信号に応答する返信データを拡散符号系列に対応させ、該拡散符号系列に応じて負荷変調を行ってコイルアンテナ４０から返信を行い、リーダ装置１０は、コイルアンテナ２６で返信信号を受信後、返信信号の相関処理を行う。リーダ装置１０のコイルアンテナ２６は、送受信兼用となっており、搬送周波数ｆに同調したＬＣ共振回路を構成する。コイルアンテナ２６と４０との間には、共鳴コイル３８、５０を設ける。 （もっと読む）

【課題】アンテナから放射される電波出力を調整し得る構成を、部品点数の増大、装置構成の大型化、消費電力の増大を抑えて実現する。
【解決手段】携帯型無線通信端末１は、信号出力手段によって出力されるベースバンド信号のオフセット電圧を変化可能な電圧調整手段と、信号出力手段によって出力されるベースバンド信号の振幅を変化可能な振幅調整手段とを有する出力制御手段を備えている。そして、この出力制御手段は、電圧調整手段によってベースバンド信号のオフセット電圧を調整し、振幅調整手段によってベースバンド信号の振幅を調整することにより、アンテナ４０から出力される電波のレベルを変化させている。 （もっと読む）

【課題】 一台のＩＣカードリーダライタでデータフォーマットや通信方式の異なるＩＣカードの読み書きができ、しかも情報漏洩等に対するセキュリティ性が高く、仕様等の変更要求への対応を容易とする。
【解決手段】 複数の通信方式の非接触ＩＣカードへの読み書きが可能なＩＣカードリーダライタの中に、着脱可能なＳＡＭを内蔵し、そのＳＡＭの中に、ＩＣカードリーダーが読み書きする非接触ＩＣカードのデータフォーマット情報として、すくなくとも非接触ＩＣカードのメモリに設定されるデータブロックの名称、およびそのデータブロックに記憶するデータの項目とバイト数、データ項目の配列順の情報を格納する。 （もっと読む）

【課題】コンパクトな装置構成で、通信装置の通信可能範囲を十分に拡張する。
【解決手段】通信装置１００は、複数のループコイル１１１ａ〜１１１ｄが凸形状に組み合わされたアンテナ部１１０と、アンテナ部１１０を用いて他の通信装置２００と非接触通信する通信部１５０とを備える。通信装置１００において、複数のループコイル１１１ａ〜１１１ｄは、相隣接する２つのループコイルを含み、該２つのループコイルの発生する磁界が相互に逆位相になる。 （もっと読む）

【課題】リテンション特性を維持し、かつ、書き込みに要する時間を短くする。
【解決手段】コマンドシーケンサ部２３は、RF部２２においてリーダライタ１０からのRF信号が受信されることで起動し、起動後、リーダライタ１０からのコマンドを受信する前に行われる起動処理中に、メモリ部２４の、データが書き込まれるバッファユニットの全ページをイレースする。その結果、コマンドシーケンサ部２３は、リーダライタ１０からのライトコマンドを受信した後は、メモリ部２４へのデータの書き込みにおいて、メモリセルをイレース状態にするイレースを行わずに、メモリセルをライト状態にするライトを行うだけで済む。本発明は、例えば、近接通信を行う無線タグ等に適用できる。 （もっと読む）

【課題】コンテンツなどの各種情報を転送する場合に、これらの情報を転送先の機器側で視覚的に容易に視認する。
【解決手段】第１の通信相手装置と近距離一対一通信を行う送信処理部１０６、受信処理部１０８と、第１の通信相手装置との通信により第１の通信相手装置が保有するコンテンツ情報を取得する受信データ処理部１１６と、受信データ処理部１１６が取得したコンテンツ情報を表示するための処理を行う表示処理部１１８と、コンテンツ情報を表示する表示部と３０２、を備える情報処理装置３００が提供される。 （もっと読む）

【課題】アンテナ切り替え用の電源を持たない場合でも、アンテナの切り替えを安定して行えるようにする。
【解決手段】共用アンテナ１６０と応答器１５０との間に整合回路１１１を接続し、応答器１５０に並列に整合回路１２０を接続し、応答器１５０に直列に充電電力受電回路１４０を接続し、整合回路１２０に並列にフォトＭＯＳリレー１３０を接続している。受信信号のレベルが低い場合には、フォトＭＯＳリレー１３０がオフに設定され、受信信号が応答器１５０に入力される。受信信号のレベルが高い場合には、フォトＭＯＳリレー１３０がオン状態となり、受信信号が充電電力受電回路１４０に入力される。 （もっと読む）