【課題】 投影レンズの割れを防止した上で投影レンズのレンズホルダーに対する位置決め精度の向上を図る。
【解決手段】 光を出射する光源１１と光源から出射された光を反射するリフレクター１０と光源から出射された光を投影して照射する投影レンズ９と投影レンズを保持するレンズホルダー８とを設け、レンズホルダーに位置決め用治具２００が挿通される治具挿通孔１５ｃが形成され、投影レンズにレンズホルダーの内側に位置され位置決め用治具が係合される位置決め凹部１９が形成され、治具挿通孔を挿通された位置決め用治具が位置決め部に係合されて投影レンズの光軸の軸回り方向における位置決めが行われるようにした。 （もっと読む）

【課題】プロジェクタ型の車両用照明灯具において、リフレクタの反射面の一部に不具合が生じた場合であっても、これに起因する視認性の低下を効果的に抑制する。
【解決手段】リフレクタの反射面における一部反射領域を除く他の一般反射領域からの反射光により、灯具配光パターンＰＬ、ＰＨと略同様の基本的な配光パターンＰＬ０、ＰＨ０を形成する構成とする。その上で、上記一部反射領域を、光源からの光を拡散反射光として投影レンズに入射させる構成とし、その反射光によりある程度の拡がりを持った付加的な配光パターンＰＬＡ、ＰＨＡを形成するようにする。これにより、一般反射領域の一部に不具合が生じて、基本的な配光パターンＰＬ０、ＰＨ０の一部に暗部ＤＺが形成されるようなことがあっても、この暗部ＤＺを付加的な配光パターンＰＬＡ、ＰＨＡで覆うことによって、灯具配光パターンＰＬ、ＰＨの一部が極端に暗くなってしまうのを未然に防止する。 （もっと読む）

【課題】 高い放熱性能及び組付時における良好な作業性を確保した上で配光性能の向上を図る。
【解決手段】 カバー３とランプハウジング２によって構成された灯具外筐４と、灯具外筐の内部に配置され光源として設けられた発光素子１４と発光素子が搭載された回路基板１３とを有する発光モジュール９と、灯具外筐の内部に配置され発光モジュールを保持すると共に発光モジュールにおいて発生する熱が伝導され伝導された熱を放出する保持部材８と、回路基板と保持部材の間において両者に接した状態で配置されると共に所定の温度以下の状態においてシート状の固体として存在し所定の温度を超えた状態においてゲル状に軟化する熱伝導体１９とを設けた。 （もっと読む）

【課題】発光部の熱抵抗を低下させ、その結果、発光部を効率良く放熱させる。
【解決手段】ヘッドランプ１は、レーザ光を出射する半導体レーザ３と、半導体レーザ３から出射されたレーザ光により発光する蛍光体を含む発光部７とを備えている。発光部７は、高熱伝導フィラー１５を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】小型でデザイン性に優れた灯体を提供すること。
【解決手段】光源２０と、該光源の前方側に配設されたレンズ体２１と、該レンズ体の後方側に配設され、光源が取り付けられると共にレンズ体が固定される台座部２２と、を備え、レンズ体が、前面の一部に光源からの光を後方側に反射させる第１反射面３２が形成されると共に、後面に反射された光を再度前方側に反射させることで該光を前方に向けて照射させる第２反射面が形成されたレンズ本体３０と、該レンズ本体の外周部に外方に向けて突設され、台座部に対して固定される固定部３１と、を備え、第１反射面が、一方向に延在し、且つその両端部がレンズ本体の外周部に達する帯状に形成され、レンズ本体の外周部には、第１反射面の両端部のうちの少なくとも一方の端部が位置する近傍部分に内方に窪んだ括れ部３４が形成され、固定部が括れ部に配置されている灯体を提供する。 （もっと読む）

【課題】１つの光源で複数の配光パターンを簡便に切り替えることができる車両用前照灯を提供する。
【解決手段】車両用前照灯１０は、発光モジュール２２と、発光モジュール２２を移動させる移動機構２１と、発光モジュール２２から出射した光を灯具前方へ反射するとともに、移動する発光モジュール２２の位置に応じて複数の配光パターンを形成するように反射面が構成されているリフレクタ２４と、を備える。移動機構２１は、複数の位置に発光モジュール２２を平行移動できるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】発光部の劣化を抑制することが可能な発光装置を提供する。
【解決手段】ヘッドランプ１は、レーザ素子２から出射されたレーザ光を受けて発光する発光部４を備え、発光部４の取付位置または取付角度を変えることにより、発光部４におけるレーザ光の照射位置を変化させることが可能である。 （もっと読む）

【課題】発光部において発生した熱を効率よく放熱する。
【解決手段】ヘッドランプ１は、レーザ光を出射する半導体レーザ３と、半導体レーザ３から出射されたレーザ光により発光する発光部７と、発光部７と対向する発光部対向面１３ａを有し、発光部対向面１３ａを通して発光部７の熱を受け取る熱伝導部材１３と、発光部７と上記発光部対向面１３ａとの間に設けられ、発光部７の熱を上記発光部対向面１３ａに伝導させる間隙層１５とを備え、間隙層１５は、少なくとも無機非晶質材料を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】配光制御を複雑なものにすることなく前方領域の視認性を改善する一方で前方車両に対する眩惑を防止することを可能にした車両の前照灯装置。
【解決手段】車両の左ランプＬＨｉは鉛直方向に延びるゾーン形状をした複数の鉛直ラインゾーンＶＺを水平方向に分割した光照射領域ＰＬＨｉとし、右ランプＲＨｉは水平方向に延びるゾーン形状をした複数の水平ラインゾーンＨＺを鉛直方向に分割した光照射領域ＰＲＨｉとする。各光照射領域ＰＬＨｉ，ＰＲＨｉを重畳し、かつ各ゾーンの照射光量を制御することで両ゾーンが交差した交差ゾーンの光量を制御することができ、所要の配光パターンを得る。 （もっと読む）

【課題】ロービーム用配光パターン、ハイビーム用配光パターン、又は、これら以外の配光パターンに切り換えることが可能な車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】投影レンズ１２と、前記投影レンズの後方に配置された発光素子１３と、当該発光素子を覆うように配置されたリフレクタ１４と、前記投影レンズと前記発光素子との間に配置された可動ミラー１５と、を備え、前記可動ミラーは、その後端縁部が車幅方向に延びる回転軸を中心に上下方向に揺動可能に支持されており、当該可動ミラーを前記回転軸を中心に揺動させて、前記可動ミラーの前端縁が前記投影レンズの車両後方側焦点近傍に位置する第１位置、前記第１反射面で反射されて前記投影レンズを透過する光を前記可動ミラーが遮らない第２位置、又は、前記第１位置と前記第２位置との間の第３位置のいずれかに位置させるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】アウターレンズが所定のスラント角で傾斜している場合に、小型化を図るとともに、信号灯ユニットによる配光を適正に形成する。
【解決手段】車両用前照灯１は、ハウジング１１と、上側に向かって後方へ傾斜したアウターレンズ１２とで形成される灯室内に、ＨＬユニット１３及び信号灯ユニット１４を備える。信号灯ユニット１４は、灯室内の上部に配置されるとともに、支持部材１６及び複数の灯具１５，１５を有している。灯具１５，１５は、支持部材１６に伝熱可能に取り付けられたＬＥＤ１５１と、ＬＥＤ１５１の前方に配置されたインナーレンズ１５２とをそれぞれ有し、インナーレンズ１５２の出射面１５２ａがアウターレンズ１２の内面に近接するように、アウターレンズ１２の傾斜に沿って階段状に配置され、インナーレンズ１５２の出射面１５２ａが前後方向に略直交するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】光源の光で走査する新たな光学ユニットに関する技術を提供する。
【解決手段】光学ユニットは、光源２９から出射した光が後方から入射し照射ビームとして前方へ出射する回転レンズ２６を備える。回転レンズ２６は、その周期的な動きにより、前方を照射ビームで走査することで所定の照射領域を形成するように構成されている。回転レンズ２６は、駆動部と接続される回転軸Ｒを中心に回転するとともに、光源から出射した光が通過する際に屈折する方向が周期的に変化するように構成されていてもよい。 （もっと読む）

【課題】個別に点消灯制御される複数の照射領域間に隙間（周囲よりも暗い部分）ができるのを防止又は低減することが可能な車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、前記投影レンズの車両後方側焦点面よりも後方側に配置された光源ユニットと、を備えた車両用灯具ユニットにおいて、前記光源ユニットは、前記投影レンズの焦点面近傍に配置され、車幅方向に配置された両側面を含む中実の複数の導光レンズ部と、出射面から出射する光を放射する複数の発光素子と、を備えており、前記複数の導光レンズ部はそれぞれ、前記出射面から入光面の後端縁に向かうにつれ前記両側面のうち一方の側面と他方の側面との間の厚みが薄くなる楔形状とされるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】光の利用効率を向上した車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具１００は、ＬＥＤ２６と、ＬＥＤ２６を搭載する基板２８と、ＬＥＤ２６からの光を反射するリフレクタ３０と、リフレクタ３０で反射した光を入射する入射面４２と、該光を灯具前方に出射する出射面４４とを備える投影レンズ４０とを備える。投影レンズ４０の入射面４２には、微細凹凸構造が形成される。微細凹凸構造は、可視光波長以下のピッチで形成された凹部または凸部を含む。 （もっと読む）

【課題】灯具本体内への雨等の水の進入を防ぐことのできる灯具用グロメットを提供する。
【解決手段】灯具本体に形成されたグロメット取付孔に取付可能なグロメット本体１０Ａを有し、グロメット本体１０Ａには、灯具本体の内外部間に通されたワイヤハーネス１７が貫通し、かつ灯具本体の内外部を連通する連通路１８が形成され、連通路１８は、灯具本体の内部から離れた側がグロメット取付穴の内壁に向けてＬ字型に折り曲げられ、その折り曲げ部１８Ａの先端開口部１８Ｂは、グロメット本体１０Ａの頂部１２に形成された切欠き１９を介して灯具本体の外部へと繋がっている。 （もっと読む）

【課題】限られた空間の灯室内に複数個のランプユニットを省スペースで効率良く配置すること。
【解決手段】この発明は、ランプハウジング２およびランプレンズ３により画成されている灯室１３内に、第１ランプユニット４、５および第２ランプユニット６を、配置する。第１ランプユニット４は、半導体型光源１８を有する光源部と、光源部の上側に設けられていて、半導体型光源１８からの光をランプレンズ３側に照射する照射部と、から構成されている。第２ランプユニット６は、光源２６と、光源２６からの光をランプレンズ３側に反射させる反射面２７を有するリフレクタ２８と、から構成されている。第１ランプユニット４の半導体型光源１８は、第２ランプユニット６のリフレクタ２８の後側に位置する。この結果、この発明は、限られた空間の灯室内に複数個のランプユニットを省スペースで効率良く配置することができる。 （もっと読む）

【課題】ボールジョイントを構成するボールパーツのガタつきを抑止する機能を、このボールパーツを収容するソケットパーツに合理的に備えさせる。
【解決手段】連結対象の一方Ｌに備えられるボールパーツＲと、このボールパーツＲの収容部７を有すると共にこれに連続して連結対象の他方Ｐに形成された貫通孔Ｐａへの差し込み部８を備えた筒状のソケットパーツＳとからなる。ソケットパーツＳの側部の一部は、前記差し込み部８と収容部７とに亙る弾性片部１０により構成されている。弾性片部１０における外面部であって前記差し込み部８の一部となる箇所に前記貫通孔Ｐａに対する係合部１０１が形成され、かつ、この弾性片部１０における内面部であって前記収容部７の一部となる箇所に前記ボールパーツＲに対する当接部１０２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】構成部品点数が少なく構造簡潔な光学ユニットを備えた車両用灯具で、プリント配線基板に搭載した点灯制御回路が結露の影響を受けない灯具を提供する。
【解決手段】所定の導体パターン23が設けられたプリント配線基板21と、プリント配線基板21の所定位置に搭載された光源であるＬＥＤ26と、プリント配線基板21の他の所定位置に搭載された、ＬＥＤ26の点灯を制御する点灯制御回路28とを備えた光学ユニット20が、灯室S内に収容された車両用灯具で、プリント配線基板21をブラケット17に担持させて水平方向に配置し、ブラケット17に固定されて前方に開口する防滴カバー18で点灯制御回路28を覆った。光学ユニット20の構造が簡潔となって、灯室S内への組み付けが容易で、制御回路28が結露の影響を受けず、ＬＥＤ26の長期の安定した点灯制御が保証される。 （もっと読む）

【課題】
部品点数の削減による低コスト化を実現することが可能で、なおかつ、各レンズの位置決めを精度よく行うことが可能な車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】
車両前後方向に延びる光軸上に配置された複数枚のレンズを含むレンズ群と、前記複数枚のレンズを保持する鏡筒と、前記レンズ群の車両後方側に配置され、前記レンズ群を透過して前方に照射される光を放射する光源と、を備えた車両用灯具ユニットにおいて、前記複数枚のレンズのうち少なくとも一つのレンズと前記鏡筒とは、前記一つのレンズの外周部と前記鏡筒の内周面とが固定された状態で一体成形されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 耐熱性および組み付け精度が高い放電ランプを提供する。
【解決手段】
発光部１１を備える長尺のバーナーＢＮと、バーナーＢＮの長手方向に沿うように設けられたサポートワイヤ２５（リード線）と、サポートワイヤ２５を覆うように設けられたスリーブ３と、発光部１１が前端側に位置するようにバーナーＢＮを保持可能な円盤状のフランジＦＬと、を具備する放電ランプであって、フランジＦＬは、前端側に金属板７を備え、金属板７にはスリーブ保持部７２が一体形成されてなり、スリーブ保持部７２は穴部７２１を備え、穴部７２１にスリーブ３が挿入保持されてなる。 （もっと読む）