【課題】負荷設定器側で対策を講じてモータリング現象を確実に抑制することができるようにする。
【解決手段】調速機制御装置における速度設定器および負荷設定器の双方の出力に基づいて水車のガイドベーンの開度を制御する水力発電制御システムにおいて、前記負荷設定器（65P）１の入力段に前記ガイドベーンの開度のフィードバック信号を取り込み、電力系
統への水車発電機の並入時における前記負荷設定器の出力を前記ガイドベーン開度相当とし、前記並入時における前記水車発電機のモータリング現象を抑制することを特徴とする水力発電制御システム。 （もっと読む）

【課題】出力制限運転から水位調整運転に戻す際のハンチングを防止し、発電機出力が許可電力値を超えない範囲内で大きくなるように制御することである。
【解決手段】水槽水位が水位下限値以上で水位上限値以下、または、発電機出力が出力目標値以下かつ水槽水位が水位上限値以上で水位警報値以下のときは水位調整運転を行う水位調整装置１１と、水槽水位が水位上限値以上で水位警報値以下、かつ発電機出力が出力目標値以上で出力制限値以下のときは出力ロックし、出力ロック中に発電機出力が出力制限値以上のときは出力下げ運転を行い、出力ロック中に発電機出力が出力目標値以下のときは許可電力値を超えない範囲内で大きくなる出力上げ運転を行う出力制限装置１２と、出力制限運転中に、発電機出力が出力制限値以下、かつ水槽水位が水位下限値以下となったときは、出力制限運転から水位調整運転に切り替える運転切替装置１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】複数の電源装置をより少ない消費エネルギにより運転して、発電要求総電力に対応する電力を複数の電源装置により発電することができる電源システムを提供する。
【構成】複数の電源装置１０、２０、３０を統合制御する統合制御部６は、複数の電源装置１０、２０、３０の磁石式発電機１の回転数が略同一回転数である場合に、発電要求総電力が複数台の電源装置１０、２０、３０の最大合計発電電力以下であるとき、複数の電源装置１０、２０、３０のうち少なくとも１台の電源装置を選択し、前記選択した電源装置を前記回転数に於ける前記発電要求総電力以下の最大発電電力で発電するように前記選択された電源装置に於ける前記電圧制御部５を制御する。 （もっと読む）

【課題】車両の快適な乗り心地を確保しつつ、車両の航続距離を延ばすことが可能な車載用エンジン発電機を提供する。
【解決手段】車載用エンジン発電機１００は、交流電力を出力する発電機３２と、発電機３２を駆動し且つ車両の駆動源とは異なるエンジン３１と、エンジン３１の出力トルクの変動を補正する発電機３２のトルクマップが記憶されたマップ記憶部６２と、エンジン３１の出力トルクの変動を補正する補正レベルを設定する補正レベル設定部６４と、トルクマップと設定された補正レベルとに基づき、エンジン３１の出力トルクの変動を打ち消す補正トルク値を演算する補正トルク値演算部６３と、発電機３２の出力トルクを補正トルク値に基づき制御すると共に、交流電力を直流電力に変換する第１電力変換部３３と、直流電力を、他の電池５０を充電する充電電力に変換する第２電力変換部３４とを備える。 （もっと読む）

【課題】発電機で発電される電力の変動を抑制するトルク制御装置を提供する。
【解決手段】エンジン１により駆動される発電機を備えたハイブリッド車両に用いられるトルク制御装置において、ハイブリッド車両の走行状態に応じて設定された発電機２の目標発電電力に基づいて、エンジントルク指令値及び前記発電機の回転数指令値を演算する指令値演算手段と、回転数演算値を回転数指令値に一致させるための発電機トルク指令値を演算する発電機トルク指令値演算手段と、発電機トルク指令値に基づき発電機２を制御する発電機制御手段と、発電機２の回転数を検出する回転数検出手段と、回転数検出手段により検出された回転数検出値から、エンジン１の脈動による回転数の脈動成分を除去し、回転数演算値を演算する脈動除去フィルタとを備える。 （もっと読む）

【課題】電動アクチュエータの加速時に発生する過渡的な大きな瞬時電流に適応できるとともに、小型，軽量化を図ることができるようにする。
【解決手段】本発明は、電動アクチュエータ１０と、この電動アクチュエータ１０を駆動するための発電用モータ５０を有する電動アクチュエータ駆動装置であって、電動アクチュエータ１０の加減速時に生じる大きな瞬時電流を送給する回転数となるように、上記発電用モータ５０を回転駆動する発電用モータ駆動手段Ｃ８を有している。 （もっと読む）

【課題】エンジンで駆動される発電部を備え、電気負荷が増減する場合であってもエンジンの回転数を安定して制御するようにしたインバータ発電機の制御装置を提供する。
【解決手段】エンジンで駆動される発電部に巻回される第１、第２、第３巻線１８ａ、１８ｂ、１８ｃと、第１、第２、第３巻線にそれぞれ接続されると共に、第１、第２、第３巻線から出力される交流を直流に変換し、変換された直流を目標周波数の単相交流に変換して電気負荷に出力する第１、第２、第３インバータ２２ａ，２２ｂ，２２ｃとを備えたインバータ発電機において、エンジンのスロットルバルブ１２ｂを開閉するアクチュエータ１２ｄを備えると共に、第１、第２、第３インバータの出力電力（有効電力を検出し、検出された第１、第２、第３インバータの出力電力に基づいてエンジンの目標回転数を決定し、決定された目標回転数となるようにアクチュエータの駆動を制御する。 （もっと読む）

【課題】電力系統の事故発生に伴う電力指令等の急変に対して速やかに追従して発電機を解列させることなく、安定した制御動作を可能とする発電機の制御装置を得ることを目的とする。
【解決手段】異常検出信号が入力されると、演算の１周期の期間、セレクタ５１は、除算器１９からのトルク指令ΔＴに替わって周波数指令補正回路３からの一次周波数指令ω１を積分器２０に送出する。セレクタ５２は、一次周波数指令ω１を周波数指令ωｓとして出力する。演算の１周期が過ぎると、セレクタ５１、５２は、その切替位置を元の位置に戻す。以上の切替動作により、系統事故発生と同時に、積分器２０における積分動作の初期値が一次周波数指令ω１で一旦リセットされこの初期値から積分動作が再開されるので、周波数指令ωｓと一次周波数指令ω１との間に、不要な振動等の不安定な現象が抑制され、周波数指令ωｓを一次周波数指令ω１に速やかに追従させることができる。 （もっと読む）

【課題】速度制御系の機械的応答で制約されていたトルクの応答性を改善できる交流回転機の制御装置を提供する。
【解決手段】交流回転機２へ交流電圧を出力する電力変換手段３と、交流回転機２に流れる電流を検出する電流検出手段４と、検出電流を回転二軸座標上の電流へ変換する電流演算手段５と、回転二軸座標上の電流に基づいて交流回転機２が出力する出力トルクを演算するトルク演算手段８と、トルク指令と出力トルクとの偏差に基づいて周波数指令を演算する周波数指令演算手段９と、周波数指令を補正する周波数補償量をトルク指令に基づいて演算する補償器１０と、補正後の周波数指令に基づいて回転二軸座標上に設定した制御座標軸の位相を演算する位相演算手段６と、補正後の周波数指令と制御座標軸の位相とに基づいて電力変換手段に出力する電圧指令を演算する電圧指令演算手段７を備える。 （もっと読む）

【課題】発電機の運転制御に必要なデータの一部が欠落しても、制御不能に陥ることなく、且つ安価な自動運転制御装置を提供する。
【解決手段】発電所Ｐ１内にある夫々の発電機１１、１２の各発電量データｇ１１、ｇ１２、発電所から流れる電力潮流量データＣ１、及び発電所から負荷に供給される配電量データＦ１、を夫々取得するデータ取得手段１１２と、データ取得手段により取得された発電量データ、電力潮流量データ、及び配電量データに基づいて各発電機の運転制御を行う運転制御手段１１３と、各発電量データ、電力潮流量データ、又は配電量データの中に欠落データがある場合に、各データのうち欠落していないデータを用いて欠落データを計算により求める欠落データ算出手段１１４を備え、運転制御手段は、欠落していないデータと欠落データ算出手段により求められた欠落データとに基づいて各発電機の運転制御を行う。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の失速を回避し且つ負荷投入量を大きく取ることができる発電設備を提供する。
【解決手段】一次巻線を備える固定子１１ｂと二次巻線を備える回転子１１ａとを有する二次励磁誘導発電機１１と、回転子１１ｂを駆動する内燃機関１３と、内燃機関１３を設定回転速度で動作するように制御する回転速度制御手段１６、１７と、固定子１１ｂと回転子１１ａとの間に電気的に接続される双方向電力変換器１２とを備え、電力系統４とは独立した状態で、一次巻線に接続される電力負荷装置３に発電電力を供給する自立運転を行う発電設備１０であって、回転速度制御手段１６、１７は、内燃機関１３の出力が定格出力から低出力側へ離れるにつれて連続的に又は段階的に内燃機関１３の回転速度を高くさせる関係で内燃機関１３の設定回転速度を決定する。 （もっと読む）

【課題】送電端に対して複数の発電機が並列に接続されていても、発電効率の低下を抑制することを目的とする。
【解決手段】発電システム１０は、タービンと、タービンが発生させた動力を伝達する回転軸１６と、回転軸１６に伝達された動力によって発電する複数の発電機２０と、を備え、送電端２６に対して複数の発電機２０が並列に接続されている。そして、複数の発電機２０は、各々回転軸１６に伝達された動力に基づいて発電出力を推定する出力推定部５０から出力される出力推定値が予め設定された出力目標値となるようにフィードフォワード制御される。 （もっと読む）

【課題】太陽光発電装置の出力変動に対する応答性を向上して、太陽光発電装置の出力変動を適切に吸収すると共に、発電効率の低下を防止すること。
【解決手段】電力系統１に接続された一次巻線を備える固定子３ｂと二次巻線を備える回転子３ａとを有する二次励磁誘導発電機３と、回転子３ａを駆動するエンジンＧＥと、第一電力変換機４の直流側と第二電力変換機５の直流側とを接続する直流部７に接続された蓄電装置６及び太陽光発電装置ＰＶと、太陽光発電装置ＰＶにて発電された電力を一次巻線に供給するように第一電力変換機４の作動を制御し、エンジン出力を増減させるようにエンジンＧＥの作動を制御するエンジン出力制御を行うとともに、二次励磁誘導発電機３における一次巻線側の電力に応じて蓄電装置６を充放電させるように第一電力変換機４の作動を制御する充放電制御を行う制御手段８とが備えられている。 （もっと読む）

【課題】発電機や発電機駆動用原動機の大型化、コストアップを抑制するとともに、電池充電時間を短縮して原動機燃料消費量を低減させ経済効果，環境改善効果を向上させる。
【解決手段】電池１と、この電池１を充電する発電機５とからなるハイブリッド接続の電源で、発電機５から電池１を充電しながら推進電動機１２や補機３３へ電力を供給して運転するに当たり、充電切替スイッチ１９を設け、このスイッチ１９によって定電圧充電方式，定電流充電方式，定電力充電方式の３種類の充電方式のいずれか1つを選択して実行できるようにし、掲記課題の解決を図る。 （もっと読む）

【課題】二次励磁誘導発電機を備えた発電システムにおいて、第二電力変換機から二次巻線に供給される電力が過大になるのを抑制することができる起動方法及び起動装置を提供する。
【解決手段】第一電力変換機１１により一次巻線を励磁する一次側励磁工程と、第二電力変換機１２により二次巻線を励磁する二次側励磁工程と、に関し、動力源３により回転子２ａが駆動されるとともに切替スイッチ２３が開状態とされる無負荷状態で、一次側励磁工程と二次側励磁工程との双方を実行して、二次励磁誘導発電機２の一次側に発生する一次側電圧ｖ１を目標電圧値Ｖ１＊とする一次側電圧確立工程を実行し、一次側電圧確立工程では、一次側励磁工程として、第一電力変換機１１から一次巻線に無効電力を供給する。 （もっと読む）

【課題】複雑な演算要素および制御要素を不要にして、回転機出力の安定化制御ができる。
【解決手段】風車３で駆動される交流発電機２の発電出力を発電機側インバータ１３で直流電力に変換し、この直流電力から系統側インバータで連系電源の周波数・電圧に合わせて交流電力に変換し、電流制御部１２によってインバータの電流制御する風力発電システムにおいて、交流発電機の出力制御の目標値を有効電力指令値として有効電力指令器３１に設定し、電流指令演算部１０Ａは有効電力指令値をインバータの出力電圧によって有効電流指令値に変換する。
または、発電機の出力制御の目標値を有効電流指令値と無効電流指令値とし、これら電流指令値によって発電機の出力を電流制御する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、永久磁石型風力発電システムが連系している電力系統で系統事故が起きた場合に、電力変換器の直流部に設けたエネルギー消費回路により、発電機から流入するエネルギーを消費することで、永久磁石型風力発電システムを過電圧や過電流から保護し、運転継続するための装置およびその制御方法に関する。
【解決手段】本発明では、系統異常により、電力変換器の直流部の電圧が上昇した場合でも、直流過電圧を回避し、風力発電システムの運転継続を可能とする。このために風力発電システムにおいて、電力変換器の直流部に半導体スイッチと抵抗器から成るエネルギー消費回路を設けることで、系統異常時に直流電圧が上昇する場合でも、エネルギーを消費し、風力発電システムを運転継続する。 （もっと読む）

【課題】可変速揚水発電プラントの発電システムにおいて、発電機負荷の急激な変化や流量の大幅な変化時に、可変速幅を逸脱した回転速度の過度変動を抑制する。
【解決手段】発電システム制御装置に第１の微分器５と第２の微分器６とで構成される微分回路が備えられ、ガイドベーン開度指令値Ｇの変化に応じて第１の微分器５が微分、出力し、この出力を受信する第２の微分器６は前記出力を微分して微分回路の出力とし、この出力にガイドベーン開度指令値Ｇを加えてガイドベーン制御指令値Ｈとし、この指令値Ｈからガイドベーン実開度に減算したガイドベーン制御信号Ｌと回転速度制御信号Ｆとを第２の加算器８で加算してサーボ制御系信号Ｓを生成し、負荷急変時の発電機回転速度の過度変動を抑制する。 （もっと読む）

【課題】電力源として発電機の発電効率を高め、エネルギ効率の向上を図った負荷駆動装置を提供する。
【解決手段】交流電力を生成する発電機およびこの発電機が生成した交流電力を直流電力に変換して出力する交流・直流変換器を備えた発電設備と、この発電設備から出力される直流電力をモータに駆動電力として供給すると共に、前記モータから得られる回生電力を回収するインバータと、前記発電設備から出力される直流電力または前記インバータにて回収される回生電力を蓄積すると共に、蓄積した電力を前記インバータを介して前記モータに供給するコンデンサと、このコンデンサに蓄積された電力量から前記モータの平均的需要電力量を推定して前記発電機の運転を制御する発電制御装置とを具備する。 （もっと読む）

【課題】エンジン発電機システムと外部電力源システムとキャパシタとを並列に接続して系統連系を行う発電システムであって、従来の如く、既存エンジン発電機システムの構成の変更や、別途回路を設けるといった変更を行うことなく、従って多大な手間をかけることなく、効率よく系統連系を行うことが可能な発電システムを提供する。
【解決手段】エンジン発電機システム１０ａと外部電力源システム５０ａとキャパシタ１４とを並列に接続して系統連系を行う発電システム１０は、外部電力源５０が供給している電力Ｐｅが、当該発電システム１０が供給すべき需要電力Ｐｄよりも小さい場合であって発電機１２からの電力Ｐａをキャパシタ１４へ供給している場合には、キャパシタ１４の直流電圧Ｖｃを制御する直流電圧制御を停止させる停止手段Ｑ４を備える。 （もっと読む）