【課題】駆動力伝達機構のラックとピニオンとの間の負荷を小さく維持することができ、かつ、可動リフレクタの停止位置の位置精度を高精度に維持することができること。
【解決手段】この発明は、半導体型光源２Ｕ、２Ｄと、反射面１０Ｕ、１０Ｄを有する固定リフレクタ３と、反射面１２Ｕ、１２Ｄを有する可動リフレクタ４Ｕ、４Ｄと、ソレノイド５と、駆動力伝達機構６と、を備える。駆動力伝達機構６は、ラック１４と、ピニオン１５Ｕ、１５Ｄと、から構成されている。ラック１４の両端部の歯部１７Ｕ、１７Ｄの高さＨ１は、ラック１４の中間部の歯部１７Ｕ、１７Ｄの高さＨ２と比較して高い。この結果、この発明は、ラック１４とピニオン１５Ｕ、１５Ｄとの間の負荷を小さく維持することができ、かつ、可動リフレクタ４Ｕ、４Ｄの停止位置の位置精度を高精度に維持することができること。 （もっと読む）

【課題】複雑な発光形状にも対応可能で、複雑な発光形状にしても高光束，均一発光を実現する発光モジュールを提供する。
【解決手段】紫外線又は短波長可視光を発する発光素子22を支持基板26上に二次元的な所定形状に複数個載置して、該発光素子22を、紫外線又は短波長可視光により励起され可視光を発光する蛍光体25a等を含有した蛍光体含有樹脂24でライン連結した発光モジュール20を形成した。
係る発光モジュール20では、蛍光体25a等からの発光のみで白色光を得るので、複雑な発光形状をしても高光束かつ均一発光となる。そして、ディスペンサをプログラム制御して、基板面26上に点在した発光素子22と発光素子22を所望する発光形状につなぐだけで文字や図形等の二次元的な広がりを有する発光を形成できる。また、支持基板26にＦＰＣを用いれば、湾曲自在な発光モジュール20が形成できるので、三次元的な湾曲箇所での発光形成も容易となる。 （もっと読む）

【課題】 光の利用効率の向上を図る。
【解決手段】 光を出射する光源１７と、光源から出射された光を投影して照射すると共に光源から出射された光の一部を内面反射する投影レンズ１１と、光源から出射された光を投影レンズに向けて反射する第１のリフレクター１２と、投影レンズにおいて２回内面反射された光を反射して照射する第２のリフレクター１３とを備え、投影レンズによって投影された光及び第２のリフレクターで反射された光により配光パターンが形成される。 （もっと読む）

【課題】所望の配光パターンを形成する。
【解決手段】本発明に係るヘッドランプシステム１００は、励起光を受けて発光する発光部と、発光部に対応して設けられ、発光部からの光を所定の照明領域の一部に配光するリフレクタと、を有する光源ユニット１ａ〜１ｅを複数備えている。光源ユニット１ａ〜１ｅのそれぞれは、照明領域１１を分割して投光する領域である投光スポット１１ａ〜１１ｅに向けて、発光部からの光を投光するものであり、照明領域１１は、光源ユニット１ａ〜１ｅごとに投光される投光スポット１１ａ〜１１ｅが複数組み合わされることで形成される。 （もっと読む）

【課題】電源電圧が低下して復帰した場合に、光源部に過電流が流れるのを防ぐことのできるＬＥＤ駆動装置及びそれを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】直流電源ＤＣ１の電源電圧を所望の直流電圧に変換して出力するＤＣ／ＤＣコンバータ部１と、電源電圧を検出する入力電圧検出部２と、複数のＬＥＤ６０から成る光源部６を流れる負荷電流を検出する電流検出部４と、入力電圧検出部２での検出電圧に基づいて負荷電流を制御する制御部５とを備え、制御部５は、電源電圧が第１の閾値電圧Ｖ１よりも低下すると、負荷電流を電源電圧が低下していない通常時よりも小さくなるように制御し、電源電圧が復帰して第２の閾値電圧Ｖ２よりも上昇すると、一定期間、入力電圧検出部２の検出電圧に基づく値よりも負荷電流が小さくなるように制御する。 （もっと読む）

【課題】複数の光源からの光を効率よく照明する照明装置を提供する。
【解決手段】照明装置は、第１の光源と、第１の光源よりも発光面積が大きい第２の光源と、第１の光源からの光を第１の光束となるように集光する第１の集光手段と、第２の光源からの光を第２の光束となるように集光する第２の集光手段と、第１の光束および第２の光束を照明光にする照明光学手段であって、第２の光束に対するＦナンバーが第１の光束に対するＦナンバーよりも小さい照明光学手段と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源を光源として、ロービーム用配光パターンとハイビーム用配光パターンとを切り替えて照射する車両用前照灯を提供すること。
【解決手段】この発明は、半導体型光源２と、リフレクタ３と、シェード４と、駆動機構５と、を備える。リフレクタ３は、第１反射面９と第２反射面１０を有する。第１反射面９は、半導体型光源２からの光のうち入射した光をロービーム用配光パターンＬＰとして反射させて照射する反射面である。第２反射面１０は、半導体型光源２からの光のうち入射した光をハイビーム用配光パターンＨＰとして反射させて照射する反射面である。この結果、この発明は、半導体型光源２を光源として、ロービーム用配光パターンＬＰとハイビーム用配光パターンＨＰとを切り替えて照射する車両用前照灯を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】放熱性に優れる発光デバイスおよび照明器具を提供すること。
【解決手段】発光デバイス１は、ベース基板２と、ベース基板２の一方の面側に設けられた発光体４と、ベース基板２の一方の面側に設けられ、発光体４から発生する熱を放熱する第１の放熱体５とを有している。第１の放熱体５は、発光体４を覆うように設けられた基部５１と、基部５１の表面に開放する凹部５２とを有し、凹部５２の底部から発光体４の一部が露出し、発光体４からの光は、凹部５２を介して外部へ出射される。 （もっと読む）

【課題】光源に複数のレーザを用いつつ、放熱性を向上させた光源装置、及び前記光源装置を有し、画像を拡大投射する画像投射装置を提供すること。
【解決手段】本光源装置は、レーザ及び前記レーザに対応して配置されるカップリングレンズを複数組円周状に配置した光源部と、前記円周内に配置され、各レーザから出射され各カップリングレンズを経由した各出射光が入射する複数の反射面を錐体状に配した反射部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】レーザ光等の励起光をアイセーフ化した後に、そのアイセーフ化された励起光を発光部に照射する。
【解決手段】本発明の照射装置１１は、レーザ光を散乱させる散乱部材１と、散乱部材１から散乱されたレーザ光を発光部４に向けて照射する照射部材２とを備え、半導体レーザ３および照射部材２の各々を、光を発する１つの発光点としてみなしたとき、照射部材２の発光点サイズが半導体レーザ３の発光点サイズよりも大きい。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ及びその駆動回路を好適に放熱させつつ、メンテナンス性を向上させる。
【解決手段】車両用前照灯１は、第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３、これら第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３の駆動を制御する駆動回路２４、並びに第一ＬＥＤ２２，第二ＬＥＤ２３及び駆動回路２４の発熱を放散させるためのモジュール本体２１を有する光源モジュール２と、第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３からの光を車両前方へ照射するための投影レンズ５と、光源モジュール２及び投影レンズ５を保持するホルダー３とを備える。ホルダー３は、後端の光源保持部３２に光源モジュール２を着脱可能に保持している。 （もっと読む）

【課題】高輝度の照明光を得るとともに、装置の小型化を図ることができる照明装置を提供する。
【解決手段】光源１０，２０，３０と、光源１０，２０，３０から射出される照明光を矢印Ａに示す方向に反射する光路変換デバイス４０と、光路変換デバイス４０を矢印Ａに示す方向に往復移動させるボイスコイルモータ５０と、ボイスコイルモータ５０と同期して光源１０，２０，３０をパルス状に順次切り換えて発光させる制御部とを備える照明装置１を採用する。 （もっと読む）

【課題】 発光体を用いるケースにおいて、レンズやミラー等の光学素子が適切に配置された照明装置及び投写型映像表示装置を提供する。
【解決手段】
照明装置３００は、励起光を出射する光源１０Ｘと、第１光源から出射される励起光を用いて緑成分光を発する発光体と、赤成分光を出射する光源１０Ｒと、青成分光を出射する光源１０Ｂと、緑成分光、赤成分光及び青成分光を合成するダイクロイックミラー５０とを備える。光源１０Ｒからダイクロイックミラー５０に至る赤成分光の光路長は、光源１０Ｂからダイクロイックミラー５０に至る青成分光の光路長と等しい。 （もっと読む）

【課題】長形状の投光パターンを得ることが可能な投光装置を提供する。
【解決手段】この投光装置１は、レーザ光を出射する半導体レーザ素子１１と、半導体レーザ素子１１から出射したレーザ光により励起される蛍光部材２２と、蛍光部材２２から出射した光を反射して外部に出射する反射部材２３と、を備える。蛍光部材２２はレーザ光が照射される照射領域Ｓを含み、照射領域ＳのＣ方向の長さＬｃは、照射領域ＳのＤ方向の長さＬｄよりも大きい。 （もっと読む）

【課題】各色に対応する蛍光体への照射時間のバランスを変えることで発光色のバランスの変更を容易且つ精度よく行うことができる光源装置及び該光源装置を備えてなるプロジェクタ装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る光源装置（１）は、励起光源（１ａ）から発せられた励起光の受光面が複数の領域に分割され、該複数の領域の各々に蛍光体（６Ｒ、６Ｇ、６Ｂ）が形成された波長変換素子（１ｂ）と、励起光を受光する蛍光体を異ならせるように、励起光源（１ａ）の照射方向及び波長変換素子（１ｂ）の位置の少なくとも一方を変更する駆動手段（７）とを備える。特に駆動手段（７）は励起光の各蛍光体への照射時間の比を可変に制御することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】最小限の部品の追加で構成することが可能な多眼の車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、前記投影レンズの車両後方側焦点より後方側でかつ略上向きに光を放射するように配置された半導体発光素子と、前記半導体発光素子から放射される光のうち前記半導体発光素子の軸に対して狭角方向に放射される相対的に高い光度の光が入射するように、前記半導体発光素子の上方に配置された第１反射面と、前記第１反射面で反射された前記半導体発光素子からの光の一部を遮光するように、前記投影レンズと前記半導体発光素子との間に配置されたシェードと、車両前方からの見かけ上、前記投影レンズが上下に分割されたレンズ部として視認されるように、前記投影レンズの車両後方側又は車両前方側、かつ、前記光軸近傍に配置された略水平方向に延びる装飾部材と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ及び駆動回路を効果的に放熱させる。
【解決手段】車両用前照灯１は、第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３と、第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３の駆動を制御する駆動回路２４と、第一ＬＥＤ２２，第二ＬＥＤ２３及び駆動回路２４の発熱を放散させる放熱フィン２５を有するモジュール本体２１とを備える。第一ＬＥＤ２２，第二ＬＥＤ２３及び駆動回路２４は、モジュール本体２１にそれぞれ直接取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】発光素子から発せられて投影レンズに入射しない光を有効利用するとともに、車両用灯具の前方すぐ近くの視認性の向上を図る。
【解決手段】車両用灯具１は、前方へ向いた発光素子２０と、発光素子２０の前方に配置され、発光素子から発せられた光を前方に投影する投影レンズ５０と、発光素子２０の前方上側に配置され、投影レンズ５０の上部周縁と発光素子２０とを結ぶ面よりも後方上側に配置され、前上がり傾斜した第一の反射面４１を下面に有した第一のリフレクタ４０と、発光素子２０の前方下側に配置されているとともに、投影レンズ５０の下部周縁と発光素子２０とを結ぶ面よりも後方下側に配置された第二の反射面３１を上面に有した第二のリフレクタ３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】光利用効率が高くかつ様々な配光パターンを形成可能な車両用灯具を提供することを目的とする。
【解決手段】灯具の前後方向に延びる光軸Ａｘ上に配置された投影レンズ１０，１１０と、投影レンズ１０，１１０の後方焦点近傍に配置され、出射光の少なくとも一部を直接投影レンズ１０，１１０に向けて出射する発光素子２０と、第１反射面３０，１３０及び第２反射面４０，１４０とを備え、第１反射面３０，１３０は、発光素子２０からの出射光を、第２反射面４０，１４０に向けて反射させ、第２反射面４０，１４０は、第１反射面３０，１３０からの光を、灯具前方に向けて反射させることを特徴とする車両用灯具。 （もっと読む）

【課題】 ノイズを抑制可能で、かつ始動性が良好な放電ランプおよび放電ランプ装置を提供する。
【解決手段】
実施形態の放電ランプは、発光部１１を有する内管１、発光部１１を覆うように設けられた外管４、を備えたバーナーＢＮと、発光部１１がその前端側に位置するように、バーナーＢＮを保持可能なフランジＦＬと、を具備し、フランジＦＬがリフレクタに保持される放電ランプであって、フランジＦＬは金属部６を備え、金属部６はリフレクタに接触可能な接触部としてポッチ部７５を備え、バーナーＢＮはその外面に沿うように装着された金属バンド５を備え、金属バンド５は金属部７と電気的に接続されており、外管４内にはアルゴンが封入され、金属バンド５およびポッチ部７５は、電気的にグランドに接続され、バーナーＢＮには始動時に正極性の高圧パルスが供給される。 （もっと読む）