【課題】スイッチング損失を減少させる電流制御システムを提供する。
【解決手段】電流制御システム１００は、配電網に第１電流を出力する第１の電気機器１２０と、配電網に第２電流を出力する第２の電気機器１１０と、第１の電気機器１２０及び第２の電気機器１１０を制御する電流制御装置２００とを含み、第１の電気機器１２０は、パルス幅変調を施した電流である第１電流を配電網に出力する電流源であり、電流制御装置２００は、第１電流の波形が矩形波となり、第２電流の波形が所定の電流波形から第１電流の波形を差し引いた波形となるように、第１の電気機器１２０及び第２の電気機器１１０のそれぞれに出力させる電流を決定し、決定された電流を出力させるための指令値を第1の電気機器１２０及び第２の電気機器１１０に通知する。 （もっと読む）

【課題】太陽電池の発電量が少ない場合でも太陽電池が生成したエネルギーを有効活用することができる電力供給システムを提供する。
【解決手段】電力供給システムは、太陽電池１と、少なくとも一つの蓄電池２を含む蓄電部と、太陽電池１から出力される電力及び前記蓄電部から出力される電力を電力変換する電力変換部（例えばインバータ３）と、太陽電池１、前記蓄電部、及び前記電力変換部の間の接続状態を切り換える切換部（例えばスイッチＳＷ１及びＳＷ２）と、太陽電池１の発電量が少ないと判断した場合に、太陽電池１から出力される電力を前記電力変換部を経由せずに蓄電池２に充電すること、及び、蓄電池２を放電して蓄電池２から前記電力変換部へ電力を供給すること、の少なくとも一方を実行するように前記切換部を制御する制御部（例えばコントローラ５）とを備える。 （もっと読む）

【課題】蓄電池が備えられている場合であっても、電力会社への売電価格の低下を抑制する技術を提供する。
【解決手段】蓄電池２２は、再生可能エネルギー源をもとに発電した電力、あるいは商用電源２０からの電力によって充電される。制御部３２は、蓄電池２２の充電および放電を制御する。特に、制御部３２は、発電した電力量が消費電力量よりも高い状態から、発電した電力量が消費電力量よりも低い状態への遷移を検出した場合に、蓄電池２２を充電状態から放電状態に切りかえる。 （もっと読む）

【課題】系統連系用の開閉器のオフ故障を正確に判定し、系統連系動作を安全に行えるパワーコンディショナを提供する。
【解決手段】燃料電池装置１から供給される直流電力を電力系統２に連系可能な交流電力に変換するパワーコンディショナにおいて、インバータ部３２と開閉器３３との間に線路間の電圧を監視する監視回路４０ａを設ける。そして、ＰＣ制御部３４は、系統連系動作を開始させるにあたり、インバータ部３２に出力動作を行わせる前に、開閉器３３に対してインバータ部３２と電力系統２とを接続させる制御信号を出力し、このときに監視回路４０ａが電力系統２の電圧に相当する電圧を検出することを条件として、インバータ部３２による出力動作を開始させる。 （もっと読む）

【課題】再生可能エネルギー発電システムを提供する。
【解決手段】再生可能エネルギー発電システムであって、DC電源を発生する少なくとも１つの再生可能エネルギー発電機、前記再生可能エネルギー発電機に接続され、商用電源に基づいて前記DC電源をAC電源に変換する少なくとも１つのマイクロインバータ、および前記マイクロインバータに接続された無停電電源装置を含み、前記無停電電源装置は、前記商用電源が切断されたとき、参照電圧を前記マイクロインバータに提供するため、前記無停電電源装置によって発生された前記参照電圧に基づいて、前記マイクロインバータが前記AC電源を少なくとも１つの負荷に継続的に提供する再生可能エネルギー発電システム。 （もっと読む）

【課題】商用電力系統から負荷への電力供給が停止した場合でも、分散型電源が発電した電力を有効に活用することができる電力供給システムを提供する。
【解決手段】電力供給システム１０であって、ＰＶ発電部３０が発生する直流電流を交流電流に変換する、電圧源として動作することで負荷７０に電力を供給可能な第一インバータ１００と、ＦＣ発電部４０が発生する直流電流を交流電流に変換する、電流源として動作することで負荷７０に電力を供給可能な第二インバータ２００と、第一インバータ１００と第二インバータ２００とを接続する電力線の導通状態及び非導通状態を切り替えるＰＶ接続スイッチ３００と、商用電力系統８０から負荷７０への電力供給が停止した状態で、ＰＶ接続スイッチ３００に当該電力線を導通状態にさせ、第二インバータ２００に当該電力線を介して直流電流を第一インバータ１００へ出力させる制御部４００とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両を走行させる蓄電池の電力を建物でも使用可能にし、蓄電池の電力を建物で使用する間に車両の走行を可能にし、しかも導入費用の増加を抑制する。
【解決手段】電気自動車２０は、複数個の蓄電池モジュール２１が着脱可能であって、蓄電池モジュール２１の電力により走行する。電力供給装置１０は、建物３０に設置され、車両に搭載された蓄電池モジュール２１から選択される１個ないし複数個の蓄電池モジュール２１が着脱可能に装着される装着装置１１と、装着装置１１に装着された蓄電池モジュール２１の充放電を行う充放電装置１２とを備える。充放電装置１２は、建物３０に設置された分電盤３３に接続され、制御装置１３により制御される。制御装置１３は、装着装置１１に装着された蓄電池モジュール２１から建物３０で使用する電気負荷３１への給電と蓄電池モジュール２１への充電との少なくとも一方を行う。 （もっと読む）

【課題】逆潮流を迅速に検出する。
【解決手段】電力計測センサ１０は、電力系統２００と需要家構内の機器とを繋ぐ電力線を介して供給される電力量を計測する。逆潮流センサ２０は、電力線における逆潮流を検出する。制御装置３０は、電力計測センサ１０および逆潮流センサ２０と同一通信回線で接続され、電力計測センサ１０および逆潮流センサ２０とシリアル通信する。通信回線を介して、制御装置３０から電力計測センサ１０への計測データ要求の送信、およびその要求に対する応答としての電力計測センサ１０から制御装置３０への計測データの送信が定期的に実行される。逆潮流センサ２０は、電力線における逆潮流を検出すると、通信回線に割込処理を実行して、制御装置３０へ逆潮流検出通知を送信する。 （もっと読む）

【課題】簡単かつ適正に太陽光発電の発電量の推定値や予測値を算出する。
【解決手段】学習部１５８は、日照時間および太陽高度に基づいて太陽光発電の発電量を算出する発電量算出モデルを、学習期間の太陽光発電の発電量の測定値、日照時間、および、太陽高度に基づいて構築する。発電量算出部１６０は、推定期間の日照時間の測定値と太陽高度、または、予測期間の日照時間の予測値と太陽高度に基づいて、推定期間の太陽光発電の発電量の推定値または予測期間の太陽光発電の発電量の予測値を算出する。本発明は、例えば、太陽光発電システムに適用できる。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池を適切に制御することによって、電力とガス全体の価格を低減することを可能とするエネルギー管理システム、エネルギー管理装置及び電力管理方法を提供する。
【解決手段】 電力管理システム１は、燃料電池単位価格が買電単位価格よりも高い場合に、ＳＯＦＣ１１０の出力が抑制された抑制状態でＳＯＦＣ１１０を制御する制御部５４０を備える。 （もっと読む）