【課題】座の後部を上方に付勢する力を大きくでき、これにより座の起立支援効果を向上させることができるとともに、付勢手段を小型化、かつ簡略化でき、コストダウンが可能な椅子を提供する。
【解決手段】脚４によって支持された支基５に、座６を左右方向を向く枢軸９をもって枢着することにより、後部が上下方向に回動可能とし、支基５に、座６における枢軸９よりも後部を上向きに付勢する付勢手段１８を設ける。付勢手段１８を、座６の下面に一端部が止着され、中間部が弾性撓曲させられ、かつ他端が支基５における枢軸９より下方の部分に止着された板ばねよりなるものとする。 （もっと読む）

【課題】良好な着座性を極力維持しつつ、フレーム部材に支持部材を作業性良く取付けることにある。
【解決手段】支持部材２０が、クッション材４Ｐを支持可能な伸縮性を有する面状体２０ｂと、面状体を張設状態で固定する枠状体２０ａとを有し、枠状体２０ａを、フレーム部材４Ｐに係止することで、面状体２０ｂを、フレーム部材４Ｆに取付ける構成であり、枠状体２０ａが、乗員の着座時においてフレーム部材４Ｆの外形形状に倣った形状を維持可能な剛性を有するとともに、面状体２０ａの端部を固定する第一部位４１と、面状体２０ｂの端部を固定しない第二部位４２とを有し、第二部位４２が、着座状態における乗員臀部等の乗員当接位置に対応する位置に形成される。 （もっと読む）

【課題】取付け安定性を極力維持しつつ、フレーム部材に支持部材をコンパクトに着脱することにある。
【解決手段】係着機構が、第一取付け部位１１と第二取付け部位１２のいずれか一方の部位に設けた第一係着部及び第二係着部７２と、一方の部位とは異なる他方の部位に設けた被係着部とを有し、第一取付け部位１１と第二取付け部位１２を重ね合わせて、第一係着部を、他方の部位一縁に当接させるとともに、第二係着部７２を、前記一縁とは異なる他方の部位他縁に当接させ、第一係着部及び第二係着部７２のいずれか一方を、被係着部に掛け入れることにより、フレーム部材６Ｆに対して支持部材２０を係着する。 （もっと読む）

【課題】製造に高い技術力や手間を必要とせずに、座り心地のよい椅子を提供する。
【解決手段】椅子本体Ａ２に支持される周縁部とＡ５、この周縁部の内側に位置する中間部Ａ６とを有する板材Ａ３１を備えたものであり、前記中間部Ａ６の特定箇所が、板材の厚み方向に撓み可能な複数本のビームＡ６１を隣接させて配するとともに、これらのビームＡ６１同士を接続部材Ａ６２により間欠的に接続した構造をなすものであり、前記各ビームＡ６１が、裏面側に開放された溝Ａ６３を有し、かつ、板材Ａ３１に厚み方向に荷重がかかった際にこの溝Ａ６３が拡開する方向に変形し得る断面形状をなしている。 （もっと読む）

【課題】使用位置から立上がり補助位置への調節およびこの逆への調節が可能な家具の全体を、より容易に移動できるように構成することにある。
【解決手段】座面および／またはリクライニング面を備えた家具であって、座面および／またはリクライニング面は、使用位置から立上がり補助位置への調節およびこの逆への調節が可能であり、座面および／またはリクライニング面は、使用位置と比較して、立上がり補助位置では少なくとも部分的に上昇および／または下降される構成の家具において、家具を移動させるための複数のローラが設けられ、少なくとも１つのローラをロックするための固定手段が設けられ、該固定手段は、座面および／またはリクライニング面を使用位置から立上がり補助位置に調節する間に少なくとも１つのローラを強制的にロックするように構成されていることを特徴とする家具。 （もっと読む）

【課題】製造に高い技術力や手間を必要とせずに、座り心地のよい椅子を提供する。
【解決手段】周縁部Ａ５の特定箇所、この実施形態では、周縁部Ａ５の後縁部分Ａ５２に、裏面側に突出する弾性変形可能な支持部Ａ３２を樹脂により一体に成形した構造をなしている。支持部Ａ３２は、周縁部Ａ５の後縁部分Ａ５２に設けられ、表面側に開口し裏面側に突出する略Ｕ字形状をなすものであり、その突出した部分である突出部分Ａ４２１を椅子本体Ａ２の後フレームＡ２４に取り付けている。 （もっと読む）

【課題】座を跳ね上げ可能な態様の椅子において、製造コストを抑制しつつ座り心地の良化を図る。
【解決手段】軸心を左右方向に向けた支軸４を有する椅子本体と、この椅子本体の支軸４回りに上下回動可能な樹脂製の座板１とを有する椅子において、椅子本体に、前記座板１の下面側に配置され後端部を前記支軸４に上下回動可能に係わり合わせた支持フレーム３を設け、座板１が略水平な使用状態にて当該座板１の中間部１１２を厚み方向に撓ませることができるように座板１の前部と後部とを支持フレーム３により支持させることとした。 （もっと読む）

【課題】着座した人の大腿部が圧迫されることを抑制できる椅子を提供する。
【手段】椅子は座３と背もたれ４とを備えており、座３は、背もたれとシンクロしない限り傾動しない固定式の座後部３ｂと、レバー操作で前傾可能な座前部３ａとから成っている。座前部３ａの前後幅Ｗ１は座全体の前後幅寸法Ｗ０の１／４〜１／２の範囲に設定されており、かつ、座前部３ａの前傾角度は１５度程度に設定している。また、座前部３ａの屈曲支点は座後部３ｂの最凹部３ｂ′よりも９０〜１１０ｍｍ程度前端側に位置している。これらの数値により、人の安定性を損なうことなく大腿部への圧迫を抑制でき、その結果、下腿部のむくみを防止できる。 （もっと読む）

【課題】クリップの支持部材に対する突出量を少なくし得る乗物用シートを提供する。
【解決手段】乗物用シートであって、パッド３の裏面を支持する支持部材５と、パッド３の表面を覆う表皮４と、表皮４の一部を支持部材５へ引っ張り得るクリップ６を有する。クリップ６は、支持部材５に回転可能に取付けられる取付部６ｅと、取付部６ｅから延出しかつパッド３を支持部材５に設置する際にパッド３に押され得る第一片６ａと、取付部６ｅから延出しかつ第一片６ａがパッド３に押された際に支持部材５に沿う位置からパッド３に形成された溝３ｆ内へ回転され得る第二片６ｂと、第二片６ｂの端部に形成されかつ表皮４側の部材と接続される接続部６ｃを有する。 （もっと読む）

【課題】 衝撃吸収特性を向上させる。
【解決手段】 シートクッション部１０において、クッション用ベースネット１７０が、それぞれトーションバー１５０，１６０により弾性的に支持された前部フレーム１３０及び後部フレーム１４０間に支持されていると共に、この前部フレーム１３０及び後部フレーム１４０は、いずれも、第１及び第２アーム部１３２，１４２を介してトーションバー１５０，１６０に支持されている。また、前部フレーム１３０の第１アーム部１３２は後部フレーム１４０の第２アーム部１４２よりも長さが長い構造である。従って、前突及び衝突による衝撃を受けて、前部フレーム１３０及び後部フレーム１４０が前方又は後方に回動する際に、下方向への力が働きやすい。これにより、衝撃を受けた際の人体の飛び出し抑制、あるいは、シートバック部に沿った上方へのせり上がりを抑制でき、衝撃吸収特性が向上する。 （もっと読む）