【課題】コンバインの操縦部にスロットルレバー及び主変速レバーをコンパクトに配設する。
【解決手段】座席（３ａ）の左側方のサイド操作パネルフレーム（２１）を、その前部を形成する前側フレーム（２１ａ）が低く、その後部を形成する後側フレーム（２１ｂ）が高くなるように、該前側フレーム（２１ａ）と後側フレーム（２１ｂ）とを段違い状に接合した構成とし、前側フレーム（２１ａ）にエンジン回転数調節用のスロットルユニット（２３）を取り付け、スロットルユニット（２３）には、軸（２３ｐ）回りに回動自在に軸支されている第１スロットルギヤ（２３ａ）と、第１スロットルギヤ（２３ａ）に取り付けられていて軸（２３ｐ）回りに一体的に回動するスロットルレバー（２３ｂ）と、第１スロットルギヤ（２３ａ）を正逆駆動するスロットル調節モータ（Ｍ１）を備える。 （もっと読む）

【課題】脱穀クラッチを確実に入り切り操作できるものでありながら、脱穀クラッチの手動操作機構を低コストでコンパクトに構成できるようにしたコンバインを提供する。
【解決手段】刈取装置と扱胴を有する脱穀装置と穀粒を収集するグレンタンクと走行部を有する走行機体を備え、刈取装置から脱穀装置に穀稈を供給するコンバインにおいて、走行機体に搭載するエンジンと、エンジンから脱穀装置に動力を伝達する脱穀クラッチと、脱穀クラッチを入り切り操作する作業クラッチレバー４０とを備え、作業クラッチレバー４０の入り切り操作によって、クラッチ操作体５３２を介して、脱穀クラッチを入り切り制御する構造であって、走行機体にクラッチ操作体５３２を直線状に移動可能に支持するように構成する。 （もっと読む）

【課題】作業者が運転席から簡単にコイルバネ長さを確認可能なコンバインを提供する。
【解決手段】走行機体の前部位置に運転座席１２とエンジンとが配置され、これらの後方に穀粒を貯留するグレンタンク５が配置され、グレンタンク５から穀粒を排出するアンローダと、エンジンからアンローダに伝える駆動力の入り切りを行う排出クラッチＣとが備えられ、排出クラッチＣは、エンジンによって回転する駆動プーリ４５とアンローダ６への入力プーリ４６との間に巻回された伝動ベルト４７と、伝動ベルト４７に張力を加えるテンションローラ４８とを備え、運転座席１２近傍に配置された入り切り操作部材１８，２０とテンションローラ４８との間に、少なくとも１本の操作ロッド５３ａ，５３ｂとコイルバネ５４とが直列状に介装され、コイルバネ５４が最も長い操作ロッド５３ａよりも上方に配置された構成とした。 （もっと読む）

【課題】乗用草刈機で下刈作業する場合に、刈取走行の操作が遅れると、運転者が果樹の枝葉に触れ易い状態にあるため、危険性を伴いやすいものである。特に、シートを横移動させたときは、足元のＨＳＴペダルとの関係位置が変化するために、操作感覚が変わり、運転操作の姿勢変更と同時に操作感覚が急変して、迅速で的確な操作を行うことが難しい。
【解決手段】ステアリングポスト１上のハンドル２によって操向の前輪３と、エンジン４、及びＨＳＴ５によって駆動される後輪６と配置した四輪走行車体７の腹部に、ブレード８を軸装のブレードデッキ９を装着して、車体７のフロア１０上には、横移動可能のシート１２を設けた乗用草刈機において、前記シート１２の横移動側外側部に、前記ＨＳＴ５を変速操作するＨＳＴレバー１３を有したレバーケース１４を設けて、前記シート１２と一体的に横移動可能に構成したことを特徴とする乗用草刈機とする。 （もっと読む）

【課題】オペレータの精神的負担を軽減すること。
【解決手段】走行部の上方に運転部と脱穀部と選別部と穀粒貯留部を配設し、走行部の前方に刈取部を昇降自在に設けたコンバインにおいて、運転部に走行部を操作する操向手段を設けると共に、操向手段は、走行部を直接的に操作する操向手段本体と、操向手段本体に着脱自在に取り付けてオペレータが把持して走行部を間接的に操作する把持体と、把持体に設けてオペレータの把持した手の指先で操作する指先操作体とを具備し、把持体は操向手段本体から取り外すことで、指先操作体により走行部を遠隔操作可能な無線リモートコントローラとなした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、コンバインの作業状態やディーゼルエンジンの負荷状態を監視しながらタイミング良く排気ガス浄化装置の再生駆動を行うようにすることが課題である。
【解決手段】コンバインに搭載したディーゼルエンジン１６の排気ガスをＤＯＣ２６とＤＰＦ２７で浄化し、ＤＰＦ２７に設けた排気圧センサ４２の排気詰まり検出によってＤＰＦ２７を高温にして再生処理を行う排気浄化装置において、エンジンルーム温度センサ４１かラジエータ水温センサ５０或いは排気温度センサ４３のどれかが所定の再生停止温度以上を検出すると、ＤＰＦ２７の再生処理を中断してラジエータ２１の冷却ファン２４を逆回転させてラジエータ２１の目詰まり除去を行うよう制御したことを特徴とするコンバインのエンジン排気処理装置とする。 （もっと読む）

【課題】緊急停止の際にフィードチェンが即時停止する脱穀装置を提供する。
【解決手段】フィードチェン１に対して脱穀時移送方向の動力を供給する正転駆動系と、フィードチェン１に対して脱穀時移送方向とは反対向きの動力を供給する逆転駆動系とを備え、脱穀時には、逆転駆動系による動力の供給を切った状態で、正転駆動系による動力をフィードチェン１に供給し、緊急停止時には正転駆動系による動力の供給を切った状態で又は正転駆動系による動力の供給を切らずにその動力に抗して、逆転駆動系による動力をフィードチェン１に供給してフィードチェン１を停止させる又は脱穀時移送方向とは反対向きに駆動する構成とする。 （もっと読む）

【課題】刈取姿勢操作を簡略化できるものでありながら、車速（移動速度）の変更または進路の変更操作性を向上できるようにしたコンバインを提供しようとするものである。
【解決手段】刈取装置３と、扱胴２１を有する脱穀装置９と、運転座席４２を有する走行機体１を備え、刈取装置３から脱穀装置９に穀稈を供給するコンバインにおいて、運転座席４２の前方の操縦コラム４１に収穫作業レバー４５を設け、運転座席４２の側方の操縦コラム４１に左右の走行変速レバー４３，４４を設け、左右の走行変速レバー４３，４４操作によって左右の走行部２をそれぞれ制御可能に構成したものである。 （もっと読む）

【課題】左右の走行変速レバー４３，４４を適正に変速操作して車速を変更できるものでありながら、走行機体１の進路（移動方向）を変更する操向操作も容易に行うことができるようにしたコンバインを提供しようとするものである。
【解決手段】刈取装置３と、扱胴２１を有する脱穀装置９と、左右の走行部２を有する走行機体１を備え、刈取装置３から脱穀装置９に穀稈を供給するコンバインにおいて、運転座席４２近傍のサイドコラム４１ｂに左右の走行変速レバー４３，４４を設ける構造であって、サイドコラム４１ｂの一部を形成するサイドコラムフレーム２８１ａに、左右の走行変速レバー４３，４４と、左右の走行変速レバー４３，４４を走行変速中立位置に支持する中立維持機構４１７，４１８を配設したものである。 （もっと読む）

【課題】コンバインの誤操作を低減するとともに、操作性を向上させる技術を提供する。
【解決手段】エンジン７１と、エンジン７１の動力によって駆動されて穀稈を刈取る刈取部２と、エンジン７１の動力によって駆動されて刈取られた穀稈の脱穀を行なう脱穀部３と、を備えるコンバイン１００において、エンジン７１の動力を刈取部２に伝達又は遮断する刈取クラッチＣＬ１と、エンジン７１の動力を脱穀部３に伝達又は遮断する脱穀クラッチＣＬ２と、刈取クラッチＣＬ１及び脱穀クラッチＣＬ２がエンジン７１の動力を伝達するか遮断するかを選択できるダイヤルスイッチ８２１と、を具備し、ダイヤルスイッチ８２１は、回動操作によってエンジン７１の動力を伝達する入位置とエンジン７１の動力を遮断する切位置とに切り替え可能とし、入位置に設定されている状態においても押動操作によって前記エンジンの動力を遮断する、とした。 （もっと読む）

【課題】運転席下方のエンジンルーム内に搭載されたエンジンの着脱容易化を図る。
【解決手段】運転席（５）の下方に形成したエンジンルーム（７）内にエンジン（Ｅ）を搭載した作業車両において、エンジンルーム（７）の後部側の後部カバー枠（１２）を着脱自在に構成し、後部カバー枠（１２）を取外し、エンジンルーム（７）の後部側を開放してエンジン（Ｅ）を後方へ引き出す構成とする。また、エンジンルーム（７）の上部に電装収納ボックス（１１）を設け、電装収納ボックス（１１）内にエンジン（Ｅ）と配線で接続した電装部品（９）を取付けた電装取付パネル（１４）を設け、後部カバー枠（１２）は、電装収納ボックス（１１）の後面カバーを兼用する構成とし、後部カバー枠（１２）を取外して電装取付パネル（１４）を後方へ取出す構成とする。 （もっと読む）

【課題】操縦部の運転座席側から、サイドパネルボックスが存在する側の側部下方を視認し易いコンバインを、サイドパネルボックス自体の機能低減や構造の複雑化を招くことなく提供する。
【解決手段】運転座席５０の横側部のサイドパネルボックス７に、走行用の変速レバー７２が配設されたボックス主部７０と、ボックス主部７０の前端側に位置して電装品が配設された電装品配置部７１とを備え、電装品配置部７１を操縦部の床面５Ａとの間に間隔を隔てて位置させ、電装品配置部７１の下側に、運転座席５０側からサイドパネルボックス７が存在する側の側部下方を目視可能な開放空間を形成し、電装品配置部７１をボックス主部７０の前端部から運転座席５０の前方側に向けて屈曲させてある。 （もっと読む）

【課題】運転座席からの運転キャビンの前側下方、及びサイドパネルボックスを設けた側の運転キャビンの側部下方の視認性の良いコンバインを提供する。
【解決手段】運転キャビン５内の左右方向での一端側で運転座席５０の横一側方に走行用の変速レバー７２を配設したサイドパネルボックス７を配置し、運転座席５０よりも運転キャビン５内における左右方向での他端側寄り箇所で、サイドパネルボックス７との間に間隔を隔てた位置にステアリングレバー６１を取り付けた操作ボックス６を設け、サイドパネルボックス７を運転座席５０の座面５０ａよりも下側に配設し、操作ボックス６を運転座席５０の座面５０ａよりも上側に設け、運転キャビン５のフロントガラスを、運転キャビン５の屋根部５３近くからサイドパネルボックス７の上面よりも下方にわたる範囲に設けてある。 （もっと読む）

【課題】従来のコンバイン、または両側のクローラにて一方が高速、一方が定則の大径旋回でコンバインの空転行程または動力消耗が増加する、または両側のクローラにて一方が走行、一方が停止する小径旋回での、土壌を損なう問題を効果的に解決する稲麦用コンバインのスピン旋回走行変速装置を提供する。
【解決手段】稲麦用コンバインのスピン旋回走行変速装置であって、変速装置本体内の変速機構と、旋回機構と、減速機構とを備えており、旋回機構は減速機構を介してコンバインの走行を実現し、旋回機構は旋回シャフトを備えており、旋回シャフトにはセンタドライブギヤが設けられており、センタドライブギヤの左右両側には対称となる噛み合いギヤ、フォーク、ディスク、引張バネ、反転クラッチおよび反転クラッチギヤがそれぞれ設けられており、噛み合いギヤはフォークでの駆動にてセンタドライブギヤに可動的に連結されており、フォークはディスクを押動して反転クラッチを結合することで動力伝達を実現するものであり、引張バネの一端はディスクに当接しており、引張バネの他端は反転クラッチに当接しており、反転クラッチギヤは反転クラッチとの結合によって、噛み合いギヤに対する駆動を実現している。 （もっと読む）

【課題】サイドパネルボックスが存在する側の運転キャビンの側部下方位置の視認を行い易いコンバインを、サイドパネルボックス自体の機能低減や構造の複雑化を招くことなく提供する。
【解決手段】運転キャビン５内で運転座席５０の横側部にサイドパネルボックス７を配備し、サイドパネルボックス７は、走行用の変速レバー７２が配設されたボックス主部７０と、ボックス主部７０の前端側に位置して電装品が配設された電装品配置部７１とを備え、電装品配置部７１を運転キャビン５の床面５Ａとの間に間隔を隔てて位置させることにより、電装品配置部７１の下側に、運転座席５０側からサイドパネルボックス７が存在する側の運転キャビン５の側部下方を目視可能な開放空間Ｓ１を形成してある。 （もっと読む）

【課題】正回転クラッチと逆回転クラッチとが共に入り状態に操作されることを防止した状態で刈取り部を正逆転駆動できながら、クラッチとクラッチ操作具との連係の面から構造簡単に得ることができるコンバインを提供する。
【解決手段】刈取り部に正回転駆動力を伝達する正回転クラッチと、刈取り部に逆回転駆動力を伝達する逆回転クラッチ４１とを備えてある。正回転クラッチを切換え操作する正転クラッチ操作具５２と、逆回転クラッチ４１を切換え操作する逆転クラッチ操作具５４とを別々に設けてある。正回転クラッチが入り状態にあると、逆回転クラッチ４１の入り状態への切換え操作を牽制した作用状態に切り換わり、正回転クラッチが切り状態にあると、牽制を解除した解除状態に切り換わる牽制機構７０を設けた。 （もっと読む）

【課題】コンバインといった作業車両において、フットレストの使用時・非使用時に拘らず、操縦座席１１の前方下部にあるステップ板１９１上のスペースを大きく確保できるようにする。
【解決手段】走行機体１における操縦座席１１の前方下部に、床面を構成するステップ板１９１が配置されている作業車両であって、前記ステップ板１９１は進行方向前後に２分割する。前記前ステップ板４０１は、前記後ステップ板４０２寄りの後端側を中心に起伏回動可能に構成する。起伏回動可能な前記前ステップ板４０１をフットレストとして機能させることによって、前記ステップ板１９１（特に前記前ステップ板４０１）上に、別途フットレストを設ける必要がなくなる。 （もっと読む）

【課題】刈取装置のみを駆動して整備点検を行う場合に、機体を確実に停止させて整備作業の安全性を向上させる。
【解決手段】駆動速度を無段階に変速可能な刈取装置（６）と、変速手段（１０）の操作位置に応じて走行速度を変速する走行装置（３）を設け、走行装置（３）の走行速度が増速するほど刈取装置（６）を高速で駆動する構成としたコンバインにおいて、変速手段（１０）の変速操作位置を検出する変速位置検出手段（１０ａ）を設け、変速手段（１０）の中立状態が検出されると刈取装置（６）のみを駆動可能にする刈取整備運転モードに移行可能な構成とする。 （もっと読む）

【課題】運転部にオーガリモコンを備えるコンバインにおいて、オーガの操作性を向上させる。
【解決手段】茎稈を刈り取る前処理部２と、刈り取った茎稈から穀粒を脱穀して選別する脱穀部３と、選別した穀粒を貯留する穀粒タンク４と、穀粒タンク４内の穀粒を先端部の排出口１２から排出する旋回自在なオーガ５と、オーガ５を操作するオーガリモコン２４と、を備えるコンバイン１において、オーガリモコン２４を運転席７が設けられる運転部８に配置するにあたり、オーガリモコン２４を、そのリモコンスイッチ面２４ａを正面に向けた状態で、運転席７の後方に起立する姿勢で着脱自在に設ける。 （もっと読む）

【課題】ガイドプレートのガイド溝内で操作される操作レバーを挿通可能なスリットを有した軟質弾性材からなるシール板の取付構造の簡素化を図る。
【解決手段】ガイドプレート３１と化粧カバー３２との間に、ガイドプレート３１及び化粧カバー３２の両ガイド溝３１ａ，３２ａ内で操作される操作レバー２２を挿通可能なスリット３３ａを有した軟質弾性材からなるシール板３３を備え、ガイドプレート３１及び化粧カバー３２に、化粧カバー３２をガイドプレート３１に対して固定保持させるための連結部３４を形成して、シール板３３を、ガイドプレート３１に形成されたガイド溝３１ａの横側部で、ガイドプレート３１と化粧カバー３２の連結部３４，３６との間に挟み込んで止着してある。 （もっと読む）