【課題】エンジンの上部を解放してメンテナンス作業が行い易くする構成を比較的簡単な構成で楽に解放操作できるようにすると共に、乗用ステップへの乗り降りを楽に行えるようにする。
【解決手段】第一支持アーム６の一端を操作部フレーム５の後部左右略中央位置で機体フレーム８に設ける第一縦軸９で枢支し他端を操作部フレーム５の左前側に設ける第二縦軸１０で枢支し、第二支持アーム７の一端を第一縦軸９の右側で機体フレーム８に設ける第三縦軸１１で枢支し他端を第二縦軸１０の右側で操作部フレーム５の略左右中央に設ける第四縦軸１２で枢支する。そして、乗用ステップ１への乗り降りに使用する昇降ステップ３６を側方張り出し位置と収納位置に切換え可能に操作部フレーム５に設ける。 （もっと読む）

【課題】乗用型作業機のエンジンの上部を開放して行なうメンテナンス作業を、比較的簡単な構成で楽に開放操作できるようにする。
【解決手段】第一支持アーム６の一端を操作部フレーム５の後部左右略中央位置で機体フレーム８に設ける第一縦軸９で枢支し他端を操作部フレーム５の左前側に設ける第二縦軸１０で枢支し、第二支持アーム７の一端を第一縦軸９の右側で機体フレーム８に設ける第三縦軸１１で枢支し他端を第二縦軸１０の右側で操作部フレーム５の略左右中央に設ける第四縦軸１２で枢支し、グレンタンク２１を機体上の正規位置に固定したままで操作部フレーム５を側方へ引き出す第一開放位置Ａと、グレンタンク２１を側方へ移動した後に操作部フレーム５をさらに大きく側方へ移動する第二開放位置Ｂまで引き出し可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】キャビンからの前方の視認性を確保すると共に、キャビン内に設けるモニタを確認しながらの刈取作業を能率よく行えるものとする。
【解決手段】刈取装置（４）の後側の走行車台（２）の上部右側には、運転操作室（７）を形成するキャビン（７ａ）を設け、該キャビン（７ａ）内の後方部には、運転作業者が着座して運転操作する操縦席（９）を設け、該キャビン（７ａ）の前面壁（１０）の上端部を鉄板材よりなる上側壁板（１０ａ）で形成し、該前面壁（１０）の上下中間部から下部を硝子材よりなる下側壁板（１０ｂ）で形成し、前記上側壁板（１０ａ）に設けるモニタ装置（１１）を、該上側壁板（１０ａ）に設けた複数のエアコン吹出口（１２ａ，１２ａ）の間に配置する。 （もっと読む）

【課題】操作スイッチ類の操作が容易で、かつ運転台の限られたスペースを有効に比較的広く使用できる操作スイッチ類を配置した運転台を備えたコンバインを提供すること。
【解決手段】車体前方の操縦席８のさらに前方に前壁部１９と該前壁部１９上に車体の横幅方向に掛け渡されたハンドル２２を配置し、該ハンドル２２の車体前進方向右側の端部と前壁部１９の間に車体操作用の複数のスイッチを配置したスイッチボックス３０を取り付け、スイッチボックス３０内のスイッチの配線をスイッチボックス３０の内部より前壁部１９内に配索した。 （もっと読む）

【課題】農作業車のパラソルを、視界良好な位置に配置し、簡単な構成で安価に実施でき、分解組立が容易なものとする。
【解決手段】機体を操向する操作具（８）を備えたフロント操作ボックス（６）の横側部から、エンジン始動スイッチ（１１）を備えたスイッチボックス（１４）を前方に延出させて設け、このスイッチボックス（１４）には、運転席（５）の上方を覆うパラソル（１５）の支持具（１６）を挿入固定する取付ボス部（１７）を一体的に備えたパラソル取付ステー（１８）を前方に延出させて設ける。また、パラソル（１５）を、上下方向および左右前後方向に位置変更可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】パラソルを安定よく強固に支持でき、簡単な構成でありながら、分解組立が容易なパラソル支持装置を備えた農作業車を具現する。
【解決手段】運転席（５）の前側に立設した操作ボックス（６）上にアーチ状の固定ハンドル杆（７）を突設し、該固定ハンドル杆（７）には運転席（５）の上方を覆うパラソル（１２）の支持具（１３）を挿入固定する取付ボス部（１４）を備えたパラソル取付ステー（１５）を支持する。また、パラソル（１２）は、取付ボス部（１４）に対して上下方向の縦軸芯（Ｙ）を回動支点として所定の旋回半径（Ｒ）を保って旋回することにより位置変更可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】マルチステアリングレバーのグリップ部を握った手の手首部又は腕部を支えるアームレストの支持面高さを適正に設定可能とする。
【解決手段】運転席９の前方に立設され、左右方向及び前後方向に傾倒操作可能なマルチステアリングレバー１７と、該マルチステアリングレバー１７のグリップ部１７ａを握った手の手首部又は腕部を支えるアームレスト１８とを備えるコンバイン１において、グリップ部１７ａの下端部には、グリップ部１７ａを握った手の下端部を支える鍔部１７ｂが形成されると共に、該鍔部１７ｂとアームレスト１８の支持面１８ａが略同一の高さとしてある。 （もっと読む）

【課題】操縦席のステップの下方の限られた空間に配置される燃料タンクや潤滑油タンクの容量を出来るだけ大きくして、タンク内の油を取り出し易くすること。
【解決手段】操縦席２０のステップ２９を注油タンク３１の上面と兼用とし、該注油タンク３１の底部の一部をタンク底部の他部よりも深くし、該深くした部位に注油ポンプサクションホース３２の先端開口部を配置したコンバインであり、注油タンク３１とステップ２９を一体化することによるコストダウンができ、タンク３１の他部よりも深くしたタンク底部にサクションホース３２の先端開口部を配置したことによりタンク３１内にオイルが残って取り出せないという不具合を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】ラジエーターの防塵網の略全面を清掃可能であり、防塵網に付着した塵埃などの除去効率を向上させた作業車両の原動部構造の提供である。
【解決手段】エンジン１６冷却用ラジエーター５の外側に網部（ネット）３と該網部３の枠部２とからなるラジエーターカバー２，３を設け、該ラジエーターカバー２，３の網部３に沿って網部３の上下方向に直線的に移動可能な移動機構２３を有する遮風プレート６を設ける。遮風プレート６は網部３の上下方向に往復運動するため、下方に移動する際には遮風プレート６自体の重みによって遮風プレート６下側の網部３に付着した塵埃が移動して除去効率が向上する。更に網部３の下端部に、ラジエーター５を迂回して冷却ファン１に至る吸気風路の吸気口６０を設けると、遮風プレート６が下方に移動する際に遮風プレート６の重みにより下側に集まった塵埃を吸気口６０から吸引して除去でき、塵埃等の除去効率が向上する。 （もっと読む）

【課題】刈取作業中に塵埃が操縦席側に侵入するのを防止して操縦者の作業環境を清浄に維持すると共に、操縦部のメンテナンス作業の能率を高める。
【解決手段】走行車台（２）の前部に設けた操縦席（７）の左側に、前後に２分割した前操縦パネル（８）と後操縦パネル（９）を設け、該前操縦パネル（８）と後操縦パネル（９）の左側に刈取装置（４）側の塵埃が操縦席（７）側に侵入するのを防止する防塵カバー（１０）を配置し、該防塵カバー（１０）の前部を前操縦パネル（８）の左側面部（８ａ）に固着し、該防塵カバー（１０）の後部を後操縦パネル（９）の左側面部（９ａ）に着脱自在に係止する。 （もっと読む）

【課題】キャノピが立木等に接触して破損することを防止しながら、キャノピの操作性を向上できるコンバインを実現する。
【解決手段】運転部５の後方に脱穀部３又は穀粒回収部４を備えると共に、運転部５の上方を覆うキャノピ１０を備えたコンバインにおいて、運転部５の上方を覆うルーフ部材７０と、運転部５の後部に上下向きの軸心周りで回動可能に支持された支柱４０とを備えて、支柱４０の上部にルーフ部材７０を連結してキャノピ１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】 エンジンボンネット等を揺動開放できるものでありながら、走行用ブレーキ、走行用ブレーキ操作具、及び、ブレーキ連係機構の構造を複雑にならない構成とすることができるコンバインを提供する。
【解決手段】 エンジンボンネット２１及び運転座席９を、機体上下向きの運転部開放軸芯Ｘまわりに回動し、エンジン２８を開放した開き状態とに切り換わる。走行用ブレーキ操作具４１を運転操縦室内に位置させ、走行用ブレーキ４４を運転操縦室外に配置する。走行用ブレーキ操作具４１をブレーキ入り位置に切り換えた状態で、エンジンボンネット２１及び運転操縦室が開き状態に回動することを許容する開口２５Ａを、横前壁板２５に設けてある。 （もっと読む）

【課題】防振部の動力を低減するとともに、防振性能を向上させる、燃費および作業性を向上させた産業機械の防振装置を提供する。
【解決手段】動力軽減手段４７は、圧送部３７と、シリンダライナ３３との間の流路３６に、流路切換弁４２，４２ａ，４２ｂ，４２ｄ，４２ｅと、アキュムレータ４６とを備えるとともに、機体には、機体の振動を検出する振動検出器３５を備え、流路切換弁４２，４２ａ，４２ｂ，４２ｄ，４２ｅと、振動検出器３５とを、制御部３９に接続する。また、機体には振動検出器３５を備え、流路切換弁４２と、振動検出器３５とを、制御部３９に接続する。 （もっと読む）

【課題】機体外部にボルト及びナットなどの接続具が露出しない外観品質の高いライトユニットを備えたコンバインを提供する。
【解決手段】コンバイン１は、前処理部５の上部両端部に左右のライトユニット２３Ｌ，２３Ｒを設けており、ライトユニット２３Ｌ，２３Ｒには前照灯２５及び作業灯２６が機体左右方向に並設されている。左右のライトユニット２３Ｌ，２３Ｒは、その機体内側は上部プレート２２が差し込まれて係止され、機体外側は、左右の取付け部４４に固定されている。取付け部４４はそれぞれ左上部カバー２０及び右サイドカバー１９Ｒによって覆われており、外部にボルト及びナットが露出することなく構成されている。 （もっと読む）

【課題】ステップフロアにバッテリの固定機能を持たせ、バッテリの取り外しを容易にする。
【解決手段】ステップフレーム（２２）を、左右の板枠体（２２ａ，２２ａ）と左右方向のフレーム枠体（２２ｃ）と底板（２２ｂ）で構成する。ステップフロア（２１）の前側下部に前側係止凹部（２１ｆ）を設け、後側に包囲凹部（２１ｂ）を設ける。バッテリ載置部にバッテリ（２３）を載置した状態で、ステップフロア（２１）を装着すると、ステップフロア（２１）の包囲凹部（２１ｂ）によってバッテリ（２３）の移動が規制される構成とする。 （もっと読む）

【課題】手扱作業部近傍で機体を左下がり傾斜させることで、手扱作業の能率を向上する。
【解決手段】機体に対して左右のクローラ走行装置（５，５）を独立して昇降するクローラ昇降装置（３１，３２）と、機体の左右傾斜角度を検出する傾斜角度検出手段（４４）の検出または運転操作部（４）に設けた手動傾斜操作手段（４８）の検出に基づき、クローラ昇降装置（３１，３２）を昇降制御して機体の左右傾斜または車高を制御する傾斜制御手段（４１）を備え、脱穀部（３）に手扱作業部（１１）を備えたコンバインにおいて、前記手扱作業部（１１）の近傍に左傾斜操作手段（１５）を設け、左傾斜操作手段（１５）を操作すると機体が左下がり傾斜姿勢となるように、左傾斜操作手段（１５）と前記傾斜制御手段（４１）とを連係させると共に、機体が左下がり傾斜姿勢となる時に前処理部（２）の下部が地面に突っ込むのを防止する突っ込み防止手段を設けた。 （もっと読む）

【課題】圃場への出入りやトラックへの載せ降ろしを楽に行えるコンバインを提供する。
【手段】操縦席１４には操縦ポスト３０，３１が立設されており、操縦ポスト３０，３１の上端には操縦ハンドル５が取付けられている。操縦ポスト３０，３１は操縦席１４の底部に横倒し可能に取付けられている。操縦ポスト３０，３１には走行機体の前後進及び停止を切り替える歩行操作用走行レバー４３も取付けている。操縦席１４の床下には直進機構と旋回機構とを内蔵した操縦ケース２４が配置されており、操縦ポスト３０，３１は操縦ケース２４の前面部に起倒可能に取付けられている。オペレータは地面に立って操向操作を楽に行える。 （もっと読む）

【課題】機体の右側オフセット位置に運転部が配置される自脱コンバインでありながら、排出オーガの横オーガ筒を運転部の右側空間に収納しても、機体走行に際して車幅感覚を誤り難くし、横オーガ筒の接触による破損を防止する。
【解決手段】排出オーガ５を使用しないときは、横オーガ筒２０を所定位置に収納する自脱型のコンバイン１において、前処理部２の右端を、機体の右側オフセット位置に配置される運転部７の右端よりも右側に突出させると共に、排出オーガ５の横オーガ筒２０を、正面視において前処理部２の上方で、かつ、運転部７の右側空間に収納する。 （もっと読む）

【課題】収納された横オーガ筒をオーガ受けで支持するにあたり、専用の支柱にオーガ受けを設けていた従来のコンバインに比してコストダウンを図る。
【解決手段】排出オーガ５を使用しないときは、横オーガ筒２０を所定位置に収納するコンバイン１において、前処理部２の右端を、運転部７の右端よりも右側に突出させると共に、排出オーガ５の横オーガ筒２０を、正面視において前処理部２の上方で、かつ、運転部７の右側空間に収納し、さらに、収納された横オーガ筒２０をオーガ受け２２で支持すると共に、該オーガ受け２２をキャビン１０の右前フレーム１１ａに設ける。 （もっと読む）

【課題】トラクタのような作業車両において、油圧源から各油圧作動式装置に至る油圧系統をできるだけ簡単且つ短くする。
【解決手段】ミッションケース１５から左右外向きに突出するステップ１０の下面側のうち前方の箇所に燃料タンク１１を配置する。燃料タンク１１より後方の箇所に、油圧回路１１０の一部が形成された油路ブロック１６０と、作動油をろ過するためのオイルフィルタ１１６とを配置する。この場合、ステップ１０の下方というデッドスペースを、燃料タンク１１、油路ブロック１６０及びオイルフィルタ１１６の配置空間として有効利用でき、作業車両の大型化を回避できる。 （もっと読む）